Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'bytte'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Jeg har gjort noe dumt: byttet batteri i nøkkelen min selv. Jeg får låst opp og igjen bilen. Men når jeg skal starte så går bare startmotoren men motoren selv vil ikke gå. Jeg får startet bilen med ekstranøkkelen. I følge instruksjonsboka så står det at man skal vri om tenningen, trykke inn knapp A (den man låser bilen med), skru av tenningen og ta ut nøkkelen. I følge Google (treff på andre forumer) så kan man vri om tenningen, holde inne knapp A i 10 sekunder, skru av tenningen og ta ut nøkkelen, vente i 10 sekunder før man starter bilen. Ingen av de overnevnte metodene fungerer for meg Er det noen som har noe tips til hva jeg kan gjøre for å få nøkkelen til å starte bilen igjen?
  2. Oppdaget at batteriet var flatt på bilen i dag. Null respons fra sentrallås når jeg nærmet meg, så endte med å måtte låse opp manuelt. Heller ingen respons fra dashbordet når jeg vred om nøkkelen. Null lys - ingenting.. Aner ikke hvor lenge den har stått sånn, men har ikke brukt bilen på noen uker. Spørsmålet: Kan jeg bytte batteriet selv uten å miste programmering i bilen, eller må jeg ha en "proff" til å fikse dette? Antar det meste av eventuell programmering er borte uansett, ettersom det ikke er antydning til strøm igjen på batteriet? Dersom jeg kan bytte batteri selv, hvilket batteri bør jeg gå for? Helst noe billig og bra. På forhånd takk for hjelpen!
  3. er det noen som vet om 93 motoren går i 95 saaben ?
  4. Hei, Jeg har en golf 1,6 8v med sliten motor. Nå har jeg fått skaffet meg en dele-bil til en billig penge, men denne har en 1,6 16v motor. Så det jeg lurer på er om jeg kan benytte denne i min bil. Hvis jeg kan noe som jeg antar har jeg følgene spørsmål: 1. Hvilke elektriske komponenter må jeg flytte over 2. Må jeg ta med meg ledningsnettet? 3. Trenger jeg og programmere noe i etterkant? Håper noen kan hjelpe meg med og besvare dette :) Mvh Stig
  5. Hei Bimmers! Bakgrunn: Motoren på min BWM 525 2012 modell har havarert i følge Bavaria etter at den plutselig stoppet på E6 og ble tauet inn. Den hadde bare kjørt 110.000 kilometer. Litt usikker på årsaken, men om forsikringen ikke dekker motorskade er jeg interessert i å sette inn en ny motor, men mulig oppgradere samtidig. Spørsmål: Hvilke motorer kan jeg sette inn i en 525 2012 modell? Kun samme motor, eller kan jeg "like enkelt" sette inn en 530, eller 535 motor?
  6. Hei. Bremsene bak er slitne. Jeg hadde noe varmegang i den ene bremseskiva og stemplene satt bom fast, men fikk dem i bevegelse ved hjelp av en tvinge og bremsekraft. Men dette er bare en midlertidig fiks. Så er jeg usikker på om det er best å kjøpe nytt stempel med pakninger osv. eller rett og slett kjøpe ny caliper? Er det mulig å si ut i fra vedlagte bilder? Bildene ble tatt før jeg fikk beveglse i stempelet. Når jeg bremser, følger pakningen med stempelet. Caliperen på andre siden var bedre enn på vedlagte bilder. Jeg skal også bytte skiver og klosser. Selve caliperen ser ut til å gli fint i sporet sitt. Bør jeg likevel bytte glidestempler når jeg først er i gang? Jeg har forøvrig ikke byttet bremser før, men ønsker å lære. Bilder: https://photos.app.goo.gl/RFQK7Ao4P9qLhZfS7
  7. Hei Har to stk runde plater under baksetet, hvor er bensinmåleren? A6 Avant 2,4 Quattro Automat, 1999mod
  8. Jeg skal bytte batteriet på min Pegeout 307 og kom tilfeldigvis over denne artikkelen på nett som beskriver en prosedyre for batteri bytte: http://www.peugeotforums.com/forums/307-38/how-remove-battery-replace-without-affecting-bsi-16908/ Er det virkelig så krøkkete å bytte batteri? Hva om en ikke følger denne idiotiske prosedyren?
  9. Min Peugeot 307 årsmodell 2001 har de siste dagene hatt periodiske startproblemer med at den hverken kinner eller gir annen lyd når nøkkelen vris om. Nå har bilen ikke villet starte igjen etter en kjøretur igår, og startmotoren antas å være problemet. Er det en enkel sak å bytte startmotoren selv på denne bilen?
  10. Volkswagen Passat 2008 1,9 Tdi, b6 3c blc tror jeg var kodene for bilen. Hei! Passaten til min søster startet ikke, det var ingen feilmeldinger eller varsellamper som lyste. Den ble da levert på VW merkeverksted. Det ble feilsøkt og byttet drivstoffpumpe i tank. Bilen starter nå, men de leverte ut bilen med et instrumentpanel som blinker i alle retninger, lyset går av og på osv. De sier de tar 1875,- pr time for feilsøking av elektriske feil. Så da lurer jeg på om noen har vært borte i lignende problem med instrumentpanel? Kan det være dårlig kontakt mellom instrumentpanel og instrument ecu? Er det vanskelig å skru ut instrumentpanel? Takker for svar :)
  11. Hei! Har sett et par tråder om dette før, men ikke heelt overførbare svar til det jeg lurer på. Akkurat kjøpt en 2014 Caddy 105 TSI BMT med standard RCD310 m/ bluetooth integrert. Jeg vurderer å bytte til en RCD510 eller RNS510, gjerne sistnevnte, med NAV. Er det rett og slett bare å TA UT og SETTE INN en av disse (som man feks kjøper på finn), plug-and-play style? Eller er det noe mer man må tenke på? Er det for eksempel noen "typer" RCD/RNS510 som ikke vil passe/virke/funke, og i såfall hva må jeg se etter? Trenger jeg noe ekstra utstyr utover en overgang mellom original og ny ISO? Risikerer jeg å fucke til noe med bluetoothen? Trenger jeg noe spes for å få GPS/NAV til å virke, en antenne feks? Og er det noe spesielt som må stilles inn etter at alt er montert og jeg har fått liv i skiten? For de som er skrivelystne er jeg også interessert i en kjapp DIY guide på 4 setninger om hvordan man mest skånsomt (for interiøret) fjerner og setter inn ny stereo. Mange spørsmål, sikkert dumme, men veldig takknemlig for alle svar! :D Jeg er ikke gnien på å dele ut virituell(e) karmapoeng, heder og ære.
  12. BennyBacon

    Drivaksling

    Hei jeg har en Ford mondeo MK3 2002 sedan, 5trinns kasse manuel. Jeg skal bytte drivaksling fremme på V/side og lurte på om jeg må tappe girkassen for olje eller om jeg ikke trenger det? jeg har lest det er noen MK3 modeller som ikke trenger å tappe giroljen.
  13. Hei. Selger/ bytter ett sett med AC Schnitzer type 2, 3 delte felger. felgene er meget pene og orginale/ uresturerte. Kan ta innbytte i felger med boltsirkel 5x112. Pris: 19.000.-/ seriøse bud Info: 5x120 18" x 8,5" ET 38 3 delte Nav: 72,6 Uten dekk
  14. Har en Navara 09 mod. Den har sånne coming/leaving home lys på undersiden av speilene som lyser når jeg låser opp bilen. Den ene pæren har gått. Noen som vet hvordan man skifter en sånn pære? Må hele speilet demonteres, eller er det noe som bare er klipset fast. For info, ingen synlige skruer. Setter pris på svar. Simen
  15. Jeg er iferd med å bytte hovedlykter på Tourer 2003. Noen som har kjenskap til prosedyre /video for rask og korrekt gjennomføring? Finner ikke dette for denne modellen på for eks.Youtube.
  16. Sto fyllet spylervæske på tanken her om dagen, men lampa lyste selvom. Viste seg at det bare hadde rent rett igjennom og det ble bare en stor damn rett under. Noen som har vært borti dette før og som vet om det er vanskelig å fikse? På forhånd takk forvsvar
  17. Skal du skru selv og trenger tips, veiledning eller hjelp til den aktuelle jobben du skal gjøre? Sjekk ut Bildeler.no sin YouTube kanal. Her finnes det en hel haug med videoer som veileder deg igjennom forskjellige jobber steg for steg fra start til slutt med alt verktøy og deler du trenger til jobben. Finner du ikke nøyaktig din bil, eller den jobben du skal gjøre, er mye nogenlunde likt når det kommer til understell/bremser ol. på de forskjellige biler. Sjekk ut om du finner tilsvarende jobb på en annen bil og ta med deg noen enkle tips derifra og ut i garasjen. Skulle du ikke finne din bil eller jobb i en av videoene kan du alltids poste en tråd under merkespesifikt fora her på BilForumet.no og spørre etter tips, råd, hjelp eller veiledning. Mange av brukerene er mekanikere eller har meget god kompetanse innenfor faget. Husk på sikkerheten! Skal du under bilen, ta forhåndsregler - bruk støttebukker! Selv om en i realiteten har lov til å gjøre alt av reparasjoner på egen bil så ikke ta deg vann over hodet og gjør noe du ikke mestrer uten veiledning eller hjelp. Det kan resultere i alvorlige trafikkuhell. Kanalen er stadig oppdatert med nye videoer.
  18. Heisann. Har en 2002 modell stv, hvor retur røret fra nivåreguleringrn til hydraulikken til bak demperne har rusta i stykker. Det er da snakk om det røret som ligger inne i venstre forskjerm. Verkstedet har gjort to forsøk på å reparere det midlertidig ved bruk av en hydraulikk slange, men slangen spretter av etter et par km, selv med bruk av to klemmer på hver side. Så mitt pm er: Noen her på forumet som vet hvor langt det røret er, diameter på røret, og ikke minst hva slags feste anledning det er på røret? Spør for det er bestillingsvare, men et verksted som driver med hydraulikk kunne lag et slikt rør, om de visste hvordan det så ut.
  19. Hei. Jeg har en accord, som er importert, og har en motor med motorkode F20B5, på nettet finner jeg bare motor med motorkode F20B6, er dette noe min bil kan bruke? Fordi jeg har lagt merke til at de er nesten helt like, bare at min er på en coupe, og den andre er på sedan. Er ikke dette likt? takk for hjelpen.
  20. Hei forumet Jeg har et spørsmål som det pleier å være til forumet. Er det plundrete (dvs mer plundrete enn vanlig) å bytte fjærer på en 207 CC? Skal bytte alle 4 + ei kule på bærebrua. Dette er en bil jeg har liten erfaring me, så derfor spørsmålet. :thumb
  21. Hei! Jeg lurte på om det er noen her som vet hvor man kan få skifta ut enkel DIN til dobbel i buskerud/oslo området? Bilen er en Audi A4 2006 modell. Mvh :)
  22. krihag87

    turbo på a4

    Jeg har en 1996 mod audi A4 1,9tdi. Mitt store spørsmål e om jeg kan bytte ut min turbo med en turbo fra 1996 model Audi S4????? Har hørt den skal passe dønn på. Stemmer dette? På forhånd takk for alle svar.
  23. Jeg må etterhvert bytte xenonpærer på min Touran, skal vel neppe klage på levetida deres, siden de har stått på bilen og lyst siden den var ny. (bikka 160 000 km nå). MEN, dom er så forbanna dyre, mens Biltema har pærer som er mye rimeligere... Noen som har erfaring med Biltemapærene, levetid osv Det er jo litt jobb å demontere fanger og lampe for å bytte dem, så om Biltemapærene ryker etter en vinter så er det lite aktuelt for å si det mildt... Og MÅ man ned med fangeren for å bytte? Derom strides de lærde, var en mekaniker hos Møller også som var usikker på om det ikke gikk å skifte uten å demontere fangeren... Anyone?
  24. Har veldig lyst til å bytte lyktene på golfen min, men er veldig usikker på hvordan dette gjøres med koblingene. Disse lyktene som jeg skal bytte til har jo led-kjørelys. Er det samme kontakter? Jeg er også veldig usikker på om det er xenon eller vanlig halogen i nær og fjernlys? For tanken min er om jeg må bytte rele og legge opp for xenon siden ledd bruker mindre strøm enn vanlig halogen, og xenon vet jeg faktisk ikke hvor mye bruker... :S Høres kanksje veldig noob ut, men.. Dette er lyktene jeg har lyst og bytte til! Hva syns dere? :) Dayline Frontlykter VW Golf IV 97-04 DRL-optikk Håper på svar!! :D
  25. Slettet den forrige posten siden det ble mye kluss med bilder og diverse.. Tenkte jeg skulle holde dere oppdatert med byttinga av motor, etter det viste seg at rådene var gåen på den forrige- og siden jeg lovte det. FØR: turbo 1 innsuget til turbo turbo 2 bunnpanne NÅ: 1 2 3 avg motor Takk for nå. Oppdatering kommer så snart vi skal fortsette!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår