Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'gir'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Opplysningen
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • MG
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Pontiac
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • VW
    • Volvo
  • Kjøp og Salg

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


Skype


Yahoo


ICQ


Website URL


MSN


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Bilen har fått en del små feil i det siste. Cruise control vil ikke gå i "set" modus, bilen rister veldig svakt i perioder ved jevn kjøring, bilen nøkker litt i det jeg slipper gasspedalen for å gire opp. Bilen har sluttet å gi "gir opp eller ned" anbefalinger i dashbordet, og blinklys på det ene speilet må byttes (var nevner det i tilfelle det kan ha en sammenheng). Akkurat byttet bremse skiver og klosser forran da den ene bremse skiven ble ganske varm. Bilen er en hyundai ix35 2011 versjon. Gått 172 000 km. Noen som har noen tanker om hva som kan være problemet? Mvh fattig student.
  2. Jeg har støtt på ett problem med min 2005 toyota corolla verso 2.0 D4D. Bilen er kjørt 300 tusen km. Alle girene fungerer helt normalt, men fjerde gir fungerer ikke. Tredje gir hadde en liten periode der det spratt ut av gir mens jeg kjørte, men nå fungerer det helt fint igjen. Noen som vet hvor problemet kan ligge? Setter pris på alt av informasjon som kan komme til nytte.
  3. Har akkurat kjøpt meg en VW Passat 2002 mod. som gikk helt suverent de to første dagene. Jeg skulle bare parkere bilen i dag da den plutselig ikke ville flytte på seg en meter hverken framover eller bakover. Jeg kjørte inn på parkeringa og satte den i revers for å parkere, og der stod den. Hva kan være årsaken til dette? Takker for alle svar! Motoren går, speedometeret også, men bilen flytter seg ikke om jeg setter den i gir og slipper clutchen fullt ut...
  4. Min RAV4 har begynt å rykke veldig når den girer. Mest når jeg har 2 eller mer passasjerer i bilen. Liten rykking ved mindre fart men veldig kraftig ved 60 km/t eller høyere. Slipper jeg gassen fort er det nesten slik at man får nakkesleng pga. kraftig rykk. Noe mindre hvis jeg slipper gassen sakte. Rykkene skjer bare når bilen girer opp eller ned, ikke når bilen er i gir. Noen som har vært borti lignende eller vet hva det kan være?
  5. Har en toyota avensis (2002) med manuelt gir. Den ene vaieren på giroverføringen har røket tvers av. Det er lodda nå, men jeg har tenkt å bytte den så det er litt mer holdbart. Toyota-forhandleren mente på at de skulle ha 7200 kr for det vaiersettet, og det er penger jeg ikke gidder å bruke på en gammel sak. Tenkte derfor å bestille på nett fra utlandet, er det noen som har noen tips til hvor jeg kan lete? Vaierbytte har jeg heller aldri vært borte i før, så lurte på om noen har noen videoer som tar for seg toyota, eventuelt manuelt gir, det meste på youtube er automatiske kasser, og der er det jo bare en vaier. Det siste jeg lurer på er om det er mulig å bytte ovenfra. Jeg når vaieren ovenfra, men er litt usikker på hvor praktisk det er å bytte. Har ikke mulighet til å løfte bilen med annet enn garasje-jekk, og mangler bukker jeg kan sette under.
  6. Noen som vet hva som kan være årsaken til at giret slurer når jeg skal sette i første gir eller revers? Skjer aldri med 2-5 gir, men 1 og revers så skjer det alt for ofte. Jeg er redd girkassa går hvis jeg ikke finner ut hva problemet er. Noen tips til hva jeg kan sjekke for å feilsøke litt? Takk for svar!
  7. Jeg har en Peugeot 308 som jeg har et par problemer med, problemet er at jeg aner ikke hva det kan være, heller ikke hvor alvorlig problemene er. Har nemlig tenkt til å selge den pga. dårlig råd, men er absolutt ikke komfortabel med å selge den dersom dette skulle vise seg å være alvorlig. Da jeg har dårlig råd så er jeg litt redd for at dette vil koste langt mer enn jeg har råd til Problem 1: Dere vet hvordan det er om du har for høyt gir og motoren holder på å kveles, bilen rister litt og man hører at det er tungt for motoren. Dette er det som skjer ca. hvert 20 sekund når bilen står på tomgang, det skjer kun på tomgang, og når det skjer så pleier det å skje 2-3 ganger i minuttet (varer et par sekunder hver gang). Det skjer imidlertid ikke alltid, det virker som at dersom jeg har kjørt en stund og motoren er varm så skjer det ikke. Dette skjer heller aldri når jeg ruser motoren eller når jeg kjører, som sagt kun på tomgang. Er det noen som har en anelse om hva dette kan skyldes? Er det noe jeg burde bekymre meg over? Er det noe jeg kan prøve selv for å finne ut av dette? Dersom jeg drar til verksted for å få en "diagnose", tror dere dette vil være kostbart? Problem 2: De siste månedene så har jeg merket at det har blitt litt hardere å få satt bilen i de laveste girene, hovedsaklig andre gir. Det har ikke noe å si om motoren er i gang eller om jeg er i fart, dette skjer selv om jeg ikke har startet bilen. Jeg må rett og slett ta i litt, eller "lirke" den inn i gir. Jeg har prøvd å åpne plastdekselet ved girspaken og smøre på med litt olje, men dette har ikke hjulpet. Igjen, er det noen som vet hva dette kan skyldes og hva jeg kan prøve? Og enda en gang, er dette typisk en kostbar affære? Hadde satt sinnsykt stor pris på tips, da dette stresser meg utrolig mye da jeg er rimelig raka for penger nå
  8. Har en 2007 Ford Ranger 2,5 Tdci som hopper ut av 5. gir, noen som har noen ide om hvorfor og om det kan fikses?
  9. nimioht

    Girspak problem

    Hei har en 2003 passat 1.9 tdi 101hk AVB motor. Jeg skulle installere ny girshifter inne i kupeen å da er det 2 stk "alignment" greier som kan skrues på forskjellige steder så girspaken står anderledes. Noen som har greie på åssen denne skal stå ? Har ikke rørt noe rundt girboksen bare inne i bilen . Mvh lasse
  10. Har en 06 passat 1,9tdi som hopper ut av 5. giret under kjøring, har til tider vært litt hard for å få i 3. giret også noen som vet hva dette kan være?
  11. hei! jeg har en 2010 modell audi A1 diesel som har gått 44500 km. Jeg kjøpte denne bilen i fjor, og har ikke hatt noen problemer med den før nå. Det som skjer er at bilen starter alltid fint, men jeg har hatt noen problemer når jeg går fra 2-3 eller 3-4 gir. bilen reagerer som om giret er for høyt for farten, selv om den ikke er det. med andre ord høres det ut som jeg kveler motoren. jeg skvetter hver gang jeg hører lyden, tar giret i fri og setter giret i 3 eller 4 igjen, og lyden er borte. Lyden (ristingen) kommer ikke hver gang jeg kjører, eller hver gang jeg skal bytte til 3 eller 4 gir. Jeg var inne på verksted på fredag, de prøvekjørte bilen og justerte en girwire, kostet 500 kr. Jeg var overlykkelig ettersom jeg forventet en regning til 50 k, og har ikke hørt lyden frem til i dag tidlig (mandag), selv om jeg har kjørt bilen ca 50 km hver dag siden torsdag. Så, er det noen som har noen forslag på hva dette kan være? skal inn til samme verksted i morgen. tilleggsinfo: På onsdag forrige uke sjekket jeg oljen, og den var lav. (nederste tuppen på oljepeileren var dekket). hadde bilen inne på service i november med oljeskift, men ikke sjekket oljen siden. fikk også beskjed fra samme service at bremsene begynner å bli slitt, og jeg bør bytte de ut ila året, men ingen krise.
  12. Min fiat coupe har en slags mild skrapelyd når den settes i revers noen ganger. Dette skjer oftere når den har stått i fri og til revers og fra 2. til revers. Clutchen er hver eneste gang helt inne, og bilen står helt i ro da det ikke er synkronisering på revers. En annen lyd er en slags hvisling eller en slags mild gummiskrikelyd, som når en drar gummi langs metall. Dette skjer noen ganger en triller i gir og enten ikke gir gass eller gir litt gass. Bilen har gått godt under 50 000 og er en 1999 mod.
  13. Hei. Min Opel Vectra B 96-mod har nå i det siste begynt cå hoppe ut av gir etter en liten stund i 3 eller 4 gir. Noen sol har vært borte i dette før? Eventuelt hva det kan være? På forhånd takk.
  14. Kjøpte nylig en Hyundai Galloper hos en skamløs forhandler som på lik linje som alt for mange andre forhandlere unnlot å opplyse om mange av bilens feil og mangler. Lang historie kort - kan noen bare gi meg noen råd og tips til følgende spørsmål? Hva kan det ha seg at når jeg girer under kjøring, så er det tèmmelig hardt å få giret om, mens når jeg stopper bilen og slår av tenningen, holder inn klutchen og girer som jeg normalt gjør under kjøring, så girer den helt strøkent ? Altså, under kjøring står girspaken mer eller mindre i sju stein! Og ved parkering, girer den strøkent! Underlig.. Bilen kan være tungstartet etter et døgn med parkering..men starter strøkent resten av dagen.. dårlig batteri, eller? Har jo ikke vært så innmari kaldt om natten til at dette skal være grunnen for at den er tungstartet føler jeg..men hvem vet. Hvor får jeg kjøpt originale deler? Takker for svar! Jeg kommer sikkert med flere spørsmål etterhvert
  15. Hei Har stadig store vanskeligheter med å få bilen i revers og 1. gir. Jeg kan tvinge girspaken inn i 1. men ikke i revers. Dvs. jeg havner ofte på 3. giret når jeg forsøker å sette spaken i 1. gir. Problemet er stort sett ikke tilstedeværende når motoren er varm, men om jeg har parkert med fronten inn på en parkeringsplass så risikerer jeg å bli stående i en 5 minutter før jeg får bilen i revers for å rygge ut. Har derfor begynt å parkere med girspaken i revers så jeg er 100% sikker p� at jeg kommer meg av gårde igjen. Problemet gjelder også når motoren er avslått, så om jeg ikke tar helt feil så utelukker vel det feil på clutchen? Er generelt en del slark i clutch og girene, men det er vel vanlig på en så gammel bil. Noen som har opplevd noe lignende eller kan dra en konklusjon på hva som er gale utifra hva jeg beskriver? Det hadde vært kjempe om jeg kunne fått en bekjent eller to til å titte på den istedenfor å levere den på verksted. I tillegg vurderer jeg å selge og bare kjøpe meg en ny bil, men må vite sånn ca hvor mye kjøper må ut med for å få dette ordnet så jeg får trukket det fra salgsprisen. For et par år siden opplevde jeg at bilen var vanskelig å få i revers et par dager. Noen dager etterpå fikk jeg satt bilen i revers for å rygge ut fra parkeringsplassen, etter dette fikk jeg den kun inn i 5. gir. Nå er ikke jeg noe ekspert på bil - men det viste seg at noe hadde forflyttet seg, slik at girene traff en vegg istedenfor å gå inn i sporene sine. 5. giret ligger visst på et eget spor så det var derfor det ikke ble rammet. Hendelsforløpet i forkant av det som skjedde den gang har vært annerledes enn denne gangen. Fikk dette ordnet på merkeverksted for snaue 2000 kroner, men er det reellt at det skjer igjen allerede etter 2 år? Mekanikeren sa at girkassen var i tipp topp stand så jeg tviler på den har fått større skader på 2 år
  16. Hei. Jeg har en ford mondeo 1.8 TD 1997 model. I går kjørte jeg som normalt hjem fra jobb. Merket ingenting på veien, gikk som normalt. Stoppet et sted ,når jeg da startet å kjørte noen meter slapp jeg clutchen å fikkk ikke kjørt lenger. clutchen virker til å være normal. Jeg kan sette girspaken i hvilket som helst gir , men det gir ingen forskjell. Når jeg gasser kommer det en slags skrape lyd. Høres ut som 2 tannhjul som gnisser mot hverandre på en måte. Noen som har noe formening om hva dette kan være? På forhånd takk :)
  17. Hei, har kjøpt en Vecta CD med 2.0 automat motor og gir, men det er en ledning som er blitt glemt hvor den skal så man må gir mellom 1, 2 og 3 manuelt når man kjører. er det noen som vet hvor man kan finne svar på noe lignende dette? det hadde vert flott å vite hvor denne skal, så et bilde av hele ledningsnettet til dette hadde vert helt toppers. eller noen som kanskje vet hvor den skal.
  18. Jeg har en Hyundai Terracan som jeg skal selge. Oppdaget i dag at lyset for åpen bakdør og den røde prikken ved P på giret (automat) lyser selv om motoren er slått av og alle dørene låst. Hva kan det komme av? Høres dette ut som noe som vil koste en haug tusenlapper å få reparert? Er det noe jeg kan sjekke selv? Jeg regner med at dette er årsaken til at jeg har måttet lade batteriet et par ganger i løpet av våren. Veldig glad for svar! Hilsen Heidi
  19. Vi kjøpte nylig en brukt Opel Vectra C stasjonsvogn 2004, gått 85000 km, 2.0 liter diesel. Vi har siden kjørt ca. 1500 km, og fått noen merkelige feilmeldinger 6-7 ganger nå. Det som skjer er at jeg får opp lampen "Feil på gir/motorelektronikk"; deretter forsvinner nesten all motorkraft og bilen går i "nødmodus". Etter å ha stoppet bilen i et par minutter (motor avslått), har den "kommet seg" igjen, og har gått som ei klokke, fram til neste stopp. Feilen oppstår både i høy og lav hastighet, på flatmark og i bakke. Det som er ekstra merkelig, er at det kun har skjedd når fruen sitter bak rattet, og vi har kjørt bilen ca. like mye. (Før noen tenker ut vittigheter: Nei, hun er en habil sjåfør.) Lyder og andre symptomer har jeg ikke merket. Er det noen som aner hva dette skyldes? Jeg er litt bekymret mtp. å levere inn bilen på verksted, hvor det blir feilsøking i øst og vest uten å finne en feil som kommer og går. Og, er det mulig å finne ut om forrige eier har fått slike feilmeldinger? Bilen ble solgt "uten kjente feil" iht. salgskontrakten.
  20. Her forleden kom det opp teksten Automatgir på multiinfo displayet og check lyser. Lock upen slår ikke inn og sport og vinterknappen virker ikke. Hva kan være galt og hva bør jeg sjekke? Har allerede sjekket sikringene jeg har funnet i den avlange boksen i motorrommet og sikringene under rattet, er det noen releer også oppi der som styrer automaten? Keith
  21. Min mazda 626 99 mod har plutselig sluttet å dra i 3. og 4. gir. er det noen som vet hva dette kan være? Har byttet luftfilter. Trenger hjelp snarest :)
  22. [ATTACH]24227[/ATTACH] Slik ser det ut ca. Hentet bildet fra nett. Jeg vil prøve å få en kompis til å sveise staget, men lurer på hvordan man får det inn og ut igjen! Flott om dere kyndige kan komme med et par tips ;) På forhånd takk!
  23. Halla, jeg har nettop kjøpt meg en primera med en 1.6 motor og lurte på om, hvis man skal bytte motor fra en 1.6 til en 2.0. er det da samme motorfeste? eller må man da bytte gir også? jeg er ikke sikker på om man bare trenger å bytte motor, eller om du må bytte drivaksler, gir, foringer osv. :D takk for hjelpen på forskudd
  24. Jeg vurderer å kjøpe en Toyota Carina 1.8 Scala 97-modell. Den ble importert fra Tyskland (i 2004) og har automatgir, så spørsmålet er: Er dette noe som det er spesielt mye trøbbel med? (Dvs. mer trøbbel enn med manuelt gir?)
  25. Hei, i sommer hadde jeg en vannlekkasje rundt antennefestet i taket. Dette førte til at det lakk en del vann inn i bilen, og tilsynelatende rett ned i girkassen (den skinnstykket som omslutter girspaken var visst ikke helt tett). Nå har det begynt å bli minusgrader i Oslo, og nå merker jeg at jeg må jobbe litt med girspaken for å få den i gir - det kjennes ut som vannet som har kommet inn i girspaken har frosset og ført til at det kjennes ut som en "grøt" nedi der. Jeg får den i gir, og alle girene fungerer, men er redd det kan blir enda verre etter hvert som det blir kaldere... Er det noen som har tips? Er det en stor jobb å tømme girkassen og kanskje få på ny olje? (hvis det løser problemet) På forhånd takk for hjelp! Mvh Nils
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies.