Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene '2007'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 16 resultater

  1. Hei! Jeg vurderer å bytte Xenonpærer på min Passat 2007 2,0 TDI 4Motion (BKP) De som står i bilen nå har ikke vært skiftet siden bilen var ny, og bilen er gått 265000 km. Jeg spurte en forhandler hvilken type lyskilde jeg skal ha. Han viste meg D2S, men her på forumet ser jeg D1S nevnt, hva er korrekt? Kan noen forklare meg fremgangsmåte/tidsbruk på å plukke av fronten og komme til lyskildene? Fargetemperatur på lyskildene er selvsagt smak og behag, men jeg spør likevel; forslag? Begrunn gjerne svaret! Siste spørsmål: Jeg kunne tenke meg å koble om (vha diagnoseverktøy), slik at de adaptive lyskildene (sving) kan gå på med nærlys når jeg slår lysbryteren på On. Jeg bruker normalt bryteren i auto, men ved behov kunne jeg altså tenke meg å smekke på alt. Er det noen som vet om dette er mulig ved omkoding?
  2. Hei. Har et problem med bilen som jeg har funnet ut er mest sannsynlig en pcv valve , (positive crankcase ventilation) Men klarer ikke på noen måte og finne ut hva den delen heter på norsk for og bestille den. Har søkt over alt og prøvd så godt jeg kan til ingen nytte. Nummeret på den ventilen er 1J0 973 722 og bilen er en Golf V 2007 1.6 bensin . På forhånd tusen takk for svar :D
  3. VW Passat fra 2007 som gir hodebry på verkstedet. Passaten ble levert inn etter gjentatt svikt i gasspedal under kjøring - motoren går ned på tomgang, gasspedalen virker ikke. Opplever at det er et lite nykk i pedalen før den mister kontakten. Bilen har automatkasse. Ved ny tenning virker pedalen som den skal. Bilen ble levert inn samme dag som hendelsen fant sted sist, men det ble ikke funnet feilmelding. Noen forslag? Dette har vært en gjenganger i 2019, så byttet gasspedal for 4mnd siden. Problemet er nå tilbake..
  4. Har fått beskjed om å bytte kontrollenhet til parkeringsbrems på min Renault Megane Scenic 2007, kort modell, i forbindelse med EU-kontroll. Jeg har kjørt en stund uten parkeringsbrems. Jeg byttet bremser bak i fjor, og da sa verkstedet at parkeringsbremsen var koblet fra fordi boksen var ødelagt. Det interessante var at den fungerte da jeg leverte bilen inn til reparasjon. Har hatt det ekstremt travelt i månedene etter og har ikke hatt tid til å følge opp dette. Har flyttet til en annen del av landet i mellomtiden. Parkeringsbremsen hadde av og til problemer med å løse seg ut på høyre bakhjul, spesielt ved mange minusgrader over natta. Dette løste jeg ved å la bilen gå på tomgang 15-20 minutter. Jeg lurer på om det kan være et annet problem enn selve kontrollboksen - hvis f.eks. wiren til høyre bakhjul er skadet/dårlig, koster det virkelig 13000.-???
  5. Hei! På PKK fikk jeg beskjed om brudd i 3 av 4 fjærer. Jeg tenkte derfor å bytte både dempere og fjærer, alle 4. Utfordringen er at bilen min har forsterket (forhøyet) understell originalt, 24 mm høyere enn standard. Derfor ble det litt vanskelig å finne delene jeg trenger. Må jeg virkelig gå til merkeforhandleren og betale 16.500,- for originale deler, eller finnes det en annen måte å løse dette på? Jeg har vært i kontakt med www.autodoc.co.no men er usikker på om delene de anbefaler vil være korrekt i forhold til mitt understell. Noen erfaringer? Merkeforhandler mener jeg kan miste typegodkjenningen, og dermed bli avskiltet dersom jeg ikke bruker fjærer/dempere beregnet for forsterket understell.
  6. Jeg har sett bildeler.no sin "how to " bytte fjærbenslager og komplett fjær. Jeg trenger å bytte fjærbenslagerene, men jeg skulle gjerne hatt litt hjelp før jeg gir opp. Jeg får fjærbenet akuratt ikke ut av hjullagerhuset når jeg prøver å få det av. Jeg tenker jeg må ta av endeleddet for å få nok klarering? Det er her spørsmålet mitt egentlig kommer. Jeg skrudde av de tre skruene til bærekula, men den sitter ganske godt også er jeg litt redd for å ødelegge gjengene til denne hvis jeg slår med hammer så den "slipper". Er det noen som har bytta fjær eller fjærbenslageret på en 2007 touran som kan hjelpe meg litt? Skal jeg først ta av de tre skruene til bærekula og slå forsiktig så den slipper og deretter skru av Nav skruen nesten helt ut og svinge for eksempel til en av sidene og slå forsiktig til ytre drivaksel "slipper" og er mulig og dra ut? Må bærekula være demontert for at jeg klarer og få drivleddet ut? Er det også nødvendig å få av endeleddet? Endeleddet er veldig godt rusta fast, men jeg har endeledd verktøy så skal få det av, men er redd det går i dass når det sitter så godt. Tusen takk for alle svar, mvh Petter
  7. Noen som vet hva som kan være årsaken til at giret slurer når jeg skal sette i første gir eller revers? Skjer aldri med 2-5 gir, men 1 og revers så skjer det alt for ofte. Jeg er redd girkassa går hvis jeg ikke finner ut hva problemet er. Noen tips til hva jeg kan sjekke for å feilsøke litt? Takk for svar!
  8. Noen som har en delebil stående? Ønsker å kjøpe diffrensial bakaksel med difflock. Til Toyota Hilux 4x4 pick up 2007 modell Evt tips om ok hoggeri
  9. Hei. Jeg kjøtre bilen min (Honda Accord 2007), helt vanlig en dag og alt virket fint. Pluttselig hørte jeg massse klikke lyder fra reler og motoren stoppet. Da jeg tok bilen til et Honda verksted sa de at ECUen måtte byttes. Og dette ville koste meg veldig mye. Jeg lurer på hvor jeg kan få tak i en brukt ECU til bilen og hvordan det er å bytte den selv? Jeg har god elektro forståelse, men ikkje så mye om bil
  10. Hei. Var ute og kjørte litt i går med min Audi A6 2007 2.0 TDI. Merket plutselig at bilen begynte å riste når jeg gasser. Når bilen er varm, rister bilen alt for mye, og det føles nesten som om bilen "bremser" mens jeg kjører. Når den er kald rister den ikke så veldig mye, men etter å ha kjørt litt så begynner denne ristingen igjen. Jeg har en mistanke om at det har skjedd noe med girkassen. Har dog ingen varsellamper som lyser. Har dere noen idé om hva problemet kan være, eller har dere opplevd noe lignende selv? Alle tips mottas med takk.
  11. Jeg skal til å kjøpe meg en partner med gående bremser. Forrige eier fylte på med bremsevæske men det renner da bare ut bak ved felgen. Har enda ikke hente bilen så har ikke hatt mulighet for å sjekke men noen som kan hinte meg til hva det kan være da vi kjører forbi en skraphandler på vei hjem og kan hente evt. deler da. Er det bremseslange? Bremsesylinder? Det skjedde da forrige eier var på vei hjem, trøkket på bremsen og det lyste i dashboardet og pedalen sank til bunn uten null bremsekraft. Han fylte derretter på men bremsevæsken bare rant ut ved høyre bakre felg. Det jeg lurer på hva er det som er mest sannsynligvis at det kan være? Er ikke sikker på hvordan det er med bremsesystemene på disse og om det er noe forskjell når det er Dangel aka 4x4. Om de har egne bremsesylindre til hvert dekk bak eller et felles? Vet at håndbrekk går på wire iallfall på bremsetrommel.
  12. Hei. Er det noen som har eller vet hvor jeg kan få kjøpt panserbeskyttelse til avensisen min? Noen kaller det også får steinsprutbeskyttelse
  13. En typisk feil på denne golfen er visst at vann blir sittende igjen bak lista foran ved førerdøra. Nå i vinter har vannet frosset til is, og vips så brettet nedre hjørnet på døra seg når jeg åpnet den. Har forstått det slik at på Golf 5 fra 2007 så kan man ta av selve dørplata. Hvor sitter skruene og er det noe jeg må tenke på når jeg skrur den av?
  14. Heisann. Jeg skal bytte bremseskiver fremme på Hiacen min. Er en 2007 mod 4wd. Er det noen som vet fremgansgsmåten her? Skjønner liksom ikke hvordan de demonteres Finnes det noen linker med video av dette? Tips mottaes med stor takk. Mvh Axel
  15. Hei! Er det noen som har Astra/har hatt, som kan fortelle litt om erfaringer? Jeg har funnet to biler jeg kunne tenkt meg. - Opel Astra 1,7 CDTI 2007, 179 000 km - Opel Astra 1.7 TDCI 101HK 2006 99 000 km. 2006 modellen har motorvarmer og hele pakka, masse utstyr.. Men forhandleren syns jeg er litt tvilsom. På denne skal vel regreima skiftes på 150 000? 2007 modellen har jeg mest lyst på, men syns den er gått litt langt. Hva sier dere? Har hørt veldig mye rart om Opel.. Er det lurt å kjøpe en bil som er gått så langt? Noen som vet om det er reg reim på denne? Takker for svar :D
  16. Hei! Har kjøpt en Toyota RAV4 2.2D 2007 Executive, og den er alt jeg drømmer om men mangler navigasjon og ryggekamera. Har nettopp solgt en '08 Prius, hvor jeg hadde GPS som løs sugeproppmodul, og lovet meg selv aldri mer. Har derfor bestemt meg for å investere i et eller annet fra en eller annen, og det er omtrent så langt jeg er kommet. Har lest litt rundt, blant annet her, men har ikke helt fått svar på spørsmålene mine, derav denne post; 1. Hos Bilradiospesilisten ser jeg at jeg kan slippe unna med ca. 10-12k for navigasjon og ryggekamera samt adapterplate og overganger til min bil, men hvor mye kan jeg forvente at de tar for monteringen? 2. Er det håp om at jeg kan montere dette selv? Er relativt teknisk anlagt, men har bygget flere PC'er enn jeg har skrudd motorer.. Er spesielt skeptisk til kabeltrekking i forhold til ryggekamera. 3. Har noen erfaringer med spillere / kamera / bilen / montering hos bilradiospesilisten som de ønsker å dele? Så at noen var skeptisk til Bilradiospesialisten sin montering, men de er da en seriøs aktør? Hvis de gjør slett jobb så blir de jo erstatningspliktig - er det noen som har måtte gå lange runder med dem? Takker for alle svar som hjelper meg i riktig retning. :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår