All aktivitet

Hei! Har en mercedes clk200 kompressor og vurdere å sett på en cut out men eg lurer på om er fin,grom lyd eller er det samme som å ha en hul eksosen lyd? Noen som he prøvd ut cut out?

Hei! Trenger litt hjelp med Mercedes W211 (2004 modell, gått ca. 328 500 km, SBC-bremser). Har hatt ABS/ESP-feil og rare verdier på iCarsoft. Har nå funnet: - Høyre foran kaliper henger (motstand i kjøring + blir varm/lukter brent) bremseskive har blitt blå. - Live data viser stort avvik mellom høyre og venstre foran (FR opp mot ~250, FL mye lavere) - Får feilkode: C2514 - SBC-pumpa går ved start så går den på når jeg prøver å slette bremsefeikode. Plutselig slutta bare bremsene bare å så vidt fungere så måtte bruke giringa på automaten. Har bremsevæske ser jeg men kan det fortsatt være luft selv om den står på Max? er ikke så proff på disse mekaniske delene på bilen bedre på elektrisk ting på den. Spenning virker OK (ca. 13,7–13,9V) Spørsmål: - Kan hengende kaliper på høyre foran alene utløse C2514? - Eller tyder dette på at SBC-en (trykksensor/ventil) også begynner å bli sliten? - Bør jeg fikse/bytte kaliper først og så feilsøke videre? Alle tips tas imot

Ta løs støtfanger 10 skruver og skru ut 3 skruver til hovedlykt , koble i fra sikkerhetskontakten til hovekykten , da kommer en til alt av lyspærer

Sjekk om Tilhenger modul fungerer, mulig må en test med pc og diagnose program da det er canbus (etter 2005)

Ofte er det mye kjappere å ta et google-søk, så finner du oftest et svar på et par minutter. Simco reparerer instrumentpanel til Volvo https://www.simco.no/tjenester/volvo-styreenhet/

Sluttsummen kom nok på under 10 000kr

Gulvet som er i disse varebilene består av flere plater. Den bakerste plata er sveiset fast, derav de to trekantene som det blir nevnt. Alle platene utenom den bakerste må fjernes ved ombygging til personbil med 5 seter. Om du skal registrere bilen med 7 seter så må du få fjernet bakerste platen og så få sveist inn original bjelke. Snakket med nissan verksted som sa at de hadde hørt at prisen på dette utført på karosseriverksted var opp i mot 70 000kr. Jeg har fått min bil godkjent som personbil med 5 seter. Jobben med dette var ganske grei. Fikk ikke tak i innertak til personbil så jeg brukte bare varebiltaket. Bestilte motstander fra ebay for å plugge inn i airbag gardinene i taket. Kjørte så bilen til nissan verksted å fikk de til å dokumentere at gardinene var koblet ut. Setene må være festet med originalbolter. De boltene stod i fra før av så det var bare å bruke de om igjen. Setebelter må så klart monteres. Det får man tak i på nett om ikke de allerede står montert. Tok vel noen deler fra bakerste seterad også. Godkjenningen gikk smertefritt. Bare å bestille time hos SVV.

Jeg har skjønt det som at det er et vanlig problem på 1 genrasjon Volvo v70 at instrumentpanelet streiker. Skulle gjerne fått svar på verksted eller bedrifter som overhaler eller hva som kan funke får å få tilbake total kjørelengde, klokke og temperatur. Alt annet fungerer, men ikke de nevnt over. Tips?

Får feilmelding på bremselys til tilhenger når jeg kobler på tilhenger. Feilkoden er 02562 - Lamps for brake lights on trailer Open circuit/short circuit to B+ static. Har sjekket alt av sikringer som hører til tihengerkontakt. Renset selve tilhengerkontakt (14 pins) med isopropanol. Får feilkoden uavhengig av hvilken tilhenger jeg kobler til, så jeg vet at problemet mest sannsynlig er i bilen. Kabelstrømpe som går til tilhengerkontakt ser helt ok ut, men har ikke åpnet noe mer for å sjekke. Er litt usikker på hvor det er best å starte, og hvor det er mest sannsynlig at feilen ligger. Er det noen som har hatt lignende problem, evt. har noen gode råd? Vurderer å begynne å måle spenning i tilhengerkontakt, og evt. jobbe meg bakover på ledningene for å se om det evt. er brudd. Har obdeleven for feilsøking og koding hvis noen tror at det kan være en software feil. Takk på forhånd!

Venstre kan kjøpes på https://www.ebay.com/ Høyre og bak er samme arm vil jeg tro uten si det 100% sikkert vet vertfall jeg har brukt samme lengde sviskerblad bak og passasjer side på min Hyndai Getz

Kunne plutselig stilt opp jeg med min Hyndai Getz om ble rein Hyndai klubb

Hvordan er det få tak i fornt grill til slik Hyndai Getz? Denne er knekt av rådyr påkjørsel så trenger motere ny...

Vindrose Windrose

Hei. Kjøpte en scooter her som ikke går. Han som hadde den sa den gikk før vinteren, men ved oppstart igjen så var den helt død. Har renset forgasseren, fant ingenting galt der. Har prøvd med start gass uten hell. Prøvd en liten skvett bensin i plugghullet uten hell. Er gnist på pluggen, men noen syns gnisten ikke var bra nok. Kan cdi/coil være årsaken? Pluggen ser ut til å ha bensin på seg etter å ha kjørt den på starteren. Scooteren er en Piaggio zip 2t 2003 modell.

Hadde iCarsoft pro max men den støttet ikke det på Kia e niro Så skal prøve Foxwell i50 nå så får jeg se.

Tipper valget EPB RESET på instrumentet er for bytte av bremseklosser/skiver men kan ikke påstå noe da jeg aldri har prøvd denne typen. Har kjennskap til iCarsoft og Autel sine håndholdte enheter, da for VAG, begge har funksjon for EPB. DETTE er noe dyrere enn det i forrige link og har EPB-reset oppført i listen.

Ser ut som att den bare sletter feilkode på EPB

Om DETTE er bra vet jeg ikke men skal fungere på KIA, samt EPB.

Er det noen som vet om ett godt diagnoseverktøy til Kia e niro 2021mod som kan sette p bremsen i service modus Mvh Tor Morten

Ville prøvd med en ny termostat først. Som regel det billigste å starte med.

Stjernervår Sternenfrühling

Hei. Noen som vet hvor store dekk man kan ha på hiace 2010 4x4 kort uten å subbe?

På slike spørsmål kan du få like mange svar som det finnes bilmerker. Beste tipset for å unngå en mengde problemer er å kjøpe en bil der motorolje og filter er byttet hvert år og maks kjørt 15000 km mellom oljeskift. Har du mye langkjøring så er diesel en fordel, helt klart bensin om du har en del småkjøring. Manuell kasse er mer driftssikker enn automat, samt mye mindre vedlikeholdsutgifter.

Hei! Er fersk i forumet. Å kjøpe brukt bil er risikabelt mtp mye tidligere kosmetiske og midlertidig rep. Trenger bil ( ikke elektrisk) Hva bilmerke kan anbefales fra erfaringer blant medlemmer i forumet her mon tro🤔 Tenker typiske farer: 1. Slitt turbin på turbo 2. Eksosavleiringer i systemet 3. Automatgirkasse ( safest å kjøpe manuel ?) 4. Hva merke ruster fælt? ( passat har jeg hørt) 5. Tgi motor lite anbefalt? 6. SRG ventil på dieselbiler utsatt? 7. Best med bensin? 8. Resirkulering av eksos noe dritt? 9. Hvordan vite at software programmet på bilen er oppdatert mtp skjulte/slettede feilmeldinger, eller annet bugs. Tyske merker best? Kjøp av bil er tap uansett. Hjelp ?