All Activity

Ikke lett å diagnostisere uten å ha bilen foran seg. Dersom motor går normalt en dag, for så å ikke fungere neste dag, husker du om det var kaldt (minusgrader) de dagene motor ikke fungerte og plussgrader ellers? Spør da mitt "skudd i blinde" går mot dieseltilførselen, enten pumpe eller dyser, gjerne også dieselfilter? Uansett, dersom du ikke har kunnskaper om bil og ikke kan skru selv, så bør du nok innom et verksted. I nesten alle tilfeller er det billigere å beholde den bilen du har i stedet for å kjøpe ny. Du har vel en 2.0 PSA-motor i din som er en ok motor mens 1.6 har mye problemer. Råder deg derfor til å bestille en time på verksted 🙂

P1B2 finner jeg ikke. P0494 er for defekt trinn 1 på radiator vifte. P14A4 Description of Fault: EGR exchanger bypass: Confirmed jammed shut (cold side). Open position switch of the EGR exchanger by-pass not reached after 1 seconds even though the command is above 5%. EGR by-pass active. Conditions for Fault to clear: Driving for 5 minutes from a cold engine, until the coolant temperature reaches 80°C. Downgrade Modes whilst Fault is active: None Specific. Symptoms: None Specific. Suspect Areas: Exhaust gas recirculation exchanger bypass EGR exchanger bypass control solenoid valve Electrical harnesses Turbocharger Turbocharger fixed geometry control electrovalve Vacuum pump Connectors Air leak on vacuum circuit

Usikkert om det er samme ledningsnett som brukes når du bare har blinklys nede i fangern. Da mangler du også bryter for tåkelys foran inni bilen. Sannsynligvis så må dette programmeres da alt av lys på bilen overvåkes av BCM. Den må da oppdateres med programvare for bil med tåkelys.

Passer det om hverandre å bare sette inn preface? med ledninger og pæreholder, fester etc? jeg har ikke tåkelys kun blinkers. men synes de er så stygge med den svarte plasten…. Noen som vet?😎 takker for svar på forhånd!

Nei det ble byttet ifjor og bilen har gått veldig fint etter det. Alltid lettstartet. Den sveiver men ville ikke tenne eller starte😮‍💨. Bilen har nok drivstoff og har ladet batteriet flere ganger og forsøkt men skjer ingenting. Det kom plutselig på en dag, vasket bilen i vaskehallen etter den begynte å fuske, bilen slo seg av og på under kjøring, mottok ikke nok gass og strømbrudd. Kom meg så vidt hjem. Dagen etter gikk den fint nesten hele dagen startet og fikk noe lys i dashbord men veldig skjelden iløpet av en hel dag. Parkerte den på ettermiddagen og skulle prøve å starte den to timer senere så ville den plutselig ikke starte. Har tatt ut batteri ladet og forsøkt på alle måter, prøvd å fjerne og sjekke alle sikringer men det må være noe annet? Har ifjor vært på verksted å byttet alt fra starter til plugger, glødeplugger oljeskift og sikringer annet vet de ikke på verkstedet. Det vises heller ingen vasellamper som indikerer at det er noe feil. Vanskelig å ikke ha bil til verken jobb og eldste datter har brukket ankelen og bruker krykker mens miste går i barnehagen. Har ikke råd til å kjøpe nyere bil før sommeren. Vanskelig med bussforbindelse selv om jeg bor i Sandefjord så flyttet jeg hit for et år siden og kjenner ingen her. Huff dårlig start på året🫣😔😮‍💨

Da har vi fått lest av feilene med en bedre avleser, å feilene som kommer opp er: P1B2, P14A4, P0494

Ikke lett å antyde noe ut frå så lite info. Men, begynte dette rett etter at batteri og starter ble byttet - da vet du hvor du kan begynne å lete 😉 F.eks. en løs ledning fra dynamo til startmotor, løs batteripol e.l.

Bilen begynte å fuske under kjøring alle lamper slo seg av og på, bilen kveles og starter på nytt, går noen få meter sånn helt til bilen ble parkert i garasjen. Bilen vil ikke starte etter en dag, både starter og batteri er nytt. Kan det være sikringer, sjekket det også ser ikke noe feil. Er det noen som vet hva årsaken er?

Dersom det er selve hornet som er defekt så får du nok tak i dette billigst hos en hogger, men koster heller ikke mye nytt. Kople fra to ledninger og demonteres (to skruer). Kan også være defekt sikring eller rele, sikring sjekker du enkelt selv. Husk bare å sette sikring tilbake på eksakt samme sted som den stod. Nytt horn får du bl.a. her.

Takk for tips. 🫱🫲

Hei! Nylig startet hornet mitt til min golf (Volkswagen golf tdl 1.6, 2011) stoppe å fungere. Jeg vet ikke noen ting om hvordan man fikser på bil...men vil gjerne lære, verkstedet foreslo 1500 kr pris for å få det byttet..men er det noe mulighet for å få gjort det selv? - Hilsen jente på 18 🙂

Sjekk ut finndel.no Får opp brukte deler fra hele landet.

Ikke sant, finne bare bak. Kan det skyldes at bilen er gammel? Hat vart kontakt med hogger, ingen hjelp å få der. Merkelig at de skal vare så vanskelig. Men skal se om det går å finne utav rett størrelse på armene å undersøke den veien med andre merker. Takk for svar 🙂

Søker og finner viskerarm bak men ikke foran. Om du ikke vil kjøpe originale fra merkeverksted så kanskje du kan finne hos en hogger? Alternativt få tak i armer med samme lengde, profil og hullstørrelse fra en hvilken som helst annen bil?

Hei, Har et spørsmål angående vindusviskerarm og bilmodell. Har en Hyundai Getz fra 2003 og er på jakt etter nye vindusviskerarmer ( metallet i hullet man fester vindusviskerarmen i bilen med, er totalt nedslitt, så vindusviskeren vil ikke funke). Virker veldig vanskelig å få tak i nye sånne , men er det noen som vett om man kan bruke andre type vindusviskerarmmodeller som ikke er orginal? Takk på forhånd. / carl

Hei 🙂 Plutselig sluttet lyden å funke når jeg bruker bluetooth i bilen. Lyden funker på vanlig radio, bare bluetooth. Kobler meg til, men kommer ingen lyd. Prøvd å fjerne enheten og koble til på nytt, spille noe fra forskjellig apper.. Opel Mokka 2013. Dette skjedde helt plutselig, hva kan jeg prøve?

Glødesymbol som lyser eller blinker betyr at noe er galt, trenger absolutt ikke ha noe med gløding å gjøre. Feil på glødeplugger gir tregstartet motor og ikke noe mer. Din motor er tydeligvis i "limp mode" og partikkelfilter er synderen (ref. varsellampe for DPF), ikke gasspjeld eller glødeplugger. Du kan kjøre tvunget regenerering på DPF, mulig det kan hjelpe. Eller du kan forsøke å slette feilkode på DPF, så kjøre en lang tur (en time) med turtall over 2500 omdr i håp om at regenerering starter - og ALDRI stoppe kjøringen mens DPF-rens pågår.

Merkeverksted?

Det er det ikke, dog bør man hente frem et måleinstrument og lokalisere feilkilden. Å bytte deler etter elimineringsmetoden blir fordyrende. Mål om du har spenning inn på solenoid når bremsepedal trykkes ned, har du ingen spenning så mål bryter på bremsepedal. Har du spenning inn på solenoid så er solenoid defekt eller går tregt.

Hei! Noen som vet hvordan man får tak i bremseskjold bak til Honda CRV II 2004 modell? På forhånd takk! :)

Mye arbeid og skifte disse?

Hei, fikk den feilkoden med den man gløder med i går. Skjekka med feilkodeleseren. Da sto det at det er gløde plug nr.3,4,6(bilde av det nede. Har skjedd før at jeg har fått glødeplugg feilhoden før og da var det venstre gaspjeld men har et på høyre også. Men nå har jeg i tillegg fått gul motorlampe. Før begge feilkodene og gassen ble treg å få opp og går bare opp i 40 i oppoverbakke. Fikk jeg et varsel om tett diesel partikkel har prøvd med diesel partikkel rens 1 gang er på nr.2 nå.

Hei! Driver å titter rundt på diverse salgssider rundt om i verden. Er på utkikk etter en s197 mustang med enten 4.6 eller 5.0, og funnet noen fine i tyskland. Er det andre land som er verdt å undersøke først, eller er det forsatt tyskland som er landet å satse på? Planen er å ta med samboeren nedover med fly, for så å kjøpe bil og roadtrippe opp igjen! Har nå en sn95 v6, som jeg kun kjøpte fordi den var billig, men det ga mersmak! 😂

En god indikasjon på det er om rattet står skjevt når bilen kjøres rett fram. Kan også være lurt å få tatt en hjulstillingskontroll etter en sånn smell. Kan ha slått noe ut av stilling som kan gjøre at bilen begynner å slite unormalt mye på dekkene.

Hei, Presterte nettopp ta godt i en fortauskant med høyere side av bilen. Kjørte rimelig hardt inn i den. Fikk en grei ripe i felgen, men det går for såvidt fint. Det jeg lurer på er om det er noe stor sjanse for at jeg skadet noe annet, eventuelt hva?