Quattro73

Biltema har hatt slikt, samt Mekonomen. Google er greit å bruke ;)

Skruvat har gjerne, de kjører også rabattkampanje nå.

Maks 1 MB per bilde. Ta bilder med lavere oppløsning eller komprimer de du har :)

Spindel? Er det nav/hjullager du mener? Får nye på Møller, evt Eurodel mm. https://www.eurodel.no/hjulnav-a-b-s-200361?gclid=Cj0KCQjwyPbzBRDsARIsAFh15Jbo_tzcdY6ZkRWdNM7lRb4W8-PKElyqIqawTZpm8ht2d_E0pTsiH8waApIeEALw_wcB

Når du skriver nyere lignende modell så antar jeg du mener nyere mk2. Gå inn på https://www.parkers.co.uk/skoda/octavia/hatchback-2004/specs/ og scroll ned til Equipment list, der kan du velge utstyrsnivå og få opp detaljer.

Possible Causes Mass Air Flow Sensor (G70) faulty Air Leak(s) after Mass Air Flow Sensor (G70) Excessive restrictions in the Intake/Exhaust System Dirty air filter, clogged snow screen, clogged CAT Ground Spots corroded or Paint Residue Wiring and/or Connections from/to Mass Air Flow Sensor (G70) faulty

Det du kan prøve er å kople fra MAF-sensoren og se om motor oppfører seg mer normalt.

Som jeg tippet tidligere har du feil ifm ladetrykk. Din feilkode antyder; Possible Causes Hoses incorrectly connected, disconnected, blocked or leaking Boost Pressure Control Valve (N75) faulty Boost Pressure Sensor (G31) faulty Turbo Charger stuck/faulty Possible Solutions Check Charge Pressure Control System Perform Output Test (to check the Turbo Charger) Perform Basic Setting (to check the Charge Pressure Control) Perform Pressure Test to locate Leaks Check/Replace Boost Pressure Control Valve (N75) Check/Replace Boost Pressure Sensor (G31) Check/Replace Turbo Charger

På VAG er nivåsensorene svakheten, tipper det samme på Mitsubishi. Ikke bus på disse, kun pot.meter. Diagnose vi imidlertid gi deg eksakt svar på hva som er feil.

Reléet sitter muligens bak instrumentpanelet.

Tipper du må ta grunninnstilling for å få dette til å fungere, kan gjøres bl.a. med VCDS. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4B)_Headlight_Aim_Control_(Dynamic_Light)

Som nevnt, fungerer mest sannsynlig ikke pga den er slått ut på lavtrykkspressostat, altså for lite gass. Dette kan du ikke fylle på selv.

Gjetter feil på kontrollmodul i dør eller ledningsbrudd mellom dør og A-stolpe. En diagnose vil nok gi mer detaljer.

Er ikke sikker, men vil tro de bryr seg lite så lenge det ikke er feil på airbagsystemet (om montert). De tar nok diagnose for å sjekke dette.

Som alltid, å ta diagnose er et meget fornuftig sted å begynne. Du kan alltids finne ut om det er bensin eller tenning som mangler, dog blir det mye unødvendig famling i halvblinde, når en diagnose muligens kunne ledet deg direkte til feilkilde ;) Antar startmotor går rundt, du skriver ingenting om det. Bensinpumpe går? Dersom ja på begge så kan det være en sensor for tenning som feiler, på veiv eller kam. Kjenner ikke til Saab så det blir kun gjetting.