DagArne

Hvordan finner jeg ut hvilke skiver, klosser og kalipere eller andre deler som passer til min bil utifra PR-kodene? Eller må jeg skru av og måle de? Nå har jeg kun søkt etter bremseskiver og klosse, men tenkte det kunne være fint å se hva jeg trenger uten å stå ute i regnet å skrue før jeg har delene. Her er klistrelappen som står i serviceheftet, kopiert inn med en KI modell. WVZZZ2KDX022449; 2CH; 41P; KABASIS 4M; WN; CR35A6; 220; RF; CT7; GOL; J1D; D96; 1NL; 5RQ; 5SL; TP4; X11; B0A; C77; 9OL; HCQ; D92; 1G8; 2P1; NL; 8AE; 8BJ; 3S7; 3U0; Q16; 1BA; 7MQ; 0J2; 0E2; 4UF; 4X0; 4R4; 4M3; N0A; 5TC; L04; 0YA; 3C2; E0A; 2V1; BRD; 2JG Språkmodeller kan vi avskrive som ubrukelige når det gjelder bil. Har prøvd tre av de og ingen av de klarte å finne noenting vettugt. Vill gjetting og skråsikre på at de hadde rett.

Bare som oppfølging så er det sikkert enkelt, men de samme som skrev det var enkelt ble stille da jeg spurte om de kunne bytte. Må være mer komplisert enn bare å bytte og kode. Fant ingen verksteder eller privatpersoner som ga noe positiv tilbakemelding. Valgte til slutt VWW verksted som jeg betaler nesten ti tusen til.

Takk for hjelpen 🙂 Det er multifunksjonsratt, kan styre telefon, radio etc fra knapper på rattet. Den delen du viste til var dyrere enn jeg trodde. Tenkte å kikke hos huggerier kanskje de har delen liggende. Uansett tror jeg dette blir en jobb jeg setter bort til noen som kan det 🙂 Både finne del og installere den.

Jeg ønsker å ettermontere Cruicecontrol på den, men vet ikke hvordan finne riktig del. Hvordan finner jeg det så jeg er sikker på at det er riktig?

Hva er mest sannsynlige feilkilden når cruicecontrol fungerer i blant, kabel, bryter eller andre ting? Noen ganger så slår den på med en gang jeg trykker på Cruicekontroll knappen og andre ganger så vil den ikke på. Funksjonen LImit fungerer stort sett hele tiden uten problemer. Har nullstilt ratt sensoren med å vri rattet, men fungerer fortsatt dårlig.

Motorene som ble byttet for mange år siden 2,0 TDI 180hk DSG 4 ble de byttet i tilsvarende motorer og er de nye like dårlige? Har en bil jeg ser på, men usikker på å legge inn bud.

intervall er 180`/10år. Det at den går i oljebad og jeg passer på å bytte olje oftere enn normalt vil det sannsynliggjøre at registerreima holder lenger?

Har gått 180000 og føler meg litt lurt som kjøpte den. Er det mulig å se om registerreima er bytta? står at bytte ikke er dokumentert. Noen som vet prisen for å bytte og merkeverksted eller andre verksteder? Kan jeg reklamere siden jeg kjøpte av forhandler? Kan vel kanskje ikke kjøre så mye lenger, antar bytteintervall er satt av en grunn.

Transporter med både bensin og LPG. Jeg ser prisen på LPG autogass er 13,94 , men vil det lønne seg å kjøre med det? tenker bilen bruker mer drivstoff og anlegget må vedlikeholdes. Er det noen som kan si noe om dette? Har fyllingstasjon i området så ikke problem å fylle, men vil "vinningen kan gå opp i spinningen"

Er det noe problem å lage hull til ventilasjon enten i tak eller vegg så lenge jeg ikke rører stolpene? Tenkte å enten montere takluke eller ventilasjon på sidene i varerommet sånn at jeg kan overnatte i varebil også.

Går litt med tankene om å kjøpe en Hiace, men trøstelageret er gåent. Clutch skal være ny, men lager ble ikke byttet. Noen som har formening om hva det vil koste å bytte dette?og hvor lang tid det vil ta?

Jeg tok en diagnose med et apparat jeg kjøpte, men fant ikke noe feilkode. Leste et annet sted at hvis jeg tok strømmen så kunne det nullstille seg. Jeg koblet av plusspolen på batteriet og lot den være uten strøm en times tid. Ser ut som det hjalp. Har kjørt noen kilometer nå uten at verken ABS eller speedometer nåla har oppført seg unormalt. Nå har jeg ikke testet å bråbremse da.

oppdaget i dag når jeg kjørte at speedometer nålen hopper frem og tilbake av seg selv, ABS lampa har også lyst noen dager. Er det noen sammenheng der? Hva kan være årsaken og hvordan fikse disse to problemene? NISSAN ALMERA Hatchback II Reg.nr: XXXXXXX, Combi-coupé 1.5, 90 Hk, [N16], Modellår: 2002,

Når jeg søker på bilnummeret mitt hos Biltema eller Mekonomen så får jeg opp anbefalet olje 10W40, men er det ikke best å bruke 5W-40? Er det ikke best å bruke 5W40 pga at den er mer flytende ved kaldstart eller er det motoravhengig? Har alltid brukt 5w40 men ble litt usikker.

To spørsmål. Bremselampe lyser, jeg antar det er bremseklossene foran som er utslitt. siden jeg hører skrapelyd når jeg bremser siden det heller ikke er mangel på bremseveske. Når jeg bremser hardt så slukker lampa noen sekunder. Har sjekket at bakbremsen ikke henger på. Kan det være annet som gjøre at lampa lyser? skal jeg velge med eller uten slitasjevarsler? Får opp flere valg som forvirrer litt, eller må jeg ta av ene klossen for å se hva som står der nå? Søkte opp delenummer med understellsnummer, men får opp bremseklosser med og uten ABS. Har det noe å si så lenge OEM delenummer er det samme? OEM 410604M526