Roger72

Min datter har fått trykt inn dørstokken. Ingen problem med EU på dette, men ser jo ikke bra ut kosmetisk. Skal det gjøres 100% så må man nok sveise inn ny, noe som blir kostbart, på en eldre bil. Så jeg er ute etter noen forslag til å få dette sånn noen lunde grei måte, uten å gjøre mere skade. Jeg har ingen mulighet for å få sveist noe på for å dra ut det meste for så å sparkle å lakke resten selv. Ser for meg at jeg evt kan skru inn plateskruer og prøve å dra ut det meste på den måten. Muligens la skruene igjen for å gi et bedre hold for stålsparkel. Eller vil dette bare gi meg flere problemer på EU? Men sikkert noen der ute som har bedre forslag?

Tusen takk for hjelpen så langt 🙂

Bilen til min gamle mor, og nå når mørketiden har kommet, så glemmer hun av lysene titt og ofte, så må nesten fikse det også. 🙂 Får se hva løsningen blir, om det kanskje like greit er å bytte enheten i døren. Er vel plug & play?

Da har jeg fått testet, og dørene låses igjen etter 30 sek om jeg åpner og lukker førerdøren. Så da er det nok bryteren i døren som er årsaken ja

Det må jeg teste

Er ikke dette samme bryter som styrer kupelyset? Det virker jo.

lysvarsling (Summer/buzzer) virker ikke for lysene Alle lys virker ellers, også taklys når døren åpnes Noen som har et forslag til fix?

Har de siste månedene fått et økende problem med keyless på bilen. 2013 V70 Får gjevnt varsel om å bytte batteri i nøkkel og at nøkkel ikke befinner seg i bilen. Har også problemer med å lås og låse opp. Dette gjelder med begge nøklene, og da med nye batteri. Så går ut ifra at det er mottaker i bilen som må byttes. Har søkt litt på nettet, og noen plasser så står det at denne er oppe i taket ved speiel, og noen plasser at det er flere mottaker rundt om. Noen som kjenner til dette, og om det er kurrant og bytte. Evt delenummer, om noen vet.

Må løse ned taket på begge sider for å komme til ja. Noen som har demontert tak på en V70 før? Er det noen klips osv som må byttes etterpå, eller er det bare å nappe løst?

Er det noen som har byttet/demontert takrails på V70 III? ifølge tegninger så ser det ut til at taket må demonteres fra innsiden for å løse muttere. det sitter deksel forran og bak i hver enda av rails, men på "klossen» på midten ved C-stolpen så er det ikke deksel

Fikk problem med å få start i en kortere periode. Når den først startet så gikk den uten problemer. Nå tenner den ikke i det hele tatt. Ting som er forsøkt; -Koblet fra bensinslangen og prøver å starte. Kommer ikke bensin, og hører heller ikke pumpen i tanken, på noe tidspunkt. -Koblet på ekstern bensintilførsel, men ikke livstegn. -Sprøytet inn startgass i forkammeret, men ikke livstegn. -Tatt opp coil (samlestokken) og prøvd med annen plugg, sor å se om det er gnist. Ingen gnist. -Prøvd reservenøkkel, med tanke på startsperre, men hjalp ikke. -Gått over alle kontaktertil ECU osv, samt sikringer. -Prøvd med egen jorsforbindelse mellom motor og batteri Tenker fremdeles startsperre, men usikker på om den kutter både bensinpumpen og tenning? Noen som har noen gode forslag?

Nope. Ingenting der. Var av med luftfilterboksen, og det finnes ingen sensor eller ledninger i dette området. Med unntak av det som går til tenning, gearkasse og injectorer. Bare denne grønne med to ledere som sitter øverst.

Takk for svar. Får lete litt ekstra. På kjølevifte huset satt selve releet for vifta. Men ingen sensor

1. Noen som vet hvilken kjølevæske som skal være på en Berlingo 1.4 Bensin, 2008 modell? Ethylen glycol? 2. Prøver å finne sensoren som starter radiatorviften. På nettet så ser det ut til at dette er den som sitter under/innom luftfilterboksen, (Blå sensor) men der finner jeg ingen sensor eller ledning. Men oppe på motoren ved luftfilterboksen sitter den grønne sensoren, men har forstått det slik at denne er til avlesningen i instrumentbordet. Noen som vet noe om dette?

Fant jeg fant. Fra utsiden så det ut som at det bare var den ene pæren. :)