Aqua65

hva ska motstand være på en tre leder lampasonde ,finner lite infor om dette på nett

sjekket opp i senest i går og da var det ingen feilkoder i ecu men kommer vel tilbake og skal ta ut en og en sensor og teset de på spenning,ved og varme de opp med probanbrenner og måle på den sorte kabel med multimeter og se hvor landet ligger hen

Hi Har en a 33 QX,og har hatt en del feilkoder som Po420 og 430 som er slettet noen ganger og en gang med po 135 som er slettet og permanent borte. Men så er det det at motor jager på litt over 1500/1700 omdr, nå jeg står still og gir på, er normalt ellers

Noen som vet dekktrykk på 225/45-17,bilen er maxima a 33

jeg har mistet alt av hovedlys/kjørelys på min A 32 97.funket fra jeg dro fra jobben i går men ble borte på hjemtur og kjørte kun med tåkelys i mørtana ,så ikje så mye men kan det ha noe med motorvask evt og gjøre,stiller meg tvilende til det ,. og ikke en sikring som er gåen heller,verken i motorrom eller på sikringsoks inne i bilen, har tittet litt på nett etter noe skjema men er mye fra usa/cannada og finne,har målt litt på kontakt inn til lysbryter og får normal spenning på en av de to tykkeste kalber,er tre reler på det panelet i bilen som jeg ikke vet hva er til, noen med samme problem som vet,,, har kommet frem til at det er dtrl enhet som er noe kluss med koster 2456 inkl mva org fra Holland ,park/tåkelys fungere med kjøre/hovedlys/nær og fjern er ute av funksjon,har fått nærlys til og virke men så var det nær og fjernlys,funnet noe skjema på nett men hva som får det til og fungere i praksis ,noen med elektroerfaring der ute ? har satt inn en reler i motorom og under deklsel på rattstamme,åpet lysbryter og tørket vekk noe fett og sprayet med wd 40 ,la opp nye ny strømforsyning på de to 15 ampers sikringer i sikrinsboks på venstre side i motorrom ,de skal ha batteristrøm ,la også over kabel fra venstre hovedlys til høyre Hovedlys ,sku vel egentlig ha vert ett rele der i mellom ,men det har no fungert normalt sider dette,til og med fjernlysblink hvor en trekkke lysbrtyer til seg i mot ratt

det står ECM på ledningsdiagram jeg fant på nett,skal feilsøke på om magnetventil for presist trykk og egr fungerer etter sin hensikt

trur ikje du får noe problomer med og godkjenne med 3.0 er jo mye det samme med bremser på de to,er noe forsjell på drivaksler og ecu , kan vel ta fra A 33 og, skjekket med sverige evt,,

noen som vet kor denne enheteten er og finne på maxima A32 97 model,er vel ikke det samme som ecu?

har kjøpt den og passet perfekt til spiller

passer disse rca kabler til overstående modell?: DXZ575USB DXZ585USB DXZ675USB DXZ-675USB

bruk elastik lim/fugemasse som er blank om du vil ungå at den sprekken utvikler seg over tid

hei, er det en svakhet på denne modell at relet på Ac ikke fungrer? er bare det hjulet som reima går på som går rundt og ikke det ytre kobler inn ved behov,tok av relet i går kveld fer og sjekke omm det kommer spenning inn,målte at det kommer spennning på to stikk og koblet om på multmetret til amperemåing ,og koblet over på to stikk og da skjedde det noe på kompressor,tok av lokket på rele og så at det har vamrt varmt på spolen ,satte inn relet uten lokket og prøvde relet manuelt og fikkk resons på kompresord på lik måte som beskrevet ved bruk av multmeter..

hvilke erfaringer har du med og gjøre en slik jobb med masikiner makita eller D/A Makin?? Meguiars har mye og velge i ,for både de erfarne og nybgynnere,ambefaeler deg Bilpleiekurs hos Norsk prol,det er lærerikt de har den nyeste som heter m 101 mirror Glaze og D 300 og D 301,selv bruker jeg M105 og M205 og strålende fornøyd

en kan bruke prikk bort først og se kordan det blir og evt bruke super degresaer og høytrkk med vamtvann,husk at avetting osv skal ha jobbetid på min 5 min.

finnes også noe som heter D-103 all purpose Cleaner fra Meguiars,blandes i fra 4:1(grov) til 10:1(lett),spray på og børste omerådet og så kan man bruke en dampsuger med vann. ellers kan du jo ta kontakt med Norsk Prol i Drammen for mere proffe råd