Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'bremser'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


Skype


Yahoo


ICQ


Website URL


MSN


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Jeg er relativt fingernem og nevenyttig, men kan lite om bil utover hjul- og oljeskift. Jeg har en gammel Peugeot som trenger ny bremseslange på venstre side fordi den gamle har "subba til korden" som det står i papirene fra EU-kontrollen (hva nå enn det betyr). Jeg har kjøpt ny slange og bremsevæske på Biltema og tenker at dette må jeg kunne greie selv med litt hjelp fra flinke folk her på forumet :) Jeg tenker jo at jobben består i å lokalisere den gamle slangen, skru den av og sette på den ny i motsatt rekkefølge av å ta av den gamle. Deretter få kona til å pumpe bremsepedalen mens jeg etterfyller bremsevæske. Er det noe annet jeg bør gjøre eller være klar over? Dette handler jo om bremser tross alt..
  2. Hei kjører en Ford Focus 2013 mod, nå er det nytt problem igjen som jeg faktisk har fått før til en hvis grad. Bremsene lager en skrape lyd som et tog som stopper opp , dette skjer kun ved lav hastighet rett før stans og det kommer fra fronten. Cash flowen er en tanke liten for tiden dessverre og jeg har garantien og alt på bilen. Det er jo litt merkelig at bremsene skal bli slitt etter 20 000 kilometer i en skvett ny bil. det skjedde med den forrige , men den hadde jo gått 120 000, hehe også ford Focus. Får jeg dette dekket av ford tror dere ? for det er også et problem med tikkelyd fra girkassen som viste seg å være et løst tannhjul eller noe(som de sa det ikke var noe hastverk å fikse , som passet bra siden det var dårlig tid atm) og det og må fikses, Har ikke peil på garanti og sånn , what to do ????
  3. Har nylig fått bytta ytre drivledd på begge sider av forstillinga på passaten min, det er en '97 modell. Og var noe feilproduksjon så ABS ring ble knekt og ødela abs føleren/fartsføleren, så både føler og abs ring ble byttet Men det gjenstår ennå ett problem! (Litt vanskelig å forklare så bare spørr folkens!) Når jeg bremser, ikke hele tiden men i forskjellige hastigheter, så virker det som om abs'n slår inn, helt uten grunn... Det er hvertfall samme kakkelyd og slag i bremse pedalen. Har prøvd å sjekka ut va dette kommer av og om det kan være at det utgjør noe skade på bremsesystem eller noe annet, jeg vet for sikkert at dette kommer fra forstillinga, tror det er venstre side men er usikker... Noen som har noe formening eller hatt samme problem? F.eks dårlig festa caliper, eller caliper er gåen, feil i abs systemet eller what? :uhhmmwhat?: Setter stor pris på all hjelp, og som sagt, bare spørr om det jeg beskriver er uklart! :)
  4. hoy æ plages litt nu! før at muttern har vært å kjøpt en golf 1996 hos en ungdom så æ har noka å kjøre i mens æ bor heime, men håndbrekket e nu blitt brukt en del på den bil hær så æ lure kordan kan æ stramme d opp igjen du kan løfte det opp 3-4 hakk og ingenting som skjer du kan fint trille på biln med bare håndmakt så håpe på positive svar
  5. Etter en brå oppbremsing på glatt vei for å unngå å treffe et dyr i veibanen, har jeg etterpå opplevd en slags metallisk skrangling fra bremsene ved litt hardere oppbremsing. Merker ingenting hvis man bremser rolig og forsiktig. Men hva kan være feilen her? Er relativt bekymret!
  6. Hei, jeg har en 2000 golf gti og hadde problemer med at bremsepedalen gikk i bånn og måtte trykkes noen ganger for å oppnå trykk. Siden har jeg skiftet abs-unit med den følge at bremsene nå virker når bilen kjører rett framover og til høyre, men bremsevirkningen opphører når det svinges til venstre - det må da pumpes noen ganger med bremsepedalen for å oppnå virkning igjen. Noen som har en forklaring på dette problemet? Trond
  7. Hei Må jeg bruke pc for og få justert elektronisk håndrekk ? For og bytte skiver og klosser.... v70,2008 mod Ole Jørgen
  8. Jeg kjører en Ford Mondeo fra 2002. I fjor sommer, begynte en høy hylende lyd fra bakhjulene når jeg kjørte. Over tid gikk den over til en slik rumlende sandpapir lyd (omtrent som sandpapir mot sandpapir inni en metalltønne), så gikk den over til en slik metall mot metall lyd. Den første lyden kom når jeg kjørte men ikke når jeg bremset. Når den lyden forsvant og lyd nr.2 kom så hørte jeg ingenting når jeg kjørte men bare når jeg bremser. Når lyd nr.3 kom, så hører jeg den både når jeg bremser og en stund etter jeg har bremset mens jeg kjører. For lyd nr.3 så høres det nesten ut som metall mot metall når jeg bremser, også når jeg slipper bremsen, så høres det ut som noe som står og skraper en plass og den skrapelyden blir borte når jeg kommer opp i fart. Jeg har sjekket litt rundt forbi og verkstedene mener det er bremseklosser og bremseskiver bak som må byttes. Jeg har ingen erfaring med mekanikk på bil, så jeg kan ikke gjøre det selv. Mitt spørsmål er, hvor lenge kan jeg kjøre med dette før det begynner å bli farlig? Hva er det verste som kan skje? Bilen skal EU godkjennes om noen måneder, så jeg tenkte, kan jeg kjøre den som den er frem til Apri også selge den som delebil og kjøpe ny bruktbil uten å risikere at bremsene forsvinner uten forvarsel før den tid? Eller er det forferdelig dumt av meg og kan føre til at jeg setter meg selv og andre i fare?
  9. Hei! Et verksted har nettopp byttet calipere og klosser foran på min Passat 99 mod. Dette ble gjort fordi bremsen hang på venstre framhjul. Nå henger begge framhjula litt på, merker ikke så mye under kjøringa men det blir varmt. Like varmt på hver side. Virker som det er litt tilfeldig når den henger på. Hadde bilen på bukker igår og da virket alt fint.. Kan dette være feil på hovedsylinder? Noen som har hatt lignende problem før?
  10. Jeg har en 206 2003 modell. Etter EU-kontroll måtte jeg bytte bremser foran. Merket meg ved demontering at den ene glideren på hver side gikk veldig tregt. Men etter rengjøring og ny gummihylse på glidere, går de fortsatt veldig tregt. Det er den med hylse på på hver brakett som går tregt. De går så tregt at jeg kan ikke skjønne at det vil være noe funksjon i det hele tatt. Jeg må dra glider ut og dytte den inn igjen. Er det noen som har samme erfaring med dette, eventuelt har noen tips om å få de til å gli bedre. Eller skal de være sånn? Kjartan Øvstedal
  11. Hei! Har en kollega på jobben som har en Golf 5 hvor bremseslitasje varsleren lyser, henne har bytta klosser men lurer da på om det er kontakten som er gåen? eller kan det være skivene som må byttes, at den slår ut på det? takk på forhånd
  12. Hei Jeg har en 2010 3008 2,0 D aut. Bilen har stått mye stille det siste året. Da jeg skulle starte den, var batteriet flatt, og da jeg koblet den til ett nytt batteri via startkabler, fikk jeg en gul trekant og en feilmelding om at det var feil med det elektriske håndbrekket. Bilen nektet å starte. Er det noen som vet hvordan jeg får ordnet problemet? :-(
  13. Hei har en Datsun 1000 fra 1969 som snart trenger å få nye bremsesko. Nå har jeg googla og googla meg hjel, men finner ingen ting er det noen her som vet hvor jeg kan kjøpe deler til en slik skjelden bil? Tusen takk for svar på fornånd :)
  14. Jeg skal til å kjøpe meg en partner med gående bremser. Forrige eier fylte på med bremsevæske men det renner da bare ut bak ved felgen. Har enda ikke hente bilen så har ikke hatt mulighet for å sjekke men noen som kan hinte meg til hva det kan være da vi kjører forbi en skraphandler på vei hjem og kan hente evt. deler da. Er det bremseslange? Bremsesylinder? Det skjedde da forrige eier var på vei hjem, trøkket på bremsen og det lyste i dashboardet og pedalen sank til bunn uten null bremsekraft. Han fylte derretter på men bremsevæsken bare rant ut ved høyre bakre felg. Det jeg lurer på hva er det som er mest sannsynligvis at det kan være? Er ikke sikker på hvordan det er med bremsesystemene på disse og om det er noe forskjell når det er Dangel aka 4x4. Om de har egne bremsesylindre til hvert dekk bak eller et felles? Vet at håndbrekk går på wire iallfall på bremsetrommel.
  15. Skal skifte caliper bak (venstre) men bremseslangen sitter som støpt i caliperen. Tenkte å løsne slangen i den andre enden og bytte den også. Så vidt jeg kan se skal jeg først løsne en 11mm mutter som sitter på motsatt side av en brakett som holder slangen oppe. Usikker på om den skal mot venstre eller høyre, og den er såpass skjør at jeg vil ikke ødelegge den før jeg vet sikkert. Noen som kan hjelpe meg?
  16. Bil: Passat (2001), 2.0l, 4 Motion Har nylig skiftet bremseskiver og klosser framme, da jeg kjente små vibrasjoner ved bremsing. (Trodde det kunne være kast i skivene). Etter at jeg hadde montert nye skiver og klosser ble vibrasjonene enda verre. Nå rister det i hele bilen og i rattet ved bremsing. (Skiver fra Brembo). Har forsøkt å lufte bremsene flere ganger. Smurte opp glidepinnene, samt smurte jeg litt kobberpasta i glideflatene mellom klossene og caliper. Pusset navet med stålbørste, flaten der skiven ligger mot. Kjøpte nye dekk i sommer og kjenner ingen vibrasjoner ved kjøring. Noen som som vet hvorfor bilen rister ved bremsing eller har tidligere erfaringer ved et lignende tilfelle?
  17. Jeg skulle bytte skiver og klosser på bakhjula på bilen, siden man hørte godt at det gikk metall mot metall. Når jeg får dratt av calliperen dukker det imidlertid opp et nytt problem. Jeg har ikke bremsekloss på innersida av skiva, og har kjørt med bilen sånn i hele mitt eie (kjøpt i desember) . Stempelet er slitt ned til metall og jeg får ikke rikka det tilbake litt engang med skrutvinge. Så konklusjonen min er at jeg trenger ny calliper. Men så har det seg sånn. Jeg trenger bil for å komme meg til jobb, og har ikke akkurat økonomien til en leiebil som student. Så jeg lurer på om det finnes noe jeg kan gjøre for å få bilen kjørbar mens jeg venter på ny calliper? Og det her er vel en klar reklamasjonsgrunn?
  18. Hei Har en a4 1,9 tdi 2004 . Problemet er at når jeg så vidt rører bremsen så låser høyre fremhjul seg helt . Setter jeg bilen i revers og i drive igjen så funker alt som det skal helt til jeg rører bremsen igjen. Er det noen som har vært borti noe lignende og kan vite hva dette kommer av .
  19. Har en T5 2005 mod lang som har vært på PKK. Måtte skifte noen bremserør...og det tok litt tid...Alt montert, luftet. Får hard pedal, og siger inn som normalt ved motorstart. God bremseeffekt syns jeg, men pedalen fortsetter å sige inn sakte,sakte helt til bunn. Bremsen slipper ikke, og jeg kan slippe ut igjen pedalen uten at den slipper. Tenkte på hovedsylinder, og skiftet denne. Kanskje litt bedre, men ikke mye. Har luftet mye, både med pedaltramp, vakuum og trykk på tanken. Noen ideer? Luft noe sted? Bremseslanger? Desperat etter å få dette godkjent nå.
  20. Hei, Jeg skal bytte bremser og skriver på min 2013 GolfTSI 140 Er det noen her som kan hjelpe meg med torque specs? Er det noen verktøy man trenger utenom vanlig skiftenøkkler og pipenøkkelsett for å gjøre denne jobben?
  21. Har vanskelig for å finne riktig del. Det finnes jo 3 forskjellige dimensjoner bare på klossene for aktuelt år. Skal skifte bremseskiver, og da blir det til å skifte bremseklosser også. Det er snakk om en Touran 1,9TDI (105hk) 2006-mod. På nettsider der vi kan handle deler står der om bremseskivene: "For PR nummer :1KS," noen andre klosser passer til PR nummer 1KF/1KE eller 1KJ. Forskjellen på skivene er vel diameter og tykkelse, og jeg antar alle vil passe på aksel, men det spørs vel om de passer inn med caliper. Bremseklossene har samme problem, de finnes i litt varierende dimensjoner, men jeg vet ikke om det er slitedelen eller "monteringsbeslaget" de har tatt mål av. Passer alle klosser i alle calipere til touran 2006 mod? Drivknute til Transporter 2,5TDI 2001-mod skal også bestilles. Her er det forskjell på "hjulside" og "girkasseside", trolig for at beskrivelsen skal passe til britiske biler også. Jeg vet ikke hva som er girkasseside eller hjulside, og søk på nett etter forklaring på dette eller forrige problem viste seg å være resultatløst. I tillegg er det forskjell avhengig av om man har ABS eller ikke... Antar "hjulside" tilsvarer høyre side på en transporter (med rattet som normalt på venstre side), er det riktig?
  22. Hei Har en periodisk feil på bremsene mine. Akkurat som bremsekraftforsterkeren ikke fungerer en gang i uka. Bremsepedalen er steinehard og man må bruke alvorlig med kraft for å få bremseeffekt. 5 sekunder etterpå er den helt normal og så går det lang tid for det skjer igjen. Noen som har anelse hva det kan være? Passat 3bg 2004 modell 1.9 tdi 105hk
  23. Heisann! Audien lekker litt olje under bilen. Har lokalisert det til utgående aksling ved girkassen. Noen så vet hva så må skiftes? Se bilde!! Har akkurat skiftet bremseklosser og skiver, men nå hyyler de nå så inn i h.......!
  24. Hei! Eg har ein kollisjonsskada 240 og treng ABS-sensor. Den er utgått hos Volvo, så dei får ikkje tak i den. Dei nemnde Classic Parts, at kanskje dei kunne ha noko, men eg finn ikkje ei nettside som virkar truverdig. Er det nokon som har peiling? Det gjeld ein Volvo 240 fra 1992 B230FX venstre side foran Takkar for svar! Martin
  25. Har et problem med min Audi A3 2003. Når jeg trykker inn bremsepedalen skrur tenningen seg på, radio og dashbord lyser. Det er også varsling om feil på bremselys når jeg starter bilen, men jeg skiftet pære idag, den lyser bare svakere. Er det noe jordingsfeil? Har ok greie på elektronikk, men veldig lite på bil. Noen tips?
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Privacy Policy