Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'honda'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
  • Kjøp og Salg

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


Skype


Yahoo


ICQ


Website URL


MSN


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Hei! jeg lurer på om det er noen her inne som kan hjelpe en rådvill grønnskolling. Batteriet var uenig med gradestokken for noen dager siden og kapitulerte, fikk start med startkabler og et 12V batteri, men etter dette har ryggesensoren begynt å lyse kontinuerlig når jeg rygger eller kjører under 20 km/t og gir fra seg et pipesignal i noen sekunder hver gang. Ryggesensoren virker som den skal, men jeg blir jo gæærn av at den slår seg på hver gang det er rødt lys eller bremser ned til <20km/t. Noen som har noen tips til hva det kan være eller hvor jeg bør starte å undersøke? Prøvde å legge ved film, men det gikk ikke. Kan sendes evnt eller prøve denne linken: Ryggesensor, feil
  2. Hei. Det gjelder å skifte blinklyspære i speilet på Honda Civic 2010 modell. Noen som kan hjelpe meg å forklare fremgangsmåte på å skifte, eller henvise meg til ett nettsted hvor det står forklart? Hilsen MrHonda
  3. Hei! Kva kjølvæske skal på ein Honda D16A7 ? På den lokale bilrekvisitaen prøvde dei å selga meg ein gul universal-væske. Dei hadde åpenbart ikkje peiling, så tenkte eg skulle høyre med dokker. Kan eg ha på rød G12+ f. eks? Takkar for svar! =)
  4. matos

    Piping fra motorrom

    Heisann, alle sammen! :D Ny og stolt eier av en 1997mod cr-v 2.0L her! Har et spørsmål: Det ''piper'' fra motorrommet. Det fortsetter å pipe til ca 3 sek etter bilen er slått av. Er det noen som har vært borti det samme? Jeg har prøvd å kikke og banke litt rundt for å finne ut hvor det er fra, men er ikke sikker. Alt av reimer er bytta, oljen er ny og motoren skal ha det bra sånn sett. Mottar tips med glede! :)
  5. Har sliti med ruta foran til høyre en stund. Lenge hoppa den ut av sporet på vei opp så den ikke lukka seg helt. Nå vil den ikke gå opp eller ned og må dra den opp selv. Veit ikke om det er motoren som er gåen eller bare ruta som sitter for hardt. Har ingen erfaring med å åpne sidedører, ihvertfall ikke på en Honda HRV. Er det verdt å gjøre dette selv? Og er det enkelt å bytte en vindusheis? Eller kan det være et annet problem? Jon
  6. Hei! Har kjøpt meg ein Honda Civic Shuttle RT4WD fra 1988 med motoren D16A7. Er det nokon som veitt om denne skal ha 95 eller 98 oktan? Har det noko å seie? Bilen har gått 240 000 km og er godt brukt. Takker for svar! :)
  7. Lufter en 1997 mod Civic EX for salg. Jeg verken må eller vil selge bilen men ved rett bud kan jeg vurdere det og tenker da ikke under 30 000 ish... Reg nr er BP34768 Eu OK til august 2019 Detter er US import som har gått 160 000 miles (ca 260 000 km). Denne har da en D16Y8 motor med Vtec på 125 hester, cruisecontrol og takluke. Bilen er i god teknisk stand og motor går som bare det. Eneste minuset er litt overflaterust på venstre side av bilen. Flere bilder kommer. Bilen står i Hønefoss
  8. Jeg er iferd med å bytte hovedlykter på Tourer 2003. Noen som har kjenskap til prosedyre /video for rask og korrekt gjennomføring? Finner ikke dette for denne modellen på for eks.Youtube.
  9. Jeg har en honda civic hybrid 2007 modell som har gått 109000 km som jeg ønsker å selge. Nå i det siste ser jeg at IMA batteriet oppfører seg uvanlig, det går fort fra fullt ladet til bare to streker og etter en stund med konstant lading så går den plutselig til fullt igjen. Ladestrekene er aldri i "midt sjiktet" enten viser den fullt/nesten fullt eller bare to streker. Er dette tegn på at IMA batteriet nærmer seg slutten. Service viser at det har vært feilmelding i loggen fra IMA batteriet. Er det mulig å få skitet batteri uten at skal koste skjorta (Sverige ) og hvor mye har et dårlig batteri å si på salgsprisen? Setter stor pris på hvis noen kan anbefale verksted i Sverige eller andre i Norge som kan gjøre dette til en overkommelig pris. Bor i Oslo. Tusen takk.
  10. Bilen har følgende modifikasjon -F20A4 motorblokk boret opp til 86mm med H23 veiv, motoren ble overhalt ved ca. 300000km med alle nye originale honda deler inkl.veiv! og ACL veiv og råde lager -Acura RSX Type-S stempler med 1-lag toppakning som gir 12.0:1 komprimering -H23 innsugmanifold -440cc DSM dyser fra Eclipse turbo -272 grader kamaksel fra Deltacam USA -Modifisert innsugsrør og luftfilterboks -4-2-1 eksos manifold med stor sports kat og originalt bakpotte -Fidanza alu svinghjul -OBX LSD sperre -Karbon synkro ringer fra Synchrotech på 1,2,3 gir -Prothane foringer full kit -282 bremser foran fra Aerodeck -Bredbånds Lambda fra Innovate motorsports -Justerbare ovre bærearm foran -P06 ECU mapped med CROME PRO redline på 7300omr -smidde råder med ARP bolter -bilen ble hellakkert i 2010 og har fått en ny bensintank -Eibach fjærer -0.5\-0.5 -osv.... Du får også -spare girkasse uten sperre og noen akslinger -2 stk OBDI ECU ferdig for mapping P06 og P07, dette kan brukes på en Accord, Civic, Prelude eller Integra -en liten bærbar PC med CROME PRO Dealer Edition og bruksanvisning på PDF fil http://www.hamotorsports.com/crome-software-download.html -LDC skjerm som må du koble til selv ellers kansje jeg kan gjøre det hvis jeg har tid... http://www.moates.net/tunerview-ii-lcd-dash-kit-p-223.html -Ostrich ROM Emulator som kan brukes også med de andre biler som f.ex. BMW, PORSCHE, etc. https://www.moates.net/ostrich-20-the-new-breed-p-169.html -EEPROM programmer med noe blanke chiper http://www.moates.net/burn2-chip-programmer-p-197.html?cPath=94 -Datalogger kabel, men gammal versjon http://www.moates.net/xtreme-hulog-honda-usb-datalog-interface-p-78.html?cPath=97 -AEM bensintrykkregulator -innsugmanifold- toppdel med 70mm spjeld -noe andre smådeler Bilen er fullt kjørbar men skilt ble levert til BT i desember 2016 så kjøperen må betale årsavgift, skal også på EU kontroll i juni og eineste feil jeg tror at det er gummimansjett som er gåen på begge endeledd, liten hull i bakre eksosrør og rust på alle bremseskiver men det er pga bilen var ikke i bruk for en stund og skulle bli bort etter noe bremsing, og en ABS giver må byttes. Det er også noe bulk og rustflekker på bilen men ikke noe farlig, tror det er ikke mye rust på bunnen da bilen var tectylert en gang. Bilen har gått 377 000km Den går fint på E85 men man må lage en map switch med E85 mapper http://www.moates.net/font-size-12timerfont-p-80.html Bilen står i Ålesund\Tennfjord Du får alt som er nødvendig for å mappe Honda OBDI hjerner og du kan tjene gode penger ved bruk at utstyret i fremtiden Alt fungerer fint og det er ganske enkelt å bruke! Det er kjempebra mulighet til de som ønsker å innføre seg i tuningsverden, mye enklere enn Megasquirt, VEMS eller andre datasprut. Selges pga. jeg flytter ut ifra Norge. https://youtu.be/u5UxXq2Nzjg BUD ØNSKES, ingen bytte! Minstepris: 5000,-
  11. Plugghette spretter opp fra tennplugg. Plugghetta er lang og ligger litt ned i motoren. Den sitter godt på og jeg får presset den på helt normalt, men den spretter opp og ligger løst etter at bilen har kjørt. Den blir liggende så nærme pluggen at den får fortsatt gnist. Problemløsninger jeg har gjort: *Forsikkert meg at hetta sitter godt i pluggen når jeg har den i handen. *Flyttet hetta med en som det ikke er problemer med. *Flyttet plugg med en som det ikke er problemer med. *Forsikkret meg at hetta ikke spretter av med en gang bilen er i gang, eller olje/bensin kommer ut. Konklusjon: Det er alltid den samme sylinderen uansett om jeg bytter hetta eller tennplugg. Bil: Honda concerto 93 framhjulsdrift
  12. Har planer om å bytte motoren i bilen da den bruker en del olje, motorkode på motoren som er i er D16Y3, og lurer på om det er mye annet enn ledningsnett som ikke passer overens med D18C4 motoren (den jeg vil ha i). Noen som har peiling på om det er vanskelig å få det godkjent, og om girkassa,clutchen etc. passer?
  13. Hei. Jeg har en accord, som er importert, og har en motor med motorkode F20B5, på nettet finner jeg bare motor med motorkode F20B6, er dette noe min bil kan bruke? Fordi jeg har lagt merke til at de er nesten helt like, bare at min er på en coupe, og den andre er på sedan. Er ikke dette likt? takk for hjelpen.
  14. Hei, Bilen ble ikke godkjent (EU/PKK) pga rust i kanaler og bremser bak. (legger ut mer info om eu/pkk snart.) Motoren går fortsatt kjempe bra, det er en 2.7L med 169hk. Elektriske speil,vinduer,knapp til bagasjen AC fungerer fortsatt. Kjempe fin bil å kjøre så om du har tid, lyst og kan sveise, så er dette en god bil som snart blir veteran. Tenkte 9 000,- for den (kan diskuteres), vinterdekk (hakkapeliitta 7,kjørt 1 sesong) følger med. Hatt 3 eiere. Alle andre feil/mangler jeg vet om: innvending døråpner fører side fungerer ikke (mulig pinnen har hoppet av) Antennen mangler motor (Ny antenne med motor følger med.) vrideren for instrumentlys må lirkes inn i riktig posisjon. (Ny spak til rattet følger med) [ATTACH]27049[/ATTACH] [ATTACH]27050[/ATTACH] [ATTACH]27051[/ATTACH] [ATTACH]27053[/ATTACH] [ATTACH]27052[/ATTACH]
  15. Tenkte å lage en tråd om "prosjektet" mitt, er en gammel honda civic, 1,5 motor.. Har prøvd og finne gode ideer om hva jeg kan gjøre, sett litt rundt på nettet; men finner ikke noen fine honda civic 1990.. (da snakker jeg om stylet og ikke orginale. Har derfor tatt utfordringen og skal prøve å få min gamle kjære bil til å se litt bedre ut. Planen for bilen er: -Full styling (holder på) -Eu-godkjenning -Annlegg -Felger -Lakkering i annen farge (plasti dip, matt blå) (Kommer mye mer, har ikke funnet helt ut hvordan jeg vil ha den..) Det som er gjort: -Oljeskift -Tennpluggskift -Skiftet baklykter -Sote ruter -Fjerne antenna -Sveise rust i kanaler -Fjerne lister på sidene -Sparkle bulker osv -Eksosannlegg (har kjøpt meg en pyntepotte som midlertidig løsning, har kjøpt litt rør og slikt, men det må sveises) Jeg får stylinga snart i posten, da blir det og tilpasse det som trengst og så vente med å ha den på til lakkering.. Bilder av bilen da jeg hentet den: [ATTACH]39051[/ATTACH] [ATTACH]39052[/ATTACH] Det synlige jeg har fått gjort hittil: [ATTACH]39053[/ATTACH] Det blir endel jobbing de neste ukene framover, vet ikke helt hvor mye tid jeg da har til å styre med bil.. Skal prøve og holde dere oppdatert så ofte jeg får gjort noe:) (Om dere har innspill til noe jeg kan gjøre/gjøre annerledes så er det bare å rope, har som sagt ikke funnet noen fine stylet biler av denne modellen, håper jeg klarer det umulige;) )
  16. Kjøpt meg en bil da vettu, har hatt den i et år og tenkte det var på tide å lage en tråd. Dette er en 2000 modell Honda Accord CG8 med litti overkant av 200.000 på telleren. Alt i alt en flott og fantastisk bil. Har sotet frontlykter, baklykter og installert LED i parklys. Videre planer er å bytte sommerfelger og sote vinduene. Kom gjerne med kommentarer:) [ATTACH]37611[/ATTACH]
  17. har kjøpt meg en billig honda civic, kosta meg 2,5 tuber med majones. den har noen slitasjefeil blant annet: gåent ketsjup lager, kast i coilen, vann i vognkortet, grønn overledning og trenger nye motorfester til kanin. planlegger å få ferdig coilen og vognkortet i dag! :)
  18. [ATTACH]35461[/ATTACH] Hei! I forrige uke var jeg så uheldig å mistet bilnøklene i bakken, og startsperrenøkkelen til min Honda Civic 93' ramlet fra hverandre. Jeg ser at den har blitt limt på av forrige eier, og da er det vell en sjanse for at jeg også klarer det. Er det noen som kan hjelpe meg? Eller må jeg kjøpe ny? Takker for svar.
  19. Hei :) Jeg har en Honda 94-modell hatchback som ble stjålet natt til nyttårsaften, men som jeg fant igjen to dager senere i bra stand. Eneste problemet er at lås på førerside, bakluke samt tenningslåsen er brutt opp. Jeg har kontaktet forsikringsselskapet og fått bilen sendt på merkeverksted, men de mente at kostnadene ville komme til å bli over 30k. Dermed ville ikke forsikringsselskapet dekke dette. Fikk spørsmål om å få 15k for bilen og vrake den, men syntes det blir feil å vrake en så fin bil på grunn av noen låser. Noen som har forslag til verksted/nettsider der jeg kan få tak i låser til en grei pris? (Max 10k) Bilen står i Trondheim. Takk på forhånd!
  20. Hei, jeg har ein kompis som har litt trøbbel og må lade opp batteriet hver gang han ska bruke bilen, altså han har ikkje dynamo. Så jeg lurte på om det ville funka me eks ein Accord dynamo til Legenden? fant ut at det var ganske lite dynamoer te Legend rundt på nette. Det e ein Honda Legend V6 ifra 88 (trur eg, ellers er det en 87-89) med en 2.7 liter automat. Veit at det e mulig å finne, men han vi ha brukt det en litt mindre pris. Noen som veit om det ville fungert?
  21. Selger nå min honda Civic Vti turbo.. motoren som sto i tidligere er nå solgt, det følger med så og si alt av deler for å bygge en ny versting motor!! (500-600whp) Bilen er delevis nedpusset (klar for lakking) grunnet rust i skjermene bake og rust i framskjermer. Nå er det nye skjermer framme (valsede) alt av rust er fjernet. Alt av foringer er polyuretan, alt som er tenkelig er gjort med bilen!! Tenkte å få byggd opp ny motor men har rett og slett gått lei bilen, innbytte kan være av interesse. Alle delene som medfølger er UBRUKT!! Det følger deler med fo ca. 150 000-200 000,- + delene som står på bilen. BUD over 50 000,- vurderes ... [ATTACH]33380[/ATTACH] Bilen er flere ganger premiert og har vert i blader. Motor: AEM fuel rail ITR gear kasse Orginal kassa (med Clutch og svinghjul) Gsr/Type R kammer Steg 3 portet topp Skunk 2 innsug Grenrør Full Race Kamm hjul Clutch steg. 5 Svinghjul 2x bosch 044 bensinpumpe 600 whp akslinger Traction bars Skunk 2 innsug 1000 cc dyser Honda s300 datasprut Ventiler fjærer Portet /preppa GT3071R turbo dra fra 2000-9000 RPM (Full Race) Eksosbandasje Carbon speilene Tenzo R topp-deksel RØD Turbotrykk regulator ARP Toppbolter Thermal Stab-stag foran Radiator aluminium Toppakning Dump ventil Short shift Intercooler rør og slanger A/F måler med sensor Olje trykk Olje temp Turbo trykk Luftfilter Slanger til radiator Blå Samco Extriør: Wings west tuner 1 body kit Wings west comando vinge DeLight Baklykter APR speil F1 stil karbon Hvite blinkers TenzoR Sport lett felg!! Til banebruk 17 Valsede hjulbuer foran og bak Interiør: Gir knott rustfri stål 500 grams Momo Ratt Momo Matter OMP 4. Punkts belter 3” Tenzo R stab-stag Showoff instrumentskiver Focal 165V2 frontsett Understell: Polyurethane-Foringer så og si alle foringer Stab-stag under bak, mellom bære armene polert Bære armer (Polert) byttet foringer HR understell, ikke nytt! HiSpec med 4 pods kalipper /stålomspunnede slanger. (325/30mm) Alt som skal til for å bygge en fullblods 500-600whp motor er blokk og stempel. Kan være behjelpelig med å fikse blokk osv, eller sette inn komplett motor, er sikkert mye jeg har glemt så bare å ta kontakt om du lurer på noe Innbytte i båt/motorsykkel/bil
  22. Hei, har en Honda Civic som har begynnt å fuske eller bli kvalt nå i det siste. Dette skjer bare når motoren har gått seg ordentlig varm. Funker helt fint når den er kaldt. Problemet er at når jeg gir full gass på lavt turtall når den er varm, så høres det ut som den blir "kvalt". Virker ganske greit viss jeg er veldig forsiktig på gassen. Å går helt rolig opp på turtallet liksom. Noen som har noen ide på hva dette kan være? Takker for alle svar :)
  23. Hei, Jeg trenger nye bremseskiver og klosser foran på min Civic 1.6 Coupe 1997 og ser at det er vesentlig billigere hos Biltema enn f.eks. Mekonomen og Meca. Er det noen som har erfaringer med produktene nettopp for denne bil-klassen fra Biltema fra nyere tid? Hvordan er disse i kvalitet og ytelse sammenliknet med de fra Mintex, ATE og andre i høyere prisklasse?
  24. Hei, Noen som aner hvor man får tak i en brukbar del for bilen min (tittel)? Fikk vite at original del fra Honda koster i overkant av 3700 kr (!)
  25. Selger mitt turbokit for 6000,- Passer til bl.a. Honda civic, crx/delsol. Den har sitti på motortype D16Z6, men jeg mener den skal passe på flere hondamotorer. Det som følger med er: - Turbo - Eksosmanifoil - Dyser - dumpventil - en del rør og slanger - Hjerne med Hondata S200 - intercooler fra peakboost - turbotrykksmåler til cupé Jeg har ikke sånn fryktelig mye peiling på det her, men det står greddy på turboen og på rørsystemet står det AEM. Intercooler er fra peakboost og dumpventil er også fra greddy. Her er det litt info om hondata S200: http://hondata.com/s200.html Legger ut bilder av dette hvis noen melder interesse :) Kontakt meg på 99 59 33 33 eller på Anders@Kringsjaa.com
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies.