Jump to content
Bilforumet.no

Search the Community

Showing results for tags 'tuning'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
    • Diskuter artikler
  • Diskusjon
    • Stripa
  • Partnerforum
    • Street Cars Norway
    • Navirec
    • Eurodel.no
  • Andre_Forum
    • Amcar
    • Annet bilrelatert
    • Bilpleie
    • Bilspill
    • Biltreff/aktiviteter
    • Carspotting
    • Felg og dekk
    • Hobbyforum
    • Juridisk
    • Komposittforum
    • Lakk og Karosseri
    • Lastebiler
    • Mediaforum
    • Opplysningen
    • Photoshop-forum
    • Prosjektforum
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
    • Teknisk
    • Verktøy og maskiner
    • Veteranbil
  • Elektronikk
    • Bilstereo
    • Carputer
    • Diagnose
    • Motorstyring
    • Navigasjon
  • Bilsport
    • Bilcross
    • Dragracing
    • Drifting
    • Formel 1
    • Nascar
    • Offroad
    • Rally
    • Rallycross
    • SuperGT ( JGTC )
    • Time-Attack
    • Diverse motorsport
  • Kjøp og Salg
    • Annet bilrelatert til salgs
    • Annet IKKE bilrelatert til salgs
    • Biler til salgs
    • Bilstereo til salgs
    • Deler til salgs
    • Felg & Dekk til salgs
    • Russebil/buss til salgs
    • Tuning/Styling til salgs
    • Verktøy & utstyr til salgs
  • Bilmerker

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted


Location


Interests


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Found 31 results

  1. Vurderer i få chippa legacy’n min. Har lite erfaring med dette så forhører meg her om det er noen som har chippet eller om det ikke burde gjøres i det heletatt. -2008 2.0D 150hk 200.000km stage 1 tuning: 185 hk stage 2 tuning: 197 hk
  2. Bilen har følgende modifikasjon -F20A4 motorblokk boret opp til 86mm med H23 veiv, motoren ble overhalt ved ca. 300000km med alle nye originale honda deler inkl.veiv! og ACL veiv og råde lager -Acura RSX Type-S stempler med 1-lag toppakning som gir 12.0:1 komprimering -H23 innsugmanifold -440cc DSM dyser fra Eclipse turbo -272 grader kamaksel fra Deltacam USA -Modifisert innsugsrør og luftfilterboks -4-2-1 eksos manifold med stor sports kat og originalt bakpotte -Fidanza alu svinghjul -OBX LSD sperre -Karbon synkro ringer fra Synchrotech på 1,2,3 gir -Prothane foringer full kit -282 bremser foran fra Aerodeck -Bredbånds Lambda fra Innovate motorsports -Justerbare ovre bærearm foran -P06 ECU mapped med CROME PRO redline på 7300omr -smidde råder med ARP bolter -bilen ble hellakkert i 2010 og har fått en ny bensintank -Eibach fjærer -0.5\-0.5 -osv.... Du får også -spare girkasse uten sperre og noen akslinger -2 stk OBDI ECU ferdig for mapping P06 og P07, dette kan brukes på en Accord, Civic, Prelude eller Integra -en liten bærbar PC med CROME PRO Dealer Edition og bruksanvisning på PDF fil http://www.hamotorsports.com/crome-software-download.html -LDC skjerm som må du koble til selv ellers kansje jeg kan gjøre det hvis jeg har tid... http://www.moates.net/tunerview-ii-lcd-dash-kit-p-223.html -Ostrich ROM Emulator som kan brukes også med de andre biler som f.ex. BMW, PORSCHE, etc. https://www.moates.net/ostrich-20-the-new-breed-p-169.html -EEPROM programmer med noe blanke chiper http://www.moates.net/burn2-chip-programmer-p-197.html?cPath=94 -Datalogger kabel, men gammal versjon http://www.moates.net/xtreme-hulog-honda-usb-datalog-interface-p-78.html?cPath=97 -AEM bensintrykkregulator -innsugmanifold- toppdel med 70mm spjeld -noe andre smådeler Bilen er fullt kjørbar men skilt ble levert til BT i desember 2016 så kjøperen må betale årsavgift, skal også på EU kontroll i juni og eineste feil jeg tror at det er gummimansjett som er gåen på begge endeledd, liten hull i bakre eksosrør og rust på alle bremseskiver men det er pga bilen var ikke i bruk for en stund og skulle bli bort etter noe bremsing, og en ABS giver må byttes. Det er også noe bulk og rustflekker på bilen men ikke noe farlig, tror det er ikke mye rust på bunnen da bilen var tectylert en gang. Bilen har gått 377 000km Den går fint på E85 men man må lage en map switch med E85 mapper http://www.moates.net/font-size-12timerfont-p-80.html Bilen står i Ålesund\Tennfjord Du får alt som er nødvendig for å mappe Honda OBDI hjerner og du kan tjene gode penger ved bruk at utstyret i fremtiden Alt fungerer fint og det er ganske enkelt å bruke! Det er kjempebra mulighet til de som ønsker å innføre seg i tuningsverden, mye enklere enn Megasquirt, VEMS eller andre datasprut. Selges pga. jeg flytter ut ifra Norge. https://youtu.be/u5UxXq2Nzjg BUD ØNSKES, ingen bytte! Minstepris: 5000,-
  3. Heisann! Jeg har en Audi A4 1.8TQ 2005 model som er for øyeblikket helt orginal. Den har originalt 163 hk, men jeg kunne tenkt meg å installert en chip for å få noen hk ut av den. Har lest litt rundt på nettet og med en riktig chip kunne jeg fått ca. 210 hk ut av den + noe økt dreiemoment. Har dere noen tips eller anbefalinger angående dette? Chip anbefalinger? Tips til annen tuning? Negative/positive sider? Takk på forhånd!
  4. Ettersom jeg har forstått så har Citorën AX 4x4 1994-modellene og AX GTi 1994-modellene helt like motorer, forskjellen er at AX 4x4 har monopoint-innsprøytning mens AX GTi har multipoint-innsprøytning. Dette gjør at AX 4x4 yter 75hk mens AX GTi yter rundt 95-100hk. Mitt spørsmål: Kan man bytte ut monopoint-innsprøytningen på en AX 4x4 med en multipoint fra en GTi for å øke ytelsen eller er det mer som må gjøres? Er dette en vanskelig jobb?
  5. Hei, lurte på om noen hadde noen tips til hva jeg kan gjøre for å bedre ytelsen på Seaten min. Den yter ca 235 hk nå, men har lyst på litt til Hittil så er bilen chippet, forge dv, forge tip, vredstein ultra vorti dekk,
  6. Hockenheim

    Tuning V40 D2

    Hei, Står ovenfor et bilkjøp hos Bilia. Vurderer enten en 2013/2014 V40 D2 eller D3 utgaven. Selvfølgelig mye penger å spare på å kjøpe en D2 og tune denne med en softwareprogrammering gjort av Rica. Det jeg da lurer på er om dette er noe de sjekker ved evnt garantisaker/servicer? Er som sagt en softwareoppgradering som gjøres og denne stilles tilbake til originalt 1 uke før service. Ingenting fysisk som gjøres med motoren. Autopower.no som er en forhandler for Rica sier ingen kunder har hatt problemer med dette, men skader ikke å spørre her og evnt finne noen som har erfaringer med dette. En Volvo V40 D2 kan tunes fra 115hk 270nm til 140hk 320 nm. Det blir vel relativt nærme hva en D3 kan yte "lovlig". En D3 kan tunes fra 150hk til 177hk og 201hk. Tusen takk for svar (Hilsen en ivrig kjøper som vil ha ny bil snart.)
  7. Hei. Har gått til innkjøp av en Mazda 323f 1.8dohc 96kw (131hk) går utrolig godt med tanke på alder og kilometerstand. den er senket og det er effekt anlegg på den suuuper lyd. MEN, jeg lurer på hva som kan gjøres for å få den sprekere enn orginalt, putte på en ekstra kamel i motorrommet hadde ikke gjort noe Snakker om å gjøre enkle ting, ikke noe turbo selv om det hadde vært utrolig gøy:) Håper på noen gode tilbakemeldinger SOLGTE BILEN VIDERE :)
  8. Vurderer å selge en turbonetics t-11361 turbo. Kun kjørt ett par turer etter prøvemontering. T3 flens. Mangler 2stk halvmåner for å sammenmontering av huset. 6000kr eller bud. Bor i Bergen Tlf 90871547 audun_andre_arnesen@hotmail.com
  9. Har en 1.8L KR blokk jeg vurderer å selge. Den har JE stempler, H-profil råder og ARP bolter (7,5:1 i komp ifølge forrige eier). Blokken fulgte med en golf Rallye 16V turbo og har vært prøvemontert å kjørt en gang før den ble tatt ut av bilen igjen. Med andre ord lite brukt. Selges 9000kr eller bud. Har også en turbonetics t-11361 til salgs. Denne er også bare brukt ved prøvekjøring og så godt som ny. Mangler 2 stk halvmåner for montering. t3 flens. 6000kr eller bud. Bor i Bergen. Tlf 90871547 audun_andre_arnesen@hotmail.com
  10. Har en N75H ventil liggende. Perfekt for 1,8T trimprosjekter. 500,- Inkludert frakt! Se forøvrig finnkode 44380465 -oddev-
  11. Heisann. Er det noen som har noen erfaring med å chip-tune den her motoren? Eventuelt; hvor har dere gjort det, og hva slags tuning har dere da gjort? Har hatt KSR-boks på en anna bil tidligere, og det skal jeg ALDRI ha igjen....
  12. ladder nå turboen med 1,2bar og noken som veit kor masse ej bør skru på pompa og om der er en adla ventil på disse pompene er en 96 mod med eletrisk gass pådrag og san. hadde vore rått med litt svart røyk bilen går igrunnen veldi bra noken so er intrisert i en bra bil å kjøpe?
  13. Autronic SM4 datasprut er en meget stabil og bra datasprut som passer til så og si ALLE motorer som finnes på markedet. Integrert i systemet er det blant annet launch controll og auto tune (justerer seg selv etter lambdaverdier), samt masse andre godbiter. Denne spruten har integrert MAP-sensor. Dette var i sin tid den mest komplette dataspruten som var der ute, og er fortsatt VELDIG konkurransedyktig. Spruten er prøvemontert men aldri brukt, så kan garantere at den er i orden. Ledningene til spruten er URØRT. I tillegg har jeg anskaffet noen sjeldne dokumenter om tuning av den som tilsendes kjøper på mail. Både originale papirer på engelsk og papirer på svensk. Jeg ønsker 12000kr, men ved hurtig avgjørelse kan prisen diskuteres. Bilder kan sendes på mail eller tlf. Kjøper betaler frakt. Jeg kan kontaktes på amundzor (at) gmail.com eller på melding her inne. Mvh. Eirik Amundsen
  14. Type: SDS EM-4F Engine Management System Kjøpte dette sprutet brukt, men har ikkje brukt det sjølv. Mangler hall-sensor og skiva til veiv. Dette får ein tak i hjå racetech/sds. Eg trur også at det mangler IAT-sensor. Litt usikker, men det er ein standard GM (Chevy/saab/opel/subaru) sensor. Dette sprutet treng du ikkje å kople opp mot pc for å programmere. Alt vert styrt gjennom ein liten kontroller som ein kan ha i hanskerommet. Bra sprut med sensorer som er lett å få tak i med god beskyttelse i kontaktane til sensorane Link til sds efi prosjektside: SDS EM-4: Project Page Svar i post, mail eller ring 905 to sju 424
  15. Hejsan nu måste jag bli av med lite delar som bara ligger och skräpar i garaget. De mesta har suttit på min og 9-3 -98 som nu rullat 15 000 mil. * Komplett t5 motor kan även sälja topp och komplett block separat. Rullat ca 15k fint skick * Org grenrör och t25 turbo * Insug * Generator * Org dämpare och fjädrar som gått 12 000 mil* * Vattenpump med stålomspunna slangar och uttag för vatten temp mätare (Bild 1) * Ng9-3 Vector front utan grill och dimljus. ice blue är färgen men e lite repig så behöver ny lack (Bild 3 lånad men är en likadan)* * 2 Ac pumpar en till og9-3 och en till ng 900 (Bild 2)* Skicka bud på sakerna är inte helt omöjlig Har även en Ny 2,4 liters race motor med b234 offset som skall tåla över 600hk. Motorn är ej ihop byggd så ni ser att de e riktiga saker som följer med och ingen skit.* Motorn är byggd på kolvar ala t5 passar alla Saab 900, 9-5 och 9-3 med tronic 5 och 7 Bilderna 4 Smidda Verdi 147mm stakar Smidda Je t5 kolvar med längre kjol och uttag för kolvkylning. Kolvkylnings munstycken följer med Pyramid ringar med packning Topp deckat och borrat/honat Vevaxel Olje tråg Några motor kåpor följer med också Pris 16 000kr Delarna finns i Sverige i en liten ort som heter Munkedal. Ligger ca 9 mil söder om halden Tele nr 0046735367115
  16. Heisan, jeg er splitter ny på forumet og vil herved fortelle lit om mitt prosjekt. En punto gt er kanskje ikke noe som ringer en bjelle for folk flest, men dette er da en Fiat, med andre ord ettefølgeren til Fiat Uno turbo. Mitt prosjekt utspiller seg da av en 5 dørs punto s 55 som jeg har byttet motor i til en 1,4 liter turbo fra en punto gt delebil som var vraket. jeg har ennå mye igjen, men håper at noen her, eventuelt har noen tips/ råd, spørsmål osv jeg kan få svar eller eventuelt svare på. jeg har endelig prøvd meg på windows movie maker og har laget en liten film av prosjektet mitt sålangt. så håper jeg å få masse komentarer "helst her inne" da jeg skjeldent sjekker påstkassa på youtube. =) så her er den : http://www.youtube.com/watch?v=M1NPi4L9nN8
  17. Selger 4 stk pent brukte 780cc dyser fra Delphi, kjørt ca 2000km. Lavohm, peak & hold. Delphi Delenummer 17113742 Static Flow Rate @ 43.5 PSI (300KPa) = 788 cc/min Static Flow Rate @ 58.0 PSI (400KPa) = 909 cc/min "Bosch standard" Bosch EV1, dvs passer de fleste bilmodeller/merker. Har stått på en Mitsubishi Eclipse GS-T, ble litt mye fuel så "nedgraderer" til noe mindre. Selges kr. 2000,-
  18. Hei, Tenkte jeg skulle høre med forumet angående tips og forslag til styling til min Audi A4. Først litt info om bilen jeg akkurat har kjøpt, en Audi A4 2.0 TDI 120 HK Avant. Når det gjelder motor så tenkte jeg og chippe denne og ikke noe powerboks da jeg har hørt litt pent om denne metoden. Tenkte jeg skulle bruke BSR eller Autopower sin tuning hvor du kan gjøre dette selv via diagnose pluggen, men BSR har enda ikke fått dette for Audi A4 2.0tdi 120, mens Autopower mente at det ikke gikk og chippe pågrunn av tuning protection. Noe som vet om en bra tuning for denne motoren, har jo hørt det er samme motoren som kan fåes med 170 hk så burde jo være mulig og ta ut noe mer en de 120 hk som er nå. Er ikke ute etter og ta ut mest mulig, bare noen som er seriøst og sikkert slik at jeg får noe mer en de 120 hk som er nå siden det føles litt slapt :D Elles så tenkte jeg og ettermontere en ny krom S4 grill, sideskjørt, Krom speildeksler og kanskje kromlister rund vinduer og dører. Noen som vet hvor jeg kan få kjøpt dette (billigs mulig såklart:partyon:) enten i norge eller i utlandet. Hvis noen har noen andre har bedre forslag en S4 grill og krom speil/lister så er jeg veldig åpen for forslag :D Her er noen bilder av bilen slik den er nå! [ATTACH]25525[/ATTACH][ATTACH]25526[/ATTACH]
  19. Pelle750

    Chiptuning

    Hei, Noen her som har erfaring med BSR sin PPC Tuning boks man plugger inn i diagnoseuttaket? Vurdere å kjøpe dette til min Audi a4 2009 2.0 TDI. Eneste betenkligheten jeg har er at multitronic kassa i bilen kan havarere p.g.a økt dreiemoment!? Pelle
  20. Eplefox

    Turbo installasjon!

    Tenker å installere turbo i "gammlo" Har en taunus 17m p5 "super". 66 mod. Fikk den av fatten'n. Det står 2,8 Ford Cologne V6 forgassermotor fra en Granada i den, drar godt ;) Siden dette er V6'er, vurderer jeg twin turbo, draw thrugh installasjon, med 1 forgasser. Noe tips om dette? det blir jo lang vandring fra forgasseren til sylinderen, så vet ikke om responsen blir like hissig som en gamling på 3 hjulsykkel. Kunne jo og gått for 2 forgassere da, men det gjør det vanskeligere. lettest med 1 forgasser oppå motoren som deles til begge turboene. menmen, what to do? Kanskje kompressormating? (:
  21. noen som vet hvor man får tak i deler ? er spesielt på utkikk etter ny frontspoiler :)
  22. JanKZX

    Noob med ZX-prosjekt

    I sommer kj�pte jeg meg en Citroen ZX 1998 1.8i med automatkasse, uten rust. Kilometerstanden stod da p� 56 000. Den har noen sm�bulker i skjermene, og frontfangeren er brukket litt her og der, og det samme gjelder bakfangeren. Alts� en bil som har mye igjen, men trenger litt kosmetiske oppdateringer. Jeg ser p� dette som et prosjekt, slik at bilen skal bli et olje av lyn, jeg er heller ikke noen bakgrunn med mekking, men skal pr�ve � ordne s� mye sj�l som mulig, og sp�rre ogs� folk om hjelp her hvis de har non inspill. Siden jeg kj�pte bilen har jeg: Chippa bilen, den har n� ca 120 - 125 hk. Satt p� �pent luftfilter, og kj�pt 14'' oz wrc, men er ogs� p� utkikk etter 16'' av samme typen. Senkesett skal hentes p� mandag, og jeg er p� leting etter lister som 2.0 litern har. Dessuten har jeg et anlegg (ikke store greiene) med gas h�ytalere foran (2 veis), og to jbl 6''x9'' 300 watts bak (3 veis). Bilder kommer etterhvert. Jeg h�per at folk kommer med innspill. Dette skal ordnes: Chipping (ordna) �pent luftfilter (ordna) Anlegg (ordna) Hatthylle Senkesett (bestilt) Frontlyktene (de er sprukne i glasset) El feil (t�kelys, instrumentpanel og sikring som g�r heletiden til t�kelysa) Batteri (ordna) Frontfanger Bakfanger Rette ut noen bulker Rette ut og lakke h�yre bakskjerm Vinterfelger (ordna, wrc 14'' som st�r p� sommerhjul) Sommerfelger (wrc oz 16'') Lister som p� 2.0 litern Muligens xenon konvertering p� alle frontlysa Tusenmetere Luft�pning i panseret Eksos Vurderer ogs� turbo og forsterkning av automatkassa
  23. Hei. Trenger du lakkere bilen din eller har den fått en "bulk"? :drive2 Jeg har meget gode kontakter i utlandet. Jeg har brukt disse gutta mange ganger, uten problemer med rust og de gjør en meget god jobb. Jeg har "dybde målt" lakk etter på og de bruker minimalt med sparkel. De monterer også styling og lakkerer det. :mekke: Gutta har yrkes-stolthet og driver med rally, drifting og bane racing på fritiden sin. :driving Ta kontakt med meg (Send en beskjed) og jeg kan fortelle mere. Hilsen Christoffer D
  24. Vi hadde en Evo tidligere som vi til slutt valgte å selge da det var for mye å gjøre på den og for liten tid til å drive med den på.. :( Men fant fort ut at vi måtte ha oss en ny Evo :D Så da falt valget på en ny Evo som tidligere har vært demobrukt i England :) Vi ser dette som ett godt utgangspunkt til å bygge og fikse den slik vi ønsker å ha den :) Planene så langt er: - Lakkering (Ny farge er bestemt) - Carbon panser, bagasjeluke, vinge - Styling - Motor/drivverk - Stereo +++ (Mer utdypende liste kommer) <a href="http://tinypic.com?ref=okzz81" target="_blank"><img src="http://i55.tinypic.com/okzz81.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> <a href="http://tinypic.com?ref=2wbzskp" target="_blank"><img src="http://i55.tinypic.com/2wbzskp.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> <a href="http://tinypic.com?ref=25ptpc5" target="_blank"><img src="http://i52.tinypic.com/25ptpc5.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> <a href="http://tinypic.com?ref=2jbw7ww" target="_blank"><img src="http://i52.tinypic.com/2jbw7ww.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a>
  25. Jeg skal til å kjøpe denne bilen og lurer på hva som kan gjøres med den ytelsesmessig. Jeg vet dette ikke er en ungdomsbil eller noen racer, men spør av ren nysgjerrighet. Den har også automatgir. Om det er mulig i det hele tatt, hvor stor jobb er det å bygge dette om til manuell? Denne utgaven har også firhjulstrekk. OBS: Skrev litt feil i tittelen her. Det er Chrysler Voyager 1700 SE AWD. Det er en 3.3L med 110KW (ca. 147HP).
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å opptimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Hvis du klikker videre på siden aksepterer du vår bruk av cookies.