Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'chip'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


Skype


Yahoo


ICQ


Website URL


MSN


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Hei. har et problem med bilen min som har gått over lang tid. Det er en audi a4 b5 1.8tq AEB. Bilen er meget tungstartet, og rykker å napper på gasspådrag. bilen starter å rykke kraftig fra 2000rpm og oppover, og får ikke mer enn 0.6 med ladetrykk. på tomgang poffer å smeller den å går veldig ugjevnt samt at den spytter svarteksos(av og til). Etterhvert som bilen blir varm så blir bilen fullstendig tullete. den blir stående på 1000rpm, og når jeg rører gassen så detter turtallet ned. har tatt diagnose på bilen med vag-com. der fikk vi opp 2-feil i gass-spjeldet, LMM, Lambda, N75. slettet feilene, og prøvde å kjøre en stund (bilen ble ikke bedre) for og igjen ta en ny diagnose, men da viste den ingen feil. det blir også sterk bensinlukt av og til. har skiftet LMM, Lambda og N-75 uten noe hell, har også "nullstilt" gass-spjeldet ved å koble av batteri med tenningen på. bilen går mye renere om jeg tar ut kontakten på LMM eller sikring på motorstyring slik at bilen går i nødmodus. Håper det er noen som forstår hva det er jeg skriver. samt gode svar :-)
  2. Hei! Jeg har en Golf 4 GTI 1.8T 2002 mod. Har bygget custom stereo ( 12" Phoenix Gold " nedfelt i hjulbrønn med plexiglass over, alcantara skinn rundt kassen, RGB led striper rundt, VW logo av speil i bunn, forsterker nedfelt i gulvet, Dobbel-DIN Alpine hovedenhet, kicker 5-kanals forsterker. Bilen har Simons effekt anlegg, chip , K&N luftfilter, US-Blinkers, fjernet bakvisker, lakket emblemer, grill, speil, "plast" nederst i fanger i svart( bilen er sølv). Øyelokk, 18" audi A8 look feilger, justerbart senkesett fra TA technix. Vurderer å bytte komplett bodykit også. Har en fjernkontroll, som jeg kan justere farge / styrke på lyset til bassen med. [ATTACH]38266[/ATTACH] MEN jeg kunne tenke meg en panserforlenger og cleane bakluken, ikke komplett bare "åpningen" til luken, altså fjerne hele åpningsmekanismen og tette "hullet" å sette en knapp forran i bilen, bytte demperne i luka så den spretter helt opp ved bruk av knappen. Men jeg har da 0 erfaring med sveising eller lignende, noen som har noen forslag til å få dette pent evt uten å sveise? eller noen som kanskje har lyst til å hjelpe mot betaling evt ? Glad for alle tips og tilbakemeldinger! Poster gjerne bilder om folk er interreserte. Mvh Sebastian.
  3. Har en Audi A4 1,8T 95 modell, den er chippet til 196 hk og har sportsfilter (vet ikke om dette kan ha noen betydning) Hvis man flater fjøla og slipper gassen høres det nesten ut som om bilen ler. Siden jeg er ganske sikker på at det ikke skal være sånn kommer jeg til dere for hjelp. Hva kan være galt?
  4. Hei! Har en A4 1,8t AEB som ikke går helt som jeg vil. Bilen er chippa av forrige eier, men vet ikke hvilken chip det er... Det er montert 2,5" eksos og åpent luftfilter. Den peaker 1,4 bar i ladetrykk. Når jeg gir full gass på lavt turtall, ca. 2000 rpm, stiger ladetrykket opp til ca. 0,8 bar, før den lugger skikkelig. Er ikke noe jevn dunking som kommer, bare ett skikkelig lugg... (da slipper jeg selfølgelig opp gassen). Mistenker at det er tenningsbank, men er ikke sikker? Har ikke noe erfaring med tenningsbank fra før, så vet ikke helt hvordan det oppfører seg. Har bytta LMM, tenningsplugger, sjekka N75 ventilen, så alt dette skal være i orden. Har lest noe om at noen chipper kobler ut bankesensorer for å oppnå maks ladetrykk. Kan det være at chippen er problemet? Kan det evt. ordnes med å chippe bilen igjen med en annen chip som man vet hva er? Kan også legges til at hvis jeg gir på forsiktig helt til turtallet er over 3000 rpm, så kan jeg gi full gass uten at jeg kjenner noe lugging. Forslag til løsning mottas med stor takknemlighet! :)
  5. Har en Audi A4 2.0 TDI S-line B7 2005 mod. har vurdert chippe bilen men lurer litt hva erfaringene med dette? Er det verdt det? Slitasje? Fordeler/Ulemper? Har sjekket om chiptuning Bilen er org. 140hk 320nm og har fått info om at den blir chippet til 190hk 415nm. Takk for svar!
  6. Hei! Jeg skal ettermontere tåkelys på min omega b2, har lykter som passer i fanger og jeg har bryter. så spørsmålet er, finnes det ledninger for å koble opp tåkelysene fra før? eller må jeg fikse selv/kjøpe. Har også planer om og chippe/tune bilen, er 2.2dti 16v 120hk (Y22DTH). Tenker muligens bare dieseltrykk og ladetrykk. Er det mulig å stille opp ladetrykk uten powerbox? Har også planer om å koble om til us-blink, hva som må gjøres? er det så enkelt som på bmw og bare dra ut et par ledninger så er det greit? eller må jeg laste ned et program? :o
  7. Hei, har nylig hatt problem med dpf på min Audi A4 b7 2.0tdi. Har vært på verksted og fått renset filteret og kjørt regenerering på det. Funket helt fint inntil for et par dager siden da jeg kjente bilen begynte å lugge igjen, prøvde å kjøre tvungen regenerering på det selv, men uten nytte. I dag tettet filteret seg helt og bilen starter ikke. Ringt verksted og de sa jeg hadde to muligheter, enten kjøpe nytt dpf(22000kr), eller fjerne dette helt. Har bestemt meg for å fjerne det, da jeg ikke orker å bruke en månedslønn på å kjøpe nytt for at det samme problemet kan oppstå igjen. Lurer på erfaringer rundt fjerning av dpf? Og om noen vet om noen verksted som tar på seg bortkoding av dpf(motorlampe og dpf lampe) i nærheten av Fagernes i Valdres? Hva skjer om jeg velger å ikke kode bort dpf? Takk for svar!
  8. Hei! Noen som hvet om chip boks til en grei pris? Har noen erfaring med 3"eksos, om det påvirker effekten mye? Lurer også på om noen har erfaringer om hvor mye turbotrykk jeg kan/bør kjøre på? :)
  9. Vurderer å bytte ut den "trege" kassebilen min i en OPC Zafira varebil. Det som er spørsmålet mitt er om noen har erfaringer med motor tuning av denne motoren (Z 20 LEH "241Hk")? Er noen år siden jeg har vært på tuning fronten, og har en del å ta igjen, hva enn gjelder brukbare chip leverandører, seriøse tuning firmaer osv. Den tekniske biten har jeg stort sett kontroll på. Målet er ikke 300Hk+ og flat lommebok, men tett opp til hva drivverk, bremser og den biten orginalt har design for å overleve. Andre erfaringer utover motor/tuning av denne bilen tas også imot med begeistring :)
  10. Jeg har en 1996 A6 1.9TDI. Har kun en nøkkel, som er en kopinøkkel. Har skaffet en ekstra nøkkel og kopiert, men den har ikke chip til startsperre i seg (har plass til det). Får man kjøpt dette løst? Har prøvd å lete på ebay. Hvis det kan kjøpes løst, kan den kodes selv via billig VAGCOM? Kom på at jeg har en ekstra nøkkel med startsperre fra en Opel som er hogget, er det muligheter for at chip herifra kan passe?
  11. Hei, har nylig kjøpt meg ny bruktbil og lurer på en del ting når det kommer til chiping osv. Når man søker rundt på nettet er det mange forskjellige bokser, med nogenlunde like specs men i helt forskjellige prisklasser. Er dette pga "kvaliteten" på chipen, vil én type være bedre enn en annen? Og hvis ja, er det noen som har erfaringer å komme med?:) Kim
  12. Noen som vet om noe sted hvor man får kjøpt billige chip som fungerer bra?
  13. plutseleg ein dag eg skulle køyre ein tur med a4en min merka eg med ein gang at bilen ikkje var som den skal. dette er då ein 98 mod a4 avant 1.8 T.. bilen er chippet, FMIC,3" testpipe, n75j valve, k/n filter, forge hybrid valve. normalt ladetrykk etter chipp 1.1 bar. den dagen ladet berre bilen 0.2. sjekka feilkoder. da fekk eg opp: # Activatet Charcoal Filter ( EVAP) system solenoid valve 1 (n80) Short circuit to earth. # Solenoid valve for boost pressure controll n75. # Air mass flow sensor , signal to low # oxygen sensor ( lamda ) heating circuit malufication Alle desse komponentene er sammla samme kabelstrømpe som går inn til hjernen. har sett etter kabel brudd men har ikkje lykkast med det. kan det vere noko med jordingspunkt i motorrom?? har nokon vert borti dette før? -Terje
  14. Jeg ønsker å chiptune min Passat som er registrert i februar 2009 som har 2.0 TDI motor på 140 hk orginalt. Etter å ha "surfet" litt rundt har jeg funnet ut at jeg vil ha en PPC ifra BSR til min bil, ser veldig greit ut å kunne programere bilen til orginalt/optimert når jeg ønsker eller har behov. (F.eks etter en service dersom bilen blir orginal etter en oppdatering.) På http://www.bsr-tuning.no ser jeg at effekten på denne biltypen øker til enten 171 hk eller til 191 hk. Jeg tror grunnen til forskjellen er at den som øker til 191 hk har variabel turbo, men hvordan skal jeg vite om jeg har variabel turbo på min bil eller ikke?
  15. Ca9ine

    Gjenbruk Av Chip

    Kort spørsmål: Kan en chip fra en '99 1.8T brukes på nytt igjen i en '02 1.8T? Skal bytte ut den gamle med en facelift og betraktelig mindre km stand. Kommer til å savne de 50 hestene om ikke chipen kan brukes på den nye.
  16. Hei, lurte på om noen vet av en bra chip eller vertfall et nettsted hvor de selger chip til denne bilen ? Takk på forhånd ! :)
  17. Hei. Har en a omega m c20ne 2.l 8v motoren. Søkt og lest en del på nett etter litt trim men alle snakker om erfaring men det er lite linker ute å går. Jeg er interesert i: - kvasskam - innsug - chip Har Simmons eff sluttpotte. Hvis jeg lager 2" rakarør fra foran katalysatoren og bak til sluttpotta, vill det funke? Eller bare effekt tap? Mvh Kimznope
  18. Hei spørsmål til alle dere som har chippet sin VAG 1.8t. Det er jo en vanlig bil å chippe som ikke trenger noe særlig modifikasjon. Men jeg lurer på, synes dere chippingen er verdt det? Og med det tenker jeg på: Høyere forbruk, 98 bensin, noe mer slitasje. Er de ekstra kreftene verdt de ekstra kronene? Synes standard 150hk er helt ok men kunne tenkt meg en anelse mer trøkk i mellomregisteret og da passer jo en chip på k03 ypperlig. Hva er folkets erfaringer? Bilen har forøvrig gått 152k km.
  19. Heisann. Er det noen som har noen erfaring med å chip-tune den her motoren? Eventuelt; hvor har dere gjort det, og hva slags tuning har dere da gjort? Har hatt KSR-boks på en anna bil tidligere, og det skal jeg ALDRI ha igjen....
  20. Hei! Fant denne på nettet! Har en vectra b sedan fra 97 med motor x16xel! Skulle gjerne hatt litt mer gamp i den, og kom over denne: OPEL VAUXHALL Astra 1.6 16V X16XEL chip 122HP 162NM Vectra | eBay . Hva tror dere? Vil denne gi noen effekt til min opel? Bensin, ingen turbo, 97mod? Noen som har noen erfarnger? Hvor og hvordan monteres den eventuelt? takker for svar folkens!! ;-)
  21. Hei! Jeg har kjøpt en Opel Astra 1.7 TD.( 99modell ) Men problemet er at det kun er 70 hester :partyon: Jeg har sjansen for å chippe den til ca 100HK, men problemet er: Burde jeg også bytte turbo? Bilen er blitt kjørt av en eldre dame. Håper på hjelp!
  22. gir 125hkca. kostet 5500ny. brukt i 4måneder. selges grunnet bil er solgt. selges Billig! ta kontakt på: 95 49 85 30 :)
  23. 18tq225

    Chip audi tt

    tenkte jeg skulle prøve og chippe min audi tt 1.8t qauttro 224hk. lurt eller ikke? Fordeler? Ulemper? Pris? Takk på forhånd :)
  24. Quattr0

    V-tec

    Hei ! Jeg har en Honda Civic Coupe 1,5 med 115 hk orginalt. Jeg lurte på om det er noen som vet om noen enkel trimming så jeg får ut litt mere hester av den? Foreksempel om det går an å kjøpe noe slags V-TEC kit, eller om det bare er chip tuning som gjelder, for jeg mener at man ikke får noen effekt av å chippe en bil som ikke har noen form for turbo eller kompressor.
  25. Jeg har planer om og trimme en saab 9-3 2.0L Turbo (2000 modell) Det er allerede montert en GT 2860RS turbo fra Garret, og den er chippet. Yter rundt 280Hk nå. (vet ikke hva mer om er gjort med den) Jeg er totalt grønn på området og trenger litt hjelp, som jeg tar imot med åpne armer! Har ikke noe spesielt mål og oppnå, bare for morroskyld egentlig (For det er jo trossalt morro med en bil om flytter seg litt når man tråkker ned høyrefoten) Det jeg da lurer på er om det finnes en god oppskrift på detta, og om det er noen om tar på seg en slik jobb eventuelt? Er det noen som kan komme med en liste over hva som bør gjøres? Ta et eksempel i at jeg vil oppnå rundt 350-400hk da, bare for og ha noe og gå etter. Smidd innmat er mest sannsynelig et must regner jeg med, som sagt jeg har ikke noe peiling på dette og trenger en KOMPLETT liste over ting, helst ikke det dyreste av alt, men heller ikke møkka kvalitet, er ute etter en maskin som skal vare en stund! Takker på forhånd for all hjelp, jeg kommer til og legge ut bilder til uka, og underveis i prosessen, og ettersom innkjøpte ting kommer :) -Xerion
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Privacy Policy