Jump to content
Bilforumet.no

Search the Community

Showing results for tags '2.0'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
    • Diskuter artikler
  • Diskusjon
    • Stripa
  • Partnerforum
    • Street Cars Norway
    • Navirec
    • Eurodel.no
  • Andre_Forum
    • Amcar
    • Annet bilrelatert
    • Bilpleie
    • Bilspill
    • Biltreff/aktiviteter
    • Carspotting
    • Felg og dekk
    • Hobbyforum
    • Juridisk
    • Komposittforum
    • Lakk og Karosseri
    • Lastebiler
    • Mediaforum
    • Opplysningen
    • Photoshop-forum
    • Prosjektforum
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
    • Teknisk
    • Verktøy og maskiner
    • Veteranbil
  • Elektronikk
    • Bilstereo
    • Carputer
    • Diagnose
    • Motorstyring
    • Navigasjon
  • Bilsport
    • Bilcross
    • Dragracing
    • Drifting
    • Formel 1
    • Nascar
    • Offroad
    • Rally
    • Rallycross
    • SuperGT ( JGTC )
    • Time-Attack
    • Diverse motorsport
  • Kjøp og Salg
    • Annet bilrelatert til salgs
    • Annet IKKE bilrelatert til salgs
    • Biler til salgs
    • Bilstereo til salgs
    • Deler til salgs
    • Felg & Dekk til salgs
    • Russebil/buss til salgs
    • Tuning/Styling til salgs
    • Verktøy & utstyr til salgs
  • Bilmerker

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted


Location


Interests


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Found 16 results

  1. Hei! Har en Audi A4 B7 med orginalt xenonlykter. Men har i det siste fått problem med automatisk høydejustering på lysene, som dere ser over på bildet. Det kom litt av og på i starten, så det virket som dårlig kontakt en plass, så stoppet man bilen uten denne feilen, så justerte den seg automatisk hver gang jeg startet den, men i det siste så har den vært der hele tiden. Lysene kan plutselig begynne å justere seg over alt, så jeg vet sikkert at det ikke er motorene på lyktene. Er det mulig det er en sensor? Isåfall hvor mye koster den, hvor sitter den, og hvor tungvindt er det og bytte den?
  2. Bil selges! Toyota Carina E 1995 2.0 GLI Selges for 5000kr + årsavgifta.(eller hbo). NB! Kan også evt. selges i dela.(Send PM ka du vil plukk av) 245 580 KM Må på EU 31.05.2015 Bila starte fint og går. Er i daglig bruk. Rutan bak e sota, nye showoff blinklys e bytta, og 2 stk. kontakta te skiltlys e bytta. 1000m langlykta følge med. Og dashcam følger også med(kjøpt hos Bilradiospesialisten. Ved 200 000km ble følgende byttet: Vannpumpe, regreim, dynamo, klutsj, fjærer bak, ende ledd H/V, nedre opphengskuler foran og dynamo/servo reim. Monterte i fjord pioneer stereo med bluetooth og handsfree samt nye høytalere. Nye tennplugga vart bytta for 2 daga sia. Minus med bila: Lita sprekk øverst i frontruta og 20 cm nedover(vises lite i synsfeltet) Potta har ikke lyddemper Bila fjuske av og til(ikke på tomgang)
  3. Kan noen fortelle meg hvorfor det står TURBO i alle beskrivelser av min 2,0R 165 HK Legacy? Bare lurer, siden motoren ikke har noen turbo.
  4. Hei! Ei venninne av meg har en hyundai sonata.. Det er ert problem med bilen som jeg ikke finner ut av, og det er at den fusker og dauer i ett sett etter at noen har bytta fordeler på bilen.. Den sveiv greit og forsto som at tenning og det er stilt inn på bilen. Hun har byttet fordeler lokk selv på bilen, men etter det vil den ikke starte i det hele tatt.. den bare kjinner.. Jeg tenkte det var tenningsproblem, så sjekket at ledningene sto riktig og pluggene gnistet. Di gnistet og di var bløte av bensin.. ??? Jeg prøvde og bytte til det gamle fordeler lokket men ingen forskjell.. Hva i huleste kan dette være? Bensinpumpe/rele? kondens? Håper på svar!
  5. Hei. Er det noen som har peiling på hvordan jeg kan komme meg INNI frontlyktene på denne bilen? Altså ikke inn bak under panseret, men inn i selve lykta? Å "åpne" glasset på en måte, slikt at jeg kommer inn der?
  6. matos

    Piping fra motorrom

    Heisann, alle sammen! :D Ny og stolt eier av en 1997mod cr-v 2.0L her! Har et spørsmål: Det ''piper'' fra motorrommet. Det fortsetter å pipe til ca 3 sek etter bilen er slått av. Er det noen som har vært borti det samme? Jeg har prøvd å kikke og banke litt rundt for å finne ut hvor det er fra, men er ikke sikker. Alt av reimer er bytta, oljen er ny og motoren skal ha det bra sånn sett. Mottar tips med glede! :)
  7. Hei, har kjøpt en Vecta CD med 2.0 automat motor og gir, men det er en ledning som er blitt glemt hvor den skal så man må gir mellom 1, 2 og 3 manuelt når man kjører. er det noen som vet hvor man kan finne svar på noe lignende dette? det hadde vert flott å vite hvor denne skal, så et bilde av hele ledningsnettet til dette hadde vert helt toppers. eller noen som kanskje vet hvor den skal.
  8. Hei, Er det noen som har en Opel vectra b 2.0 Bensin, manuell. Skal brukes til bil prosjekt. Trenger ikke være fin bare motor funker. Helst i Nordland!!
  9. Hei, har hatt Opelen i noen uker nå og har tenkt til og gjøre litt så tenkte jeg kunne liksågodt lage en prosjekt tråd om den. Info om bilen: Motor: 2.0 16v Kmstand: 174 000km Årsmodell: 1997 Planer: Ta rusta som er ( ) Få på nye felger (X) Montere ny fanger med spredere ( ) Skifte høyre framskjerm da den har en bulk:shake (X) Montere ny grill og lyktespoiler (X) Lakkere eller bytte bakluke da den er i feil farge ( ) Kjøpe og montere Simons eksosanlegg ( ) Rydde og legge opp anlegget penere i bilen ( ) Det er værtfall det jeg kommer på i første omgang og jeg kommer til og oppdatere her så ofte jeg kan og gidder, så håper noen finner dette interessant :) blir vel lagd prosjekt tråd om scorpion jeg har ståendes i garasjen også etterhvert tenker jeg :) Bilde av bilen da jeg kjøpte den: Bilde av bilen slikk den ser ut til dags dato:
  10. Hei! Jeg kjøpte en Audi 80 som førstebil for ca. 3 år siden gjennom en nær bekjent for 10K. Den var finfin den, utenom at den drakk litt olje. Viste seg etterhvert at dette ikke bare var litt, og dette problemet har ikke akkurat blitt mindre etter som jeg har kjørt den ikke så utrolig pent. Nå renner det ganske konstant ned på manifoilen, som skaper en helvetes røyk som igjen som blir tatt opp av varmeapparatet og spredd i kupeen. Jeg tok meg sammen og vaska motoren og prøvde å se lekkasjen, det virka som det rant fra høyt oppe på motoren. Fant ut det måtte være toppdekselpakninga, selv om jeg mente å huske at denne var relativt ny når jeg fikk bilen. Bytta denne, så den gamle pakningen var røtin, og trodde jeg skulle løse problemet. Men nå renner det faenmeg enda værre en før fra akkurat samme stedet. Altså helt øverst ved toppdekselet. Og jeg skjønner ikke dette da metallet ikke var skadet og pakningen er helt ny. Noen som har hatt lignende problem? Må jeg overhale hele driten eller er det en enklere fiks her? Regner med at det meste er såpass slitt at den uansett vil bruke en del olje, men det kan jeg leve med så lenge det ikke renner. EU-godkjenning kan jeg vel bare drømme om... Bilen er tross alt 20 år gammel, er begrenset hva av tid og penger jeg orker legge ned i det. Alt av råd og tips tas imot med stor takk :)
  11. for en stund siden kjøpte jeg meg en Thema turbo med noen problemer, ekstrem mugglukt i bil, ingen vannpumpe, ødelagt lakk og andre småfeil. jeg fikk og kjøpt en delebil ( http://www.bilforumet.no/andre_forum/prosjektforum/129355-esmyr-lancia-thema-turbo-banebil-acr.html ) jeg skal prøve å få lagt opp bilder etter hvert som jeg arbeider med bilen og forklare hva jeg har gjort. bilder blir lastet opp i morgen forhåpentligvis.
  12. Hei! Turbo til 1999 modell Peugeot 406, 2.0 Hdi ønskes kjøpt. Denne er litt vrien å få tak i, håper noen sier ifra dersom de vet om en, eller om de har en som de skal selge. Ta gjerne kontakt på tlf.: 980 20 323
  13. Hei! Jeg var bare en liten tur innom finn for og se om det var noen gøye biler til salgs. Da kom jeg over noe jeg likte veldig godt. Nemlig en VW Passat 2.0TDI med dsg-kasse med rett over 100k på telleren. Er det noen som har erfaringer med bilen, er det en god, behagelig og driftsikker bil? Dieselforbruk? Hva med dsg-kassen? Hva er egentlig det, og hva er spesielt med den? Er det mulig og bare sette bilen i D og kjøre eller må det hele tiden gires manuelt? Tusen takk for svar! :-)
  14. Kjøpte for knapt en måned siden en ´06 modell 2.0 TDI med DSG-kasse som har gått 93.000 km. Godt fornøyd med bilen men i det siste har jeg opplevd litt bekymringsfull oppførsel; Ved kald motor opplever jeg at den har en tendens til å rykkvis hoppe opp og ned ca 2-500 RPM i turtallsregisteret. Dette forekommer stort sett mellom 1500 og 2250 RPM, og i hastigheter fra krabbekjøring og opp til 50-60 km/t. Fenomenet tiltar i styrke hvis man lar det fortsette. Det oppstår gjerne med lett mot moderat gasspådrag eller ved krabbekjøring. Det svinger fra lette rykk på bare 100 RPM til svært følbare og kraftige rykk (type rusing). Problemet løses ved å slippe opp gassen eller gi ytterligere gass og forekommer ikke ved moderat til kraftig pådrag - eller i jevn kjøring på eks. motorvei. Det virker heller ikke som om det skjer ved cruisekontroll aktivert, ei heller ved manuell modus aktivert i DSG kassen... De siste turene jeg har hatt virker det som om svingingene er blitt kraftigere og det kommer mer lyd av typen man gjerne assosierer med wastegate-sukk på besinturboer. I tillegg (slik har bilen vært hele tiden) opplever jeg at det plystrer uvanlig mye i turboen sammenlignet med andre 2.0 TDIer jeg har hørt og kjørt. En kompis av meg med erfaring med bil mente at dette problemet kanskje kunne skyldes rusk eller sot i wastegaten. Antar det da kan være et spjell eller en ventil som ikke lukker seg og åpner seg slik den skal men har ikke greie på slikt... Noen som har greie på dette eller har vært borti samme problem? Vil gjerne undersøke litt før jeg setter det inn på "billig" feilsøking og eventuelt diagnostisering på Møller... Veit ikke hvordan det er med garantier, men ser at det er urovekkende mange turboer som må byttes på rundt 90.000 km på andre forum... Antar det dreier seg om en generell garanti på 5 år forutsatt at service er fulgt opp? I såfall faller min bil utenfor. Noen som vet eventuell kostnad på turbo-bytte? Takk for svar fra kyndige forummedlemer :-)
  15. Hei, har to problemer jeg irriterer med litt over ABS bremsene slår seg inn i lav fart, altså de begynner å "hakke/dirre" som om hjulene skulle vært låst, men de er de ikke. Dette skjer i gangfart, trenger bare røre bremsen en liten gang, men kommer igjen ganske raskt. Alt dette har begynt å skje etter at jeg i vinter var borti og knakk innerskjermen(nå byttet og fått ny på) rundt høyre framhjul, kan dette være en sensor eller noe som er skjev(og hvorden det eventuellt kan fikses)? På toppdekselet på motoren er det en liten sprekk som det kommer litt olje ut av, ikke noe av stor betydning, men litt irriterende, har lagt ved bilde av sprekken, er det noe jeg selv kan tette? da økonomien for tiden ikke strekker særlig langt :P [/img] på forhånd takk :D
  16. Hvor mange her inne er det som er Toyota Celica 2.0 Gti Widebody? Har en Belgisk 93modell selv, å lurer på hvor mange det finnes av denne typen i Norge. http://img7.imageshack.us/my.php?image=celicax.jpg http://img212.imageshack.us/my.php?image=celica2.jpg http://img15.imageshack.us/my.php?image=celica3.jpg Post bilder av deres, dersom dere også har Widebody modellen.
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å opptimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Hvis du klikker videre på siden aksepterer du vår bruk av cookies.