haraldrex

Har kjøpt meg en sub av typen MMAudioking MMAK-54. Den har to +/- koblinger på baksiden, så lurer litt på tilkobling av denne. Planen er slik: Har en firekanals forsterker (Harman-Kardon) der eg skal bruke to av utgangene til to 6x9 høytalere, og to til subben.. Spørsmålet er då hvordan koblingen blir til subben? Noen som vet? Det andre eg lurer på er hva type kasse eg skal bruke til denne? Bør den ha lukket eller åpen kasse? Skriv gjerne link, om du har! Takker på forhånd :blunk:

Noen som vet dimensjoner på original høytalere i en mr2 mk2? Skal bytte ut de som står der (diskant, nede i døren og bak setene i skulderhøyde)

No har eg fått bilen parkert i garasje med grav, og ser under at simmeringen er ødelagt og lekker girolje. Så denne kjøpte eg ny, og må få montert. Tømte og av giroljen, for regnet med at det då gjerne var lite igjen, men det var det ikkje.. Var sikkert rundt en 2 liter, med normal farge og konsistens. Luftet også clutchen, som eg trodde ville hjelpe på problemet eg har i utgangspunktet (bilen går ikkje i gir når motoren går). Så etter mer feilsøking, har eg komt fram til at det gjerne er trustlageret som er gåent. Noen som har noen innspill?

Ja, det eg også har lurt på. Ka som må gjøres om det skulle være problemet då?

Fant ut av problemet! Var lite bremsevæske, så var igrunn bare å fylle på. Eneste problemet er å finne lufteskruen, som eg nok må under bilen for å finne.. Finner vel ut av det :D shut it Haakon !

Nei, har ikkje prøvd å starte den i gir med clutchen inne. Burde eg det?

Dealen er at clutchen ble byttet av forrige eier rett før kjøpet, etter mitt ønske. Ringte til jæger i bergen, og litt andre verksted og hørte ka de ville ha for å skifte clutch og det ble litt for dyrt (rundt en 13-14000,-). Så då spørs det vel om forrige eier vil ta på seg noe av ansvaret.

Hei. Har en Toyota mr2, 1991 modell, 2,0 gti. Fikk nylig et problem då den plutselig ikkje ville gå i gir. Har merket en stund at den har laget litt lyd idet eg setter den i andre gir, og her om dagen skjedde dette nok en gang, bare at etter det skjedde den gangen ville den ikkje gå i gir på noen av girene. Det merkelige er at bilen går i gir når motoren er av, men ikkje når den er på. Noen som vet ka som kan være problemet? Dagen før klarte eg å sette på brekket når eg sku parkere, som då selvfølgelig var frøse fast. Når eg skulle kjøre hjem seinere på dagen hang bremsene, og fordi eg ikkje fikk stoppet med det samme (kjørte gjennom en tunnel) ble det veldig varmt baki der. Vet ikkje om dette evt. kan ha ført til at eg har svidd noe, eller slete clutchen m.a. Hele clutchen ble byttet for noen måneder siden. Setter pris på raskt svar!

Hei. Sliter litt med lekkasje mellom dørene og targa taket på mr2'en min. Har vedlikeholdt med silikon siden eg kjøpte bilen, og la også i tetningsmasse som et desperat forsøk på å tette igjen. Men skulle helst ordnet det helt. Noen forslag på hva eg kan gjøre? Må eg kjøpe nye lister og tilpasse de, eller er det andre måter å ordne det på? Slutter jo aldri å regne her på vestlandet heller :P hehe

Eg har samme bil og samme problem. Vet heller ikke hva som er gale, men skriver her om eg finner det ut ;)

Månning - se etter lekkasje mellom dører og evt. targa tak og inn i kupeen. - se etter om sentrallåsen fungerer som den skal ellers det samme som om det sku vere en annen bil. Mvh. Christer