Jesper1201

Da var det bare en kodingssak mao. ;)

Trykk cancel, gå til innstillinger og deaktiver telefon.

Legg inn reg.nr på bilen din her, så får du i klartekst hva du kan ha som tillatt totalvekt og aktuell vekt. https://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Tilhengerkalkulator

Ingen store negative ting på den, men EGR er en gjenganger på flere VAG CR motorer.

Navara og Amarok har desidert best kjørekomfort, men Hilux og D-Max har best holdbarhet, dog er dette traktorer fra 80 tallet. Du bør prøvekjøre de du vurderer og snevre inn alternativene, for du klarer ikke få det beste fra alle verdener.

Nei. Når du har fått 2’er på at begge ikke virker, må begge fikses før feilen fjernes.

For å gi noen eksempler; 1, Kommer den bilen på PKK, får den kjøreforbud. 2, Blir den stoppet i full teknisk kontroll blir det avskiltning. 3, Blir den bilen involvert i en ulykke risikeres regress. 4, Bilen kan miste bremsene og du kan forårsake en alvorlig ulykke. Moralen er, ikke kjør den bilen før bremsene er iorden.

Da må det feilsøkes på, med diagnoseutstyr, fortrinnsvis av noen som gidder å gå utenfor A4 skjemaet til Møller ;-)

Ofte kan turbo gi en slik lyd når den er på vei til å gå, så kan være greit å sjekke ut før et havari er tilfelle.

Sjekka opp nå, og joda - det skal være såkalt "flash-to-pass" lys, dvs. at de kun fungerer når du bruker lyshorn og ikke setter på fultlys. (trenger ikke kjøre for å teste) Hvis du får lys i H7 pærene når lyshorn brukes, kan dette (høyst sannsynlig) kodes om med VCDS slik at de fungerer som ekstra fjernlys.

Lyssystemet på denne bilen er Can-bus styrt, så hvis bi-xenon fjernlys fungerer så er det ikke feil med bryter’n. Nå husker jeg ikke om det sitter H7 pære i lampene, men hvis det gjør det og de ikke virker på fjernlys så vil jeg tro at det enten er såkalte «flash-to-pass» eller at det er gjort noe med lampene av tidligere eiere. Siden du ikke har feilkode eller feilvarsel, så er det ikke brudd mellom styreenhet og pære. (Autocheck) Kan sjekke litt dypere etterpå, men da må jeg ha reg.nr eller chassienr. (Send meg på PM hvis du ikke vil ha det offentlig)

Endte opp med å skrote hele greia, pleksiglassene er limt fast i veggen så gadd ikke kjempe med de. På ekstremt varme sommerdager sitter bikkja foran i bilen, men på normale dager klarer jeg å få akseptabel temperatur baki bare ved å ha AC på max.

Mest sannsynlig dynamo som har tatt kvelden. Sjekk ladespenning og kabler først.

Møller eller EBay.

Ja.