Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'audi'.
-
Hei! Har en 2004 mod A6 C5 Avant quattro med vanlig understell pr. idag. Spørsmålet mitt er: hva skal til for å bygge om til S-line understell? (Hva er forskjell?) Og hvor får en kjøpt dette? (OE-nummer?) På forhånd takk for svar
-
Heisann, holder på å skal få min A4 B7 Avant 2007 modell eu godkjent men den verste 2'er feilen jeg fikk er feil med høydenivåreguleringen av nærlysene. I forkant av eu kontrollen fant jeg kabelbrudd på alle 3 kablene som går til sensoren på førersiden fremme. Fikk ordnet dette og skøytet ordentlig men det funker likevel ikke, sensor er ny. Lurer da på hva som skal til for å eventuelt fikse dette? Om noen andre har vært borti dette og vet hvordan det kan fikses? Ville helst spare meg for et verkstedbesøk. På forhånd takk.
-
Etter å ha lest tråden om LED-pærer i fjernlys lurer jeg på å bytte til LED-pærer i nærlysene mine. Jeg er misfornøyd med hvor langt nærlysene (halogen) på min Audi A4 B6 lyser opp veien, og det er mange veier uten veilys her jeg bor. Å slå over på langlys i tide og utide er lite populært hos motgående trafikk. Jeg forstår at det ikke er etter lovens bokstav å montere pærer som ikke er E-merket i lys som ikke er konstruert for denne typen pærer. En ting jeg lurer på er hvor annerledes lysbildet blir ved bruk av LED-pærer i hovedlys. Hvis det ser ut som om jeg kjører rundt med halogenpærer er det vel liten sjanse for å bli oppdaget? Det gjelder vel spesielt for min A4 B6 hvor man må til med T30-skrujern eller T30-bit som henger godt fast i en lang forlenger for å bytte pærer. Prisen på disse H7 LED-pærene var stiv, men hvis de holder så lenge som oppgitt varer de lengre enn en gjennomsnitts ny bil, så jeg ser på det som en investering jeg lett kan flytte over til en ny bruktbil (så lenge den også bruker H7). Jeg har forøvrig kjørt rundt med LED-pærer som erstatning for vanlige glødepærer (ikke halogen) i flere år. Det begynte med ryggelyspærer fordi det er så dårlig lys her jeg bor, og fortsatte med parklyspærer fordi det var så mye bryderi å bytte dem i tide og utide. Jeg har aldri hatt noe problemer med politiet eller veivesenet på grunn av dette.
-
Hei, Jeg har en Audi a4 b6 1.8t som er en 2003 modell. I det siste har det skjedd noe merkelig med bilen men er usekker på hva det er. Når jeg starter bilen så kommer tenninga på å den går men etter 2 sekunder slår den seg av, er ikke batteriet fordi det skiftet jeg siden jeg trudde det va den sin feil. Hvis jeg starter bilen og holde inne gassen på 3000 omredninger eller mer så starter den og av og til så starter den helt vanlig. Den går som normalt ellers når den er startet Hva kan problemet være
-
Hei! Har en 2012 A7 3.0 TFSI som jeg skal ha quad eksos på. Skal bestille Armytrix eksosen. Er det noen der ute som vet om en bakre diffuser fra en S7 vill gå på en non S-line A7? Eller vet om en diffuser som vill passe til 4x89mm endestusser. Noen andre som har gjort dette tidelige? Bilder? Setter utrolig stor pris på alle svar og hjelp jeg kan få.
-
Har hatt problemer med min audi, begynte med at jeg ikke fikk vridd nøkkelen om i tenningslåsen, byttet denne med en del fra bilopphøggeri. Da startet bilen men kuttet igjen trolig pga startsperre, fikk bilen på verksted for å få kodet om, det fungerte ikke. Nå vil de ha 8000 for å bytte tenningslås + ny nøkkel. Jeg lurer da på, er det noen som vet hvordan jeg kan koble fra denne startsperren, eller har andre ideer til hva som kan fungere?? Synes det e litt mye å betale som student, og rart ikke verkstedet fikk det til, da den nye delen er en original del..
-
Hei, skal bytte toppakning på min Audi 1,8t, er det noe spesielt jeg burde passe på?
-
Hei. Jeg er på veg til å starte ett prosjekt, dette har jeg aldri gjort før men alltid hatt lyst til. Skal prøve å få en simpel 1.8tq audi fra 1995 til å bli helt rå, dette prosjektet ser jeg for meg å ta noen år (mtp familie økonomi) Det viktigste er jo såklart at bilen blir rask samt komfortabel å kjøre hardt med. Ønsker å gå fra 150hk til rundt 300hk? Jeg trenger litt rådgivning om hva som trengs, hvilken deler som er bra osv. Dette har jeg funnet ut av til nå: -k04 Turbo -forbedret manifold -større eksos -dyser, ca 550cc? -intercooler -tøffere/bedre luftfilter -bensintrykksregulator på 5bar om nødvendig? -ny MAF sensor -coilovers -forsterket clutch - en god tuning etterfulgt av en tur på Dyno. Ønsker å få det meste godkjent i vognkortet, men alt er ikke like viktig. Er det noen her som har gjort dette før og kan gi meg tips om deler og ting jeg trenger?
-
Har funnet det meste av deler til min Vh41803. Men klarer ikke finne disse to. Har sprekk i et større rør som forsyner drosselspjeldet. Hva er navnet på dette evnt delenummer? Se vedlagt bilde. Har også en løs list ved innsteg førerdør. Har noen link til slik del? Takk på forhånd! Mvh, Thor
-
Hei, har et problem med å bytte til ny radio fra den gamle i min Audi A6 1998. Legger ved noen bilder... Den gamle radioen går og funker, men vil ha aux inngang for mobilen så jeg kan bruke Spotify. Radiosignal har ikke noe å si. Den nye radioen er en Kenwood og får ikke strøm i det hele tatt.. - lyser ikke og slår seg ikke på. Er ganske amatør på det med bilelektronikk og radio, men mine familiemedlemmer har hjulpet til prøvd mye forskjellig. Håper noen her kan hjelpe til og at bildene kan forstås. Ellers vil jeg være aktiv på tråden her til radioen funker. All hjelp settes pris på. Hvis emne ligger på feil kategori så bare flytt den, takkk :) Endre
-
Hei. Vi har en 1999 Audi A4 1.6 (AHL) som går ujevnt på tomgang. Har dessverre ikke fått prøvekjørt den selv, men med unntak av nøling ved igangtaging går den visstnok normalt. Det ble byttet reg.reim og (defekt) kamakselføler i fjor sommer. Eneste feilkode nå er "implausable signal" fra nettopp kamakselføleren. Siden den har gått fint i over et halvt år siden reg.reim-byttet mistenker jeg at det er noe annet som er feil. Er det noen som har erfaring med tilsvarende? Luft(vacuum)lekkasjer? Coil? Eller ville dette gitt andre feilkoder?
-
Hei! Har en Audi A3 8P 2005 med litt trøbbel med sentrallåsen til den ene døren. Når jeg låser opp bilen med nøkkelen forblir høyre bakdør låst, og jeg må åpne døren fra innsiden for å få den opp. Døren kan dog LÅSES med nøkkelen, men ikke låses opp. Noen som har peiling på hvordan jeg feilsøker, og eventuelt fikser dette?
-
Min Audi A6 allroad 2007 mod var offer for 30 minus et par netter (etter en kjøretur på 2,5 t), og ville ikke starte selv om det var nok strøm. Trolig hadde dieselen krystallisert seg og fryst i dieselfilteret. Jeg kontaktet Viking. De kom, prøvde utallige ganger å starte bilen selv om jeg sa at bilen ikke var i mangel av strøm (etter hvert også med hurtigstarter), de la også en ovn i motoren uten hjelp. Bilen startet, men gikk "rart" og stanset raskt. Deretter ble den tauet til verksted. Inne i varmen startet bilen, men gikk i nødmodus. Nesten alle lamper lyste rødt. Fikk fjernet alle feilmeldingene bortsett fra DPF-feilmeldinga. Denne lot seg ikke fjerne og man får ikke regenerert feilen. Den går i nødmodus. Det var ingen feilmeldinger i forkant. Spørsmålet er om alle disse startene kan være en årsak til at partikkelfilteret har tettet seg eller at det har oppstått feil i trykkmåleren, EGR-ventil el. Kan alle startene og eller varmeovnen forårsaket feil, enda tettere filter?
-
Hei. Jeg har anskaffet meg en Audi A4 B7 2007 modell. Orginalt sitter det i et Audi RNS-E radio/navigasjonssystem. Ønsker å få montert dab+ og bluetooth handsfree, gjerne USB tilkobling også. Hva trenger jeg av kabler/overganger får å få dette til? Mange begrep med ISO, non-ISO , quadlook, FAKRA to DIN osv. som jeg ikke har kontroll på. Ser det er mange pakker som tilbyr komplett løsning, men vil unødig bestille feil. Linker settes stor pris på. Ser ikke noen BOSE merker ved radio eller høytalere. Ikke multifunksjonsratt. Bilen har canbus system. Antar at det ikke er noen Audi concert system. Ønsker å sette opp en oversikt for pris på to alternativer, en med DIN-1 og en med DIN-2. Vil jo foretrekke DIN-2 men prisen er avgjørende. Dab antenne på innsiden av glassruten er ikke et problem.
-
Var ute og kjørte og da merket jeg att det aldri ble varmt selv om motoren viser 90 grader. Har funnet ut att den blåser varm luft når turtallet er høyt, men når jeg kommer ned på lavt(normalt) turtall, så blir det ganske fort kaldt igjen.. Har sjekket både oljenivå og kjølevæske nivå og det var i orden. Kan det være termostaten?
-
Hei. Begynner å bli rimelig lei av å gå nedi med med min a4 med s-line understell. Vurderer å sette på dempere og fjærer fra en a4 allroad for å få litt bakkeklaring. Noen som har prøvd det eller noen formening om det vil funke bra ?
-
Hei, har en 2008 a3 som viskerne fremme har begynt å gå veldig tregt på, eller som stopper midt på ruta om det er lite regn på ruta fra før. Det samme skjedde for noen mnd siden, men da fikset jeg det ved å pusse litt på festet mellom viskerne og feste til staget samt smøre litt wd40 på. Di fynket etterpå men nå er di trege igjen.. Har vel med at wd40en tørker over tid antar jeg. Men kan det ha seg at selve staget eller viskermotoren må byttes, eller ikke siden dem tross alt visker bare unormalt sakte, og i samme takt uansett hvilket nivå jeg velger på rattpinnen? Noen som har noe erfaring med dette, eller vett om det er enkelt gjort å bytte motor/stag, eller om hva slags smøremiddel som ville fungert bedre enn wd40 som jeg brukte sist? Takker for all hjelp/info :)
-
Hei Har en Audi A4 1.9tdi quattro 2004 mod. Jeg må bytte frontlyktene grunnet den ene er punktert og krakkelert. Mener det er bi-xenon lykter med selvjustering. (Går opp og ned og tilbake i startposisjon når bilen starter opp). Spørsmålet mitt er; kan jeg bare kjøpe et sett med de billigste frontlykter fra skruvat og sette inn? De koster bare 1300 pr stk. Mens en original bi-xenon frontlykt er vel omtrent 10 laken. Men hvordan er det i forhold til denne justeringen, ligger det en motor i hver lampe eller noe slikt? Eller kan jeg montere hvilken som helst frontlykt som passer til bilen? Skal bare selge den så har ikke lyst å bruke så mye penger på nye lykter om jeg ikke må :) Takk for svar
-
Hei. Var ute og kjørte litt i går med min Audi A6 2007 2.0 TDI. Merket plutselig at bilen begynte å riste når jeg gasser. Når bilen er varm, rister bilen alt for mye, og det føles nesten som om bilen "bremser" mens jeg kjører. Når den er kald rister den ikke så veldig mye, men etter å ha kjørt litt så begynner denne ristingen igjen. Jeg har en mistanke om at det har skjedd noe med girkassen. Har dog ingen varsellamper som lyser. Har dere noen idé om hva problemet kan være, eller har dere opplevd noe lignende selv? Alle tips mottas med takk.
-
Noen her som vet om det er naturlig slitasje å få hull i trykkplate til kløtsj? Dette har resultert i metalliske partikler i girolje og dermed girkassehavari. Bilen er en Audi Q3, 2012, som har gått 97.000 km. Dvs at garantien gikk ut i mars-17.
-
Hei! Har kjøpt meg en Audi a4 2005 modell(B7, 8E, tror jeg), og lurer på om jeg har xenonlys på bilen? Er ikke veldig bilkyndig og klarer ikke finne ut av dette. Lurer også på hvordan jeg kan finne ut hvilke andre pærer jeg har i hovedlykter, og eventuelt tåkelys Har sett litt på pærer, og canbus kommer opp ganske ofte. Hva er dette og har jeg det?
-
Jeg har en Audi A3, 2010 modell, med et multifunksjonsratt som ikke fungerer grunnet manglende ledninger. Er det noen som vet hvilke ledninger osv jeg trenger for at dette skal fungere?
-
Bruks merker.Litt rust på vanlige plasser - stoppet.Nye Bremser komplett. 2017Nye Vindusheiser,fremme. 2016Ny Mellompotte. 2017Flushet girkasse. 2017+++ De siste 2 år.2 steg Polert og renset skinnseter.EU ok nå i sept.Ring for en hyggelig bilpreik.Telefon 959243765915 Hjelmås https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=105495234&fks=105495234 FINN-kode: 105495234
-
Hei, noen som vet hva en 1998 mod, Audi A6 2.4l V6 tiptronic, bensin bruker på mila?
-
Hei! Tenkte å kjøpe en Audi A4 B8 Diesel, og lurte på om dere vet om eventuelle feil og mangler som kan dukke opp på disse bilene? Eventuelt hvor mye det koster å fikse det. Har hovedsakelig tenkt på 2009 eller 2010 modell (ikke eldre), diesel med helst 143hk eller mer. På forhånd, tusen takk!
