Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'eksos'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Heisann! Volvo v50 1,6D 2005 Hva heter denne slangen og hva gjør den? Hva er under lokket, slangen går opp til? Som dere ser, er den stripset (rundt 1000!!!! kroner skulle Bilia ha for dette), men titta på den nå og det er jo ikke tett i det hele tatt, opp mot den koblinga. Det er noen ting som plager meg med bilen: - Det ryker svart/hvit eksos ved pådrag, uansett gir - Når turbo slår inn i 4. og 5. gir begynner bilen å riste, og det trekker dårligere. - Det suser ganske mye ved pådrag. Når turbo slår inn. Kan denne slangen være årsaken til noen av disse problemene? La merke til at det er en del oljesøl rundt om den slangen.. Går det olje gjennom der? Takker for svar
  2. Hei. Når jeg gasser, så kommer det en del eksos, både hvit og svart om hverandre. Rundt samme tid her, begynte bilen å riste når jeg gir på i 4 og 5 gir. Stort sett fra ca 2000 omdr. Omtrent når turbo slår inn.. (Vet ikke om dette har noen sammenheng?) Noen som vet noe? Har bytta dyser (alt nevnt ovenfor startet etter dette) og luftfilter + olje og oljefilter ganske nylig. Ingen bedring desverre. Bilia som byttet dysene mener at det bare var litt overflødig olje/drivstoff men det tror jeg ikke nå lenger... Kan det ha noe med turbo å gjøre? Volvo V50 2005 1,6D Takker for svar :)
  3. Hallais! Tenkte eg sko dela litt info her, Som mange kansje lure på og mange ikke. Om du e 18 og nettopp har fått den kule bilen du ønske eller om du e no mer opp i alder og vil ha kulaste bilen i gaten! Hva skal til for og få bilen til og skyte flammer fra eksos røret? Dette trenge du: 2 stk coil 2 stk tennplugger 2 stk bolter (må passe til tennpluggene!) 2 stk tennkabler (Disse kan godt vær brukte bare se te at de virke) 2 stk press knapper og masse ledning Eller du kan kjøpe ferdig "flame thrower kit" fra http://www.speedwaymotors.com/ Det kan vær mye lettere vis det e fuste gang og koste ikke mye! 1. Det du ska gjør nå e og gå bak bilen og måle inn 12 tommer fra utterkant fra eksos røret. Her borre du hul til tenpluggen. (Du kan enten sveise in en mutter eller skru den inn og tett igjen runt) Så ikke bensin tanken tar fyr! 2. Koble til tennkabler til tennplugger og coil. 3. Trekk + og - ledning til og coil og batteri 4. Finn ett fint sted til trykk knappene helst lett tilgjengelig. 5. Koble + og minus til trykk knappene og sjekk etter gnist i eksos rørene. (Ikke ha motoren i gang under testen!) Ved mindre du vil bli grillet Start motoren varm den litt opp og pump på gasspedalen mens du holder trykk knappene inne og du vil skyte flammer. Nå e du den kulaste i gaten! Lykke te!
  4. Hei! Er det noen som har en cat deleter liggende? Til en vettug sum selvfølgelig :)
  5. Jeg lurer på hvilket oppsett folk kjører på eksos, har tenkt litt på å bare kjøre første og andre lyddemper og bare rør resten. Har noen andre gjort dette før? hvordan er lyden? Fin, høy, helt ok?
  6. Hei folkens! Har nettopp handlet meg en Merc E300 W124 1991 Mod. Har ikke hatt noe som helst suksess i å finne et effektanlegg. Finner bare potter, stort sett universalpotter. Lyden i bilen er grei nok, men den er verken grom eller gir heftig snerring. Vet dere om et par produsenter som lager fantastiske potter? Her er en video med skikkelig lyd som jeg ønsker:
  7. Min varsellampe for avgass begynte å lyse gult i dag. Min VW Passat 08 1,9 TDI virker fint, bortsett fra at eksosen ikke er grå/hvit lenger, men mer usynlig og varm...?? Fikk opp feilmelding p0473 Exhaust gas pressure sensor 1. Hva gjør jeg? Bilen fungerer jo. Kan jeg bytte sensoren selv? Ringte VW verksted som sa det kunne være hva som helst fra 1000 kr - 25 000 kr... :-( !?!?!
  8. Hei, har en 98 spec Integra Type-R og lurte da på om jeg kan sette på 96 spec eksos? Har ikke sjekka om det er samme greia, tenkte det er kjappere her.. og jeg er lat. På forhånd, takk!
  9. Har da en 2014 Golf GTI med downpipes, men den høres ut som en ordentlig rånebil nå. Høres ut som en volvo 240. Har ikke så god peiling på dette her. Må jeg bytte til andre downpipes eller? Er den satt på feil? Eller må jeg kjøpe noe annet for å få frem bedre lyd?
  10. Halla, jeg holder på å lage utdrikningslag for en venninne 04. juli. Hun digger bil og vi tenkte derfor at som en del av utdrikningslaget kunne hun (bruden) og resten av utdrikningslaget bli kjørt gjennom hønegata i Hønefoss i en skikkelig doning!! Er det noen i Hønefoss/Ringerike/Jevnaker-området med bra bil eller som kjenner noen som kan ta på seg oppdraget?
  11. Hei! Har en 2012 A7 3.0 TFSI som jeg skal ha quad eksos på. Skal bestille Armytrix eksosen. Er det noen der ute som vet om en bakre diffuser fra en S7 vill gå på en non S-line A7? Eller vet om en diffuser som vill passe til 4x89mm endestusser. Noen andre som har gjort dette tidelige? Bilder? Setter utrolig stor pris på alle svar og hjelp jeg kan få.
  12. Hiwa

    Audi S4

    Hei jeg lurte på om det er noen her som kunne hjelpe meg med å gi meg svar på om eksos til Audi S4 2000 passer en S4 99 model som ikke er facelift utgaven ? takk
  13. Så på en fin mercedes s124 300tdt, men problemet med den er at dyse nr 3 gir for mye diesel, som gjør at bilen går dårligere enn normalt og ryker noe ekstremt med svart eksos... Jeg lurte på om det er trygt å kjøre den KUN hjem? Kjøretid er ca 8 timer (med ferge og pause osv)
  14. Hei! Det kommer en del mørk eksos ut foran ved passasjersiden. Googlet meg frem til at dette kunne være DPF og at det er olje i denne? Evt fra turboen.. dårlige pakninger? Noen som vet noe om dette? Det er en 2011 Opel Insignia 2,0 CDT stasjonsvogn. Edit: Etter mer gooogling fant jeg ut at webastoen, eller eberspacher enheten på disse bilene starter automatisk hvis det er under 10 grader. Det er nok denne røyken kommer fra! Hvis noen har tips for å fikse det, så send gjerne svar. :)
  15. En stolt eier av en Subaru Forester 2.0D 2009 4x4 Premium. Kjøpte denne bilen av en forhandler og oppdaget i ettertid at serviceheftet ikke var fulgt og at den har kjørt alt for langt uten oljeskifte, blandt annet en runde på over 30.000km uten oljeskift. Subaru merkeverksted har poengtentert at det er ulyd fra register og opplagring i motor. Jeg håper at feilen bare kan være en dyse, vakuum, frieksos, så jeg har lastet opp et vedlegg med en diagnose jeg tok med min iCarsoft CR Pro i dag, i håp om at noen kan hjelpe meg med hvor jeg skal begynne med feilsøkingen. Subaru feilkoder-scanning 13.11.21.txt
  16. Hei. Er nylig blitt eier av en Audi A7 2.8fsi quattro. Gikk fra en Lexus ct200h. Er det noen som kan gi meg noen tips til og få litt grommere lyd fra den uten at det blir for harry
  17. Hei, Kjøpt ny bruktbil for et par måneder siden. Dette er en VW Golf 1.2 TSI 2013. Ble informert av selger at den brant en del olje, noe disse bilene vanligvis gjør. Etter å ha kjørt en del kilometer, merket jeg at den brukte en del mer enn det jeg har lest er vanlig. Min brenner omtrent 0,5 liter på 350km. Har også merket at den kan fuske litt på gasspådrag ved lavt turtall. Da kommer det ofte blå/hvit eksos. Dette fremkommer når bilen er varm og kald. Noen som har noen formening om hva som kan være galt? På forhånd, takk for svar :)
  18. Har en 2008 GV bensin og automat. Kjørt ca 96000 km. JSAJTD54V00234567 Ettet å ha kjørt noen kilometer/mil med jevn gass, så bremser jeg ned foran f.eks en rundkjøring og gir gass igjen så røyklegger jeg bilen bak så kraftig at den blir borte et sekund eller to. Etter bremsingen hender det at det kakler litt i motoren, som om den tror den er en gammel dieselmotor. Er det noen som har samme problemet og eventuelt har en løsning?
  19. CF425675-5D93-405A-B87C-1D398A04128D.MOV 704AD09A-44E6-4904-B67F-FC97654662B2.MOV
  20. Hei, Jeg har hatt nokså kul motorlyd siste halvåret, men nå har eksosrøret knekt like bak fleksi-røret så det er på tide med reparasjon. A6 C5 2003 1.8tq. Mener motorkoden er awt. Jeg tenkte først å kappe på begge sider av fleksirøret og kjøpe et skjøte-fleksirør på Biltema til et par hundringser, pluss klammer for å skru fast. Men de hadde ikke dimensjonen, jeg mente jeg målte mitt til 54mm diameter. Jeg sveiser ikke, så da måtte jeg satt inn bilen på verksted evt. Jeg ser at BS bildeler har hele røret til en liten tusenlapp Eksosrør, Foran så vurderer derfor å gå for dette. Hva tror dere om planen? Innspill eller tips mottas med takk!
  21. S-ronning

    Audi b8K eksos

    Hei, er det noen som har noen mål på eksos til audi a4 b8K? skal lage eksos til den men veit ikke måla
  22. hei jeg har en wv passat 3c5 2010 modell og lurer litt på trykket til eksoset på bilen jeg skal instalere et normalt åpent/lukket ventil på eksos anlegget etter katalysatoren via et y rør, det jeg lurer på og som jeg har hørt litt om er at på en disel bil som passaten så kreves det at det er litt motstand i eksosen og at det ikke bare glir ut uten motstand, stemmer dette kommer bilen min til å miste hestekrefter når jeg åpner denne ventilen som jeg monterer på? bilen er orginalt 110 hestekrefter men har chippa den til 195 trinn 3 ifølge bis tuningservis bergen. om det stemmer vett jeg ikke før jeg får testa bilen på mølle men det koster også en del så. har noen peiling på om jeg kan åpne eksosen uten at det blir noe problem what so ever?? dere trenger ikke komentere hvis dere tror noe for det hjelper ikke så mye jeg tar gjerne imot kunskap ifra folk som har peiling takk mvh kristoffer
  23. Jeg har fått feilmelding på min Octavia på "Exhaust pressure sensor 1 - (G450) P0473 - 000 - Signal too high - Intermittent" Etter litt leting på nett og en telefon til merkeverksted høres det ut til at eksostrykkføleren må skiftes ut. Dette ser ut til å være en grei sak å fikse selv, men jeg sliter med å finne ut nøyaktig hva som er den riktige delen når jeg surfer i nettbutikkene. Noen som har tips? Det dreier seg om denne saken her: https://fr-rtuning-shop.co.uk/images/source/DPF_Exhaust_Pressure_Sensor_G450_076906051A.jpg Hvem produserer den originale delen som sitter i Skodaen? Ser Bosch og Hella er merker som ofte dukker opp i utenlandske delebutikker. Jeg leste på et annet forum at delen må ha en tilpasning etter utskifting som kunne gjøres via VAG-COM. Er det noen som har erfaring med dette?
  24. peregrin

    Avgass problem

    Har en 2000 A4 1.8TQS hvor jeg ikke kom gjennom avgass på EU kontroll. Noen som har tips? Bilen er chipet Nettopp byttet olje og filter(Casterol GTX 10w40) Nytt luftfilter Fylte dyserens, kjørte bilen varm og hardt før kontroll Har lest av koder, men finner ingen Har slått på katalysatoren med en hammer, ingen lyd uten hammeren mot metallet Noen har også kommentert at det lukter surt av eksosen
  25. Da jeg startet bilen i morges, kom dashbordlyset for ladespenning på (batterisymbolet). Voltmeteret viste ingen lading (parkert på ca 12V). I tillegg fusket motoren, vandret litt mellom 800 og 1100 rpm, og blåste ut store mengder mørk eksos. Fargen var mørk, men ikke blå-aktig. Prøvde meg på å kjøre noen meter, men det var minimalt med kraft å hente. Stoppet bilen, åpnet panseret uten å legge merke til noe spesielt. Alle reimer intakt. Alt så normalt ut. Da jeg startet bilen på nytt fungerte alt som før. Ingen eksos, stabil tomgang, full kraft og full lading (ca 14V på voltmeteret). Noen som har noen tanker her? Tilleggsopplysninger: - AC-kompressoren tror jeg har en ødelagt clutch. Reimskiva/hjulet spinner, men kompressoren starter aldri. Men jeg har hatt dårlig med kaldluft ganske lenge nå, så jeg lurer på om den ikke kobler inn rett og slett fordi det er tomt for gass. - Remstrammer, reimer og frihjulet på dynamoen er byttet ganske nylig. Er altså en A6. 1,9TDi, 2003 modell.
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Privacy Policy