Gå til innhold
Bilforumet.no

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'octavia'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
    • Diskuter artikler
  • Diskusjon
    • Stripa
  • Partnerforum
    • Street Cars Norway
    • Navirec
  • Andre_Forum
    • Amcar
    • Annet bilrelatert
    • Bilpleie
    • Bilspill
    • Biltreff/aktiviteter
    • Carspotting
    • Felg og dekk
    • Hobbyforum
    • Juridisk
    • Komposittforum
    • Lakk og Karosseri
    • Lastebiler
    • Mediaforum
    • Opplysningen
    • Photoshop-forum
    • Prosjektforum
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
    • Teknisk
    • Verktøy og maskiner
    • Veteranbil
  • Elektronikk
    • Bilstereo
    • Carputer
    • Diagnose
    • Motorstyring
    • Navigasjon
  • Bilsport
    • Bilcross
    • Dragracing
    • Drifting
    • Formel 1
    • Nascar
    • Offroad
    • Rally
    • Rallycross
    • SuperGT ( JGTC )
    • Time-Attack
    • Diverse motorsport
  • Kjøp og Salg
    • Annet bilrelatert til salgs
    • Annet IKKE bilrelatert til salgs
    • Biler til salgs
    • Bilstereo til salgs
    • Deler til salgs
    • Felg & Dekk til salgs
    • Russebil/buss til salgs
    • Tuning/Styling til salgs
    • Verktøy & utstyr til salgs
  • Bilmerker
    • Alfa Romeo
    • AMC
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Daewoo
    • Daihatsu
    • DeLorean
    • Dodge
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • GMC
    • Honda
    • Hummer
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Koenigsegg
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lancia
    • Lexus
    • Lincoln
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MG
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Morgan
    • Nissan
    • Opel
    • Pagani
    • Peugeot
    • Plymouth
    • Pontiac
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls Royce
    • Rover
    • Saab
    • Seat
    • Shelby
    • Skoda
    • Smart
    • Ssangyong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Talbot
    • Tesla
    • Toyota
    • TVR
    • Vauxhall
    • VW
    • Volvo

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted


Location


Interests


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 43 resultater

  1. Heisann, lurte på om noen visste om noen guider jeg kan følge her for å bytte ut hovedpumpen og slaven? Og hvordan i alle dager fyller jeg på clutchvæske? Ser ikke ut som om det er felles beholder for bremse/clutchvæske på denne, fyller man på rett på slavesylinderen?
  2. PyroR

    Lugging under akselerasjon

    Hei. Har hatt litt lugging i biln min under rolig akselerasjon, kjennes best i 1-2-3 gir og rundt 2500-3800 rpm.. ingenting under hard akselerasjon og går normalt på tomgang. Leste at pluggledninger kan ha sånne typer symtomer, men biln min har coila de blir vel ikke bare utslitt på den måte? bil har forøverig har ingen feilkoder noen ider til ka som kan være galt? Skoda Octavia 1,8T 2002 og gått 160k km
  3. PyroR

    Ulyd fra servoen...

    Hei, har nylig begynt å komme en ulyd fra servoen. jo fortere man ratter jo mere ulyd, nesten ingenting vis man ratter sakte. første jeg gjorde var å sjekke servonivået... trur jeg.( grånn kork som jeg ikke vet hva e til men va nu nesten på max) lyden minner litt om når man struper en hydrolikkventil men mere mekanisk. noen tips til ka det kan være? eller hvor evntuelt servoresservaet er? Biln er en Skoda Octavia 1,8T 2002 mod liten videosnutt av lyden. den lav lyden kommer ikke med https://drive.google.com/open?id=1PPOU7PTe_I7bvqfOnsT3wdrBsxJ85m67 srry for fucka spårk men prøver på bokmål da folk klaga på dialket tidligere hahaha...
  4. hei, va på servis med biln idag og fikk vite at den ene lyshøyderegulatoren ikke funkert så ene lyset lyser rett ned i bakken. dem viste ikke mye om dette å trudde jeg mest sannsynlig måtte bytte hele lykten... koster 5000... noen som vet kor man kan få taki en regulator eller hva typsike feil med den er? har vært sånn ei good stund egentlig. Skoda octavia 2002 L&K med Orginal Xenon lykter - Denne lykten (http://www.superskoda.com/octavia-i/headlights/skoda-octavia-01-07-facelift-oem-hid-d1s-xenon-headlight-right )
  5. hei, har løst å bytte ut grilln på biln min (octavia 2002) har løst å bytet til en grillnettiing i rustfritt stål/alu med litt sore hull å gjerne litt solid... diamant formet å med hull som er 25mm X 15mm ville vært bra... har du noen tips eller vet kor jeg kan få kjøpt det??
  6. PyroR

    Sentralås problemer

    hei, har et problem med skoda octavia 2002 en min... jeg skulle ut en tur med biln min idag, låsete opp biln med fjernkontrollen og bil åpna å alt, med så låste den igjen( under 1 sekund etter) fikk så bytta batteri i kontrolleren men hjalp ingenting. nu står bil å låser seg selv om åå om igjen, sikker vært 5-10 sekund . nesten umulig å komme sæ inn i bilen nu fordi den altid e låst å har ikke så velidg lyst å åpne Tokk 2 små videioer: her sår biln å jeg gjør ingenting: https://vimeo.com/240901742 Her prøver jeg å pne bilen med kontrolleren:https://vimeo.com/240901822 (funka ikke å legge dem til så ble link)
  7. Jeg skal omlakkere mine to Octavia-dører pga besøk av en del uønsket rust! På dørene er det idag montert plastikk-bumpers som jeg må fjerne for å komme til lakken. Første spørsmål er om bumperne kun sitter med lim eller også med et fysisk feste? Og om det er noen tips for enklere å fjerne disse - enn bare å dra etter beste evne? Andre spørsmål er hvilken limtype som er best når jeg skal montere bumperne igjen - dvs lim som både fester 100% og som samtidig ikke dreper lakken under. Håper på mange gode svar - og hjelp... :)
  8. Hei. Jeg har en 2004 model octavia 1,9 tdi. Problemet viser seg når eller hvis jeg hiver gasspedalen i bånn raskt virker det som den kveles, men trykker jeg ned gasspedalen sakte går motoren som bare det. Det samme skjer når bilen står rolig i fri. Trykker jeg ned gasspedalen raskt kveles den, men stopper ikke. men trykker jeg ned gasspedalen sakte går motoren som bare det. Har byttet dieselfilter, luftfilter - vakum slanger - luftmasse måler, og har renset EGR ventil med tannbørste og diesel. Har idag kjøpt EGR og turbo rens som skal prøves i morgen. Noen som har noen forslag ? turboen som kan være gåen? Før jeg byttet vakumslanger fikk jeg lampa til motorfeil å lyse hvis jeg feks kjørte i en bratt bakke på tredje gir, og gassen i bunn rundt 70-80 km, da kom motorlampa. Eller hvis jeg lå på E6 i 100 og gasset på i 4 gir, da kom også motorlampa. Var på verksted å leste av feil, den indikerte på at jeg hadde en lekkasje i luft systemet, og dette var grunnen til jeg byttet vakumslangene. Etter dtte er gjort , kommer lenger ikke motorlampen, og kjenner at hestene er tilbake. Men det er det med å tråkke gassen fort i bunn, og tråkke gassen sakt i bunn,,,,,,hvorfor kveles lissom bllen ved rask trykk på gassen?
  9. Keasol

    Webasto på Skoda Octavia 2010.

    Hei. Jeg har nylig kjøpt en 2010 Skoda Octavia Winter Elegance(brukt). På denne bilen følger det med Webasto Tilleggsvarmer. Iflg. Selger er det ofte mulig å legge til et ekstra kit på dette, slik at man kan fjernstyre denne varmeren, og gjøre det om til en parkeringsvarmer. Har googlet litt og sett noen slike Kit til ca. 200 euro (Inneholder da telesentral, ledninger, og keyfob(fjernstyringsenheten). Kitene ser ut som disse: https://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=66466237 Har noen her erfaring med dette? Er det plug/play eller må det programmering til for å få dette til å fungere? lurte også på dette med bytte av registerreim/intervall. Aldri hatt bil med regreim på før, selger som også er skodamekaniker mener at 120 000 er bare tull, det holder visst lenge med ca. 180-200 000 på tellern før det er et reelt behov for å bytte denne. Tanker? Er det andre ting jeg bør være obs på med denne bilen? har aldri hatt dieselbil før, skal bli spennende da jeg er vant med å kjøre mercedes med bensin, tips/råd tas imot! Mvh. Kent.
  10. Hei. Har nylig kjøpt en Skoda Octavia 2010 winter elegance. På denne bilen følger det med Orginal Radio/uten navigasjon og DAB, Ryggekamera etc. Ønsker å oppgradere til nyere enhet med navigasjon og ryggekamera. Er det plug/play og ta ut gammel enhet og sette i ny? Ønsker jo da og oppgradere til DAB+ og ryggekamera. Er det eventuelt behov for å omprogrammere for at ny enhet skal fungere? Mvh. Kent.
  11. Ubrukt orginal registerreim og vannpumpe til Skoda/Audi/Volkswagen Registerreim VAG Original - 038 198 119 A Vannpumpe VAG Original - 038 121 011 JX Ligger fortsatt uåpnet i eske. Pris: 2000kr inkl frakt
  12. resa47

    Bakluke Octavia 5-dørs

    Hei. Jeg har en 2013-modell Octavia, 5-dørs med stor bakluke. Når jeg er i parkeringshus med lav takhøyde eller på ferger, er det veldig fort gjort at luken butter i taket, eller ett eller annet som henger ned fra taket. To ganger har dette skjedd, med lakkskade som resultat. Finnes det noen smarte løsninger som kan hindre bakluken i å åpne seg helt opp?
  13. Hei! Vurdere å kjøpe en Skoda Octavia 2006 1,9 TDI Tour. Når jeg prøvekjørte bilen kunne jeg imidlertid høre det som best kan beskrives som en slirelyd når gassen ble sluppet opp. Lyden kom ikke hver gang. Noen som har en formening om hva dette kan være? Og litt mer generelt, hva skal man være obs på når man kjøper Octavia brukt?
  14. Johnny83

    Feil på frontlys skoda octavia

    Jeg har en octavia 2003-modell. Høyre frontlykt skrur seg ikke alltid på ved oppstart, men funker når jeg skrur av/på med lysbryteren. Det er også svakt lys på frontlyktene (lysene blinker/vibrerer litt). Har xenonlys. Er det fornuftig å bytte pærer? Ganske dyrt med xenonpærer da... Noen som har noen fornuftige innspill? Alt mottas med takk :)
  15. perrrrrrrr

    Skoda octavia hopper ut av revers

    Heisann Har en skoda octavia 2001 1,9 tdi manuel(regnr ya45109 som hopper ut av revers. Alle andre gir fungerer utmerket. Den er litt vanskelig å få i revers , jeg må clutche og nukke litt for å få den i revers. Problemet har bare blitt verre, før så kunne jeg rygge med den i 500 m før den hoppet ut, nå kan jeg bare rygge i 10 m. Hva kan dette skyldes ? Kan et oljekskift på girkasse hjelpe ? Eller må hele girkassa byttes. Takker på forhånd for svar
  16. Hei, har prøvd å lete etter "how-to´s" vedr. bytte av tennplugger på en Scoda Octavia 1.6 2001, men har ikke funnet noe enda, noen tips? Trenger man også spesialverktøy til jobben? T. ------------ MODELLEINFO Merke: SKODA Modell: OCTAVIA (I) Typ: 1.6 Kombi TYPEINFO Karosserikode: 1U Motorkode: AVU/BFQ Motoreffekt: 75
  17. Hel og pen bil, som selges grunnet plassmangel. Bilen har ettermontert 2-din skjerm som kan kobles opp via ladekabel til iphone eller AUX-kabel så kan du høre på akkurat hva du vil. Mulighet for navigasjon, men cd må kjøpes. Denne bilen har fulgt alle servicer og er i topp stand motormessig, men har fått en feil på katalysator (Kan følge med ny om ønskelig), men det er eneste feil som må ordnes. Utover det så er det en del steinsprut på panseret (mye kan rubbes bort, men ikke alt) også er det en liten rustflekk nederst på førerdør og fremre passasjerdør, men de er nok bare overfladiske og kan pusses bort og lakkeres. Følger også med noen utrolig kule aluminiumsfelger i 19" med 235/35R19 sommerdekk(disse må byttes neste år). Husker ikke dimensjonen på vinterdekk, men det sitter piggdekk der i dag. Alt i alt en veldig behagelig bil og kjøre, fin å se på og utrolig praktisk! http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49703382
  18. Hei, Har noen tips om hvor jeg kan få tak i rimelig ny høyre forskjerm av god kvalitet til en Skoda Octavia 2008, 1,9 TDI Kombi modell? Har noen erfaring med Veng/Klokkerholm? På forhånd takk! S.
  19. SinGTurbo

    Komforboks Skoda Octavia 2002 mod

    Har problemer med at vinduer ikke alltid vil ned (elektriske), sentrallåsen fungerer som regel ikke, låser enten ingen eller bare et par dører, lys i bilen fungerer ikke. Har forstått det slik at det kan være en komforboks som styrer alt dette. Hvor sitter denne på en Octavia 2002 mod, og er det noe stort problem å bytte denne? Andre innspill?
  20. Hei. Har et veldig ustabilt instrumentpanel på min Ocativa 00 1.9 tdi. Km teller, klokke, forbruksmåler er ok, men alle "nålene" (speedometer, turteller, drivstoff og temp) lever sitt eget liv, da de ikke starter med det første når jeg starter bilen. Dette varierer litt, noen ganger funker de helt fint, andre ganger kan det ta timer med kjøring før de rører på seg. Noen som har opplevd dette, og muligens har en løsning?
  21. Noen som kan fortelle meg hvor jeg finner diagnosepluggen (ODBII) på den nye Octavia'n, altså 2014 modellen. Eller har kanskje Skoda begynt å benytte USB-pluggen slik som bla. Volvo gjør? Bilde/forklaring mottas med takk:)
  22. SOLGT! Meget velholdt Octavia med RS-interiør og mye utstyr. Dette var en av toppmodellene den gang den var ny i 2003, med blant annet navigasjon, integrert handsfree, TV-inngang, 4x4 og ikke minst den spreke 20 ventilers 1.8 turbomotoren. En motor det ble levert veldig få av når den var ny. For de som ikke kjenner til denne motoren så ble den konstruert for å være en lettere utgave av Audi’s legendariske rekke 5’er, dette er altså en motor med mye potensiale for de som måtte ha interesse for det. Denne bilen har i tillegg RS skinn interiør og er derfor trolig Norges eneste med denne kombinasjonen. Bilen er kun kjørt av voksen person de siste 6 årene. SERVICE OG VEDLIKEHOLD: Bilen er påkostet over 100.000 kr siden jeg kjøpte den i 2009, over halvparten av dette er oppgradering av bilen og ikke serviceutgifter. Olje er byttet for hver 10.000 km, selv om det er 15.000 km intervall på denne motoren. Bilen står i oppvarmet garasje både hjemme og på jobb, og har blitt polert to ganger i året. Storservice med bytte av registerreim er utført ved 99.800km og ved 172.000 km, så her er det lenge til du trenger å bekymre deg for utgifter til storservice. Siste periodeservice med bytte av blant annet. olje, alle filter inkl. bensinfilter, tennplugger og bremsevæske er utført ved 188.000 km, altså bare ca. 2.000 km siden, så her trenger du ikke tenke på service på lenge ennå. UTSTYR: Noe av utstyret som medfølger er: navigasjon, avtakbart hengerfeste, stor stereo m. bla DAB+, 4 stk. el.vindu, regnsensor, cruisekontroll, climatronic (aircondition), 12V uttak i bagasjerom, reservehjul, stor kjørecomputer, 2 skjermer for baksete, el. speil, handsfree med mer. Sommer: Continental ContiSportContact 3. 225/45-R17 Vinter: Nokian Hakkapeliitta R. 195/65-R15 STEREO/NAVIGASJON: Den originale navigasjon er byttet ut til fordel for et mye bedre stereoanlegg med touch screen, selvsagt med navigasjon, DVD-spiller, trådløs handsfree, iPod tilkobling, USB-tilkobling, DAB+ pluss mye mer. Anlegget er av type Kenwood DNX 4210 DAB. Om noen skulle ønske å sette inn original navigasjon igjen, er disse tilgjengelig på f.eks Ebay til 1500-2000,-, alle originale koblinger ligger selvsagt klart. Det er utført noe støydemping i dørene. Rammer for innfesting av 6" høyttalere i dørene kan medfølge dersom noen ønsker å bygge videre på stereoanlegget. 2 stk. skjermer for nakkestøtte medfølger om ønskelig. I bagasjerommet finner man en Kenwood KAC-6201 400W forsterker som drives av en BOSS 2.0 Farad kondensator, begge deler er integrert i innerskjermen slik at den ikke opptar plass i bagasjerommet. Forsterkeren driver en litte nett Kicker basskasse med mye trykk. Hurtigkoblinger gjør det raskt og enkelt å frakoble basskassen om men trenger større plass i bagasjerommet. STYLING/TUNING: Det er gjort noen enkle men forholdsvis virkningsfulle grep for å gi bilen et noe mer sportslig preg. I 2012 (171.000km) ble det montert KW Inox-line V2 sportsunderstell på bilen, understellet er godkjent og innskrevet i vognkortet. Understellet er justert til maks høyde, men det er mulig å senke bilen ytterligere 30mm for de som måtte ønske det, hardheten kan også justeres enkelt med medfølgende verktøy. Frontlyktene har fått spoiler og baklyktene styling-rammer. Vinduene er tonet med solfilm slik at uvedkommende ikke så lett kan se inn i bilen. Selv om solfilmen er lagt på av meg selv, så har resultatet blitt veldig bra, flere av vinduene ble tatt ut for å unngå synlige kanter mot listene. Bilen har originalt 150HK/210Nm. Den kan leveres tunet til 195HK/320Nm av TS Racing uten ekstra kostnad, for de som måtte ønske det. Finn annonse: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45386044&editAd=true Selges grunnet overgang til samme type Octavia bare 2014 modell :-) Bilen står i Nittedal like nord for Oslo. Telefon: 95 06 34 35
  23. Det er ikke helt lett å få en klar anbefaling fra Skoda-selgere i Oslo-området når det gjelder valg av skiboks til nye Skoda Octavia stv. Ønsker en som ligger pent på bilen - og som har plass til et par 210-langrennsski. Kravet om ski dekkes f.eks. av Skiguard 850/860 (touring) og Packline FX-SUV, men hvordan blir disse på bilen ift bagasjeromsluke og lengde på bilen? Og hvilke lastebøyler vil passe?
  24. tomthorkaas

    Bytte ratt i Octavia III (2014)

    Noen som har byttet ratt i den nye octavia'n? Jeg vurderer å kjøpe denne:http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-original-3-spoke-steering-wheel-with-custom-PERFORATED-LEATHER-RED-design Er det enkelt å bytte, eller kan jeg få trøbbel med airbag og eventuelt ODB styringer? Går det ut over garantien på bilen? Om jeg bytter, så har jeg et originalt 3 eiket ratt med F1 gear til salgs.
  25. Familiemannen

    Octavia -05. Prisavslag på verksted?

    Hei folkens! Håper jeg har postet innlegget i riktig forum... Jeg trenger tips og råd, og skal prøve å fatte meg i korthet til tross for mange detaljer... Jeg har en -05 Octavia 1,6 MPI som har gått 130.000 KM... Grunnet økonomi og alt for trang timeplan i hverdagen har den blitt "oversett" hva gjelder servicer de siste 3-4 år (og de siste 40.000 KM). Når motoren begynte å si ifra ble jeg selvfølgelig tvunget til å levere den inn hos bilverksted. La ut anbud på ting jeg visste var galt, og valgte det verkstedet som hadde flest og best score fra tidligere kunder, og som lå blant de billigste. Tilhører Mekonomen-kjeden. Har veldig lyst til å nevne navn, men vi får se om det kanskje blir nevnt senere i tråden til advarsel for dere andre i Trondheim. Bilen ble levert mandag 28/10. Feilsøk og undersøkelser ble gjort, og jeg fikk et prisoverslag på 24.000-34.000 (!!!) avhengig av om motorstyreenheten kunne repareres eller måtte byttes. Det må være karma, siden jeg har "oversett" bila de siste årene... Verkstedet melder blant annet om følgende funn/utbedringer/reparasjoner: Storservice 7.387,- Feilsøk 5000,- Styrestag, bremsecaliper, lykt V.F. 7.200,- Motorstyreenhet 5000-10000,- (Repareres eller byttes) Ellers meldte han om småfeil som jeg har en viss tvil til riktigheten: Defekt blinklys, defekt spylermotor bakrute.... Verkstedet melder ifra om at motorstyreenheten må sendes til Belgia for en kontroll hvorvidt den kan repareres eller må byttes, og dette skulle ta maks 7 dager. Tiden gikk og jeg hørte ikke noe.. Jeg ringte, og fikk til svar at de ville bytte enheten, da det viste seg at dette var rimeligere enn først antatt. "Du får bilen i morgen..." Jeg ber om prisoverslag! "Skal regne litt på det, så du hører fra meg i morgen..." Jeg hørte ingenting fra han den neste dagen, så jeg ringte fem minutter før stengetid... "Du får bilen i morgen... Har litt problemer med programmering" Jeg ber om prisoverslag, igjen! "Skal regne litt på det, så du hører fra meg i morgen..." Jeg hørte heller ingenting fra han den neste dagen, så jeg ringte fem minutter før stengetid denne dagen også... Den samme historien har gjentatt seg hver eneste j*vla dag, og nå noterer jeg snart 21/11..!! Han har hatt bilen min i snart én måned! Jeg får daglig unnskyldninger som "Diagnosetesteren trøbler... Har bestilt ny... Får den i morgen.."! I går 19/11 sa han at jeg skulle få bila i dag 20/11... Jeg har ikke hørt noe... Det klør i knyttneven! Den siste uken har jeg fått lånt meg bil, slik at jeg klarer å levere barna i barnehage og skole, og faktisk få noen timer på jobben før jeg må dra igjen... Nå er jeg drittlei... Til tross for omtrent 70 gode feedbacks og nesten 5 av 5 stjerner fra andre kunder på mittanbud.no så viser han seg å være en sånn cowboy som dette! (Jeg har vært innom forbrukerrådet i forbindelse med et annet bilverksted tidligere: Reparasjonskostnad på 15.000 på en bil som var verdt 20.000, uten å snakke med meg på forhånd... Lang historie, men endte i min favør!) Hva skal/bør/må jeg gjøre? Kan jeg kreve prisavslag? Hvor mye? Hvor mange verkstedtimer kan han fakturere meg for? Kan han holde igjen bila om jeg ikke ønsker å betale alt på én gang? Hjelp...
×

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å opptimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Hvis du klikker videre på siden aksepterer du vår bruk av cookies.