Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'senking'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


Skype


Yahoo


ICQ


Website URL


MSN


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Found 14 results

  1. Førersetet i min Touran har blitt jekket helt opp, men lar seg nå ikke jekke ned igjen. Skjønner ikke helt hvordan jekkemekanismen funker, er det noen som har knota med disse før?
  2. Hei : ) Jeg har letet en god del etter lover og regler for biler fra 1970 eller tidligere anngående senking, men finner ikke noe. Trenger man tuv-godkjenning, eller annen type godkjenning, på senkesett? Er det fritt fram eller er det regler anngående dette? Håper at noen kan gi meg svar på dette: )
  3. Hei, Drivknuta mi har ryki 4 ganger, fordi bilen er blodsenket, og stagstab subber inpå drivakselen. Derfor ønsker jeg å kjøpe R32 stabstag /m eller uten foringer etc. /pm hvis du har en liggendes! ny eller brukt
  4. Hei. vurderer å senke bilen min (MB 190D) noen som har erfaring med senking av disse bilene?? er det my jobb?? hvilke fjærer bør jeg kjøpe?? må så klart være godkjente ;)
  5. Noen som har vært Borti Godkjenning hos biltilsynet ? har senka bilen. Tuf Papirene alt er i orden. Men.. HVA ser dem etter?, er det mye som skal til for at det IKKE blir godkjent?
  6. Har en Audi 100 1992 som er ganske kraftig senket, hvor venstre fjær bak nylig knakk (takket være de elendig vedlikeholdte veiene her i Trondheimish). Problemet er at jeg ikke aner hvilket senkesett som er på den, alt av merking er borte for lenge siden. Vurderer å bytte alle fire fjærene tilbake til orginalt, men er redd det blir for dyrt. Kjøpte doningen for 25000 og det aner meg at bytte av alle fire fjærene glatt vil nærme seg samme summen. Noen som har byttet fjæring på egen hånd og som vet hvor mye mekk det er å gjøre sjøl, evt som vet hva man trenger av deler i tillegg til selve fjærene? Lurer selvfølgelig også på om det er farlig å kjøre med knekt fjær bak. Hadde det vært framme hadde jeg skifta asap eller skrota horjen, men bak? Pga senkinga er bilen bare litt skeiv, kanskje bare 4 cm lavere på venstre side. Og er det evt noen som kan anbefale et billig verksted over svenskegrensa?
  7. Har kjøpt meg en 98 mod Mercedes C200 stasjonsvogn som er senket. Det er en elegance utgave. Fikk med originale fjærer, og to 1'er puter samt to 4'er puter. Nå ønsker jeg og heve bilen til normalen, eller det mest ønskelige var på høyde med "sport" utgaven. Den er litt lavere enn original elegance har jeg hørt. Må jeg da ha fjærer fra "sport" eller "espirit"? Eller er det bare putene som bestemmer høyden? Tips om hva som er passe med 17' felg? 225/45/17. Noen som har en link til fremgangsmåte for å bytte fjærer på disse bilene?
  8. Hei. Har en 03 passat som jeg har senket 25mm, jobben er gjort på merke-verksted og fjærene er av kjent merke. alle papirer fra tuv er tilstede og firhjulskontroll er utført og godkjent. Men så kommer problemet... Biltilsynet godkjenner ikke bilen.... Dette forklarer de med et "internt notat" som sier at de ikke skal godkjenne biler som har midre frihøyde under bilen en 110 mm... min bil var da selvfølgelig 6 mm for lav... I følge vegdirektoratet er dette rundskrivet "untatt offentligheten" og har ikke noe med kjøretøyforeskriftene eller lover og regler å gjøre. Han sa videre at de hadde valgt å ignorere tuv godkjeningene og eu direktiver om dette..HVA SKJER!!! Er vi som bileiere totalt rettsløse?
  9. Hei AKkurat montert dette Audi a3 8L Lurer litt på hvor mye det er lov å senke bilen ? Hvor måler dem bakkeklaring fra.. Understell eller laveste punkt på bilen som f.eks frontfangeren min.. ? Vil gjerne få senkingen inn i vognkortet. Takk på forhånd.
  10. Astra G: Har kjøpt 60/40 fjærer, og vurderer å få dem montert på de originale demperne. Antar de 40 mm bak går helt fint. Men er det noen som har erfaring med 60 mm senkefjærer på originaldempere? Kjører på originale Astra G 16" felg og dekkdimensjon.
  11. Hei! Har akkurat kjøpt meg ei boble, 64mod. Så lurer jeg påm er det noen som vet om alternative måter å senke den på? Var i kontakt med hotshop ang nye deler. Der ble jeg anbefalt enten nye senkespindler OG/eller ny forstilling (type puma) han sa jeg kunne bruke begge deler for å få bilen så lav som jeg overhodet ville. Problemet her er at senkespindler alene ikke gir meg så mye senk som jeg er ute etter, og at de to måtene kombinert gir en samlet pris på ca 7500,- Denne puma forstillingen, hva er forskjellen på den og den som allerede står på bilen bortsett fra det selvsagte? Hvor mye modifisering må til på den originale for å få senket bilen, og er det verdt jobben, eller er det best å betale så mye.
  12. Hei! Er på utkikk etter ei Grubenwerks forstilling til ei boble T1 64mod. Ta kontakt om du har ei eller vet om noen som har. Mats
  13. Heisann, kjøpte meg nylig en Skoda Octavia Elegance 1.6 2005 mod og lurte på diverse ting jeg kan gjøre for å gjøre bilen litt mer sportslig utseendemessig. Jeg har vertfall med det første tenkt på senking og noen nye felger / dekk. Så lurte jeg også på om det er mulig å bruke fangere foran/bak til rs modellen på den vanlige sedan utgaven? Alle tips og triks i forhold til type senkesett o.l. tas i mot med stor takk! - Odd A
  14. Hei! Jeg har kjørt 2500km med min nye Octavia stv... Denne kom med org "senk" på 16mm som selvsagt er ALT for lite ;-) Men på vinter med 17" så ser det greit ut og jeg er overrasket over hvor godt denne grevlingen trekker seg frem med 225/45-17 Conticontact 5! Men nok om det! Bilen min brukes i jobb og blir nok gående ca 50-60.000km før jeg selger den til neste sommer og kjøper ny... Jeg reiser fra sykehus til sykehus med opptil 80kg med reservedeler og verktøy i bagasjen... Jeg har sett meg ut noen felger som jeg antar vil passe bilen bra, men jeg er redd for at dekket vil ta i hjulbuene bak! Felgene blir ET45 8,5x19" med 225/35 dekk på (Vil ha litt strekk ;-) ) Hvilke sett er det som senker nok til at det blir pent og i tillegg stivt nok bak??? Jeg ønsker meg ikke komfort alà Ksport, men heller mer slik Tein er... (Jeg er vant med japse og er derfor litt uvitende hva coilovers/senkesett til EU biler...) Det billigste og foreløpig det beste alternativet jeg har sett er de Redline coilover'a de selger på QWT.no .... Men er dette noe tess?? Eller finnes det noen sett med mer justeringer, slik at hardheten bak kan justeres??? (Ønsker meg stive dempere OG fjærer bak!) Bilen bør ha blitt tredd over hjulene slik at fingeren ikke lenger passer mellom dekk og hjulbue... Passer ET35 8,5x19???
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Privacy Policy