Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'motor'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. PSLarsen

    Div H1 4x4

    har en 2001 H1 4x4 2.5 turbo diesel Virker som den har noe slitte syncroniseringsringer. Kan det hjelpe med ATF olje på kassen? tåler den dette? Ka med diff olje, hvilken type? Andre som har vert borti motorer som har noe hard gange? kan minne om ventilklapring. har byttet løftearmer med tilhørende lagre uten det hjalp. Noen ganger kan lyden være helt fraværende, andre ganger klaprer den. Dieseldyser? Det virker som det er for mye "slakk" i drivakslene fremme. Tror det er disse som slår når eg kjører i humper. Kan heller ikkje kjøre mye mer en 40-50 før det vibrere kraftig med fremakselen aktiv. Kordan justere dette? Går det og bruke automatiske nav fra andre bilmerker (pajero) for å slippe de manuelle?
  2. Hei, ønsker å kjøpe motor/diff/girkasse til omega b 96". Send info om motor, km, pris, modell, osv. Takker på forhånd for svar :)
  3. Hei! Fikk nettopp motorstopp på min VW Bora 1,9TDi. Å håper noen kan hjelpe meg å finne ut hva det kan være? For en stund tilbake fikk jeg vibrasjoner i motoren og mistet all momentet. Vibrasjonene ble bare værre og værre for vær km. Ble fortalt at det var svinghjulet som var på tur til å ryke, og at dette var en typisk feil på VAG. Bestilte så nytt singelmasse svinghjul å clutch( http://www.ebay.com/itm/261313652651?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 ). Byttet dette her om dagen, å tok min første kjøretur idag. Virket som alt var helt i orden, helt til bilen fikk motor temp (90 grader). Da kom ristingen tilbake. Jeg kjørte en stund å fikk ikke mer enn 80kmt på bilen. Bestemte meg for å svinge inn på en parkeringsplass å snu å kjøre hjem igjen. Men da jeg stoppet å girte i revers, stoppet motoren. Er ikke batteriet, for bilen har strøm til lys og alt annet. Når jeg vrir om tenningen, skjer det ingen ting. Ingen feilkoder eller noe. Noen som har opplevd lignende? Håper noen kan hjelpe :-) mvh Stian litt info om bilen VW Bora 1,9TDi 101hk 2002mod 202 000km
  4. Golf 3 1995 1,9 td. Noen som har vært borti att dieselpumpa suger diesel men ikkje trykker dieselen vidre til dysene ? Bilen fungerte heilt normalt,heilt til eg ein dag stoppa den,for så å koble noe anlegg,skulle starte men bilen ville ikkje starte, Viste i instrument att gløding fungerte,starter dro rundt,men såg att det kom luftboble i diesel slanger. Demonterte rør til dyse,kjinna,ingen sprut,men såg att bobla i dieselslanga ble sugd inn i pumpa, sjekka "fuel pump sikringa" går strøm over den men veit ikkje hva den går til, Noen som har noen forslag? :)
  5. Hei. Jeg har en audi tt 99 model. For 4 mnd sider byttet jeg lamdasonde, plugger og andre diverse ting. Motoren fusker nå hele tia, og på tomgang rister hele motoren. Jeg har hatt den hos 4 forskjellige verksteder, ingen har klart å fikse feilen. Audi mente det var coil, byttet 2 coil uten løsning. Har byttet luftmengdemåler, ny luftfilter, plugger er nylig bytta. Noen her som har hatt samme problem før, eller kan forstå seg på problemet? Setter stor pris på all slags hjelp.
  6. Hei, har nylig kjøpt meg en 1995 Audi S6, km stand er 250.000. Det som er, motor sviver som ei klokke. Men jeg ser at når motoren blir varm begynner det og komme LITT blå røyk bak.. det er når jeg står stille på tomgang.. kommer sånn ca etter 1 minutt eller noe.. Og man kan lukte brent olje.. :S Det er også satt inn ny turbo, den har fått ca 5000 bak seg. forrige eier mente det bare var olje rester igjen pga den forrige turboen havarerte. Forbuket på olje er minimalt.. Det er en original 2.2t kjører på 98%blyfri og bruker 10w 40 castrol olje Er det noen som kan hjelpe meg om hva dette forersaker? Takk for svar!
  7. Hei, har en Audi 80 som fusker. Når den står stille hører jeg at turtallet går opp og ned. når jeg kjører hopper bilen veldig mye. Det er ikke alltid den hopper, noen ganger veldig mye. andre ganger nesten ingenting. Har fått forslag sånn som luftmengdemåler og tomgangsmåler(eller hva det er?) som kan være gåen. Prøvde også å koble ut luftmengdemåleren, var ikke stor forskjell.
  8. Hyundai Elantra 2.0 2001-modell. Fylte på ny motorolje etter at tanken nesten var tom, men når jeg startet motoren igjen etter påfyll og kjørte bilen til parkeringsplassen, så merket jeg en stripe med olje etter bilen. Det drypper olje foran på høyresiden når motoren er igang, men ikke når motoren er av. Motorlyset i dashbordet lyser (det står "check" under) når motoren er på, men jeg vet ikke hvorfor. Håper for alt i verden at ikke motoren er ødelagt, men det funker jo greit å kjøre med bilen, så da er den vel ikke det... Så hva kan det være? Jeg kommer ikke til å kjøre med bilen før dette er fikset, eventuelt kun til verkstedet hvis de mener det kun er snakk om en plugg.
  9. Sku bytte batteri på bilen jeg har handla nylig, fant denne i samme sleng... noen som har kjennskap hva den gjør? Den er kobla til batteriet, inn i ECU? og så forsvinner den ned langs bilen på venstre side og ned mot midten av fronten.. :helpme:
  10. Moccelite

    Motortikking

    Eg har en Astra F 94 modell. Det er en Eco-tec motor. Sjekket oljen tidligere i veka fordi den har hatt en tendens til og tikke i ca. 3sek når du starter den kald. Men det er kun når den er kald. Ellers ingen tikking. Har kun kjørt 4000km på siden siste Oljeskift. Eg bruker 10-w30 Olje. Hva kan vere problemet? Er det feil Olje eg bruker?
  11. Selger deler fra en 1998 Citroen Xantia 2,0i 16v stv. Motor, automatkasse AL-4, drivaksler, RUSTFRITT eksosanlegg fra katalysator, viskermotor foran og bak. Har noen deler som er så godt som nye: sikringsboks til dashbord, frontlykter og bensinpumpe. GI BUD!
  12. Hei! Har fådd en rar bankelyd som kommer fra motor! Den starter fra da jeg gir gass fra tomgang til den kommer opp i turtall. Samme lyd får du om du tar en hammer og slår mot blokka! Slenger ved en video der du hører det godt! Respons og hjelp hadde vært fett! :) http://www.youtube.com/watch?v=qwOzp0eVauE&feature=youtu.be
  13. Hallais. Noob her. hva må man tenke på når man skal bytte motor. Kan hvilken som helst motor passe? Eller hvordan funker dette? jeg vil sette inn en ny motor på min veteran. Tips taes i mot med stor takk.
  14. Heisann! Er ny her inne, og trenger litt hjelp, men fant ikke lignende tråd. Har nettopp kjøpt meg en strøken 924, 77 model, 2,0 uten turbo, i orginal stand. Interiørmessig er det en del jeg gjerne skulle "oppgradert". Men finner lite, eller ingenting av interiør til "the lady in black". Er det andre modeller(årsmodeller etc) som har interiør som passer ladyen min? Kan tenke meg at 944'n er like, men tør ikke kjøpe noe før jeg vet sikkert. Videre er det bare 120hk i frøkna, og lurte på om hvilke motorer som evt passer inn? Hun ble opplakkert i 2012, og er strøken utvendig, men skuffelsen var stor da jeg fant ut at hun går dårligere enn forventet (tross at jeg visste hun var en eldrende dame av en eldre modell). Linker til hvor jeg får tak i høvelig rimelige deler, settes også stor pris på. Takker på forhånd for svar.
  15. Står i Combo C, Astra G og Meriva 2000/2004 Gjerne defekt på alle måter, men trenger alle givere/følere og motorlednngsnett. Trenger ikke ecu og agregater. Holder til i vestfold, men kjører gjerne en bit ;) PM, eller ring/sms på 90179885
  16. Jeg har nylig kjøpt en Volvo 360 glt' som jeg skal bygge om til en driftebil. Derfor lurer jeg på hvilken motor som ville egnet seg? (Turbo skal også monteres)
  17. Har fått tak i et r sport turbo kit som jeg tenkte og bruke, har en 740 med 940 front og motor, motor er en FB, men tenkte og lage gasser turbo og putte på en 531 topp som jeg har og en r kam jeg fikk med kittet, men har hørt at r kammen er dårlig og at jeg burde bruke a kam? Hvilken kasse til dette oppsettet burde jeg brukt? Eller hva tror dere om dette? Tenkt og bygge noe verre bare pengene strekker til, men har dette settet og vil prøve og få noe ut av det imens jeg handler inn verre motor!
  18. Etter vinteren har jeg vært plaget med en oppsamling av et oljelignende stoff i frostvæskebeholderen på bilen min. For en uke siden tok jeg ut beholderen, spylte gjennom slangene og kjøpte ny beholder da jeg ikke klarte å vaske den andre nøye nok. Lot det stå en stund før jeg festet på slangene igjen for å være sikker på at det var tørt. I går måtte jeg fylle på mer frostvæske allerede, og det har kommet mer og ny "gugge". Hva er galt? Hva kan dette være? Trodde først det var smuss etter vinterens temperaturforskjeller, men da skal det vel ikke komme mer allerede nå! HJELP! (legger ut bilder, hvis det er ønskelig) På forhånd, tusen takk!
  19. Hei! Noen her som vet om jeg hadde fått en 1,8L motor fra en Honda Integra Type R 1999mod over og inn i en 1995mod Volkswagen Polo?
  20. Hei, Jeg er ute etter en ny motor til Bobla mi. Har sett meg rundt på finn og div svenske sider som blocket og bildelsbasen, men det er lite å finne da det er blitt relativt populært de siste årene med gamle bobler. Er det noen der ute som har eller vet om et sted det er mulig å få tak på brukt motor bolt on kit, gassere osv. ønsker helts en komplett motor med gasser og evt girkasse? Kjapp info om bilen for de som syntes slikt er gøy: 63 mod lett trimmet 1600 mexico motor - letta sving osv 1200 girkasse lumination tenning Jubilemumsfelger ( breddet bak, org foran) Setter pris på alle stalltips som evt kommer inn her :) Mvh Kim
  21. Når jeg skal gasse helt i bånn me bilen, virker det som om at full gass er når pedalen er halveis nede. Hva kan være galt da? Luftmengdemåleren?
  22. Vi kjøpte nylig en brukt Opel Vectra C stasjonsvogn 2004, gått 85000 km, 2.0 liter diesel. Vi har siden kjørt ca. 1500 km, og fått noen merkelige feilmeldinger 6-7 ganger nå. Det som skjer er at jeg får opp lampen "Feil på gir/motorelektronikk"; deretter forsvinner nesten all motorkraft og bilen går i "nødmodus". Etter å ha stoppet bilen i et par minutter (motor avslått), har den "kommet seg" igjen, og har gått som ei klokke, fram til neste stopp. Feilen oppstår både i høy og lav hastighet, på flatmark og i bakke. Det som er ekstra merkelig, er at det kun har skjedd når fruen sitter bak rattet, og vi har kjørt bilen ca. like mye. (Før noen tenker ut vittigheter: Nei, hun er en habil sjåfør.) Lyder og andre symptomer har jeg ikke merket. Er det noen som aner hva dette skyldes? Jeg er litt bekymret mtp. å levere inn bilen på verksted, hvor det blir feilsøking i øst og vest uten å finne en feil som kommer og går. Og, er det mulig å finne ut om forrige eier har fått slike feilmeldinger? Bilen ble solgt "uten kjente feil" iht. salgskontrakten.
  23. Har plukket i biter en 1.4L Opel Atra motor for full renovering. Her sitter oljepumpa direkte på veivakselen med 2 tannhjul i et kammer som driver oljen ut i systemet. jeg tok å skrudde av oljepumpa fra veivakselen siden jeg syns veiva gikk så veldig tungt rundt. Det viste seg å være oljepumpa som "holdt igjen". Jeg tok å demonterte pumpa, avgradet riper og sjekket at det ikke var noe "grader" rundt om. Så tok jeg å smørte det i motorolje og monterte det sammen. Tannhjulene gikk rundt i kammeret sitt uten problemer. Men med en gang jeg setter på bakdekselet på kammeret og strammer skruene litt. så går ikke tannhjulene rundt, dem sitter dønn fast. har sjekket med et opel-verksted, og fått tegninger på enhenten, men den viser ingen form for pakning som eventuelt kunne vært der heller. Spørsmålet er om det eventuelt vil bli såpass trykk i pumpa når motoren starter at kammeret "ekspanderer" eller lignende? Jeg irriterer meg grønn over dette og setter stor pris på svar.
  24. Hallais, æ kjøre volvo 460 2.0i 1995 modell og æ lure på om hva æ kan gjøre for å få mere futt og heste i denne motoren? og omså ka annet motor æ kan få inn i han?
  25. Heisann. Idag oppdaget jeg at det har vært besøk i motoren til min Skoda Octavia. Har to bilder her av det som er synlig av gnagerens arbeid. Er det noen som kan si meg hva det er den lille kostnadsposten har gnagd på og hva det blå pulverlignende greiene er for noe som har kommet i etterkant? [ATTACH]37239[/ATTACH] [ATTACH]37240[/ATTACH] Håper på svar:pray
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår