Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'elektronikk'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


Skype


Yahoo


ICQ


Website URL


MSN


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Found 17 results

  1. Hei! Har nettopp startet oppussingen av en gammel traver. Men har kommet over et problem med elektronikken. Når tenningen er av, så lyser klokken og setevarmerne etc., vindusheisen fungerer, takluka fungerer og varmevifta fungerer. Dette da når tenningen er AV. Når jeg så slår PÅ tenningen, da virker ingenting av tingene nevnt over, men instrumentpanelet og lys etc. virker. Noen som har vært borti dette før og har en løsning? Takker for svar!
  2. Vi kjøpte nylig en brukt Opel Vectra C stasjonsvogn 2004, gått 85000 km, 2.0 liter diesel. Vi har siden kjørt ca. 1500 km, og fått noen merkelige feilmeldinger 6-7 ganger nå. Det som skjer er at jeg får opp lampen "Feil på gir/motorelektronikk"; deretter forsvinner nesten all motorkraft og bilen går i "nødmodus". Etter å ha stoppet bilen i et par minutter (motor avslått), har den "kommet seg" igjen, og har gått som ei klokke, fram til neste stopp. Feilen oppstår både i høy og lav hastighet, på flatmark og i bakke. Det som er ekstra merkelig, er at det kun har skjedd når fruen sitter bak rattet, og vi har kjørt bilen ca. like mye. (Før noen tenker ut vittigheter: Nei, hun er en habil sjåfør.) Lyder og andre symptomer har jeg ikke merket. Er det noen som aner hva dette skyldes? Jeg er litt bekymret mtp. å levere inn bilen på verksted, hvor det blir feilsøking i øst og vest uten å finne en feil som kommer og går. Og, er det mulig å finne ut om forrige eier har fått slike feilmeldinger? Bilen ble solgt "uten kjente feil" iht. salgskontrakten.
  3. Mister trekkraft under kjøring på min Mondeo 2004 2.0 tdci. Det som skjer er at nesten all kraft forsvinner. Samtidig slutter temperaturmeteret å fungere. Når jeg slår av tenninga og starter på nytt (under fart) så er alt ok igjen. Dette har skjedd gjentatte ganger siste 2 uker. Trodde først det var noe med dieselpumpe/dyser men blir forvirra av at tempmeteret slår seg av samtidig. Gode råd mottas med takk. Mistenker dyr rep på elektronikk :(
  4. Hei. Jeg kan ikke noe om bil, så beklager mangel på fagspråk... Da jeg var ute og kjørte min trofaste Volvo V70 (2002 modell) hang alle nålene i instrumentpanelet seg opp på de verdiene jeg hadde hatt ca. 3 minutter etter starten av kjøreturen. Da jeg skrudde av tenninga sto de fortsatt på samme plass i noen minutter, før de så sank ned til 0 og alle lys slukna. Da jeg starta bilen igjen var det ikke noe liv i dashbordet, bortsett fra at varsellampa for setebeltet lyste rødt og motorlampa lyste oransje. Trekanten som alltid varsler om "Larmsystem service erfordras" ved hver oppstart fungerte heller ikke (hehe)... :-P Resten av vraket fungerte som normalt. Etter litt om og men fant jeg ut at det kanskje kan være sikring nr. 24 som skal styre dashbordet, men da jeg tok den ut og sjekka var den i orden. Jeg har sett på flere forum at liknende hendelser har skjedd med mange andre V70'er. De fleste av de innleggene var veldig gamle, så derfor ønsker jeg å sjekke hva som er dagens status for dette problemet. Er det noe mer jeg kan prøve selv for å finne ut hva som er feil, og hvor anbefaler dere å dra for å få hjelp (bor i Trondheim)? Er det trygt å kjøre bilen midlertidig selv om instrumentpanelet ikke fungerer (bortsett fra at jeg risikerer å få fartsbot, gå tom for bensin, overoppheting, osv...)? Maria
  5. Hei, har en VW Vento CL 1.8 bensin 90 hk ABS-motorkode. Klarte selvfølgelig å montere tennkablene på feil fordi jeg holdt det nye fordelerlokket feil (glemte å rotere det 90 grader før jeg monterte på de gamle kablene en for en). Har noen bilde av hvordan kablene skal monteres? Måtte bytte fordelerlokk fordi det var i dårlig tilstand og kanskje derfor bilen ikke starter. Bildet viser hvordan det ser ut nå.Takk!
  6. Audi A4 2005 2.0 TDI (mitt første innlegg!!) Problem: 1. Hovedtaklys i kupé fungerer ikke (pære inntakt) Taklys fungerer både i bagasjerom og baksete 2. Ingen vinduer fungerer 3. Bakluke vil ikke åpne seg 4. Ryggelys fungerer ikke (pærer inntakt, ryggelysbryter inntakt) 5. Bilen vil ikke låses opp med fjernstyring nøkkel (batteri i nøkkel inntakt) Problemene starta under en MEGET regnvåt aften (fuktskade?) Hovedtaklyslampa funka når den ville (diskolys), bakluka åpna seg selv, vinduene fungerte når de ville (risikosport å åpne de, visste aldri om de kom opp igjen.) Om ryggelysa funka på det tidspunktet sjekka jeg aldri. Og det KAN hende det var denne kvelden at nøkkelen slutta å funke (er en stund siden). Problemene har vel en sammenheng ettersom det starta samtidig. Bilen har vært kjørt uten gummimatter på golvet en stund før jeg kjøpte den, kan det være noe? Jeg er ingen ekspert på elektronikk men kan se ut som jordingsfeil? I tillegg må det sies at bilen har vært i kollisjon og har bytta airbager og ”alt” som følger med forover på bilen (måtte blant annet løsne tenningslås). Det må sies at problemene jeg har lista opp skjedde en stund etter kollisjonen, så om det er noen sammenheng der tviler jeg på. Skal sjekke om det går strøm på blant annet ryggelysbrytern i morra og eventuelt legge ny jording for å sjekke om det lyser da. Noen som har opplevd noe liknende eller har noen løsninger på problem 1 til 5?
  7. Hei Er veldig grønn ang. dette som det er, men akter å sette meg inn i og lære litt mer om det tekniske med biler. Det jeg skal er da å anskaffe en bil som jeg kan bruke til arbeid og reise, I den sammenheng så skal jeg fikse store skuffeløsninger langs hele bunnen bak, samt diverse skap og dekke hele interiøret med panel. Og ikke minst, en sekundær strømkilde for diverse, alt fra å lade 12-18v batteridrevet verktøy når jeg jobber, eller en tv, kjølebag/kjøleskap og diverse annen små elektronikk. Har lest litt og prøvd å danne meg ett bilde av det hele, og her er det jeg har kommet opp med.. det jeg må gjøre er å koble sammens start batteriet med sekundær batteriet, fra + til + via ett skillerelé, koble ÷ på sekunder batt. til ramma på bilen for jording, det samme med reléet, og så en spenningsomformer til + og ÷ på sekunder batteriet, og det er det? Virker ganske rett frem og spør vel om det er noe jeg mangler? Tenker å bruke en 1000w omformer, og ett 90ah sekunder batteri, samt bruke kabler som tåler belasning mellom elementene. Kan også spørre om det har noe å si om det er forskjellig Ah på batteriene? Are
  8. Hei :) Har en Passat 2002 mod. 1,9l TDi som lever sitt eget liv. Problemene starter når jeg låser opp dørene, de låser seg opp og igjen noen ganger før de er opplåst, og det samme skjer når bilen sviver og kjører. Samtidig lyser og piper det ofte at høyre framdør er åpen, men dette kan man få bort ved å slå av og på lysene, aner ikke hvordan dette henger sammen. Batteriet blir også fort utladd, og mitt på natta kan alarmen helt tilfeldig gå, men det har også hendt at den går mens man starter bilen. Nytt batteri for 1 år siden, lades med en god lader, så problemet ligger neppe i batteriet. Er det noen som har noen teorier om hvor problemet kan ligge? :)
  9. Jeg har akkurat kjøpt meg en brukt S40 2005 modell med ting jeg ønsker å forbedre. Jeg har lite erfaring med bilreparasjon meg er meget kompetent på elektronikk. Lurer på om noen her på forumet har tips til følgende: 1: Oppvarming av høyre sidespeil er defekt. Det virker fint på venstre side. Irriterende om morgenen når det har regnet. Har noen peiling på hva dette kan skyldes og hvordan det fikses? 2: Bilen har diesel-motor og tidsstyrt parkvarmer. Genialt nå på vinteren, hadde den bare virket... Samme spørsmål her som foregående. Noen som har peiling hva det kan skyldes? når jeg setter på parkvarmeren fra dashbordet skrur den seg bare av igjen. Jeg kan sette timeren, men den slås aldri på. 3: Bilen har et litt kjipt lydanlegg. Vet noen hvordan jeg kan oppgradere dette? Tusen takk for alle bidrag!
  10. Jeg har en Berlingo varebil 1.4, 2001. Plutselig en dag (okt 2011) virket hverken lyset på dashbordet eller instrumentene da jeg startet bilen - men etter en stund begynte lyset å blinke – (noen ganger tikker det også)- før lyset kom på igjen og instrumentene også virket. Dette skjer stadig oftere og nå (mars 2012) nesten hver eneste gang jeg skal starte motoren og den har vært avslått en stund. Tiden det tar før lys/instrumenter er tilbake synes å være avhengig av temperatur, dess lavere temp dess lengre tid. Jeg har også opplevd at lys og instrumenter kommer tilbake og fungerer, MEN ikke speedometer. Har da prøvd å stoppe motoren og umiddelbart startet igjen – da virket speedometeret igjen – men dette fungerer ikke hver gang. (Har forresten begynt å lure på om speedometer viser riktig hastighet – har ikke fått sjekket ennå). Dashbordet har vært nedskrudd i et forsøk på å finne kontaktfeil, men vanskelig. Noen som har vært borte i noe lignende og kjenner løsningen.
  11. Sku bytte batteri på bilen jeg har handla nylig, fant denne i samme sleng... noen som har kjennskap hva den gjør? Den er kobla til batteriet, inn i ECU? og så forsvinner den ned langs bilen på venstre side og ned mot midten av fronten.. :helpme:
  12. Måtte bytte førersete i bilen. Kjøpte da et brukt fra en nesten lik bil. Satte det inn i bilen å skulle koble til elektronikken. Da oppdaget jeg at koblingene ikke var like.... Og den gamle har masse kabler inn i, den nye har kun en kabel + 2 kabler inn i en annen plugg. Den lille pluggen med to kabler virket grei. en sånn var det på det gamle setet også. bare pluggen som ikke var lik. Kablene hadde også samme farge. Så denne byttet jeg bare pluggen på. Mens den andre koblingen er jeg veldig usikker på hvordan skal kobles... På den gamle koblingen er den svarte og gule kabelen, på samme plass/nummer som kabelen i den nye koblingen. Noen som har peiling hvordan jeg skal koble det. Skal jeg ta den som står på samme plass? eller skal jeg se på fargen på kabelen? (Koble den nye på den brune i den gamle koblingen?
  13. Mitt elektriske vindu på passasjersiden går ikke an å åpne/lukke med bryteren, men det fungerer greit når jeg bruker bryteren på førersiden.. Noen som har forslag til løsning??
  14. Har en Opel Zafira CDTI 1,9 120 hk 2006 mod. Ved kjøring skjer følgende: Baklys, blinklys bak, bremselys, bakrutevisker, tankmåler, varme i seter og vindusheiser kutter ut. Dersom man stopper helt opp - begynner som oftest alt å virke igjen, for så å koble ut etter litt kjøring. Opel har byttet ledningsnett fra dør og bakover på ene siden siden de mente det var en kortslutning der. Men feiler er der fortsatt..Ikke helt optimalt å kjøre uten bremselys og baklys..Noen som har erfaring med dette eller noen gode tips?
  15. Mulig denne tråden hører bedre hjemme i den Tekniske delen av forumet. Men veit at det er et par passat frelste sjeler her, så lufter litt frustrasjon! Nå har bilalarmen begynte og gå på eget initiativ. Når jeg vrir om nøkkelen, setter meg inn i bilen, åpner bagasje rommet osv. Så virker ikke sentral låsen ordentlig heller. Noen ganger åpner alle dørene seg, mens andre ganger kun førersiden. Vinduene har sin egen vilje også. Vinduet på passasjersiden virker kun 50% av gangene jeg prøver. Frontlysene er for øvrig veldig svake også (ja,har prøvd og skifte!). Er det noen som har erfaringer med dette?
  16. Jeg opplever diverse elektriske probemer på min Octavia 2006-modell. 1. Det kommer ikke lenger varsellyd om jeg åpner døren med kjørelysene på. Denne forsvant omtrent samtidig med at alarmen ble utløst en gang, uten at jeg vet om det er en sammenheng. 2. Bakluken vil ikke alltid la seg åpne. Noen ganger fungerer det - andre ikke, uten at der er noe konkret mønster. Løser det ved å åpne manuelt samtidig som jeg holder inne bagasjeromsknappen på foldenøkkelen - da åpner den alltid. 3. Parkeringssensorene hyler i tide og utide (selv om det er god klaring til nærmeste gjenstand) - typisk skjer dette etter oppstart. Noen med lignende problemer og evt. forslag til løsning? Alle sikringene ser ut til å fungere.
  17. Hei. Da jeg prøvde å starte bilen så kom det en klikke lyd i fra motor, da jeg så i motor rommet kom det en del røyk ut av fordeler lokket. Noen som vet hva det kan komme av? evt. hva som må byttes? Takk for evt. svar
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Privacy Policy