Gå til innhold

Quattro73

Administrator
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    16,683

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    269

 Innholdstype 

Alt skrevet av Quattro73

  1. Quattro73
    Toppakning først siden reim må av kamdrev når topp tas av. Du trenger et slipesett og nye topplokksbolter. Registerreim, strammehjul, vannpumpe osv selges som regel i sett + vannpumpe (på de der den er drevet av registerreim). Det finnes flere DIY på nett og toutube, søk og du vil finne. Hvor lang tid du bruker er umulig å si, annet enn du vil nok bruke halve tiden andre gangen du utfører samme jobb ;)
  2. Quattro73
    Det kan bli kast i bremseskiver når de går varme, kan komme av trege glidebolter, fastrustede bremseklosser eller tregt stempel i caliper. Med andre ord, at bremsene henger.
  3. Quattro73
    Hør med Elutstyr, http://www.bilforumet.no/profile/148642-elutstyr/?wr=eyJhcHAiOiJjb3JlIiwibW9kdWxlIjoibWVzc2FnaW5nLWNvbW1lbnQiLCJpZF8xIjoyMDA0NDcsImlkXzIiOjIwMzc4MX0=
  4. Quattro73
    Bare hyggelig :) Takk takk, god helg tilbake :) Blir nok jul og nyttår på jobb i år :(
  5. Quattro73
    Går meget fint å kjøre uten en stund, en lett underspyling etterpå og alt er på stell.
  6. Quattro73
    Kikk litt her. Du har d et nok ikke dør jul, men prisene er fine :) https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xaudi+screw+engine+cover.TRS0&_nkw=audi+screw+engine+cover&_sacat=0
  7. Quattro73
    Sitter nok på vannflensen, der slanger går ut fra topp.
  8. Quattro73
    Jo, men da burde den ikke være helt død.
  9. Quattro73
    Søk på 'vrak' hos hoggere og du får som regel opp biler man kan plukke av selv :)
  10. Quattro73
    Kan høres ut som en sensor som ikke takler varmen, kam- eller svinghjulssensor. En diagnose når feil er tilstede vil nok oppklare en hel del.
  11. Quattro73
    Er det ikke bare festeskruene du mangler? Alternativt finnes det databaser for brukte bildeler i Norge ;)
  12. Quattro73
    Lest ut feilkodet ETTER at du prøver å starte, samt uten å slå av tenning før diagnose tas? Ellers vanskelig å hjelpe deg, blir bare gjetting når du ikke opplyser noe som helst angående hvilken motor du har!
  13. Quattro73
    Hei. Nei, ikke du, det var trådstarter som postet samme emne tre ganger, de to andre er slettet ;) Innloggingsproblemer tas på PM, blir OT i denne tråden.
  14. Quattro73
    https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a3+s3+sportb+lim+qu/a3/2009-646/9/941-941025/#15
  15. Quattro73
    Du har kun xenonlys framme ja, men nivåføler både på for- og bakaksel.
  16. Quattro73
    For fremtiden, dobbelt- og trippelposting er ikke lov.
  17. Quattro73
    Kan være spjeld som er stuck, eller defekt spjeldmotor. Start med diagnose, er ofte det enkleste :)
  18. Quattro73
    Har opplevd det samme flere ganger, hver gang ble løsningen å lufte med lufttrykk på bremseveskebeholderen. Inntil 1 kg lufttrykk. Vakuum på lufteskrue i tillegg gjør jobben enda raskere.
  19. Quattro73
    Kjenner ikke til hvordan det er på Peugeot, er du sikker på at det ikke er termobryter på radiatorer? Mange biler har NTC temperaturgiver, altså vil ECU tro motoren er kaldere enn den er når sensor frakoples.
  20. Quattro73
    Symptom på defekt termostat er at man kun oppnår normal driftstemperatur ved f.eks. køkjøring, ellers ikke. Så ja, kan høres ut som at din bør byttes.
  21. Quattro73
    Er du sikker på at det ikke bare er feilvisning, altså viser 100 når den er 90 grader? Radiatorvifte pleier starte noe over 100 grader. PS, dobbeltposting er ikke lov.
  22. Quattro73
    Dersom pedal ikke synker til bunns så kan nok lekkasje elimineres. Står da igjen med hovedbremsesylinder eller luft i systemet. Siden hovedbremsesylinder er ny så er det lite trolig den. Har du åpnet lastventilen ved lufting? Om ikke kan det være du får for lite strømning til at luft kommer ut.
  23. Quattro73
    Synker pedalen til bunns? Sikker på at all luft er ute? Har flere ganger erfart at lufting på gamlemåten ikke klarer å fjerne all luft. Dersom ja, enten internlekkasje i hovedbremsesylinder eller lekkasje på en krets, sistnevnte bør kunne ses.
  24. Quattro73
    Hadde vært enklere å komme med antagelser når man prøver bilen og hører lyden selv, ikke lett å diagnosere uten å ha hørt lyden ;) Dunkelyd, fra eksos som tar borti, motor/girkasse/diff som beveger seg i slitte motor/girkassefester?
  25. Quattro73
    Tunap 157 e.l. kan du bruke, følg anvisningen på boksen. Det beste er oljebytte minst hver 10000 km / hver 12 mnd, men det er min mening.

Bilforumet diskusjon

Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.

Kommersielt innhold

Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår

  I accept