Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'motor', 'ajm', '1999', 'instrumentpanel', 'vw' eller '1.9tdi'.
-
Hei Har en `02 Voyager 2,4L SE som tapper seg for strøm i løpet av natten. Bilen lader 14,4V på amp meteret og starter helt fint etter jeg har kjørt bare det ikke har gått for lang tid. Målte at bilen bruker 1,66 amp når tenningen er av. Tok ut en etter en sikring helt til jeg kom til en sikring som het IOD som gjorde at amp meteret gikk ned til 0,02. Nå kjører jeg uten denne sikringen i bilen noe som gjør at sentral lås, radio osv ikke fungerer.. Noen som vet hva jeg kan gjøre? trenger hjelp.. hvorfor tappes bilen for støm med denne sikkringen i.. mvh Kristoffer
-
er det samme motorblokk på en vanlig opel 2.0 16v som det er på c20let?
-
Hei! Jeg har en Audi 100 2.3, C4 1991 mod. Motorkode AAR. Problemet med den er at motoren blir for varm. Når motoren har nådd driftstemp. vil den etterhvert fortsette å øke og etterhvert kan den komme opp i 110 grader. Hvis jeg da girer ned å kjører på høyt turtall på 2. eller 3. gir går temp ned til 90 igjen. Men den går opp igjen når jeg da girer opp i 4. for å kjøre normalt. Når jeg kjenner på radiatoren er den veldig varm øverst, men kald nederst. Så er ikke noe galt med radiator. Når motoren blir varm blir også slangene som fører kjøleveske veldig harde. Hvis jeg setter bilen i fri, når den er for varm vil den bli liggende på 2000 rpm og den går ikke ned før motoren blir kaldere. Håper noen kan hjelpe meg med hva som er feil. På forhånd takk!:)
-
Noen som kan poste noen bilder og en beskrivelse på hvordan jeg skal skjule kabler i motorrommet? evt. en prosjekttråd der noen har gjort dette med en god beskrivelse :) Mvh. Ørjan Moen
-
Motor R34 GT-R NUR N1 (24U). N1 stempler, N1 oljepumpe, N1 vannpumpe, Garrett turboer, 1000cc dyser, 535 hk 511Nm. kjørt ca. 25tkm etter overhalling. Fornikkla toppdeksler. Selges for 49000,- Ring 90081678 for mer info.
-
Hei. Har hatt problemer en stund nå med lading på bilen. Var ute å kjørte, så plutselig sviktet turtelleren. Etter en stund begynte bilen også å "fuske". Kunne kjøre vanlig, så plutselig stoppet den. Da jeg prøvde å starte den igjen, startet den uten problemer, og jeg kunne kjøre hjem. Slik har den vært en god stund, å etter litt feilsøking kom vi fram til at det mest sannsynlig var dynamoen. Denne ble så byttet, men bilen oppfører seg likt. Byttet så batteriet, men samme oppførsel, bortsett fra at turtelleren har begynt å fungere akkurat når den føler for det selv. Jeg ble også fortalt at spesielt på dieselen så må den kjøres en del før den begynner å lade skikkelig, er dette tilfellet? Et verksted mente det var en lekkasje på en oljeslange som er montert på en vakumpumpe på dynamoen.. Denne ble også byttet, og bilen har fungert i noen uker, men nå stoppet den fa** meg på nytt igjen! Det er ingen sammenheng mellom turtall, eller hvor langt jeg har kjørt, den stopper bare helt plutselig :S Er det noen som kan ha forslag til HVORFOR den oppfører seg slik? Er forresten en 1996mod. 1,7 td som akkurat er rundet 200 000km. Har ALDRI vært plaget før, men så plutselig begynte den med disse "symptomene" som er nevnt ovenfor.
-
Har en Astra '99 der lyset i km-telleren og tripptelleren har sloknet. Er det ei pære som kan skiftes, evt. klarer jeg selv å sette inn ny? (Kan se kmstand (SVAKT) når en lyser på displayet i en viss vinkel.)
-
Hei! Jeg hadde innbrudd i bilen min i sommer, og kjeltringen stjal av en eller annen grunn Servicehefte og brukermanual (måtte han ha innbrudd i si ega ræv). Lurte på om det er noen som sitter på en brukermanual som også omfatter Golf 4 '99 V5 (2.3l automat)? Evt noen som kan scanne enkelte sider for meg? Trenger litt info om antall liter motorolje/oljefilter, sikringsboks-layout og litt sånt.
-
Hei gutter. Jeg kjøpte i vår en Toyota Carina E 96 mod (dette er min første bil) og har siden da vært plaget av et problem jeg aldri klarer å finne ut av. Det gjelder stortsett alle lysene i bilen. De slår seg av helt vilkårlig og er umulig å få på igjen.. Nå i høst har det blitt sånn at de ikke fungerer i det hele tatt faktisk. Det gjelder følgende: * Dashbordet (håndbrekk-indikatoren, langlys og blinklys fungerer) * Lysene i setevarmere * Lysene til diverse knapper (tåkelys, vindusvarmer, nødblink) * Det er også slik at når lysene ikke funker (merker det mest fordi bakgrunnsbelysninga i dashbordet (altså ved instrumentene) ikke fungerer, så jeg ser ikke turtall, fart o.l) så er det ikke mulig å slå på tåkelyset bak. Dette merket jeg ikke før etter lang tid.. Men sånn var det! Jeg har for øvrig byttet alle sikringer som er på førersiden, sjekket relé og byttet dimmeren til instrument-belysningen. Jeg har prøvd å prate med Toyota forhandler, og de har ikke peiling på hva det kan være. Heller ikke de verkstedene (2 stk) som jeg har vært på, har de kunne tenkt seg hva det kunne være. Litt desperat er jeg nå siden det er mørkt 70% av dagen og det er nesten umulig å se.. Spør gjerne om det er noe jeg har glemt. Evt om dere vil ha video/bilder av hvordan det ser ut. ---- lasse
-
Har en 1997 Audi A4 1,6l med gåen topp. Ønsker å kjøpe denne fra noen på østlandet. Ta kontakt om du selger eller kjenner til noen som gjør! Tlf.: 980 20 323 Vennlig hilsen Tommy
-
Lurte på om det va noen som hadde noe peiling på opel vectra motorene? 1,6 bensin eller 2.0dt? Er det gode motorer som holder lenge? Eller er det ikke vits og kjøpe en som nesten er gått 300.000km?
-
Hei, Jeg eier en Vectra B '97 mod. som har begynt å tulle litt. Her om dagen 'hostet' den litt når jeg akselererte og en lampe ble tent (vedleggs bilde)[ATTACH]25264[/ATTACH]. Etter at jeg skrudde tenningen av og på var det borte og bilen ble som før. Dagen etter begynte den med det samme bare at det ble litt værre. I dag, lyser lampa konstant og bilen hoster smått når jeg akselerer. Noen som har noen tanker om hva det kan gjelde??. Byttet nylig reg. reim. hos en bekjent som har drevet med bil i mange mange år. Og i den sammenheng måtte ting som luftfilteret tas ut. Hvis det kan være til noen hjelp. ABS-ringen på høyre front drivaksel er også røket og ABS lampa lyser hele tiden. Hvis det også kan ha noe med saken å gjøre. Takk på forhånd for svar!
-
hei kansje jeg er helt på vidda her, vet ikke om jeg skriver på riktig plass en gang, men jeg prøver ønsker å kjøpe en intrument panel til aydi 100 2,8l v6 92-93 mod med kjøre komp og tilleg instrumenter (bilen har cruise kontroll) min funker nemelig ikke den har stoppet på 39km/T og det er kun det den går opp til.
-
Hei folkens. Jeg sliter med en Audi 100 og trenger noen tips om hvordan jeg skal gå frem. Jeg har ikke noe erfaring fra Audi fra før, men har lest meg litt opp på nettet. Motor: 2.3 AAR med KE3-Jetronic. Symtomer: - Tenner hver gang på kald motor og kommer opp til ca 1000rpm men stopper igjen. Starter som regel på 2-4 forsøk. Går da bra på tomgang. - Trekker godt opp til 3600-3700rpm, men så begynner den og lugge og trekker dårlig. Går helt fint å kjøre den på lavere turtall hele dagen, bare jeg ikke stopper den. - Starter ikke når den har nådd driftstemp. Må rett og slett stå til den er kald. Gjort: - Sjekket etter vacuum lekasjer på slanger og insugsbelg. Ser hele og fine ut. - Sett over ledninger etter ytre skader. - Byttet temp sensor. Den 2-polede på undersiden av flensen. - Sjekket rotor og fordeler, ser helt nytt ut. - Sjekket tennplugger. Fin farge på alle sammen. - Over hullet til CO% skruen fant jeg noe svart tettningsmasse. Så ikke ut som det hadde noen funksjon, så jeg fjernet det. Noen som kan hjelpe meg litt på vei her?
-
Heisann, jeg skal reise oppover til Bergen på fredagen og se på en Nissan 200SX S13 1989 på lørdags morgen, mest sannsynlig kjøpe den, hvis den er som beskrevet. Men jeg vet ikke hva man bør lytte etter eller legge merke til på denne type biler. Noen i distriktet som kanskje har mulighet til å bli med å se på og prøvekjøre bilen? Hadde blitt satt stor pris på. Eller evt bare gi meg noen tips? Har allerede postet dette på ett annet forum også, men tenkte flere ville se det hvis jeg skriver her også. Setter stor pris på all hjelp! -
Heisann har en 2liter doch 95modell mondeo den fusker noe innmari i regnvær og holder på så lenge kjøreturen varer men det begynner kun ved veldig gasspådrag eller visst e får en vann sprut direkte inn mot fronten/grillen Hva kan være årsaken gåen topp pakkning kansje? bilen koker også når den står på tom gang + kø kjøring har bytta alt av tenn plugger og ledninger og topp deksel pakkning olje+filter + luft filter + frost veske noe ant en topp pakkningen som kan være gåen? har sett at vann pumpa veldig offte løsner inni vannhuset men har ikke fått sjekka det enda siden den fusker så i regnvær så er det hovedsaklig det problemet e vil begynne på.. setter pris på alle råd og svar :)
-
Hi lux selges i deler er 1994 mod 2 wd motor er ny reg reim og vannpumpe på er tatt ut,girkasse tas ut ved forspørsel karroseriet er opprustet kan til nød bruke panseret,lyktene er greie,obs baksetene er der med et belte..:driving
-
Hei, bilen min som er en mondeo mk3 1,8bensin drar veldig dårlig (turtallet stopper på 4000 og hakker og nykker) og jeg mistenkte raskt at det enten var hull i innsugsslangen eller at det var luftmengdemåleren som var gåen. Jeg sprayet startgass rundt innsugsmanifolden og fant ingen hull så da jeg skulle sjekke om det var luftmengdemåleren så fant jeg den ikke. Noen som vet hvor denne ligger? den burde jo vert på innsugsslangen? MVH Sindre
-
Selger en 2.4 motor største kvasskam som går på innsprut motoren (296graders kam om jeg ikke husker feil) Alle tetninger osv i topp er nye (Ny overhalt topp) Motoren gikk fint da den ble tatt ut av bil, ble så overhalt osv for den skulle i en kadett. Har også Getrag 240 girkasse, protrim clutch kit, omega 3000trykkplate og lamell, 2.2i svinghjul som er lettet KOM MED BUD! Kun telefon da jeg ikke sjekker forum så ofte! -92443822 -Erlend Nørbech *alt må hentes, Kristiansund Møre og Romsdal*
-
Hei, har en Chevrolet Starcraft G30 90' mod. 6.2 Diesel. Den ble kjørt strøm tom igår (Dynamo reima røk uten at de ble lakt merke til) å nå ryker sikringen på instrumentet (Gauges) hele tiden. Vet ikke om dette har noen sammen heng, men vet noen hva problemet kan være? Håper på raske og seriøse svar:) -
Selger V8 borde mitt. Det ligger ute på finn. Bare klikk her Bilde: Her står borde montert uten glassplate, men den følger selvfølgelig med.
-
Heisann, har hugget en mazda 323F, type 1990 modell m. vippelykter. Lurer p� om det var 1991 ellerno.:wonder: - Har motor (uten fordeler og dynamo) men ellers komplett m. girkasse! BUD? - Har mye annet ogs�, som lykter, speil, drivakslinger osv.. - 4 greie felger med dekk. Lakken har flasset litt, men kan bli fine med litt oppussing :w00t P� felgene er det 2 gode 215/50-15 dekk, og 2 d�rlige. BUD? - Greit panser og bakluke er også tilsalgs, panseret har en liten skade. Bakluka er ok. BUD? Ring/send sms s� kan eg sjekke opp om eg har det du er ute etter. :D Bilder: Motor Palle med forskjellige deler. Felgene Delene befinner seg p� kverneland - Rogaland. Mvh Jakob mob 948.72.464 -
Hjelp. hva ødelegges da? ventiler og stempel kun? hvor mange ventiler er det å hva er pris på nye ventiler og stempel noen bra sider å søke i utlandet på motorer utenom sverige?
-
Hei! Jeg har akkurat begynt å øvelseskjøre på veien, men av ren nysjerrighet har jeg noen spørsmål: Når du vrir om nøkkelen i en bil, så starter den. Men hva er det nøkkelen gjør for å få motoren til å starte? Hva er det nøkkelen gjør som får motoren til å starte? Jeg har lyst til å finne ut mer om bil, så vær vennlig mot meg som spør så dumt. Beskriv gjerne hva som skjer med ulike "biluttrykk" om du vil det. Lærer gjerne av det. :) Håper noen kan være vennlige å besvare på en hyggelig måte, og vise respekt for at jeg faktisk vil vite det minste lille grunnleggende. Takk enn så lenge. Mvh. Bjørnar
-
Det har oppstått ett problem med instrumentpanelet i min 2003 modell Audi A6 1.9 TDI. Alle de forskjellige instrumentene faller ut dvs til 0 stadig oftere, etter kort tid spretter de tilbake til normal visning. Det er ikke slik at alt faller ut samtidig hver gang, det kan være speedometer og turteller, oljetemp og lading eller vanntemp og tankmåler hver for seg. Noen som vet hva feilen kan være?
