Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'ulyd'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Heisan Prøver meg her med en liten feil . i det siste har det dukket opp en liten ulyd som høres ut som den kommer fra motorrom , vanskelig å beskrive lyden , kan minne om " fuglekvitring ,( høyfrekvent klippring ) kommer under kjøring , virker ikke som den øker eller endrer seg under kjøring i forskjellige hastigheter eller i gir. når jeg presser inn clutsen forsvinner den , men kommer tilbake når jeg kjører ( lyden blir ikke borte over tid ) bilen har nettopp hatt oljeskift lyden ble ikke borte, er nøye med å bytte olje på ca hver 10 000 noen har foreslått reim ? har lite peil på bil . Ove
  2. Hei, har en Hyundai ix35 2010 mod. som nå nylig bikka 100k på telleren og jeg syntes det kommer en skranglete lyd fra motoren. Dette er noe som er kommet nylig. Noen som vet hva dette kan være? Har et lydklipp for de som er litt rutta. https://clyp.it/nkuhdl5v Bilen har vært på jevnlige service hos merkeverksted så burde ikke være noe katastrofalt, har ikke merket noe under kjøring heller. Men lyden plager meg litt og får meg til å lure på om det kan være noe galt. Takker for svar
  3. Hei, håper noen kan hjelpe meg! Har en toyota yaris verso 1,3 VVT 2004 mod. Har gått like over 120.000. Den starter og går som alltid, men har fått en ny lyd i motoren. Det er en tikkelyd, og det er på sitt værste på rundt 2000 rpm. Jeg har prøvd å finne ut hvor den kommer fra, men det er umulig. Har utelukket viftereim, og det høres ut som om det kommer fra selve motoren. Har peilet olje for å være sikker. ¨Kan det være tennplugger som burde vært byttet? De ble byttet på ca 80.000. Lyden ble oppdaget etter kjøring i hitratunellen, som forøvrig er ganske lang og bratt xD Håper noen har svar :)
  4. Har en Peugeot Partner 2007 modell som lager fæle knirkelyder når man trykker inn clutchen. Først tenkte jeg at dette kunne være clutchwiren, men lyden oppstår kun når motoren går. Ellers virker clutchen OK sett bort fra ulydene. Hva kan dette være?
  5. Hei! Vurdere å kjøpe en Skoda Octavia 2006 1,9 TDI Tour. Når jeg prøvekjørte bilen kunne jeg imidlertid høre det som best kan beskrives som en slirelyd når gassen ble sluppet opp. Lyden kom ikke hver gang. Noen som har en formening om hva dette kan være? Og litt mer generelt, hva skal man være obs på når man kjøper Octavia brukt?
  6. Jeg har en Audi A6 2.6 95mod hvor jeg opplevde litt trøbbel i vinter. Det startet med at varsellyset for bremsene (håndbrekklyset) blinket og pep en gang jeg startet bilen. Neste gang jeg startet bilen gjorde det ikke det lenger. Deretter kom dette i rykk og napp, men jeg tenkte at problement kunne være håndbrekket ettersom det føltes litt annerledes å dra i enn før, og at dette kanskje hang seg opp ved at det frøys fast. Derfor har jeg unngått å bruke håndbrekket, og har ikke sett varsellyset på lenge. Nå er problemet at jeg kjenner at venstre bakdekk er mye varmere enn de andre, og at det av og til lager en knirkelyd akkurat i det jeg går fra stillestående til bevegelse. Noen som kan tenke seg til hva problemet er? Er det rett og slett at bremsene henger og må byttes?
  7. Kjøpte min s-max 2006-modell i sommer og vet ikke så mye om hva som er gjort med bilen tidligere. Det er en ulyd som har kommet mer og mer i det siste. Skraping/klapring fra motoren(?) som kommer med ujevne mellomrom, men bare ved gasspådrag. Motoren kan rykke til når dette skjer, men stort sett responderer motoren bra ved gasspådrag. Blir bare bekymret av denne lyden som høres ganske godt (høres ut som noe holder på å gå i stykker). Noen som har opplevd lingnende/har en anelse om hva som kan være problemet?
  8. Hei har et spørsmål ang min S6 2.2t manuell.. Har fått et merkelig lyd i 1 gir, en på en måte uling.. Blir høyere med mer belastning.. (opp en bratt bakke feks) Alle di andre girene er fine og ingen ulyd.. Er ingen klakkin/tikking eller noe i girkassen, bare en svak uling. Hva kan det være? Og, passer en 6 trinns diesel kasse over på min audi S6 fra en Audi A6 2.5 tdi c4 97mod? Di girkassene er jo helt annerledes drevet pga det er diesel men hvordan er det på min bensinmotor?
  9. Hei Har en MB C-180, har en ulyd som jeg ikke vet hva er. Den høres ut som en blanding av kakling og snittelyd akkurat som om noe kommer borti noe som roterer. Hører lyden bare når man kjører, høres best når det er litt motbakke eller rolig akselerasjon. Er ikke bestandig den høres like godt og forsvinner ofte når bilen blir litt varm. Tenkte kanskje det var enten converter, kjedet eventuelt bakakslingene. Er det noen som vet hva det er eller har vært borti lignende?
  10. Hei! Var ute å kjørte en liten tur igår, og opplevde en høy hylelyd fra motorrommet et par ganger. Har aldri hørt dette før. Begge gangene varte det bare 1-2 sekunder, og la merke til at når lyden var til stede, falt spenningen over ekstralysene kraftig. Dermed vil jeg tro det er dyamoen som var midlertidig ute av drift, og at lyden kom fra dynamoreima. Spørsmålet mitt er hva som kan være årsaken til dette, og eventuelt hva som må gjøres med det, i og med at det hele gikk så fort over? Bare stramming, eller bytte av deler? Bilen er forøvrig en 1996 Mitsubishi Carisma DA0 1,6L
  11. Tikkelyd fra motorrom? Ford Focus 1,6 STV(2000) Har nylig fått en bekymringsverdig tikkelyd fra motorrommet. Høres best når bilen går på tomgang og lyden har en jevn rytmisk takt som går sammen med turtallet. Har vanskelig for å si nøyaktig hvor den kommer fra, men mener det er mulig at det er i sammenheng med drivbeltet? Kan også virke som et av hjulene som drivbeltet går på er litt ut av synk (kan så vidt sees). Virker ikke som lyden kommer fra selve motorblokka., men er likevel ikke 100% sikker. Er det noen som har erfaring med lignende? Hva bør sjekkes for å finne ut av feilen? Alle gode tips og råd mottas med glede!
  12. Hei! Har en Mazda 323 BJ 99-modell med automatgir som spiser viftereimer til frokost. Først røk viftereimen en gang etter at den hadde hylt lenge. Etter noen måneder røk dynamoen og denne ble skiftet, men bare en uke senere røk nok en reim. Deretter har jeg hatt den på verksted der de fant ut at den dynamhjulet lå 1,5 mm for langt ut, og reknet med at dette kom til å løse problemet, men nå hyler altså viftereima igjen. Er det noen som har ideer/erfaringer om hva dette kan være. Har sett noen steder at grunnen kan være at batteriet er dårlig, men i følge batteriet sin indikator er dette bra. Reimhjulene skal også være i orden etter at verkstedet har sjekket dette nøye.
  13. Jeg har begynt å få en merkelig skrape- og durelyd når jeg kjører i regnvær. Lyden kommer først når det er mye vann i veibanen, ved normalt regn merker jeg ikke noe. Lyden kommer fra omtrendt midt under girspaken. Det begynner først når f.eks kjører i en vanndam, da kommer det en durelyd og spessielt når jeg bremser på giret. Høres og føles som det er ubalanse i mellomakselen, eller at men kjøre med dekk med veldig grove mønster, en mørk brummelyd. Etter en liten stud blir det en strape/knase lyd som om girkassa holder på å rase. Når det som tydeligvis har blitt vått under bilen tørker opp igjen, så er lydene helt borte og alt virker normalt, helt til jeg kjører i en ny vanndam da. Ser noe skriver at det kan være eksosen som slår seg og kommer inntil mellomakselen (bilen er foresten octavia 4x4 1.8t) men jeg kan ikke klare å finne noe sted som eksosen ligger så nær hverken mellomakselen eller karoseriet at den skal kunne komme inntill, da må eksosen i tilfelle bevege seg 2-3 cm. Finner heller ikke noe slark eller dårlig ledd på mellomakselen eller de andre akslene noe sted. Noen som har gode forslag til hva det kan være? Bilen er til salgs, så skulle gjerne fått fikset det før nye eier overtar bilen.
  14. Har nettopp kjøpt en vw golf, 05 mod jubileum, 1,6l bensin. Merker at den rykker i 1 giret og går lavt på tomgang alt fra 600-900 omdreininge på tomgang. Det er en rar ulyd som kommer med gjevne mellomrom og akkurat som motoren humper litt, med andre ord Føles det som den går ujevnt. Samtidig har den med gjevne mellomrom noen rykk i fart. Hadde den på 60000km service idag men dem sa ikke noe om feil. Kan noen vær så snill å hjelpe meg? Har ikke peiling på motor...
  15. Først må jeg innrømme at jeg ikke har noe spesielt greie på bil. Derfor er det litt vanskelig å forklare problemet mitt. Jeg har en Peugeot 307 2004 modell. Så lenge bilen drives ved gass (at man holder gasspedalen inne altså) så er det en "subbelyd". Jo høyere hastighet bilen har jo kortere intervall mellom lyden. Bilen er 2 uker gammel (for meg) og der jeg kjøpte den har hatt den inne for kontroll. De har sjekket bremser, caliper etc. etc. siden de mistenkte at det kunne være noe galt der. De kunne ikke finne noe galt. Men noe galt må det jo være. Nå som jeg har fått kjørt bilen litt mer så har jeg funnet ut at hvis man slipper gassen og trykker inn clutchen så forsvinner lyden. Lyden er spesielt hørbar ved lav hastighet. Når man kommer opp i 60 Km/t så er det så mye annen støy (naturlig støy altså) som blander seg/overdøver. Noe som har noe idé om årsak til denne ulyden? Jeg kommer uansett til å reklamere på det, men hadde vært fint med en tredjemanns formening.
  16. Hei! Har fått et problem med bakbremsene som jeg ønsker å finne årsaken til så fort som mulig. Sånn som det er nå, skjemmes jeg når jeg er ute å kjører.. Kjører en 1996 Mitsu Carisma Etter å ha kjørt i omtrent 5 minutter, begynner det å komme en intens, skjærende metallisk skrape-lyd fra venstre bakbrems. Har vært bak og demontert, og sjekket belegget på klossene. Disse var helt fine (tilsynelatende). Kontrollert også bremseskjoldet, og det var ikke i kontakt med skiva, og det var heller ikke småstein eller lignende mellom skjoldet og skiva. Plukket også ut klossene, rengjorde både de og de små metallskivene som sitter på (Hva er de til btw?). Satte de inn med kobberpasta, på begge sider av denne metallplata. Presset også stempelet inn litt for å se om det hadde låst seg helt.. Monterte alt sammen igjen, og hjulet snurret rundt uten problem, og uten ulyd. Kjørte derfor lykkelig avgårde, men så kom lyden tilbake... kraftigere enn noen gang. Var også av med wire'n til håndbrekket under demonteringen, og etter det har heller ikke håndbrekket fungert like bra. Kan også nevne at ved å bruke brems eller håndbrems hardt nok, så forsvinner lyden. Ved kjøring rett fram er lyden plagsom, men blir Virkelig ille ved sving. Noen som har noen innspill på hva som kan være galt? setter pris på svar!
  17. Min audi A6 2005 modell 2,5 tdi quattro skiftet nettopp reg. reim skifte. Det ble utført av en ung mekaniker, som ikke har gjort dette så alt for mange ganger. Når bilen står på tomgang så lager den ulyder, den lager ikke den vanlige "diesel-kaklinga".... Opplever også at den ikke drar like godt som vanlig. Opplever også at bilen stopper når turtallet kommer under 1.000 omdreininger (f.eks rødt lys, osv). Da må jeg holde på bremsen, og gi gass. Vi har fått justert diesel-pumpa og tenningen, uten at det var suksess. Vi har også feilsøkt, og det kommer opp endel noen feil på automatkassa, men kan dette ha noe med saken å gjøre? Har også vært i kontakt med en person som har vært ansatt på ett Møllerverksted i over 40 år, og han trodde kanskje at det kunne være opphenget til kammene som hadde "hoppet" av. Er det noen som kan ha andre ideer om hva jeg burde sjekke her? Ganske kjedelig og ikke kunne få bruke audien... Er virkelig en jente i nøøøød! :(
  18. Hei. Jeg sleit med å få start på bilen, satt på batteri booster og fikk start men nå er det en veldig stygg ulyd fra motorn. Verst når den ligger over 2000 rpm, og slipper gassen. Men, når jeg f.eks. Ligger i 40-50 km/t i 3'de gir, girer ned i 2'dre å gir full gass så kutter motorn helt, dør ut om jeg ikke slipper gassen. Og bilen har mistet mye kraft..hva kan dette være, bilen har runda 130k km nå og nylig eu.ok. Hjelp?
  19. Heisann. Jeg har en Volvo 940 91' 2.3gl sedan som jeg i det siste har oppdaget å irritert meg litt over at det tidvis kommer ulyd fra forstillinga mi, kjenner også en antydning til vibrasjoner når det uler som verst. Lyden kommer somregel under akselerasjon fra 45km/t og oppover, og forsvinner igjen når jeg bremser litt. Lurer fælt på om det er hjullager som holder på å ta kveld, men jeg er ikke sikker. Så derfor må jeg spørre litt. Oppdaget vell ulyden første gang etter litt skrens kjøring på vinterføre etter at jeg var en snartur nedi grøfta med høyre framhjul. Kan eventuelt prøve å få til ett lydopptak under kjøring om det kan være til hjelp. Om det nå skulle være hjullagrene, hvor lang tid ca tar det å bytte ut disse med ett komplett nytt hjullager?
  20. Hei Har fått en ulyd i frontlykta på Polo'n til samboer'n. Dette er en 2002 modell. Lyden stammer fra motor'n som justerer høyden på lyset fra kupeen. Dem kommer hver gang når en starter bilen og nærlysa kommer på. Det samme om jeg beveger litt på selve huset for motoren. Har ikke demontert lykta enda. Så noen spørsmål: 1. Går det ann å demontere selve motoren? Tenker for å få smurt opp justeringen? 2. Hvis ikke, går det ann å koble ut motoren inntil videre? Ser det er samme sikring som på nærlys. Evnt hvilken ledning inn til lykta? mvh John
  21. Hei. Tror jeg har problemer med servopumpen på min 2004 A4 1,9 tdi 131hk. Kommer "raslelyder" fra den (eller i området rundt) når bilen går på tomgang, og spesielt når man belaster motoren litt på lave turtall. Har prøvd å bytte viftereim og strammehjul, og det hjalp litt, men lyden er der fortsatt.. Noen som vet om dette går an å ordne? Eller om evt servopumpe fra for eks. Passat tdi fra samme årgang passer...? Veldig dyrt med ny, men ser det er mange servopumper fra Passat tdi til salgs hos bilhuggere rundtom. Evt hva er orginal dele nr på denne, så går det kanskje an å få tak i fra utlandet...
  22. Vi har en golf 4 99 model 1,9TDI, ved oppstart kommer det en ”satans” ulyd som kan skremme vannet at de fleste. Det er ikke det kjente (og kjære) hviiinet som kommer rett etter at motoren har startet, dette er mye kraftigere og kommer med det samme motoren skal til å ”tenne”. Jeg legger med en lydfil som gir et viss beskrivelse med lyden er egentlig mye kraftigere. Fikk ikke lastet opp lydfilen så har jeg lagt den ut på yousendit, se link. Håper noen har peiling, tør knapt å starte bilen :-( https://www.yousendit.com/download/TEhYRE9seWFsUitHR3NUQw Har laget en mpg fil som er lagt med, serlig på andre start kommer lyden frem. test1.mpg
  23. Heisann. Jeg har en mazda 323f 1.5 2000 modell. Den har nå blitt skiftet litt diverse på. Har skiftet reg.reim, støtdempere bak, bærekule V/s foran. Men det kommer en del lyder fra den som jeg ikke skjønner helt. Når jeg starter motoren og den er kald, kommer det en slags Tikke-lyd fra motoren, kan høres ut som det kommer fra ventilene. Når bilen er varm er lyden vekke. Og når jeg kjører over humper eller ujevnheter i veien kommer det dunkelyder fra begge sider bak og venstre side forann. Noen som har noen tips? Har tenkt kansje det var foringer eller den bærekulen, men den er skiftet og lyden er der fortsatt når det gjelder fremme. Bak aner jeg ikke :-((
  24. Hei Har hatt min golf 1,4 TSI 09 i snart to år, og har hittil ikke hatt et eneste problem med den. Den har nå gått i overkant av 53 000 km, og jeg kjøpte den etter 21 000 km. Før eller senere måtte det dukke opp noe, og det har det gjort nå; 1. For det første er det girene. Alle gir fungerer fint, bortsett fra når jeg skal gire ned til andre og "bremse på giret" ved litt høyere hastighet. Da kommer det en voldsom ulyd, som om jeg ikke har tråkket inn clutchen i det hele tatt. Er det clutchen eller girkassa som er gåen? Hva kan ha skjedd? Det samme gjelder når jeg girer opp fra første når jeg gasser på ut fra kryss e.l. 2. Noen ganger når jeg starter bilen er "hvilepulsen" (turtallet på tomgang) på rundt 1100 - 1200 omdreininger. Møller sa at det er elektronisk innstilt for å varme opp bilen eller noe i den duren, og det er forsåvidt greit. Men når jeg begynner å kjøre fusker motoren noe sinnsykt, fram til den faktisk kommer litt i gang (pleier å hjelpe å ruse motoren litt). Lyden kan minne om noe som ikke sitter ordentlig fast, og går i takt med turtallet. Jeg skal selvfølgelig ta kontakt med verkstedet så fort som mulig, men vil vite hva jeg står ovenfor. Er bare en student, og disse lydene høres dyre ut. :( Er det noen mulighet for at dette går på garantien? På forhånd; Tusen takk for svar!
  25. Hei, lurte på om noen hadde lyst til å komme med noen tips til prøveeksamens oppgaven min i kjøretøy. Har prøven i morra (25.05). Er ikke akuratt de værste oppgavene, men noen av dem kan ha flere riktige svar, så fint om noen kunne komme med litt tips. Du kommer inn i lokalet og skal blir satt til å "utføre" 3 av oppgaver(kan ikke velge). Blir ikke så mye skruing men heller å forklare og vise litt. har tilgang på det meste av testere osv (avgass, diagnose tester, bremserulle etc) her er oppgaven. En kunde bestiller time på verkstedet, og har disse merkandene - nr1. Bestiller time til stor hovedservice, inklusive skifte av registerreim her skal det forklares hva som blir gjort og hva som er viktig og sjekke osv. Denne er egentlig peace og cake. -nr2. Klager på ulyd foran i bilen, i tilleg til at den føles ustabil og litt gyngete når den kjøres. VinterdekkENE var ekstra slitt. Denne er litt mere vrien, men tenker at det burde ha noe med demper og feil hjulvinkler og gjøre. Får ikke vite akuratt hvor dekke er slitt før jeg spørr sensor på eksamen. -nr3. Synes motoren går ujevnt, og har ulyder? Kunden synes motoren bruker mye bensin. Kommer så klart til åsi til sensor at jeg ville gått på med tester og lest ut feilkoder. Feil med tenning eller noe med luftmasse måleren?? nr4. klare på at bilen er vanskelig og starte om morgenen, det virker som om motoren går tregt rundt? problemet startet etter at det ble kaldt ute i fjor høst. Tenker å gå på med batteritester hvertfall. Kanskje måle noe spenningsfall?? hvertfall, alt untatt kommunikasjon er tilatt under prøven, så bare kom med svar som jeg kan ta med heheh :D Takk for svar på forhånd :D -magnus
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår