Gå til innhold

Quattro73

Administrator
  • Innholdsteller

    16,689
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    269

Alt skrevet av Quattro73

  1. Jeg har laget min egen versjon av VAG 2084, da med en meter arm som går ned i bakken. Passer på alle biler ;)
  2. Her lokalt gikk det før da det var en attføringsbedrift som laget skiltene, men nå må man nok pent vente til byråkratiet sier det er greit ;)
  3. Her da; http://www.student.tue.nl/H/r.t.h.leijenaar/CorollaE11/Toyota_Corolla_E11_manual.pdf Ellers så har du noe som heter Google ;) -----> Let me google that for you
  4. Vet de bruker klar neglelakk over kanten på solfilmen, men om din har begynt å løsne er det gjerne for sent. Å legge sotefilm på sideruter er enkelt, verre på ruter som buer to veier som enkelte bakruter.
  5. Tynnere elektroder hjelper, får tak i lettsveiste med tykkelse på 1.6mm og du kan sveise ned i 20A.
  6. Ja, det går meget bra, husk bare VAG 2084 når du løsner/tighter svinghjulsdemperen ellers kan kilen i den ryke, eller enda verre, kilesporet i veiva bli ødelagt.
  7. For fremtidtiden, lag gjerne noe mer beskrivende trådtittel enn Har du peiling ? ;) Se om det er noe du kan bruke her --> Toyota Corolla Haynes Pdf - Download
  8. Det går bra, gjorde feil selv når var ny her (feilposting og dobbeltposting) :)
  9. Tråder med kjøp og salg skal postes under kjøp og salg ;) Flyttet tråden din til deler selges.
  10. Ta en kikk på http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/a4-s4-rs4-b5-1994-2001/280691-bilen-dor-ut-med-engang-jeg-starter-den-hva-feil.html
  11. På venstre siden i bildet under ser du hvordan reléet ser ut på undersiden (tilkoplingene). Du skal bruke 30, 85, 86 og 87a. Ikke alle reléer har 87a (hvilekontakt), vær obs på dette når du kjøper. Selges på (noen) bensinstasjoner, Biltema, Hellanor, Bilextra, Mekonomen mm.
  12. Om du kopler akkurat slik jeg har tegnet in under så vil DRL lyse når parklysene er på, men gå av når nærlys er på. Altså vil de lyse sammen med fjernlys. Reléet selges over alt og heter ikke noe spesielt. Det eneste du må se etter er at det har kontakten 87a for denne trenger du. Alle tilkoplingene på reléet er merket. Følg tegningen og merkingen på reléet så er dette enkle greier.
  13. Ellers så står det litt her; Defekt tenningslås/bakstykke? Og litt hjelp på veien; Demontere instrumentpanel og tenningslås B3-B4, C3-C4
  14. Kan være bakstykket på tenningslåsen. Går alt annet på men starter går ikke rundt, og lysene forsvinner ikke ved startforsøk? For å verifisere kan du måle spenningen på den tynne ledningen inn på starteren mens noen prøver å starte. Har du spenning så er innslaget defekt/tregt, har du ikke spenning så havner du tilbake på tenningslås.
  15. Kakking eller kneppelyd ved lav fart og full sving kan også skyldes defekt drivknute.
  16. Om det er kalk så løses det opp med syrer, eller noe så enkelt som eddik :)
  17. Bilen din har to relébokser, en over pedalene og en i motorrom. Den over pedalene på bildet under, her finner du også 15- og 30-spenning på skruene nederst, men finn heller et ledig reléuttak og kople som opelkaren skriver. Husk sikring! Sikrings- og reléboks i motorrom
  18. Kommer an på hvor man er i landet. Heromkring kalles 16 for subramme og 4 for travers (grunnet sitt trekantoppheng). Noen kaller det endatil flyndre, men forstår godt hva du (og andre) mener :)
  19. Når motor går ett sekund for så å stoppe, lyser da nøkkelsymbolet i dashbordet? I såfall har du periodisk feil på startsperren, sikkert dårlig kontakt på lesespolen (typisk feil).
  20. Ventilen kan du enkelt sjekke selv, det samme med fjæren. Ventilen er nr 3 på bildet under, fjæren nr 4.
  21. På diagnose får du ikke opp noe om ventilen. Byttet du også røret fra pumpa til pick-up'en, samt kjeden til pumpa?
  22. Normalt blir det en del mer lyd med Simons-eksos. Hvordan det er med anleggene til A4 vet jeg ikke, men tviler på lyden blir den samme, ei heller mindre ;)
  23. 4 koster ikke mye, 16 derimot koster en del. Om begge deler må byttes (på verksted) så kan det fort bli dyrt. Traversen (4) byttes på en halv time, byttet to slike for et par måneder siden. Etterpå må du ha hjulstillingskontroll.
  24. Litt WD-40 e.l. på først kan hjelpe :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår