opelduude
-
Innholdsteller
5,633 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
76
Alt skrevet av opelduude
-
Høres ut som callipern der er defekt. Du får ikke klemt den inn som vanlig heller?
-
Du må dra den tappen nedover, eller med klokka som det blir
-
Kia stortage er generelt søppel, det er virkelig en bil jeg vil holde meg laaaaangt unna. Du kan lese mer her: Bruktbilene fra Helvete: Kia Sportage | broom.no - alt om motor - biler, bruktbiler, biltester og bilmerker
-
Ja, du må en abs ring på hver føler.
-
Feilkode 12 og 24 er kamføler som er defekt og 37 er defekt lambdasonde. Det kan være dårlig kontakt bak speedometeret. På min egen omega så har jeg måtte legge opp ny ledning til lyset i speedometeret for det hadde kortslutta. -
Det er omega b2 front, høggern da eller kjøpe en delebil? Må vel til litt ombygging også.
-
Det er startsperra som slår inn det. Har du en annen nøkkel du kan prøve?
-
Du må rengjøre flatene som klossen skal ligge på. Puss den ren med en stålbørste. Skal ikke være nødvendig med mye makt der. Hvis jeg husker riktig så er det bare og tre klossen inni fra bak på calipperholderen.
-
Er alt i en på den ja, svindyr om du må skifte den ut. Prøv å skift plugger først. Er det 1.6 motor på den da? Den er jo kjent for produksjonsfeil som fører til oljeforbruk. Bruker den olje?
-
Du finner ut om bremsekraftforsterkeren er ødelagt om du pumper pedalen hard når bilen ikke går og om den synker når du starter den så er den i ordne. Om den har sått siden 2001 så vil jeg tro at bremsevæska di er mer vann en bremsevæske. Bør skifte bremsevæske. Om du har mulighet til å kjøre den opp på en bukk så kan du jo se over alle foringer, dempere, kjenner etter slakk osv. Edit: Jeg vil også skifta olja så fort som mulig om du ikke har gjort det.
-
Sansynligvis defekt abs føler på et av hjulene. Glødelampe som blinker er nok en feil relatert til motorstyinga. Få lest ut feilkoder du så får du svar.
-
v6 diesel? Omega har vel ingen v6 dieselmotor? Må være 2,5 td du mener da? Det er bmw rekke 6 motor.
-
Pleier ofte og være gjemt noen skruer bak det håndtaket du bruker ved lukking av døra. Har aldri hatt av trekket på en slik astra selv. Ellers er det bare klips. Ofte på du ta i litt for at det skal løsne.
-
Høres ut som den ikke lader, bør får målt ladespenning og sett batteriet ditt på lading.
-
Ofte pleier diverse releer og være plasert bak plastikkdekselet som sitter under rattet, har du kikka der?
-
Kommer det strøm fram til motoren så er selvsagt at det er defekt vindusheismotor.
-
Ekstremt tungstartet og feiltenner ved lavt turtall.
emne svarte i opelduude sin Synspeckter i Vectra
Høres veldig ut som feil på bankesensoren. -
Kjenn på den nederste radiatorslangen, er denne bare lunken eller kald så er det termostaten som ikke åpner. Lenge siden registerreim og vannpumpe har blitt skiftet?
-
Hvor har du jorda den? Best å jorde den i bagasjerommet så du slipper og trekke flere ledninger enn nødvendig.
-
Pleier da å være gjennomføringer av kabler til speedometeret? Der jeg tok min plusskabel igjennom.
-
Feilkode 34 er vel at det er feil innsprøytningstid. Er kjent at registerkjedet på disse motorene strekker seg etterhvert og fører til så mye feil timing at du ikke får startet. Er bmw motor så.... Heller ikke ukjent at dieselpumpa må overhales minst 1 gang i løpet av bilens levetid.
-
Jeg vil si dette er en reklamasjon, noe som virkelig ikke stemmer her. Ta med bilen på Opel og få ordnet det. Kan være noe de har opplevd på flere biler.
-
Hvis du hadde lest i instruksjonsboka til bilen så hadde du funnet ut at blinkende motorlampe ved forsøk på og starte bilen er at startsperra slår inn. Det kan være at nøkkelen må programeres opp igjen. Har du en nøkkel til du kan prøve med? Dere andre med opel burde vite at det går fint an og starte en opel selv om veiv eller kamføler er defekt siden styrenheten har reserveverdier som den bruker når det ikke kommer noe signal fra de følerne.
-
Nok med et par kraftige slag med hammeren, normalt at den ruster litt fast når norske veier skal bades i salt.
-
Det er jo 1 sensor pr hjul!