opelduude

Du må jo legge den ut på finn eller autodb. De fleste som leser inne her har en omega fra før. Det er heller ikke akkurat voldsom aktivitet på omega delen.

Hadde vel ikke kommet noen omega b i 93, første året var vel 94. Går ut i fra at du har omega b. Vet ikke om det er chip i nøkklene på denne men det er det hvertfall på min. Har du en nøkkel til du kan prøve med?

http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Verktoy-og-verkstedutstyr/Avtrekker/Avtrekker-2-armet/ Anbefaler deg at du skaffer deg en slik en så du slipper å lage merker i armen. Ta av plastikk-koppen som sitter oppå muttern der. Så skrur du opp muttern til den nesten er av så setter du på avdrageren med den tappen i midten i midten på muttera. Pass på at du får de to kantene som sitter på hver side under viskerarmen. Da bare skrur du på avdrageren til det slipper.

Det rant sikkert ut olje etter at du tok ut akslingen? Har du etterfylt da?

Ser ut som slangen hører til der ja. Prøv å sett den der. Får ikke gjort så mye galt med med vakumslange. Hvis den har stått lenge så kan det hende det gjør mye med nye plugger. Du har nok ikke forgasser men monopoint innsprøytning vil jeg tro. Skift også oljen uten å kjøre mye lenger. Samme med bremsevæske.

Enten under en av baksetene eller under trekket i bagasjerommet.

Kan være defekt lambdasonde. Du kan ha fått løsnet på kontakta til tempmåleren når du skiftet toppdekselpakninger. Det kan jo være en grunn til at den bruker så mye om tempføleren går til både instrumentet og motorstyringa for da får den alt for mye bensin.

Du får bare kjøpt komplett i Norge hvertfall.

Da bør du prøve å skifte ut alle pluggledningene inkl ledningen mellom coil og fordelerlokk.

Det må nesten åpnes og ses på. Har også skiftet hevemekanismen. Det er også en svakhet på de når jeg tenker meg om.

Det er kjent feil på vag/skoda rundt årgangen som du har at vindusheimotorene er en svakhet. Så lenge du har strøm inn så er det stor sjans for at det er motoren. Ledningbrudd i døra er en gjenganger i biler som har fått åpnet døra 10000 ganger. Kan også være noe tull med comfort styreenheten siden du har flere ting som ikke virker.

Da må du nok høre om det er noe de kan gjøre på Opel. Det sitter låsetapper øverst på dørtrekket på disse eller er det en nyere modell??

Der er det komplett nav. Det er den letteste patenten når det kommer til skifting av hjullager. Det verste er og få ut bolten som holder fast bærekula og få ut selve kula. Du må ha ut den for å få ut drivknuta og komme til på boltene på navet.

På min egen omega så la jeg de inn der hvor ledningene til sikringsboksen går, på førersiden. Da må du av med viskerarmene og den store svarte plata. Husk å ikke legge phonokabler på samme side som strømledningen

Det er en stor svart boks som sitter bak batteriet med et lokk på, kan variere etter hva slags motor du har.

Tenningsbryter er noe jeg ville kjøpt nytt, da kan du få en som er like slitt som den du akkurat har tatt ut. Ny tenningsbryter er 300 kr elns på opel. Har ingen anelse om hvordan du tar av rattet av omegan :P

Det er nok mottakeren av signalet som kommer fra nøkkelen som er defekt.

Oppbrent lamellplate, clutch må skiftes vil jeg tro.

Kjent på vectra c at potensiometeret som sitter der og følger med på hvilken posisjon luka har kan ryke. Det er nok en reklamasjonssak.

Vet du ikke når sist registerreima og vannpumpa ble byttet? Da ville jeg byttet det så fort som mulig!!

Hadde jeg vært deg ville jeg sjekka tenningsbryteren før jeg kjøpte ny starter. Var som jeg tenkte at innmaten løsner ja?

1. Kjent feil at det er dårlig ledningsnett i døra på t4. Kan være jordingsfeil ja. Er også kjent at det kan brenne i sikringsboksen der fordi det er ingen sikring som går på dørelektroniken også kommer det fuktighet inni døra. Dørtrekk må tas av og sikringsboks må vippes fram for og få oversikt over tilstanden på ledningsnettet. 2. Det virker som om batteriet ikke tar lading lenger. Det bør bli tatt en batteritest og måling av ladespenning. Høres veldig ut som det er defekt batteri siden det ikke hjelper med lading.

Du mener vel motorlampa? Når lampa tenner så lagres det en feilkode som må leses ut. Feilkoden kan du også få lest ut på verksteder som tar alle bilmerker så du trenger ikke å bruke dyreste alternativ på opel for eksempel.

Må sansynligvis skifte abs enheten på omegan min. Ser at den sitter litt vondt til, noen som har skifta den selv?

Det første jeg ville sett på da er tenningsbryteren. Slår tenninga seg på som normalt? Har vært borti på opel at hele innmaten på tenningsbryteren løsner og dermed ingen styrestrøm til starteren.