opelduude

Det er en stor jobb som du burde skaffe deg ei haynes bok for å klare. Hjelper ikke akkurat på responsen du kommer til å få her men det første avsnittet ditt.

Sansynligvis enten knekt aksling eller at sporet på akslingen er utslitt så selve akslingen går rundt inni drivknuta.

Er det strøm der, men pumpa ikke går og pumpa ikke går når du prøver den på batteriet så er det vel ikke så mye tvil om at du trenger ei ny pumpe

Når det er et kjent problem så blir det som å sette inn en defekt "ny" del når du kjøper det brukt.

Les ut feilkoder, kan ligge noe der selv om det ikke lyser noe. Edit: Kan være tett egr ventil

Første jeg ville gjort var å høre på Opel de har garrantert fått spørsmål om dette før.

Egr kjører en viss mengde av eksosen tilbake til innsuget pga miljømessige årsaker kort fortalt :) Mange av de billigdiagnose greiene virker ofte dårlig, har en til 150 kr som faktisk virker. Må som regel kjøpe en som passer til akkurat det merket. Så om du ikke kommer inn så kan du også reise innom et uavhengig verksted og få lest ut feilkoden da opel garantert er dyrest på det.

Ja, hva er det du har kjøpt da? Må som regel installere det manuelt

Lyser det noen lamper etter at du har brukt den litt da? Lekasje på turboslanger? Ryker svart?

Lettere om du har et bilde av kontakta for det er vel ikke så mye viktig som sitter akkurat der som gjør at den skal gå dårlig. Er vel termobryter til vifta eller lignende?

Regreim skift for eksempel på passaten koster 8 tusen så det er ingen billig fornøyelse. Mener å huske det er 5 år eller 120tkm på den så da er det snart på tide den du ser på. Har også vært en del problemer med den elektriske parkbremsen på de, dårlig kontakt i kontakta til caliperene bak og feil på bryteren inni bilen o.l

Sansynligvis så er innslaget på starteren din utslitt. Få målt om det kommer fram 12 volt på den tynne ledningen på starteren når du holder nøkkelen på det siste hakket.

Nei, det har jeg på meg uten at jeg tenker over det. Hva er verre med å montere xenon i fulltlysene enn i ekstralys? Så lenge du ikke bruker mere enn 35 w så blir reflektoren langt i fra ødelagt.

Nei vi bor jo i Norge så vi får snart ikke gå ut døra.

Å ha xenon i fjernlysa ser jeg som uproblematisk da du skrur av lysene før du møter bil uansett. Å ha det i nærlysa og totalt feil justert lys hører ikke hjemme.

Har du bilen din inn til foreskrevet service da? Det er jo 1. bud for å ungå slik som dette.

Du kan få lest ut feilkoden på et verksted også skifter du delen selv så sparer du jo en del penger. Sansynligvis så er det en tenningsdel eller luftmassemåler, umulig og si på sparket.

Jepp, hvis du ikke har noen form for pumpe som du kan stikke ned i påfyllingsrøret

Dårlig servoreim? Lite servoolje? Gammel olje?

Du kan avskrive hiace om du vil ha en bil som går bra, men den har veldig bra kvalitet ellers. Har skrudd ganske mye touran og synes det er veldig kurante biler. Såvidt jeg vet så leveres ikke touran med 4x4 før nå på siste modell T5 transporter er jo et alternativ, den er komfortabel og har god plass. 2,5 tdi motoren er sterk, men veldig variabel kvalitet på disse motorene. Har en slik en på jobb og der måtte toppakningen skiftes, gikk på garanti. Motoren der den har drev. Alt utenom blir også drevet av drev, slik som dynamo og ac. Her er det spesielle reimer som bruker som skiftes hver 150k og det er nesten en dags jobb. Det er en veldig dyr bil å eie vil jeg påstå. 1,9 tdi som du får i disse motorene får du dessverre heller ikke med 4x4. Ville holdt meg unna vito av eldre type. Pajero og tahoe har jeg ikke vært så mye borti. Som personbil alternativ så er jo Audi a6 med 1,9 tdi motor og quattro et alternativ, så lenge forstillinga er ok så er det vel ikke så mye å klage på, på disse. På disse bør du styre unna 2,5 tdi motoren da den og har mange kjente feil og er veldig dyr å eie. Vet lite om hengervekt på disse her.

Det er kjent feil på vectra b med 1,8 motor at styreenheten feiler og da gis det feilkode på dyse og muligens coil. Bør feilsøkes skikkelig!!

Selvparkeringa ligger i selge motoren mener jeg uten at det er noe fasit, så ville ha prøvd med en ny motor.

Hellanor har sikkert til en stiv pris. Søk på nummeret på boksen på ebay?

google opcom driver?

Selvparkeringa skal såvidt jeg husker ligge i selve motoren så jeg vil tørre og påstå at det er motoren det er feil på.