Jesper1201

Det er igrunn veldig lett :) Istede for sitat/siter og qoute heter den "svar" og står på linjen over innlegget :)

Litt tikking ved kald start er helt normalt og ingenting å tenke på :) Det tar bittelitt tid før det bygges opp oljetrykk, derav tikking i noen få sekunder.

På 35w xenon og 55w halogen? Ja det er stor forskjell, men ikke sett de i nærlysa. Husk også at det er ulovlig, når du blir stoppa :)

Typisk for at en ballast kutter ut på denne måten er spenningsfall. Skjekk ledninger og kontakter frem til ballast/mål spenning inn på ballast.

Er dette faceliften eller første utgave av Touran? Vet ikke hvordan det er på faceliften, men første utgaven trenger du ikke ta av fangeren. Biltema sine D2S pærer fungerer helt greit, men jeg syns de er blitt litt svakere etter 1,5 år/40,000km. Nå skal det sies at det er fruen som bruker denne bilen, så jeg er ikke helt sikker. Men, jeg har ikke noe problem med å kunne anbefale de, syns 250kr for ei pære er vært sjansen :)

Må bare spørre selv om jeg antar at det er solgt :) Solgt?

Greit nok med bra fjernlys. Jeg har selv "ulovlig" fjernlys på samtlige biler bortsett fra bobla. Problemet kommer når du blender ned igjen, du ser ikke en skit hvis du har dårlige nærlys. Derfor bør første pri være å få orden på det først :)

Nær Fjern Vanskelig å få ett skikkelig inntrykk på bildet. Veien er ca 50-60m frem til skogkanten der lysene treffer.

Nå har det seg slik at jeg bestemte meg for å gi nettopp disse lyktene en sjangse, i dag! Kjøpte disse og ett H7 Xenonkit og monterte. Kan ikke si annet enn at jeg er mektig imponert! De tegner en T, lyser bredt og langt. De lyser tilnærmet rett ut i grøfta ved bilen også, stort pluss! Ingen konsentrerte flekker slik Hella Rallye 3003 lyktene jeg har på en annen bil gjør (37,5 Ref.) Alt i alt, lykter, xenon, skiltplate og rele kom på rett over 1100kr Tilsvarende i Hella Rallye 3003, som var alternativet hvis disse var udugelige koster i seg selv over 1200 for kun lampene. Jeg prøvde de aldri med halogen pærer, så hvordan de fungerer da vet jeg ikke, men vært pengene? Definitivt!

Kjøp & Salg linken fra forsiden leder rett til "Felg & Dekk" ikke til Kjøp&Salg forside :)

Legg opp nye ledninger med rele til nær og fjern begge sider, bruk originalt ledningsnett som styrestrøm. Kjøp Osram nightbreaker eller lignende pærer. Fremdeles ikke fornøyd? Kjøp noen Hella Rally 3003 Compact ekstralys og monter dette. Blir du ikke fornøyd da, bør du vurdere en tur til optiker ;)

Ett litt irriterende problem. Linja flytter seg opp/ned med siden, blir på en måte sittende fast på samme sted. Skjer vær gang jeg skal svare på ett innlegg med ipad'en i liggende posisjon. Også nå :)

Husk prefiks foran alle tråder på kjøp og salg. Selges/Kjøpes: xxx Du sier bilen er EU-Godkjent til 2014, men begjært avregistrert pga eksoslekkasje? Det får jeg ikke til å henge sammen.

Liker ;) Bug 1; Rediger innlegg syns ikke på mobil. Bug 2; I kontrollpanet og varsler er engelsk og norsk blandet hulter til bulter.

Jeg må bare få si at jeg liker det nye designet godt. Oversiktlig å fint, enkelt å bruke og nye fine funksjoner :) Jeg har kun reklame i topp og bunn. Spurte kun fordi vi ble bortskjemt på det gamle forumet ;) Edit: For første gang er BF enkelt å bruke på mobil :) Selv jobben som "moderator" går ann å gjøre på mobil. Men jeg finner ikke knappen for å redigere innlegg på mobil?

Først og fremst mål om det kommer spenning frem til starter. Den tykke skal ha konstant spenning, den tynne når tenning vris om :)

Først og fremst, vil reklamen forsvinne for innloggede brukere slik som på "gamle" bilforumet? :)

Det betyr akkurat det samme som at det er ikke alltid ulovlig selv om det kommer ett forelegg i posten. #489 av Rsele Registrerer at jeg ikke tok feil i denne saken. Det var det derimot endel andre som gjorde.. #530 av Rsele Ser den,men det er ikke tvil om at TS har gjort noe straffbart og det og nekte og vedta dette gjør det bare dyrere for han selv. Saken kommer garantert ikke til og få noe annet utfall enn det den har idag. #542 av Rsele Jeg henviser til hvordan saken står pr nå og hva TS sier som står i forelegget. Du har skrevet endel ganger nå at han ikke har godtatt det så det har jeg fått med meg. Kan ikke se hvilken lov som skulle oppheve dokumentforfalskningen til TS. En henleggelse av denne saken er og tro på julenissen. #489 - Registrerer at du, Rsele tok feil :) #530 - Det ble billigere og saken fikk ett annet utfall. #542 - Jeg tror ikke på julenissen, men jaggu ble den henlagt alikevel.

Bare spesifikt be om at ECU ikke skal oppdateres, så er du 100% sikker. Ford/Stamsaas har det ikke som fast rutine at ECU skal oppdateres med nyeste programvare ved service :)

Så lenge du omprogrammer ECU er det ikke noe problem, bruker du såkalt power boks vil du få problemer med nødmodus(mest sannsynlig) og sot problemer.

Det er fordi de kun merker ekstra effekt, ikke hva boksen faktisk gjør. Den forvrenger signalet til ECU om drivstofftrykk å da pøser ECU på med mer diesel for å kompensere for dette. Ergo du får en fet blanding som igjen fører til sot, dette vil etterhvert tette EGR og innsug.

Hvem hadde rett nå Rsele?

Stuevarm var nok litt å ta i, men jeg har 17-18 grader i alle bilene(Ford Mondeo og Connect, og i en tidligere A4 B8) etter ca.25 min.

Du bør ha stuevarm etter rundet 20-30 min, selv i 15 blå. Foreslår at du kontakter forhandleren igjen :) Stort sett har de fleste 2 trinn, full guffe og "vedlikehold" for at det ikke skal bli kaldt igjen.

Hvis jeg noen gang møter dere får dere 2x55w + 4x35w xenon fjernlys rett i tryne! Ja, jeg har 6 stk ettermonterte ekstralys med xenon.