Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'rust'.
Fant 45 resultater
-
Jeg kjenner noen som har en 1. år gammel Hyundai i20. På service for en tid tilbake ble det påvist rust på metallet rundt viduet på bakluke. I tillegg var det rutflekker under lakken på bakluke. Fagperson som sjekket dette konkludrete med at dette IKKE var en garantisak pga at dette var selvforskyldt. Hvordan rust under lakk på en forholdsvis ny bil kan være selvforskyldt får du spørre han om. Jeg forstår det ikke. Jeg mener at 5 års garanti og 3 års lakkskade garanti hos Hyundai er kun et salgstriks. Jeg har Googlet en del på dette, og vanlig oppfatning er at det er et problem å få igjen på garanti hos Hyundai verden over. Jeg kommer IKKE til å kjøpe Hyundai. -
95-modell Golf III 2,0: Skulle bytte foringer og ville ha ut bærearm HF, men så brakk den sure gamle bolten i fremre foring. "Min" del av bolten er ca 5cm, så det sitter vel en liten tapp på 1,5cm igjen der inne. Får ikke av bærearmen, og kan ikke kjøre til verksted. Kan jeg klare å kutte bolten med bajonettsag? Og så drille ut restene av bolten? Uten å ødelegge broen eller hva den delen bærearmen sitter i kalles? Bilen står nå til spott og spe på gårdsplassen, så all hjelp er kjærkommen!
-
Jeg kjøpte meg en volvo 460 92model på fredag. Det virket som en grei og billig bil, jeg kunne bruke mens jeg studerer. Bilen har hele tiden vært litt vinglete, men den kostet 10k så jeg forventet meg jo ikke en stiv racing bil heller. Idag var jeg på vei for å levere inn del 2 av vognkortet, i kryset der jeg svinger inn til veivesenet hører jeg plutslig et motorbrøl. jeg fryktet det værste, og det viste seg sant. Hele eksos anlegget hadde dottet av helt framme med manifolden. Jeg tenkte at jeg får bare få knyttet fast anlegget å få bilen hjem. Slik jeg kunne få det fikset. Jeg jekket opp bilen og legger meg unna og jobber, kikker meg litt rundt omkring osv. Så ser jeg at motorfestet (rammen?) er rustet ihel og rett og slett knuket. Noe som jeg vil anta at det er rimlig farligt?!? å kjøre rundt med, men ikke minst ulovligt og ikke muligt å EU godkjenne. Bilen ble EU godkjent i april i år ( 7 måneder siden) Men å gjennom ruste og knekke en motoramme må da ta betydlig lenger tid enn dette?? Har kontaktet selger som nekter og oppheve kjøptet og sier jeg får ta det videre til forbrukerrådet noe jeg ska i morgen når det åpner. Men det jeg faktisk da lurer på er om noen kan bekrefte om jeg eller han har en god sak? Han skrøyt helle tiden om hvor bra den såg ut under, ingen rust og helt nytt eksosanlegg. Jeg så litt under, men ikke så nøye da jeg ikke er noe bilguru :/ Glemmte å ta bilde, men håper dere forstår. Skaffer bilde i morgen ;) Takker såklart veldigt mye for alle svar negative og positive Mvh Tomin
-
Jeg har da kjøpt meg en Honda Civic 1.5 GL 1987 modell med rust i kanalene og noe på skjermene bak, Ser at jeg kan få takk i nye skjermer på mekonomen men slitter med og finne kanaler til den billen da den er så gammel. Finner bare til 2/4 dørs på mekonomen. Har sett på Veng, Meca også men finner ikke noe der heller :( Så lurer på om noen vet hvordan man kan fikse det er snakk om et stort hull på kanalen på høyre side og et litt mindre et på venstre side :) Kan ta bilder når bilen kommer på gården ;) Håper noen har noen forslag på hvordan jeg kan få fiksa det :)
-
Hei.. Jeg søkte litt rundt, men følte meg ikke helt trygg på svarene jeg fant.. Jeg sliter med en del rust i begge hjulbuer bak.. det er nok blitt så ille at det burde sveises litt nytt metall der. Tingen er at jeg ikke har mulighet til det akkurat nå. Så har noen noe tips på jeg kan gjøre for og bremse dette ned mest mulig, og så det ser sånn nogenlunde greit ut..? Ser for meg og slipe vekk det værste, så på med noen form for kjemikaljer, også litt lakk. Er det noen løsning som kan funke, og holde greit en stund? Leste om noe Ferro-bet, f.eks. Er det noe som kan brukes? Alle tips mottas :) Mvh Fredrick
-
lukket opp bagasjerommet i dag og kjente at matta var fuktig, løftet opp den og så en liten vannpytt på venstre side. ikke der reservehjulet ligger.. lurer på hvor vannet kan komme fra.. (har helst ikke lyst til å fjerne deksler for å finne ut) i tillegg var det litt fuktig på høyre siden, så er litt bekymret for batteriet:( noen som vet hvor jeg bør begynne å lete?
-
Hei. Har vore og sett på denne bilen: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=29772434 Annonsa er gått ut på dato, men fekk sms i går om at eg skulle få den for 75.000,- Rusten vart fiksa for tre år sidan på merkevereksted der dei bytte bl.a. dører og skjermar. Problemet er at no er rusten begynt å kome tilbake. Bobler på dører langs lister samt i underkant. Bobler i hjulbuar, rundt grill og rundt håndtak på bagasjeluke. Er dette noko ein kan prøve å reklamere på (eigar har kvittering på utført arbeid)? Kor sannsynlig er det at ein klarar å få kontroll på slike rustproblem når dei kjem tilbake etter berre 3 år? Bilen såg eller veldig fin ut ellers og har utfylt servicehefte. Den har ein liten bulk ved høgre frontlykt og på bakluka. Bilen har vore varebil tidligare, men det har blitt satt inn bakseter. Ubetydlig slitasje på interiør. Motorrommet såg veldig fint ut og motor og gir virkar for å vere bra. Syns det var litt ullen styring, men det har det vore på andre MB eg har køyrt og, so eg trur det er slik MB er for at det skal vere meir komfortabelt på langtur (correct me if I'm wrong). Har vurdert BMW 5-serie, men leser at dei og er plaga med rust, men har klart å skjule det bedre. Audi har lite rustproblem pga galvanisert karrosseri, men dei har problem med kammane på 2,5TDi-motoren og tiptronic-kassa har ikkje det beste ryktet. Syns A6 var bedre å køyre enn E-klasse (meir presis styring). Har ikkje køyrt 5-serie på nokre år, men syns å huske den var ganske god å køyre. Kva seier ekspertisen og andre synserar? Bør eg droppe W210 og heller vente til eg har råd til nyare og bedre bil?
-
Lurer på om det er noen som vet om et verksted i Bergensområde som kan ta og fikse kanalene mine og dempertårnet på førersiden, sprekk i toppen på det ? Setter stor pris på alle seriøse forslag! Har ringt så og si alle som står oppført i gulesider og 1881. :P MvH Jokke.
-
Jeg driver å leter etter en fin liten polo jeg kan kjøpe meg, og har funnet en jeg liker veldig godt. Problemet er at jeg er usikker på rust i kanalene? Jeg kjenner han som selger bilen, og han sier det er overfladisk rust. Har ikke vært å sett på den enda, så vet ikke hvordan det ser ut. Men hvordan er det med overfladisk rust i kanalene? Er det, eller kan bli farlig? Kan man gjøre noe for å forebygge mot at det blir verre? Hvor mye vil det da eventuelt koste å bytte kanaler på denne typen bil? Er ikke en bilekspert, så hadde vært fint med å få noe hjelp fra dere gutta som kan litt mer en meg !
-
Hei, Jeg skal bygge en garasje på ca. 140 m3 som blir under bakken, der det skal være et hus på 120 m3 oppå. Den skal brukes til selvfølgelig en garasje for oppbevaring av 3 biler som brukes nesten daglig og 3 motorsykler. Det skal i tillegg være et sted der jeg skal pusse opp biler og reparere biler. Jeg skal ha kombinert vaskehall og lakkboks og det blir stående en løftebukk der. I tillegg blir det et lite kontor og et eget rom for en skapkompressor. Trenger råd til følgende; Hva anbefales i forhold til oppvarming, her varmekabler, vannbåren varme o.l. Har en varmepumpe som skal installeres og bør jeg ha utedelen også i garasjen, her at kondensen selvfølgelig går i sluket. Er det også nødvendig med egen avfukter i tillegg? Hvordan vil oppvarming være i forhold til rust med tanke på bilene som er i nesten daglig bruk? Er det andre tips dere har i forhold til både størrelse, hva som er nødvendig for en optimal garasje/verksted mv. Takker for alle bidrag. -
Hei. Trenger du lakkere bilen din eller har den fått en "bulk"? :drive2 Jeg har meget gode kontakter i utlandet. Jeg har brukt disse gutta mange ganger, uten problemer med rust og de gjør en meget god jobb. Jeg har "dybde målt" lakk etter på og de bruker minimalt med sparkel. De monterer også styling og lakkerer det. :mekke: Gutta har yrkes-stolthet og driver med rally, drifting og bane racing på fritiden sin. :driving Ta kontakt med meg (Send en beskjed) og jeg kan fortelle mere. Hilsen Christoffer D
-
Heisann Jeg eier en Seat Ibiza 2,0 GTi combi coupé (chassis no: 6K1), og ønsker å bytte bakluke siden den har litt stygg rust. Har funnet en bakluke på nett og lurer på om denne vil passe. Den hører til en Seat Ibiza 1,4i combi coupé (chassis no: (VSS) ZZZ6K). Begge bilene er 98-modeller. Snakket med en lokal Seat-forhandler, og de mente det skulle gå, men kunne ikke gi meg 100% sikkerhet på det. Setter pris på ethvert svar :-)
-
Jeg oppdaget en brun substans/avleiring da jeg åpnet radiatorlokket på min Toyota Carina '97. Er dette noe jeg bør gjøre noe med? I så fall: Hva? Se vedlagt bilde. Takk for alle innspill og forslag. [ATTACH]20684[/ATTACH]
-
Hei. Jeg har en 97modell Suzuki Baleno.' Bilen min har fått noen små rustflekker under. Den er tectylebehandlet ett par ganger før. Siste gang var for ca. 2 år siden, på ett verksted som benyttet og mercansol understellsehandlingsmasse. Så i år tenkte jeg å fjerne de rustflekkene jeg finner, og understellsbehandle selv. Har nelig sett ett par steder det er litt rust under, og på utsiden av kanalene har jeg klart å høytrykkspyle vekk litt masse, så der er litt sånn svak brunlig overflaterust. Det jeg hadde sett for meg å gjøre er å: 1. Spyle bilen under med høytrykkspyler. (Bør jeg bruke noen form for såpe/vakemiddel her?) 2. Sette en vifteovn på over natten, som blåser varm luft under bilen. (Blir dette "tørt" nok, eller blir det masse kondens/damp av dette?) 3. Dagen etterpå, tenkte jeg å pusse vekk rusten der det er litt "tykt" med rust, og bruke rustfjerner der det er svak overflaterust. 4. Så tenkte jeg å spraye på Zinkspray fra biltema, på de stedene jeg har ulakkert bart metall. I to strøk. (Beskytter godt?) 5. Så påfører jeg understellsmasse fra biltema på de stedene jeg har sprayet med zinksprayen. Og der jeg ser den begynner å bli tynn/slitt. 6. Spraye tynnstoff fra Biltema inn i alle hulrom på bilen, og under kanten rundt hjulbuene. Er dette en enkel, billig og grei måte som vil gi god rustbeskyttelse? Så har jeg søkt litt rundt i dag. Og fant "vidunderprodukter" fra Norwegian Chemical Technique AS. Bla. en rustfjerner som skal være "bedre enn sandblåsing" (!) . Fant og noen bilder og tester her: http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=31890&hl= . Og i Nettbutikken deres har de "bilpakker" for både understell, hulrom og karosseri som ser intressante ut. Men i mitt tilfelle gjelder det kun understell, og hulrom som er aktuelt da. Bla. dette som heter Metal Defence: MetalDefence er en ny rusthindrende beskyttelse for alle konstruksjoner hvor slitasjen er salt, vann sand og grus. Ypperlig som sistestrøk og beskyttelse av f. eks. understell. MetalDefende er transparent(gjennomsiktig). Du får derfor full visuell kontroll av understellet. Teknologien i MetalDefence er selvreparerende, i den forstand at hvis det skulle oppstå rift eller sår i det beskyttende belegget vil beskyttende ioner frigjøres og legge seg som et vannavvisende sjikt på metalloverflaten og nøytralisere galvaniske spenninger som er selve årsaken rust og korrosjon. Noen som har erfaring med dette produktet? Eller vil anbefale en annen måte/produkter for understellsbehandling? Takker for alle svar :) -
Hei! Jeg har, som overskriften sier, en Civic fra 98. Problem1: Det trekker vann inn i bagarsjerommet. Jeg mener at det kommer inn fra rust i hjulbuene, som jeg har lest både her på forumet og andre steder er et "kjennemerke" hos civicer fra 96-98(+- noen år). Er det noen andre som har opplevd dette? Og hva anbefales å gjøre for å "tette" hullet, dersom jeg fjerner rusten? Og hva kan jeg gjøre for å forhindre ny rustdannelse på samme sted i ettertid? Problem2: Når jeg slår på langlys, så er venstrelyset MYE svakere enn høyre. Det bli nesten svakere enn hva det er når jeg har på nærlys. Flere som kjenner til dette? Problem3: Det er noe som skrangler under...sikkert eksosanlegget som er litt løst, hva tror dere? Er en idiot når det kommer til bil, men jeg liker å lese meg opp til jeg forstår, slik at jeg kan gjøre noe med problemene selv. Så løsningsforslag tar jeg gjerne imot! Håper på gode svar! :titties:
-
Har endel rust fremme i glaningen på hjulbuen bak over høgre hjulbue, som dere ser på bildene er dette mye, men jeg lurer på hva jeg skal gjøre med det (har lagt på biltema sin "rusteter" som dere ser er det hvite på bildene). Er det en håpløs ide å gjøre noe annet enn å bytte ut skjermen?
-
Hei, Jeg holder på og finne meg ny bil. Jeg har funnet en 93 prelude 2.2 vtec(h22a2), som virker veldig bra, bortsett fra noen kosmetiske feil. Det er et rusthull i venstre bakre hjulbue, og noe rust i høyre bakre hjulbue. Det er 3-4 små overflate rustflekker på pansret og sidene. Listen nede langs høyresiden er litt løs, hvordan fikse dette? Det mangler også en list på høyresiden av taket. Tror ikke bilen går for mer en 40 000, men det er ikke noe feil med den (bortsett fra det jeg skirver). Hva tror dere det vil koste? Vil det være værd og fikse det? Legger med noen bilder. http://bildr.no/view/494860 http://bildr.no/view/494868 http://bildr.no/view/494874
-
Hei, jeg kjøpte en MB 190E for ikke så lenge siden, men jeg gikk på en felle, for bilen var ikke vasket når jeg kjøpte den. Selve bilen er i bra stand etter litt småfiks denne måneden, men som sagt, når jeg vasket bilen så viste det seg at forrige eier ikke hadde behandlet bilen særlig bra i vinter med tanke på beskyttelse av lakken... Det er mange små steinsprutskader som har fått litt overflate rust, ikke noe farlig, men jeg vil gjerne få det fjernet:D Det er litt over hele bilen, men mest forran på panseret. Det er nesten ikke synlig vis man ikke ser etter, men det er der. Noen som har en ide eller to om hvordan jeg kan få det fjernet? eventuelt hvor jeg kan gjøre det selv eller på lakkverksted? priser? Dere skjønner sikkert hva jeg mener:D Kanalene og bak på sidene under bilen må det nok sveises litt:( Takk for alle svar:)
-
Hei jeg kjører til daglig en ford mondeo 2002, 1.8 110hk kjøpte denne for 3 måneder siden og er egentlig veldig fornøyd, men lurer på et par ting. i det siste har det begynt å pipe fremme ved venstre fremhjul når jeg svinger, noen som vet hva dette er? når skal det byttes regreim/kjede på bilen bilen har gått 154 000km? også har jeg lagt merke til at det har begynt å ruste nederst på samtlige dører lurer på om jeg har noen garanti som dekker rust? Håper på gode svar!:ford:
-
Hei! Har et par kromfelger som ruster litt i hjørner. Hvordan kan jeg fjerne dette og forhindre dette i fremtiden? Noen gode tips? Fant ingen i guiden! Takk :)
