Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'bærearm'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


Skype


Yahoo


ICQ


Website URL


MSN


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Found 11 results

  1. Hei, har en transporter T5 som rister i hele karosseriet når jeg kjører på vei generelt, samme åssen vei. det er værst da jeg svinger litt mot høyre å litt rett frem, men værst da jeg svinger mot høyre, skjer ved akselasjon å ved å beholde farten, fks 80km/h. har hatt bilen til verksted dem gikk over alle foringer osv, fant ingen ting. bare at fjærtårnslager er dårlige. plutserlig kan også feilen være borte i 1 times tid så kommer den igjen. å når jeg sier det rister, så mener jeg som faen har noen peiling ?
  2. Jeg har vert uheldig å skli på glatten og venstre framhjul traff en fortauskant. Nå må rattet svinges i 45-90 grader mot høyre for å kjøre beint og innenfor 0-90grader sving på rattet svinger bilen av seg selv i alle mulige retninger. Hva må undersøkes/byttes og hvordan undersøker eg hva som må byttes? Ser det er en god del slark i "inner tie rod" (leser det meste om bil på emgelsk så er ikke så godt på norske navn på bildeler) setter stor pris på svar
  3. 95-modell Golf III 2,0: Skulle bytte foringer og ville ha ut bærearm HF, men så brakk den sure gamle bolten i fremre foring. "Min" del av bolten er ca 5cm, så det sitter vel en liten tapp på 1,5cm igjen der inne. Får ikke av bærearmen, og kan ikke kjøre til verksted. Kan jeg klare å kutte bolten med bajonettsag? Og så drille ut restene av bolten? Uten å ødelegge broen eller hva den delen bærearmen sitter i kalles? Bilen står nå til spott og spe på gårdsplassen, så all hjelp er kjærkommen!
  4. Hei. Jeg skal bytte begge øvre bærearmer foran på min 98-mod Passat 1.9 TDI. Problemet er hvordan jeg skal få ut de øverste boltene (se bilde) som holder bærearmene på plass. Det er ganske trangt der oppe. Er ikke mekaniker, så vær ikke redd for å gi meg det med teskje. Håper noen kan hjelpe. [ATTACH]27741[/ATTACH]
  5. Har vært så heldig å dunke ut foringene i bærearmene foran, uten å ha de nye klar. Når jeg skulle sette dem på, husket jeg ikke hvordan de skulle stå. Foringene har en gul del som man ser inne i foringen. Noen som vet om den delen skal peke opp, ned, inn mot motor eller ut mot dekket??? Opel kunne ikke svare, de bare satte dem inn samme vei som de gamle, så ble ikke klokere av dem. Rep boka sier heller ingenting. Noen som vet??? På vedlagt bilde ser det ut som om den gule delen (hvit på sort/hvit-bildet, se rød pil) av foringen peker inn mot motor og at den plane delen av innerhylsen peker mot hjulet. Noen som er uenig??
  6. Hei. Er det noen som vet trikset å løsne mutterene og boltene til stabstag framme til Audi A6 2,6L 96mod?? I følge Haynes boka "er det bare å" løsne på mutterene fra undersiden, men boltene går også rundt. Jeg kommer ikke til fra oversiden for å holde igjen boltene... Det ser ut som at jeg må demontere halve motoren for å komme til?? Har tenkt å bytte begge bærearmene og foringene framme ++++.
  7. Selger komplett bærearmsats til Audi A4 B5/VW Passat. Settet inneholder 8 bærearmer, 2 endeledd, 2 stab.stag ledd og komplett boltsats. Settet er helt nytt, og aldri montert. Settet passer alle A4 B5 (95-01) med 8D2 chassis, samt alle VW Passat (96-05) 3B3, 3B5 og 3B6 chassis. Settet er tilsvarende Mekonomen Artikkelnr: 08-72500 VAG artikkelnr: Audi: 8D0498998 VW: 8D0498998 Selges 4500,-
  8. selger ett komplett bærearmssett til vw Audi, forsterket, helt nytt.. selges 3500 kr Mail eller PM
  9. Hallo. Har nå prøvd fortvilt å få bærebrua løs uten hell. ABS, bremseslange, demper og fjær er fjernet. Har skruvet ut boltene på begge festene og det er bare det ytterste festet som løsner, det innerste sitter bom fast. Kan se ut som at det går en hylse igjennom foringen som bolten har gått i. Kan det stemme? Skal det bære litt mer bryting til eller er det noe annet?? Takker for svar!
  10. Hei, Vår 2004 modell har strøket på dette i følge periodisk kontroll, men bilen skal i følge kilometerstand ha gått drøye 72 000 km. Mvh Kato
  11. Skal skifte bærearm på en Honda 93. Når ny bærearm er på og jeg skal sette på radius stanga så ser der ut som radius stanga er for lang. Radius stanga settes fast med to skruer flatt oppå bærearm, disse hullene linjes ikke opp. Får bare i en skrue. Går det an å skru radius stanga lenger inn?
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Privacy Policy