Quattro73

Tja, ikke sikker. DFM står for Digital Field Monitoring, altså bl.a monitorering av dynamobelastning. Om denne utgangen gir vekselspenning slik W gjør er jeg ikke sikker på. Om dette er en nyere bil så hentes turtall via ECU fra f.eks. veivsensor, ikke dynamo som på eldre dieselbiler.

Dieselbil? DF er ofte blå av farge. Grunnen til at jeg spør om det er diesel, er at de ofte henter turtall fra dynamo på utgang W.

To svarte? Normalt sett er det to hvite til varmeelementet, 12V ja, så en svart som er signal ut og ofte grå som er jord.

Målt om det er spenning til lambda, samt ohmet varmeelementet i lambda? Finner av og til nye Bosch til fine priser på ebay, hvilket nummer står det på din? Aldri kjøp på biltema, det meste de selger der er ubrukelig. Billig ja - men levetiden er ikke å skryte av.

Plass er det nok, om innpress er innenfor det lovlige. Men, 205/55-16 har 6,2% høyere rulleomkrets enn 195/55-15, altså ulovlig.

Du kommer til uten å ta av fronten, litt trangt er det dog. Dynamo må av for å komme til de øvre boltene, husk å kople fra batteriet først!

Byttet på en 06 A3 i fjor, kom på ca 1500 inkl vannpumpe (MECA), pluss ca 400 for nye bolter til motorfeste (Møller).

Du kan kople til PC med VCDS på bilen, trenger da overgang fra 2x2 til OBD2 plugg. Uansett, bildet ditt viser de pluggene jeg har tegnet inn på bildet i linken. Du skriver ikke hvilken motortype du har, så limer inn alt fra linken;

Leste du alt da ;)Ta bilde av kontaktene i bilen din og post her

Kan dette hjelpe? http://www.bilforumet.no/topic/165535-guide-feilkodeavlesing-uten-vag-com/#post1955420

http://bililib.com/hjul-dekk/suzuki/grand-vitara-xl7.html

Den i linken fra Mekonomen passer til gamle VAG som skal ha mineralsk olje (ref. spesifikasjoner) som Pentosin CHF 7.1, samt nyere som skal ha CHF 11S (!?!?). Pentosin 7.1 skal iht produsent (Pentosin) ikke blandes med nyere typer som CHF 11S og CHF 202. Jeg har skrevet mer om dette i DENNE TRÅDEN, innlegg #76. Kjør safe og kjøp CHF 11S. Pentosin CHF 7.1 is NOT miscible with modern high performance hydraulic fluids such as the Pentosin CHF 11S or CHF 202

Mener du varsel for defekt lyspære? Som kommer når du trår på bremsepedalen? I såfall er det ingenting feil med bremsene, sjekk pærer for bremselys

Tipper du skal ha Pentosin CHF 11S, VW G 002000 A2. Denne selger de på Mekonomen, og ja, du kan fylle selv. Til nøds kan du bruke Pentosin CHF 202, men IKKE CHF 7.1. http://www.pentosin.net/pressreleases/CRP-116_Pentosin_CHF11S_V3.pdf

Kan være at akslene til viskerarmene vår tregt, har opplevd det på mange biler. Kople fra stag på motor og beveg armene for å sjekke om de går tregt - om merk deg stilling på viskere og motor, samt hvordan stag er festet på motor, før du tar det av ;)

På service vil de ikke nødvendigvis oppdage slikt man kun merker under kjøring, da har de konkrete sjekkpunkter som utføres ;) Det beste for deg, siden du ikke vil tukle med det, er å høre med et verksted, fortrinnsvis merkeverksted.

Sier ikke at EGR er synderen, men symptomet er rykking/napping ved jevnt pådrag, kjennes best i lav fart. Finnes diverse filmer på youtube angående demontering og rensing av EGR. Kople gjerne til VCDS og se hvilke verdier du får på IAT, CLT og LMM under kjøring - når dette skjer.

Bak. Ikke samme delenummer. https://www.catcar.info/audivw/?lang=en&l=c3RzPT17IjEwIjoiQnJhbmQiLCIyMCI6IkFVREkiLCI0MCI6IkF1ZGkgQTZcL1M2XC9BdmFudCBxdWF0dHJvIEV1cm9wZSIsIjUwIjoiMTk5OSIsIjYwIjoiUmVhciBheGxlIiwiNzAiOiI1MDExMCJ9fHxzdD09NzB8fGJyYW5kPT1hdXx8bWFya2V0PT1SRFd8fG1kbD09QTZRICB8fEVwaXM9PTI2Mnx8RWluc2F0ej09MTk5OXx8TWFpbkdyb3VwPT01fHxCaWxkdGFmZWw9PTUwMTEwfHxHcmFmaWs9PTA1MDExMDE5NQ%3D%3D

Foran https://www.catcar.info/audivw/?lang=en&l=c3RzPT17IjEwIjoiQnJhbmQiLCIyMCI6IkFVREkiLCI0MCI6IkF1ZGkgQTZcL1M2XC9BdmFudCBxdWF0dHJvIEV1cm9wZSIsIjUwIjoiMTk5OSIsIjYwIjoiRnJvbnQgYXhsZSwgc3RlZXJpbmciLCI3MCI6IjQwNzIwIn18fHN0PT03MHx8YnJhbmQ9PWF1fHxtYXJrZXQ9PVJEV3x8bWRsPT1BNlEgIHx8RXBpcz09MjYyfHxFaW5zYXR6PT0xOTk5fHxNYWluR3JvdXA9PTR8fEJpbGR0YWZlbD09NDA3MjB8fEdyYWZpaz09MDQwNzIwMTk1

EGR ventilen som går tregt?

Tipper G40 sitter foran på innsugskammen på din, altså ved kamdrevet som Jesper sier. Når det gjelder EPC-lampe så bør du nok overlate dette til et verksted som driver med bilelektrisk, eller enda bedre, Møller ;)

Tast inn hvilken sensor (G) du leter etter, så årsmodell og motortype. http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/sensors.html

Svar finner du her. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18084/P1676/005750 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16725/P0341/000833

Du må ikke blande her! Sjekk i servicehefte hvilken type det er på din, eller hvilken type den skal ha, og bruk kun den.

Litt OT - kan være bildene lyver litt, men den bremseslangen din ser vel ikke helt bra ut