Quattro73

Da skifter du vannpumpe!

Dynamoen henger etter en lang bolt nede og en kortere oppe. Når disse er ute skal den la seg lirke ut, men ja, kan henge litt.

Sjekk ledning, plugg og sokkel til blinklyset.

Om den koker under kjøring så sjekk vannpumpa. Koker den kun når den står på tomgang så sjekk termobryteren på radiatoren evt viften. Termostaten er den sammme på diesel og bensin, du skal ha den som er merket med 87 grader.

Veiv går rundt to omdr for hver gang kam går rundt en gang. Om du tar av reima og snurrer veiva (eller kam) x antall ganger rundt så betyr det ingenting så lenge alt er på merkene når det monteres tilbake ;)

Det er fordi jeg har rettet tittelen din til A4, du hadde skrevet A5 ;)

Trykket du på linken jeg la inn i forrige innlegg eller ikke??? Der står det hvordan denne skal stå. Trykk --> HER <--

Pinne 2 og 8 er ryggelyskontakt. Ser noe slik ut?

Så lenge kabling mellom bil og lyktemotorer er ok så skal motoren gå når du justerer. Om ikke er feilen i forbindelsen mellom pluggen på lyktene og motoren. Om motoren går og lyktejusteringen ikke er med så er feilen i leamikken evt motor står ikke i inngrep.

Vannflens, delenummer 037 121 144 H.

http://www.bilforumet.no/elektronikk/bilstereo/289460-fakra-iso-adapter-radio-i-audi-a4-b6-8e.html

Det er langt fra alltid ;)

Skal alltids finne det ut, men kan du opplyse litt mer hva du tenker på, samt hvor på motoren, gjerne også motortype/motorkode ;)

Ja, da stemmer delenummeret du har fått på oljepumpa, og de som er brukt i en mengde andre motorer passer ikke i din. Du har AEA-motor. Oljepumpa du har er brukt på 1.4 og 1.6 Golf og Vento mellom 1995 og 1998, da på AEA, AEE og AEX-motoren. Slik er det på din motor.

Skru ut alle tennpluggene dine og notér hvilken farge det er på hver enkelt. Se om en skiller seg ut fra resten.

Skift venstre hjullager, kan være så enkelt. Har selv opplevd drivknuter som lager vibrasjon som kommer og går, var da indre knute som var treg, noe som kun skjer på senkede biler (etter min erfaring).

Vi er jo her for å hjelpe hverandre :) Har du ytterdiameteren på drivknuten din?

032 115 105 G står i AEA-motoren, 027 115 105 E står i en hel haug andre motorer fra tidlig 70-tall til begynnelsen på 2000-tallet.

Om jeg får motorkoden kan jeg finne det ut.

Hvilken motorkode har du? Om du er sikker på at den oljepumpa passer i din motor så kan du ikke bruke den som Golf2td har.

Uten å være sikker, men det tror jeg den gjør. Komplett pumpe har ikke samme delenummer, men selve pumpen er nok den samme.

Kjøp brukt, er samme pumpe på en mengde 1.6 - 2.0 motorer fra VW og Audi. Bunnpannepakning får du hos Møller, delenummer 044 103 609 D

Jo mer innpress, jo lenger inn vil felgene være. Felger med ET45 vil være 10mm lenger inn mot "midten av bilen" enn felger med ET35 :)

Stemmer det, oljepumpen er festet med to bolter, ser de nede til venstre på bildet under.

Stord Bilteknikk driver vel også med slikt, vet Velox Motor har mappet mengdevis av MS der og hos Håland Tuning.