Gå til innhold

Quattro73

Administrator
  • Innholdsteller

    16,683
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    269

Alt skrevet av Quattro73

  1. Du mener vel ikke det under? Det er mer enn bare ett 'merke' Er forresten skrudd fra baksiden.
  2. Originalt innpress er 45, altså kan felgene ha 45 +/- 7,5 i innpress. Siden dine er 35 er de ulovlige, minimum tillatt er ET38. Så lenge felg/dekk ligger plant med eller stikker utenfor hjulbue så vil det begrense eventuell senking, vil subbe tidligere (dekk mot hjulbue/innerskjerm). Du skriver ikke felgbredde, men 225/40-18 er en meget kurant dimensjon på din bil. Har det samme på min - og ET35
  3. Bensinpumpe: http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/22623.phtml http://12v.org/urs/Fuel%20Pump%20Testing%20and%20Replacement%20ProceduresRev3.pdf Vannpumpe og termostat: Bytte av begge disse er beskrevet i Remualde sin guide for skifte av registerreim på C4 V6. Følg den, men selvsagt ikke de stegene som kun gjelder for skifte av registerreim. Registerreim bytte, Audi A6 C4 - 2.6/2.8 V6
  4. Kan være feil på komfortmodulen, sitter under matten foran førersete (og tåler ikke fukt!). Ta diagnose. PS. Husk beskrivende trådtitler samt poste i riktig underforum Forumregler
  5. Ja, om tiden pumpebytte skjedde og problemet oppstod, direkte sammenfaller i tid, så ja. Da ville jeg sjekket det opp. Som nevnt før, det er ikke mye de selger på Biltema som fungerer!
  6. http://www.briskoda.net/forums/topic/147752-central-convenience-module-location/
  7. Du skal bruke de pluggene som har den formen som på bildet under. Ellers er det en for biler med tre plugger, man da pleier den siste pluggen være blå. Om dette fungerer på din bil tør jeg ikke si noe om.
  8. Litt mer her - Ross-Tech Immobilizer III Key Matching (Cluster)
  9. Knekkelyd i takt med farten ved mye rattutslag og pådrag er alle symptomer på defekt drivknute ja. Er den ytre knuten du må bytte. Guide for dette under, er for Audi 80 men det aller meste er skremmende likt på din :) Guide - Skifte drivknute / drivknutemansjett div VAG
  10. Fra (defekte) drivknuter pleier det komme harde mekaniske knekkelyder ved sving og pådrag. Sjekk mansjetten for hull, har den det så kan mye tyde på at knuten er defekt. Siden du skriver knirkelyder så vandrer mine mistanker mer mot fjærbeinslager og motorfester enn drivknuter. Sjekk hjulopphenget og motor- og girkassefester.
  11. Som jeg skrev, man kan kjøpe alt på Biltema og det vil høyst sannsynlig gå greit. Oljen Biltema selger sies å være fra Statoil. Synsing er en ting, men at det ER olje fra Statoil, det har enda ingen som helst kunnet bevise. Og er det Statoil-olje så holder den mål. Luftfilter fra Biltema er greie nok de, men oljefilter handler jeg ikke der. Man skal ikke langt tilbake før Biltema sin oljefilter ikke hadde bypass-ventil, og jeg har hørt om flere motorhavari der (dette) Biltema sine oljefiltre er synderen. Derfor er min mening, om man er glad i bilen, og lar "Biltema-skepsisen" komme den tilgode, da handler man alt et annet sted. Kjøper du delene på Mekonomen, Bilextra, MECA etc og i tillegg har en rabattordning med de, da blir prisen temmelig nær Biltema sin likevel. Og skulle det koste noen få kroner ekstra så betaler jeg gladelig det for kvalitet - og bedre nattesøvn. Vi er alle forskjellige, dette er meg Jeg mener man skal ikke være gnien på så viktige ting som olje og oljefilter.
  12. Mest sannsynlig, JA. Står du helt fast så gi Møller en sjanse ;)
  13. Ok, men justerte du da tenningen med VCDS slik som jeg skrev før i denne tråden?
  14. Ofte går to bokstaver om hverandre da en erstatter en annen (utgått modell). Kan 4B0920900K være det du leter etter? Møller kan kode om uansett. Om de kan endre km-stand på et som har passert 1000 km vet jeg ikke, men vet VCDS ikke kan endre dersom standen er over 1000 km.
  15. Noe på Biltema er bra, veldig mye er alt annet enn bra. Det er ikke få ganger jeg i sinne har levert dritten tilbake og krevd pengene igjen - noe jeg slipper gjøre igjen for skal aldri mer handle noe som helst til bil der. Ei heller elektrisk eller til VVS for den del, er totalt ubrukelig. Men ja, selvsagt kan du kjøpe alt dette på Biltema og det vil gå greit, mest sannsynlig. Men, er du glad i bilen din så handler du dette et sted der de selger anerkjente merker. Eller kjøp av forumbrukeren Jägermeister som sikkert skaffer deg dette til Biltema-priser, men med kvalitet
  16. Åpne bildet på pc'en og bruk Snag.it eller snipping tool til å 'klippe det ut'. Lim inn bildet på snag.gy og den bildelinken du får opp limer du inn som bildelink, ref innlegg #16 lenger opp. Da SKAL det fungere. Snipping tool;
  17. På Møller. Har delenummer 034133487. Må være av viton!
  18. Går det ikke direkte da, uten relé. Er vel ingen relé som klikker når du betjener lysvelgeren?
  19. Altså frier ikke clutchen skikkelig. Gikk lamellen helt fritt på splinen til girkasse før montering?
  20. Normalt sett, er lambda defekt så vil motoren få alt for mye bensin og målingene blir langt utenfor tillatt område. Enkelt og greit!
  21. Jeg (og mange til) har kjørt mange år med Star Performer UHP og kan ikke annet enn å skryte uhemmet av de. Kr 2265,- inkl frakt hjem på døren din, eller du kan få de sendt til en montasjepartner som legger om for kr 100-150 pr dekk.
  22. Søk etter brukte på nettet (hoggere), da om du har som håp å finne en med rett farge. Skal du ha ny skjerm så skaffer Møller dette, koster dog å lakkere.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår