Mr.X

det er ikke lov langs norsk vei heller å kjøre over 90 uten om på motor vei. Men du må nu tilstå at det kan være fristende til tanke å prøve det en gang.. Desutten står det ingen plasser at du ikke har lov til å sette xenon i lyktehus beregnet for halogen. Det som ikke er lov i lykter er å sette pærer med mere effekt som 100w pærer. Men det er ikke lov å ha xenon i nærlys som ikke har lyktespylere og automatisk høyde reg. Du kan fint sette inn xenon i fjernlys bare du ikke får for mye lux...

Har kjørt med det i 4 år nu aldri hatt noe spesiert med problemer. blitt stoppet i beltekontroll å dem sa dem ikke noe. Eneste som som har vært noe er at 2stk transformator bokser har gått..

Hvorfor ikke???

Er lenge siden jeg har skrudd på Berlingo, så å huske akurat hvordan det var er ikke lett.. Men er mange biler som bruker torx for å holde på plass hovedklaven i navet.

du kan bruke begge 2. når det er til h4 er det bi-xenon som du må ha da om du velger 35 eller 55w har kun betygning på hvor kraftig pærer/transformator er.. Men pass på at du velger ett sett som passer til bilen så du slipper eventuelle problemer etter på..

Kan den ha høyeffekts coil??? da kan det være koblet slik at strømmen går en vei (uten om en motstand) når du starter bilen og når nøkkelen står i vanelig ON posisjon går strømmen gjennom motstand.. vis det da blir ett brud i kretsen som går utenom motstanden vil den ikke starte når du prøver å starte den med nøkkelen men den starter med engang du trillstarter den.. Er bare ett forslag har nesten ikke noe greie på Primera. Problem nr 2 er sikkert litt dårlig kontakkt til startmotoren.. sjekk joring mellom mottor å karoseri også..

Er det en orginal alarm til bilen?? eller ettermontert defa??

Vet ikke men det burde jo være lov.. Led er fin når man er på fjelle å står fast, lavt forbruk og lyser opp bra rundt bilen. Bruker noen som ligner på disse på 4wden. 2X 15W Flood LED Off Road Work Light Lamp 5X3W Square Truck 4x4 Boat SUV | eBay Fint ryggelys er det også..

Kjører selv med xenon i alt av lys i fronten på min bil. på fjellbilen har æ bare xenon i 1000m, men led lys på take 1 som lyser til vær side og 1 som lyser bakover.. Er fint mad lys så man ser hva som skjer.

Skal jo litt til for at ventiler skal skade sylinger, må jo knekke da.. men kan ha sadet stemple.. burde jo ta av toppen å se hva som har sjedd

Så første ting i morra blir å fjerne dem så du kjører lovelig :hammer

Er pp dysene omplette dyser??

Har du tenningslampe?? vis du har så prøv å koble den til så prøv å start bilen å se om lampa blinker som den skal..

Personbiler skal ha to eller fire lykter som gir hvitt eller gult fjernlys, dvs. at det i de fleste tilfeller er tillatt å montere to ekstra fjernlyslamper forutsatt at ikke den samlede lysstyrken blir for høy, maks 480 LUX. Ved å legge sammen referansetall på lyktene må ikke dette overskride 100. Så lykter med 37,5 på glassene er det vel så og si ingen biler som man kan montere dem på. skal man gjøre det lovelig må man nok gå for 17,5 glass på 1000m. Sette pærer med større watt styrke i orginale lys kan føre til skade på refletor og overbelassning av bilen ledningsnett. Men når det gjeller lys på bilen kommer alt ann på hvor du kjører og hva som er best for den kjøringen.. Kjører du for det meste på vei med mye traffik vill du jo ikke ha så mye bruk for 1000m da vill nok night breaker være ett bedre valg. Skift pærer - se lyset - VG Nett om Bil og trafikk Men kjører du mye på veier med lite trafikk hvor du bruker fjernlys for det meste er nok 1000m klart best..

Har ikke noen problemer med is/snø på mine lykter :wonder:

Når du har prøvd å starte den å den ikke vill starte har du da tatt ut pluggene og sjekket om dem er våt eller ikke??? Blir dem det tyder det jo på at den får bensin nok å at det kan være noe på tennings siden. Er det ikke noen mulighet å ta noen form for diagnose på den??

ja giddet ikke nevne noe om dørtrekkingen i tilfelle du likte det, Men er vel ikke så stor forskjell på Gladen og jl subbene?? JL er vel mere tungrevet men effekten dem tåler er jo ikke så stor forskjell på. Men er jo bra at du er fornøyd med suben, hadde nok selv vært veldig skeptisk til å kjøpe en såpass dyr sub uten å vite noe serlig om den.

Er ikke noe regler som sier at du ikke kan montere 1000m selv på bilen. Men skal du ha noen lys som virker noe serlig er dem som oftes ulovlige å ha på bilen etter norsk lov, men er nesten aldri noen som bryr seg så lenge du har 2stk 1000m i fronten. Kan være på eu kontroll at dem sier noe.. Kjører selv med disse Bosch 225 Big Knick m/park | Bilbelysning.no - Nettbutikk for xenonlys, LED prer, DRL ... som jeg har satt xenon i å det er sykt bra lys. For å sette xenon i disse er det kun å bore opp hullet der kablene som går til pæra som må gjøres..

Etter en god del men forsking fant jeg til slutt ut at det var ikke kassa som gjore at bassen ble dårligere med høyere hz, det var forsterkeren som køddet.. Den begynner jo å dra litt på åran så det var blitt litt dårlig kontakk i justeringen til hz på lowpas filteret, litt crc for vridde litt på den å lyden ble bra..

Bruker som oftes bare Amazon.com: Online Shopping for Electronics, Apparel, Computers, Books, DVDs & more når jeg leiter etter noe annlegg. Har aldri hatt noen trøbbel med noen forhandlere i utlandet. men spillere kjøpes bestandig i norge. Det eneste man må huske på er at man må + på moms når man finne noe,så ha seg en jet carier konto..

Der går nok ventilene i stemplene. Er vel ingen av opel sine 16v som tåler at reima ryker. men er ikke sikkert at man trenger å gjøre noe annet en å bytte noen ventiler.

Audi A4 1.8T Quattro 1999-2000 150Hp Steg 1+ - Tuningkit, chiptuning, tuning

Har ikke vært på vag enda å sjekket men mekonomen skal ha ca 2600.- for bare midtpotta som er gåen på min å effektalegg ligger på 4000.- så er ikke store forskjellen der..

ja det samme lurer jeg også på, jl sine høytalere er jo sykt bra.. Å hvorfor ikke bygget kassen litt breiere så du hadde sluppet åpning på siden??

Trur det har lite å si hvordan merke olje man bruker, det som er viktig er at oljen man bruker tilfredstiller kravene til motoren. Å vanelig syntetisk olje 5w-40 er nok innen for kravene til toyota.