Mr.X

men bestiller du den til $59.90 så skal den nu ta canbus også vis det er det..

Blir nok bra det der, men når du hadde ett lavt budsjett hvorfor ikke bestille høytalere fra utlande, er nesten halv pris av prisene i norge..

porblemet er at man klarte å slå nedi med bilen å fikk revet det orginale litt fra værandre, så skulle nesten få byttet det. Å tenkte derfor å likegodt sette på effektanlegg, det helper nok ikke moe på effektem nu men vis man begynner å bytte dyser,chippe og kansje byttet turbo etter vært så kansje det hjelper på da.. Fant det hos Simons å det ser nu ut som 1,8t og tdi har samme greiene..

billig og billig. mener $8.30 er en del billigere enn 500kr.. Men på siden demmes står det godt forklart hvordan biler som det passer til..USB KKL VAG-COM 409.1 / VCDS Lite | Bildiagnose din leverandr av verkstedutstyr

Er ikke helt sikkert på audien hvordan høytalerene og innfestingen på dem er, men er dem lik som på passat trenger du bare bygge en distansering så kan du fint sette inn 6 1/2" sett i den.

Ville montert det batteriet bak i bilen i tilegg så du hadde fått 2 batterier i bilen.

Er det noen som vet hvor man finner effektanegg til 98mod 1,9tdi??? Kan det bakerste delene passe fra 1,8t??

Har brukt min på flere biler men har aldri prøvd hvordan det er med biler med canbus. trur du må ha en større verson da som denne VAG 11 3 Vagcom 11 3 VCDS Hex Can USB Interface VW Audi Diagnostic Cable | eBay Så finnes det jo avlesere som du ikke trenger noe datamaskin for å bruke, håndholte Can Bus VAG com VW Audi OBD Interface Scan Tool Scanner | eBay Vis du leser på http://www.ross-tech.com så står det meste forklart der hva du trenger.

Vet at dem ikke er så godt egnet til lukket kasse. Men har ikke tid nå å bygge noen ny kasse. så har satt dem i en gammel kasse på ca 42l per ellement og tettet hull i kassen. dette er bare for å få bass i bilen men er helt sykt hvor bassen forsvinner når hz øker litt. dette er fra produkt info. å det vill jo si at kassen er for stor.. For the best possible sound quality where space is a premium, recommends using a sealed enclosure. For excellent sound quality with increased output compared to sealed enclosures (3dB or more), recommends using a vented enclosure. All recommended enclosures have been designed and thoroughly tested by MTX. Net Internal Volume: 1.25 ft³ Skal man bygge portet kasse etter demmes beregninger Net Internal Volume: 2.00 ft³..

Stram reima er sikkert ikke noe værre enn det.

Litt vanskelig å si ut fra det ut har forklart, men hører du bare ett klikk?? Du kan ikke høre at motoren går noe?? Vet bare at på vag sine biler har det blitt brukt plastikk fester på vinduene og disse har en tildens til å ryke. Koster bare noen kr vis man bestiller dem fra utlande.. Vis du tar av dørpanelet da vill du komme til motoren og kunne åpne noen lokk å kikke inn om du kan se noe mere som har skjedd. vis vindu kiler seg vill jo overbalastnings systeme kobble ut motoren nok så raskt.

Kjøp dokker intercom så setter du bare en ledning over til han du skal snakke med... Skjønner ikke hvorfor alle bare skal klage på ting du har lyst å ha i bilen. Vet ikke hva ett varmeteppe trekker av strøm å det er jo det alt kommer ann på hva er forbruket?? Noe som folk glemte her når dem skulle regne ut strømforbruket er at en omformer har som oftes bare en virkningsgrad på ca80% og det er ikke bra å presse dem mye helt opp til max. Skal du drive noe på 2000w eller mere kommer det til å koste MYE, det som mange glemmer med elektriske ting er at forbruket er som oftes en del høyere akurat i oppstarten. Men omformer på 1500w får du til rundt 2000-2500kr,1000w ligger på 1000-1500kr og 500w rundt 500-1000kr. Men som det er sakt her det bruker MYE strøm å drive på og tappe ned batteriet mye og så ladde det opp er ikke bra for batteri. Så skal du ha en omformer så ville jeg anbefalt å satt ett fritidsbatteri bak i bilen og montert en bateriseperator som blir styrt av dynamo Så brukt det batteriet til omformeren. Da vil du aldri ha problemer med at du kan tømme startbatteri og ikke få start p.g.a omformeren, ett fritidsbatteri er bygget andeledes og gir lengere konstant forbruk. Det vill bli laddet opp når dynamo ladder. Men alt ekstra forbruk i bilen vill belaste dynamo ekstra..

Quattro73 du kunne nu dratt spøken litt lengere. Jag ville ring litt rundt å hørt priser på forskjellige plasser men da må du nesten vite hva du trenger, vet ikke hva som finnes rundt der du bor men kan være stor forskjell på priser.. Henger eksosen slik at den tar i bakken ville jeg stoppet innom en bensinstasjon (vis dem har grav) eller verksted rett ved der jeg er, å hørt om hjelp til å bare få hengt det opp slik at man ikke ødeligger noe mere med å kjøre med den. Da vill dem også kunne se hva som er skjed og hva som må byttes. Eksosanlegget er jo delt i flere deler så det er ikke sikkert du trenger hele.

Mener selv at det ikke er noe bra, vis du ser hva jeg skrev over men 2 stk helt ok lyd. Står jo lite om hvordan bil dette er snakk om så er vanskelig å si hva som er bra.. Men for en god del år siden vant nu en kompis av meg nm i db med en sedan og cossien min har spilt 148,8db så det er ikke noe problem å få mye bass i sedan. Hadde en mazda 626 til pendle bil i fjor å den hadde æ kun en kasse med 2x12" som var en kasse som var kjøpt og ikke tilpasset subbene å det spillte nu såpass at du kjente det godt i sete og så ikke noe serlig i speilene på bilen.. Det som er en liten ulempe med slik løsning er at subbene bør spille bakover for å få best mulig trykk og det fører til mye lyd på utsiden av bilen. Har en kompis som har bygget alpine anlegg nylig i bilen med 2x12" bak i en mb, han har som noen sa tiligere her laget hull i hattehylla og satt et endestykke fra bassrefleks rør der så det ser bra ut. Å det spiller jævlig bra.. skal man ha kasse med rør opp i hattehylla er det ikke så lett å få det optimalt, da burde man ha tilgang på kasse beregnings program da lengden på rørene har sykt mye å si for å få bra lyd. Men da ville en båndlass kasse være det beste etter min mening..

Det kommer ann på hva du skal bruke den til.. Kjører i Windows 95, 98, ME, 2000, NT og XPog vista ( VCDS Lite går også med windows 7) kjører di win7 får du lite versonen som har en del begrensinger.. Men skal du bare bruke den til lesing av feilkoder/slettekoder holder det i masse vis.. Skal du bruke den til loging av data av motor under kjøring,justere motorprogramere nøkkel+++ da burde du kjøpe fra Ross-Tech: Home Bruker selv omtrent samme som du hadde funnet der men bestilte min fra utlande,Free Shipping USB KKL VAG com for 409 1 VW Audi OBD2 Scanner Tools | eBay Funker fint men der må du laste ned lite fra ross-teck sin side gratis. men har som sakt brgrensinger på hva du skal gjøre. Har også i lag med noen kompiser denne Ross-Tech Store: VCDS Professional Kit er å anbefale vis du skal inn på mange biler logføre+++++

Har du prøvd kondensfjerner/isopropanol på tanken??? vis det er koldt kan det være at det fryser i tillførselen..

Den kassen jeg fikk opp da ble en god del større enn det produsenten anbefaler..1.25 ft³ sier levrandøren og programmet sa 1.95 ft3 .. 2.00 ft³ er jo det leverandøren sier den portete kassen skal være.. Fs: 34.30 Hz Qms: 3.00 Cms: 0.075 mm/N Mms: 286.40 g Rms: 20.58 kg/s Vas: 1.071 ft³ (30.31 liters) Xmax: 1.010 in (25.65 mm) D: 10.283 in (261.19 mm) Sd: 83.05 in² (535.79 cm²) Vd: 83.89 in³ (1.37 liters) Qes: 0.70 Re: 3.98 Ω Bl: 18.73 Tm Prms: 1000 Watts Qts: 0.568 ηο: 0.168 % SPLo: 84.46 dB SPL 2.83V/1m: 87.40 dB Blir bare mere usikker på hva som er rett jo mere jeg leser. kassen subbene står i er på ca 1.5185 ft³ å det spiller ikke bra. sykt mye trykk på veldig lave frekvenser men mister veldig mye av trykket når man er rundt 50hz. så tenkte å skru inn en boks i kassene så volumet i kassen ble mindre. For jeg mener å huske at ble kassen mindre forsvinner dypbassen en del.. men nu sa jo det der programme at kassa skulle være større...

Er jo ikke lite å velge i da, finnes jo en hel haug med aktivesubber som man kan ha under sete.. Men er kansje litt dumt som det ble snakk om her at man burde ta den med forsterker, Den man burde velge er den det er plass til under sete i bilen.På enkelte biler er det jo nesten ikke plass til noe å da er det dumt å kjøpe en kasse som er stor så man må begynne å bygge om sete eller setefester noe som egentelig ikke er lov å gjøre. Da er det jo mindre arbeid å bygge en båndpass kasse med rør opp i hattehylla enn å begynne å lage rom til suben.. Så begynn med å finne ut hva det er plass til, så se litt rundt etter subber som kan passe. Blir jo nok så dyrt å gå for slike sub under setene foran. men blir helt ok lyd å følelsen av bassen planter seg jo godt i sete. men satt på i en bil engang som bare hadde sub under fører stolen det hørtes bare sikkelig teit ut da dem gir for lite lyd til at en skal kunne gi noe bass i hele kupeen. her er også noen andre typer vis det er noe som vill gå for dene løsningen men ikke vill bruke så mye peng.... Amazon.com: KENWOOD KSC-SW10 Dual 5X7 inch 150 Watts Powered Enclosed Subwoofer with Remote: Car Electronics Amazon.com: Kicker Hideaway Compact Powered Sub: Car Electronics Focal suben.. http://www.ebay.com/itm/Focal-Under-Seat-Amplified-Active-Subwoofer-20cm-8-Bass-Tube-iBus-2-1-Sub-/330807986252?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item4d05b1484c

Peugeot 406 wide body kits, modified Peugeot 406, Peugeot 406 mods, Peugeot 406 performance parts. Peugeot 406 Body Kits & Body Styling Parts

Biligste måten å dempe resonansen i karoseriet på bilen er å bruke understellsmasse.må være av en type som tørker helt. Ta ut dekser og matter så er det bare å smøre på. Der det er store flater som inne i dører kan det kansje være lurt å stive av litt ekstra med asfaltmatter eller lignende. som denne Smeltefolie, bitumen 4 stk. - Biltema

Er ikke sikert du får gjort så mye på garantien, du burde lese nøye gjenom hva garantien gjeller. Bruktbil garantien bruker mange ganger bare gjelde motor og drivlinje. å noen tilfeller dekker dem bare 50% av reperasjonene så må du dekke resten.. Er sjelden at en bruktbil garanti dekker alt på bilen..

Har tengt å ta opp turboen å rengjøre den da bilen av og til ikke drar like bra, vet ikke med sikkerhet at det er det fikk først måleren inn i går. Men da jeg kjøpte bilen dro den ikke før 3500 rpm å slo over i nød til stadighet. Wag forhandleren hadde sakt til eieren at han mest sansynelig måtte bytte turbo men kunne å være def styreenhet. Så fikk den billig å feilen var morkene slangebitter som skøytet slangene sammen på vakumsystemet.. etter det ble det slutt på nødmod. Men gå enkelte ganger litt dårligere enn andre. Har testet mange ganger i mot en kompis som har en 130hk pd og bilene går som oftes veldig likt men noen ganger har æ ikke noe å stille opp med.. Å når jeg prøvde med G force måler i bilen varierte 0-100 mellom 9,5 og 12sek med boks, 11 og 14sek uten. Gidder ikke begynne nu om vinteren å hente ut noe mere effekt, har ikke grep nok til at den blir å gå noe bedre uansett nu uansett.

Du må bruke driveren som er på cden når du instalere VCDS-Lite..

Men har han bestilt en billig pirat kabel på nett som mange gjør følger det som oftes bare en gammel verson med. Dem virker ikke i nyere en xp.. Eller så kan du kjøre win 7 i xp modus, da kan du instalere programmet du fikk med kabelen.. VCDS-Lite Release 1.1 virket med kabelen min fra ebay. Prøvde med en kompis sin kabel den virket ikke??? Får prøve å slette den på denne maskinen og instalere alt på nytt men hannes kabler å drivere, ville ikke virke på den andre masinen..

virker nok, men må ikke ha nyere operativsystem enn XP i masinen.. Har du en pirat kabel kan det by på problemer med programene du laster ned. Har du en som er kjøpt fra dem er det ikke noen problemer..