TiNy

Fant ut at det er 55 torx som skal brukes. Måtte banke den inn.... Men det gikk til slutt ;)

bump

Oppdatering: Var nettopp en tur på Jula og kjøpte Umbracoer i tommer istedenfor mm. De på passer selvfølgelig heller ikke. Ingen som har peiling på hva jeg må bruke for å få av klavene?

Jeg skal skifte skiver og klosser på en Berlingo 2003. Det ser ut som at boltene som holder bremseklavene er torx, men jeg finner ingen i samlingen som passer. Man trenger vel ikke spesialverktøy for å bytte skiver på denne bilen?

Det står i topic at det er Avant... :) Vet ikke om det spiller noen rolle.

Jeg vet ikke. Tipper der er klips, men håper noen kan bekrefte dette samt gi et tips om hvordan man "angriper"

Hunden min har spist opp det bakre venstre sikkerhetsbelte, så jeg må sette inn et nytt. Problemet er at der er et deksel som jeg ikke skjønner hvordan jeg får av. Noen som kan hjelpe?

Ingen som har noen tips?

Som bildet viser stopper vindusviskerne plutselig i "øverste" posisjon. De visker som normalt, men de legger seg ikke ned. Hvordan kan jeg fikse dette?

Takk for svaret RS4Limo. Da kan jeg ikke gjøre dette selv, og dersom det krever 25 timers arbeid er det for dyrt til å sette den på verksted for å få ordnet det. Tviler på at det blir single-frame på meg da...

I høst kjøpte jeg meg Audi A4 2004 modell. Dette er pre-facelift typen. Jeg er gira på å oppdatere grillen, og i den forbindelse lurer jeg på om noen har gjennomført en slik oppdatering og kan svare meg på følgende: 1. Hvor kjøpte du single-frame grillen og hva kostet den? Har sett at NBS har, og fant en til halve prisen på en dansk side. 2. Hva vil det koste å få den lakkert (dersom det trengs)? 3. Hvor vanskelig er det å få den på? (jeg har kun skrudd på Golfer o.l., og har ingen erfaring med å skru på biler fra 2000-tallet) 4. Hva annet bør jeg tenke på? Edit: Hva slags verktøy trenger jeg? Holder det med "vanlige" skrutrekkere osv? Forøvrig kan det nevnes at når jeg skulle bytte lyspærer på kjørelysene foran måtte jeg ta ut HELE lykta for å skru inn og ut pærene... Derfor tror jeg dette kan kreve sinn mann! hehehehhe Takk for alle gode svarene som jeg håper å få!

Jeg sier det før noen andre rekker å si det: Kjøp Vag-Com med USB-interface for å slippe slike problemstillinger.... Andre forslag?

Pluggen passer ikke. Kabelens skråing er mye drøyere enn kontakten i bilen. Jeg har moddet kabelen, så nå går den inn i kontakten, men problemene stopper ikke der. Vag-Com påstår at kontakten ikke er koblet til. Da er jeg plutselig like langt og 400.- spenn fattigere. Edit: Jeg har 2 Com-porter på laptopen. 1 male og 1 female. I enhetsbehandling i Windows XP finner jeg bare Com1, men jeg innbiller meg at der burde være 1 til? Vag-Com påstår det er Com4 jeg skal bruke, men jeg er fanden ikke sikker. Noen som har forslag?

Jeg kjøpte en VAG-COM ledning i går siden Møller ikke ville hjelpe meg å stille diagnose på girkassa mi... Problemet er at VAG-COM kabelen IKKE passer i OBDII kontakten i bilen. For ordens skyld, bilen er en Audi A4 B6 2004 modell, førstegangsregistrert i august 2004. Hva er galt? Bilen eller kabelen? Som dere ser er kabelen skrå i hjørna, mens kontakten i bilen er rett i hjørna.

Tillater meg å bumpe denne. Har søkt på andre forum osv, men finner ingen skikkelig gode svar. Ikke like bra som jeg pleier å få her! :)