Jesper1201

Jepp, denne er synderen. Bytt denne og lampa slukker :)

Motstanden som er defekt.

Det eneste som er posetivt er at nå har du en 5/7 seter :)

Jeg, har ikke hatt noen hendelser med verksteder/mekanikere som har gjort en dårlig jobb, men har flere bekjente som har fått store problemer med kjøretøy etter det har vært på verkstedbesøk. Jeg er selv utdannet bilmekaniker og jobber som industrimekaniker, så de få gangene jeg setter bilen på verkstedet er det kun for å opprettholde garantien :)

Kan ikke bli mer enig, har mye skrekkhistorier ang nettopp talentløse bilmekanikere på verksteder rundt omkring, så hvis jeg formodning har en bil inne på verkstedet så går jeg over alt som er blitt gjort selv ved første anledning. Første anledning kan til og med være på parkeringsplassen til verkstedet :)

Jepp, regnr. er en del av kidnr. så når betalingen ligger inne hos SVV er det bare å hente skilter.

En vil ikke tjene mer ved ett evt. salg på denne måte med mindre man omtrent får delene som planlegges å byttes ut gratis. Men, det gjør bilen mye mer attraktiv og vesentlig lettere og selge. Pen attraktiv bil og noen gode annonsebilder og en god tekst er oppskriften på ett kjapt salg :)

Jeg har brukt det på flere biler uten problem :)

Hvordan er det med den dekkdimensjonen du har nå i terrenget, tenker Bl.a. På full fleks osv. Går det eller blir det subbing?

Borrelås fungerer fint, enkelt å fjerne når bilen skal vaskes :)

Defekt(e) sensor(er)? Ta en diagnose, eller mål motstanden i alle sensorene, hvis en har unormalt høy motstand er den defekt.

Hvis det er papirer på den og den er godkjent på denne type bil trenger den ikke stå ført i vognkort, det holder da med at papirene ligger sammen med vognkort. EDIT: Jeg sikter til det som står nederst på siden her, Kufangar/lysbøyel (frontale vernesystem) - vegvesen.no

Enig i mye av det du sier, men nå er heldigvis andelen av de som vet hvordan de skal kjøre og tar hensyn til vinteren større enn de som overhodet ikke forstår hva kjøring på vinterveier betyr. Hvis en kjører normalt og fornuftig med gode vinterdekk er det heller ikke behov for ESP osv. men når er det alltid noen som ikke klarer nettopp dette og da kan ESP hjelpe dem hvis de først mister kontrollen. Men, er nok som du sier at noen folk kjører fortere på vinteren fordi de tror ESP redder de uansett.

Mye småkjøring og Long Life service forårsaker dette. Selvfølgelig kan det være toppakningen, men da ville kjølevæske nivået synke.

Det problemet du har med at kun førerdør åpnes ved ett trykk på knappen kan hende du kan stille på i kjørecomputer el. lignende hvis du har det.

Min 2012 A4 piper kun når aktuell hastighet er over 25km/t og slutter å pipe etter ca 2 min.

Post resultatet her :) Er det i projektor lys du har ettermontert xenon?

Ikke bry deg om dobbelmasse, men det er som nevnt mest sannsynlig svinghjulet.

Nå kan du vel bare legge om alle til sommerdekk, det er jo blitt vår i Oslo/Østfold området nå. Bruk dekkkalkulator.com og regn ut differansen på dekkene :)

Dette står det respekt av, å i det hele tatt tenke på å begynne med dette viser noe om ditt pågangsmot :) Stå på!

Bare for å undergrave din kunnskap enda mer, så brukte Biltema Statoil sin olje i en årrekke frem til for ett par år siden da de tydeligvis fikk ett bedre anbud og får nå olje fra ett selskap i Englang, Mobil1 får olje fra samme produsent.

At du ikke ser det problemet tyder på at du er for umoden til å kjøre bil, spørr du meg!

Hvorfor i allverden lurer du/dere i det heletatt på å kjøre bil uten at fører har lappen?

Fant du noen begrunnelse på hvorfor vekselstrøm var bedre? Nyskjerrig :)

Har du prøvd å kontakte noen av de store firmaene i Norge som har spesialisert seg på deler til gamle amerikanske biler? Bla. Aarnes bildeler i Sarpsborg skaffer mye.