Jesper1201

Aldri si aldri, en kollega fikk skilta på bilen sin klipt i ett parkeringshus på en flyplass, lapp fra tollvesenet lå på ruta.

Så dette vil si at bilen jeg har bak huset er registrert, eller misforstår jeg det du har skrevet her? Har vognkortet men skilt er levert inn hos SVV. Tror neppe det..

Se etter stor slitekant på skivene og lite belegg på klosser.

Hvordan står det til med bremsebelegg og skiver da? Ble det brukt kobberpasta/alu.pasta ved montering av klosser?

Alle steder det selges dekk&felg reparerer slike skader, det bør ikke koste stort mer enn 500,- er min mening, men jeg aner ikke hva som er veiledende pris på en slik "dekkfiks" :) Ang. dekktrykk så prøv med rundt 37pund, men dette kan du også spørre om på ett dekkverksted :)

Under utføring av PKK så er det først feil på "oljelekkasje" hvis det drypper ned på gulvet, dette av miljøhensyn. Svetting er i utgangspunktet ikke farlig, men å se en oljelekkasje hvis det er masse oljesvetting er ikke lett. Oljelekkasje eller ikke så skal olja peiles relativt ofte (og etterfylle hvis nødvendig). EGR ventilen kan kokse igjen og feilkode dukker opp, noe mer om hva denne feilen kommer av er umulig å si uten å se feilkode eller tekst. Hvis dette er ett privat kjøp, nevn "oljelekkasje" og EGR i kontrakten hvis det skulle skje noe innenfor rimelighetens grenser etter kjøp. Ang. forestående motorhavari, så vil du ikke få det hvis du er påpasselig med å følge med på oljenivå, stor, liten eller ingen oljelekkasje :)

http://www.bilforumet.no/kjop-og-salg/bilstereo-til-salgs/277551-regler-kjop-og-salg-les-dette-dere-poster-viktig-info-til-firma.html

http://www.bilforumet.no/kjop-og-salg/deler-til-salgs/277552-regler-kjop-og-salg-les-dette-dere-poster-viktig-info-til-firma.html

http://www.bilforumet.no/kjop-og-salg/deler-til-salgs/277552-regler-kjop-og-salg-les-dette-dere-poster-viktig-info-til-firma.html

Jeg skjønner ærlig talt ikke hvorfor du orker å stresse for under 400,- :)

Tror noen har tipset tollvesenet om dette.

Er jo akkurat det jeg sier, det vil ikke ha noen innvirkning på ditt problem.

Av med batteripolene i minimum 5 min (15 så er du sikker) resetter ECU. Du ødelegger ikke noe mer, da dette ikke vil fungere for ditt problem.

Mitt råd, kjøp hos Møller, du får 3år mere garanti enn ved privat import.

Du tenker på farger i FIS istede for kun rød skjerm? Du må bytte skjermen, kanskje noe mer men jeg er ikke sikker. Det blir nok dyrere enn det smaker.

Evt. få ett verksted til å lese ut feilen :)

Ikke bytt noen ABS ring før du har tatt en diangose og/eller målt motstanden i alle 4 sensorene, for å verifisere om det er defekte sensorer.

Er kommet ett nytt direktiv nå, les mer på vegvesen.no ? informasjon om veg og trafikk Unntak Er utstyret typegodkjent med EF-typegodkjenningsmerke (lenke til side om EF-typegodkjenning)), er det ikke nødvendig å få kjøretøyet godkjent på en trafikkstasjon. Det skal ligge dokumentasjon ved bilens vognkort som viser at det utstyret tilfredsstiller kravene. EF-typegodkjenningsmerket skal være umulig å fjerne og lett leselig.

Dette passer, du kan med fordel kjøpe senterringer for å gjøre montering enklere.

Ihvertfall 2 av de er tette. Hvis jeg ikke husker feil har den gått 190,000. Er ikke noe generelt problem å kjøpe Mondeo Mk3, men pass på at du får en som har fult service hefte og blitt tatt vare på. Anbefaler også å kjøpe 2004--> Før facelift var/er det mye småfeil.

http://www.bilforumet.no/kjop-og-salg/felg-and-dekk-til-salgs/277553-regler-kjop-og-salg-les-dette-dere-poster-viktig-info-til-firma.html

Jeg innbiller meg disse har hatt mye feil, for dette er jo egentlig en VW Sharan. Mulig noen andre her kan bekrefte/avkrefte dette :)

Jeg har ett par bekjente som har blitt stoppet etter forfall på årsavgift uten å ha betalt, de har blitt slept videre.

I en viss periode trur jeg de ser mellom fingrene, men ikke så lenge som til rundt sommertider som det antas lenger opp her.

Husk at disse kameraene også fanger opp manglende PKK og forsikring.