Gå til innhold

opelduude

Bruker
  • Innholdsteller

    5,630
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    75

Alt skrevet av opelduude

  1. Har du lest ut feilkodene på nytt? Kan hende de må slettes med diagnoseapparat. Hakker liksom bilen i gang når du starter den? Min er også sånn når det er kaldt. Du mener at når starteren går så rister det i hele bilen. Regner med at den begynner å bli sliten.
  2. Så lenge den har lik kontakt og ser lik ut så går nok det fint.
  3. Kjøp en ordentlig en. Er en grunn til at det er billig på biltema.
  4. Jeg ville byttet termostat først. Virker ikke som den åpner tidsnok. Vet ikke om vannpumpa har blitt byttet samtidig som registeret. Du sier at regreima ble byttet for noen år siden. Det er ikke bare km stand som reima går på, den skal også skiftes etter et visst antall år. Det kan også være luft i systemet, la lokket på ekspansjonstanken være av til bilen når drifstemperatur.
  5. Hvis det var en høy klikkelyd så var det nok sikringa ja. Sikringene der går til flere ting, tipper det er en 20 ampere sikring.
  6. Høres om ut som kortsluttning i tenningslåsen, det ser du fort om du tar av plastikken rundt rattet :)
  7. Du bør få sjekket hele insprøytningssystemet ditt og turboen
  8. Da er det sansynligvis oljelekasje et sted.
  9. Sett bilen din i 3. gir med håndbrekket på så hardt du klarer. Prøv og ta i gang på vanlig måte. Slurer den da og ikke kveler seg med en gang så er clutchen snart utslitt.
  10. Det du bør gjøre er å teste pluggene på batteriet, jorde de på midten og sette strøm på de øverst. Selv om du ohmer de og flere er i orden så kan de gløde alt for langt opp på pluggen.
  11. Har reima falt av veivaksel-reimskiva så har den havarert. Det vil si bøyde ventiler. Da må du skru av toppen og få skifta de bøyde ventilene. Du kan prøve og feste det igjen men den kommer nok bare til å fuske om den i det heletatt starter.
  12. Er vel 30 000 med mellomservice på oljen tenker jeg. Kommer an på hvilken motor det er på.
  13. Det er det nok da, kan også være sprekt topp. Kompresjonstrykket går i kjølesystemet.
  14. Koster lite og prøve. Kjøp forte motor flush, den er saker.
  15. Prøvd med en motorrens? Kan være mye sot i oljekanalene. Skifta oljetrykksbryter?
  16. Sant det ja, men det er det ingen som bryr seg om.
  17. Ingenting er som oftest likt mellom merkene, er bare slik. Du må nok kjøpe ny motor med mekaniskme.
  18. Bare prøv og sett på reima, stram den og drei motoren veldig forsiktig, går det uten at den stopper så står det riktig. Husk at den skal dreies 2 runder.
  19. Her ser du hvordan det skal stå, det er også et merke på veivakslingen når reimhjulet til multireima er tatt av. Du må ha speil for å se det for det sitter på undersiden.
  20. Hvis du leverer inn toppene så er det gjort på en liten time vil jeg tippe om det er snakk om 2 ventiler. For å få ut ventilen må du ha en ventilavdrager som du nok får kjøpt på biltema.
  21. Har irritert meg lenge over at døra har høye kneppelyder på hvert hakk der dørstopperen låser også går den veldig tungt. Hva må jeg gjøre for å ordne det? Skifte hele dørstopperen?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår