opelduude

Det er vel innsprøytning på denne. Vet ikke om det er kaldstartdyse på den, men det kan hende den ikke virker.

Det sitter nok på hjulspindelen ja, bare å demontere og se.

Du kan begynne med å måle om det går noe strøm ut fra bryterne når du trykker på knappen.

Er det foran så må du nok ha tilgang til presse for å presse det gamle lageret ut og det nye inn. Er det bak så kan det hende at lageret er løst.

100 grader? Det er jo helt feil, kan jo ikke ha en termostat som åpner seg når den koker. Kjøp heller en original så tenker jeg du får den i orden. Vær alltid litt skeptisk til biltema. En termostat skal åpne seg mellom 80-95 grader sånn ca. Varierer fra merke til merke.

Prøv balasten fra den siden som virker og prøv den på siden som ikke virker så finner du problemet.

Høres ut som startsperre dette.

Var utplassert på opel verksted forrige skoleår mens jeg når er lærling på et fritt verksted. Det er mye mer stress på merkeverkstedet så de gjør ikke mer enn de må der.

Ja, de alle fleste frontruter er limt fast. Du må ha en stålwire som vi bruker på verkstedet for å så få den på hver side av ruta. Da bruker du den som en kniv.

Ja den var fullstendig tett hos meg så jeg fjerna hele greia. Er et hull på 2 cm i diameter der nå så når tror jeg ikke det skal tette seg. Jeg har hatt kupévarmer stående på i 3 timer i dag for å tørke gulvtrekket og alt rundt der.

Anbefaler alle som eier en Opel Omega B om å sjekke dreneringa ved pollenfilteret på venstre side under den plastikklista som dekker til viskermotoren og luftinntaket til vifta. Her en dag skulle jeg skifte kupéfilteret og fikk se at det stod ca 8 cm med vann der. Det sitter en propp der som har bare en ørliten åpning til vannet som skal renne ut der og den tetter seg fort. Det resultere i at jeg fikk vann inn i bilen.

Har du gnist da?

Det er ikke startern som henger på da? Selv om det ikke er bra så bare prøv å vri om tenninga så startern slår inn i 0,1 sekund.

Siden det er så mye som ikke virker så høres det ut som det kan være styreenheten.

Jekk opp bilen på en og en side foran også tar du grep kvart på tre på hjulet og bryter det frem og tilbake. Samme gjør du klokka seks på hjulet. Kjenner du slakk kvart på tre så kan det være endeledd eller lager. Kjenner du slakk klokka seks så er det bærekula. Er det ingen slakk så prøver du å gjøre det som han over meg sier.

Mener du skruene som hjulmutterene sitter på? De har jo egne hull i bremseskiva de går i gjennom så det er bare å slå løs skiva

Har du satt på sikring til instrumentbelysningen, det ville jeg ha gjort. 3 ampere.

Feilhjulstrekk

Det er mye lettere å bare blande 50/50 frostvæske og vann på forhånd og fylle på til midten av ekspansjonstanken. Når du først skal bytte kjølevæske så ville jeg brukt long life væske så du slipper på bytte på flere år. Når det gjelder lufting så bare lar du lokket på ekspansjonstanken være av til motoren blir driftsvarm, da vil nivået synke litt og da fyller du etter til max merket.

Sjekka olja? Høres ut som noe med ventil eller råde.

Er det slurevifte på omega b 2,5 td?

Går vifta på fullt hele tiden? Kan være temperaturføleren som sitter i radiatoren og leser av temperaturen. Kan være at den har tatt kvelden, da vil enten vifta gå på fullt eller ikke starte i det heletatt. Er vel ikke så dyre greia det tenker jeg.

tenningslåsen styrer jo radioen og kjørecomputern hvertfall og du sier at du kan dra ut nøkkelen mens tennings står på. Har vel kanskje en sammeheng med at radioen og kjørecomputern slår seg på når tenninga går på. Bør nok bytte tenningsllåsen eller ta en kikk inni der.

Pleier å være en tappeskrue på venstre side nederst på radioatoren på opel. Ellers kan du bare finne en slange som sitter lavt og løsne på den.

Finnes nok ingen corsa b som har forgasser. Det har ikke så mye å gjøre med saken. Luftfilteret sitter på venstre side, inni en svart boks. Fra denne boksen går det et ganske stort rør. Omtrent 5-10 cm ut fra luftfilterboksen så sitter luftmassemåleren. Du kan se at det sitter ei kontakt der. Hvis du fortsatt ikke finner det så kan du ta bilde av motorrommet ditt og legge det ut her.