Urban

Mål på starteren om du får spenning der når du vrir rundt tenninga. Får du strøm der er det noe trøbbel med starteren. Begynte dette nå når det blei kaldt ute? Kan vara kondens i solonoiden, den lille runde på siden av starteren, som fryser nå. Prøv å varme den med varmluftsvifte eller ta bilen in i varmt garasje over natt. Prøv når bilen er litt varm. Er det ikke strøm der er det tenningslås eller startrele som er problemet.

Kondens i solonoiden, den runde tingen på sida av starteren. Når det blir kallt så fryser det, tiner etter noen sekunder når du sender strøm på den. Beste der er å sleppe den fra starteren, spraye med WD40 eller liknande. Muligens varme den gott så kondensen forsvinner, så litt siliconbasert smøring så pleier det å funke fint.

Alt 1: Snakk med politiet og eieren til parkeringen. Sperre av området med band ev halmballer. Sjekk med forsikringsbolagene. Når alle de 3 sier OK så er det bare å kjøre.. Alt 2: snakk med noen kjøreskole om vilken glattkjøringsbane de bruker, å så lei tid der. Alt 3: kjør som faen å ta det med ro når purken kommer Lykke til i glatta..

Aldrig kjøp noe hjemme-mekk som ikke er godkjent i vagnkortet. Kan vara att det blir dyrt å få den på veien. Gick på den smellen med en Golf som det var "TUV-godkjent" senkesett på. Trengte kun å vises for biltilsynet. Ende opp med 4 nye demper + fjær som kostet mer enn bilen for å få skilter på den igjen.

Søk på Finn eller Autodb.no Se etter noen som nyligt EU-godkjent. Er ingen garantier på hvor lenge den håller da, spørs ju hvor mye du liker å ta vara på den. Kan finne mye bil til 10000.-, men som kan kjøres i filler på noen månader til trots for att den ser fin ut når du kjøpt den. Ser du etter en VW passat, golf eller liknande så finns det mye rimelige slitdeler å få tak i. Lykke til.

Vad med å feste nedre feste i underkant av grillen, så lysene blir med opp når du åpner panseret.

Make your own biodiesel: Journey to Forever

Hvor får du kjøpt metanol? Det er ikke svovelsyra (H2SO4) du skal ha. Du skal ha Natriumhydroksid (NaOH - Kaustik Soda)

E85 er Etanol, ikke metanol. Du trenger ca 15% mer etanol enn metanol. Å den er ikke 100% rein. Man bruker ca 21% metanol blandat med spilloljen(frityrolje eller liknande) , men er ikke mye kaustiksoda man trenger. Må finna metanol til maks 20.- litern for å få noen vinst på å lage egen biodiesel. Her finner du mer info. Biodiesel: Homegrown Oil

Tar å bumpar denne tråden her. Noen som vet hvor man kan få tak i ren metanol til biodiesel?

Opel Omega B med 3,0 V6. Rett over 200 hk med RWD å diff-brems om standard. Alt 2,5 V6 på ca 170 hk..

Må slutte å stå med vindue åpent da..

Kommer vannet kjappt tilbake etter att du fjernet det? Tørke det tørt å så ta en runda i bilvasken så ser du ju fort om vannet kommer utifra. Ev ta ut teppe bak å følg med litt når du vasker den så kansje du kan se hvor det kommer inn.

Tar bara litt tid å få trykke kall å seig olie opp i toppen nå når det er blitt kaldt ute. Tynnere olie eller motorvarmer hjelper på det. Er i grund ikke noe farlig så lenge olielampa ikke lyser eller blinker når du kjører. Gamle bilar bråker litt vettu. :)

Er det liggande brønn mitt i trunken, eller stående brønn på siden av trunken? Uansett er det som regel lista rundt luka som er gåen. Kan å vara div skitt som ligger i kanten rundt trunken, som gjør att vannet ikke renner ut lengs kanten å i stedet renner in i trunken. Noen bilar har å små tynne slangar i øvre hjørnene som ska ta handt om vann som kommer in rundt luka, de blir ofte tette.

Når bilen er mer enn ti år er det ikke mye avgifter. Her finner du info og omreg-kalkulator. Statusendring - Tollvesenet Lykke til..

Golfen blei konebil den. Kommer tilbake med nye planer.

B20 + 4 gira kasse til salgs. Fra Volvo 240, tror jag. Motoren kan prøves. Står på en eur-palle. Bara å kopple på strøm å bensin. Har suttit i en Amazon de siste åren. 1000.- Har å en del Amazon-deler. Skjermer front i glassfiber. Garantert rustfrie. Ikke noe sprekker. 500.- Instatser med lykter følger med. Bakluke i grei stand. 200.- Bakrute. 200.- Sideruter, bak. 200.- for begge. Senkesett fram. Står på røde Koni sports-fjær. 200.- hvis du kommer å skrur selv. 500.- så skrur jag. Kan ordna rimelig transport i Agder-fylkene + opp til Skien. SMS eller tlf til 91614498 Mail til. Urban.Bergstrom@bringexpress.com Alt kan hentes i Mandal. :cab

[ATTACH]34537[/ATTACH] Hvis du deler den ett stycke på lengs å så legger de sammen. Sveise de 2 sammen lengs skjøten. Så deler du en "hylse" på lengs så du får sveist en lang stripe øver der som ikke skjøten på akselen er. Ev. hvis du har en hylse som er jæ**i tight. Beste er om du må varme den så den expanderer så du kan dra den øver skjøten, å når den blir kall så krymper den fast rundt akselen.

Ett kjappt søk på Google kommer opp med masse ideer da.. diy water injection - Google Search

Lik dimensjon på samme aksel går helt fint å er lov, men.. 5 år gamle vinterdekk er ikke mye å kjøre med da. Tror det blir best med 70-profil på drivande aksel.

This video is private. Men i øvrigt, en flott jobb. :)

Bredden på dekket er 60 mm bredare ja, å diametern fra 195/65-15 til 255/35-20 er 52 mm større. Til 1500.- spenn er det da bara å prøve. Tror det kommer å subba litt, men har da ikke noe å si.. Hehe Lykke til.

Finns noe som kalles slingreboltar som kan løse det problemet, men ikke så sikker på hvor gott det virker.

Plug 'n play..