Kjøretøyforskrifter,godkjenninger,unntak, flyttegodts,søknader ++ diskuteres HER!

[Bead-lock]

Vi har ventet siden april 2005 på svar fra BT ang ombygging av en BMW som er flyttegodsimportert . Har purret BT mange ganger men de vil ikke svare. Nå går formell klage til dep. pga manglende oppfyllelse av forvaltningsloven.

 

 

Hm... det her virkerlovende....:shake

 

Men det som nå kommer fram her er jo ting som kan jobbes med...

 

Så er det flere som har plunder med BT, så skriv det her....

 

Så kanskje vi kan gå samlet og trykke på litt for å bråke litt i systemet!

 

For de her SMÅ kongene..... de trenger ikke å få viljen si....

 

Husk på det at KONGEn vår er Øverste leder for landet!

 

LANGT OVER idiotene på BT!

[jones]

ja.

 

BRA BRA!! dont ever give up on that wonderful car!

[Hot Rod]

Bøndene på Jæren er plaget av BT som mener de store traktorene og hengerne er noen cm for brede for vanlig veibruk. Fram til nå har det vært en "stilltiende avtale" mellom de at kortere strakninger mellom gårdsplass og jorde var ok, men nå har BT funnet på å stramme inn på praksisen. De mener bøndene skal leie vogntog beregnet for bred last hver gang traktor + henger skal flyttes noe hundre meter langs vei....

Er ikke bare vi som sliter. Kanskje vi skal tipse Senterpartiet? Evt gjøre felles sak med bøndene mot BT?

[V8power]

Typisk.Når traktorne står oppå en henger er de plutselig ikke for breie lengre altså? Kjører de med roterende lys på traktoren burde det ikke være noe problem skulle man tro?

[Harald56]

 

Du må ha bremer som er TüV godkjendt til så mye hestekrefter. (som om det er hestene som skal bremses, det er jo sef kiloene)

 

Du må ikke overstige maks tilatt forakselvekt som står i vognkortet ditt.

 

Slenger meg innpå tråden her..

 

Har en del erfaring med ombygginger og motorbytte godkjeninger etter hvert (på Opel..)

 

Jeg også prøvde meg på den med vekt og ikke Hk som skal bremses, men da viste han til en

forskrift om bremser som sier at bremsene skal holde 3 harde nedbremsinger fra tilnærmet toppfart

etter hverandre.

Og da spiller Hk inn som en vesentlig faktor ja...

Dette er regler som også gjelder for første gangs typegodkjenning av kjøretøy.

 

Riktig også det med forakselvekt.

 

Når det gjelder Manta så finnes det ombyggingskitt med motorfester, stabstag, fjører, dempere

osv med TÜV papirer for godkjenning med Opel 3.0 R-6. Så en lettmetalls V-8 fra f.eks Landrover veier jo mindre enn den Opelmotoren...

 

Så har jo Pink Opel Tuning 5-bolt bremser med TÜV påpirer opp til 420 Hk.:fatality:

[umek]

Hehe, men man får ikke kit med TüV papirer til manta med LS1 og T56 gir i ;-)

 

Synnes fortsatt at bremsene skal dimensjoneres etter hester er tull, for toppfarten kommer helt ann på hva slags girkasse og utveksling du har.

 

De bremsene som skal på Mantaen jeg snakkerom er noen Merce bremser tror jeg, noe det vist skal være TüV på, husker ikke helt, men kan være at det var Pink sine papirer de brukte på dette.

 

Men bra info Rekord24V, hva har du fått godkjendt av projekter da?

[Harald56]

Men bra info Rekord24V, hva har du fått godkjendt av projekter da?

Masse Kadett C ombygginger i gamle dager. Nå sist den det er bilde av i avataren. Rekord E stv med 3.0 24V. Eneste i landet. (Tre stk i Tyskland).

[Era]

Å gutter den bilen er knall seriøst og flott bygget ikke no snarveier der i gården.

 

Takk for sist Rekord24v

 

Is bane sesongen er snart i gang være med og leke?

 

Era

[Wheelie]

Lurer på en ting her, har en 66 dart med 360, men det er originalt 6er i bilen, understell og bremser er også tatt fra bilen som 360´n ble tatt fra, det burde vel går greit å få godkjent da?

[Bead-lock]

Siden du har tatt deler fra en slik en så er det bare å sende mail til Amcar, så kommer anbefalingen i Postkassa, å så er det bare å bestille tilme på tilsynet!

 

:D

[V8power]

Jepp-Darten skal ha 10" tromler og litt tykkere torsjonsfjærer enn standard 6'er bil.Skal vel ha 5 blader bak mot 4 på standard 6'er.De fleste Dartene som ble solgt i Norge hadde HD understell med de store bremsene og fjærene. HP utgaven av 273'en var vel oppgitt til 235 hk hvis jeg husker rett så en 360 burde være helt kurant.

[Ottesen]

Hadde tenkt å lage en ny tråd jeg, fordi det jeg lurer på vet jeg ikke om kan kvalifiseres i denne tråden, MEN det sitter mange med peiling så jeg fyrer i vei :)

 

Hva sier dem på tollen i svinesund visst man kommer kjørende med en motor/og deler som man har kjøpt i sverige ?

 

Jeg har NULL peiling på dette, må det momses eller ? :rolleyes: :spin

[Era]

Hadde tenkt å lage en ny tråd jeg, fordi det jeg lurer på vet jeg ikke om kan kvalifiseres i denne tråden, MEN det sitter mange med peiling så jeg fyrer i vei :)

 

Hva sier dem på tollen i svinesund visst man kommer kjørende med en motor/og deler som man har kjøpt i sverige ?

 

Jeg har NULL peiling på dette, må det momses eller ? :rolleyes: :spin

 

Du har vært ute av landet 1 døgn ja hvis ikke fortsatt ja til tollern.

 

Da kan du ha med deler for intill 6000,- mener jeg eller er det blitt 10.000,- nå?

 

Å har du kjøpt deler for mere ja så få kvittering på at du har handla for intill det ;D

 

Er det snakk om nye deler? brukte deler?

 

Brukte sørg for lav kvittering eller dobble kvittering.

 

Har du kito under bellopet gi gass over grensa.

 

Era

[Ottesen]

Du har vært ute av landet 1 døgn ja hvis ikke fortsatt ja til tollern.

 

Da kan du ha med deler for intill 6000,- mener jeg eller er det blitt 10.000,- nå?

 

Å har du kjøpt deler for mere ja så få kvittering på at du har handla for intill det ;D

 

Er det snakk om nye deler? brukte deler?

 

Brukte sørg for lav kvittering eller dobble kvittering.

 

Har du kito under bellopet gi gass over grensa.

 

Era

 

Brukt og privat...

 

Skjønte ikke helt alt du mente Erik. Alså det skal momses visst det er over 10 lapper ?

[Era]

Brukt og privat...

 

Skjønte ikke helt alt du mente Erik. Alså det skal momses visst det er over 10 lapper ?

 

Les mellom linjene ;D

 

Ja tror du må betale mva over 10k men det alle jeg kjenner gjør er og få en lav kvitering dermed slipper du det. Er VELDIG vanskelig for en toller og vite hva du har betalt for en brukt motor og deler.

 

Era