juba

De som kjørte opp til klasse B før en gitt dato (TROR 1.12004) har ubegrensede rettigheter for traktor, etter det er det begrenset til traktor med max 40kmt, mener også det var noe begrensniger på hengervekt. Alle som får utstedt nytt førerkort får denne koden

Hadde samme fenomenet på en gammel Pajero, etter mye forskning fant jeg ut at det skyldtes at røret fra tanken var "grodd igjen" innvendig. Av med røret og blåste igjennom litt bensin-problemet løst!

Magnetpulver = "magnaflux". Om det er en børsemakerforretning av litt størrelse i nærheten så har de gjerne utstyr for en slik test.

RND90-motor? Finskbygd gassbåt da kanskje?

Hos en velassortert jernvare får du kjøpt et sett med tre spraybokser for sprekktesting, finnes flere fabrikater men de virker like greit. 1.boksen er avfettning/rengjøring 2.boksen er en penetrerende væske 3.boksen er fremkaller Framgangsmåten er enkel; rengjør, avfett, spray på penetrant, tørk rent, spray på fremkaller-evt sprekker vises som en rød strek/linje.

Blir jo heftig når en kommer litt opp i størrelse da, skipsmotorer på 40-50000 hester er jo heftig nok!

2-taktere finnes med eksosporter, eksos-stempel, eksos sleide og eksos ventil. F Til det jeg vet er alle dieselmotorer system/sumpsmurt, har aldri hørt om oljeblanding i drivstoffet for slike motorer og kan egentlig ikke tenke meg at det ville fungere!

DOT er en forkortelse for amerikanske "Depatment of transport", altså den amerikanske versjonen av veidirektoratet. De har spesifisert en masse standarder for det meste som har med bil og vei å gjøre.

Ta en prat med Økonomideler (http://www.okonomideler.no), de skaffer stort sett alt av motordeler til trivelige priser. Sylinderservice er vel også en mulighet?

+fortollingsgebyr til det firmaet som mottar varen i norge (posten, UPS, Magnum,Tollpost eller hvem du nå bruker). Vanligvis 100-150kr

Gammel golf går også greit:-) generelt-de motoren som har rekkepumpe tåler det meste, såkallte fordelerpumper er lit verre(feks Mitsubishi L200/pajero). Eta nnet tips for å få ned driftsutgiftene som faktisk er helt lovlig:kjør på en blanding av brukt frityr (fjern den chipsen som flyter rundt i den da:) og diesel-fungerer fint som fy. Litt arbeid med å filtrere oljen men du får den gratis på burgersjappa!

Antar at partikklefilteret ikke har noen innvirkning på målinger men vet ikke. Ellers bør en være klar over at "grønndiesel" og "autodiesel" ikke er samme produktet, spesiellt kan smøreevnen bli for dårlig for moderne innsprøytningspumper brukt i enklete biler.

ja, det var lærer som formiddlet fine verdier! tror kanskje jeg ville spurt på en ordentlig måte en gang til, får du samme svaretutsagnet-ta det opp med inspektør, noe er alvorlig galt med den fyren!

"Grønndieselen" er tilsatt sporstoff som kan måles i eksosen så slike prosjek er dødfødt. Ble stoppet i kontrol rett før hjul ved gardemoen (BT og Tollerer)-sonde inn i eksosrøret-takk skal du ha-kjør fram og stopp hos BT.

For noen av oss betyr lappen mer enn å kunne kjøre frem og tilbake foran fjortissjentene utenfor Shell-stasjonen, det er rett og slett levebrødet vårt, derfor er vi nok veldig forsiktige med høyrefoten.

Mate/for/føde-pumpa di er kaputt, tipper den har en gummimembran som kan skiftes. Forresten-har du luftet skikkelig helt fram til dysene?

Fleste utforkjøringene i Norge skjer på rette veistrekninger-utrolig men sant!

For de intereserte er jeg ikke student (er noen år siden det gitt!) og sprinteren er en ambulanse. En mister fort lysta på farts-stunt etter å ha hentet en eller annen kul gjøk ut av et vrak! Å kjøre fort vet jeg litt om, bla vet jeg når sidespeilene på Sprinteren klapper inntil siden av bilen-den farten får dere ikke vite!

Jo, i jobben, for å hente idixxx som tror de kan kjøre bil-de får ofte bruk for en tur baki Sprinteren min! har en hentet en eller flere skjønner en litt mer! 156 på anmeldelsen er fort 170-180 på speedometeret-synes du det er greit?? Er du voksen nok til å ta konsekvensene av det du gjør?? Det førerkortet får han igjen etter at han har gjort op før seg, her blir det nok gjerne oppkjøring på nytt også (førerkortbeslag over et år).

Lufte, lenge! Bensin fordamper lett så det er bare å sette opp dørene og la bilen stå. tar gjerne litt tid før lukta er helt borte!

For å få fri rettshjelp må en ha en lihnings-inntekt under 2G(ca 120000). Du får ikke noe rabatt for din fartsoverskridelse pga politiets fart. 156km/t etter at sikerhetsmargin er trukket fra er MYE på speedometeret, kanskje denne karen ikke burde ha lappen i det hele tatt?

2-3 tusen så får du gjerne med bilen også:-) renger sikkert noen skjermer og sånt også!

bla-bla-fyren har kjørt for fort. Er han tøff nok til det er han vel tøff nok til å ta konsekvensene også uten å prøve seg med masse vas?? "Fri rettshjelp" er behovsprøvet i forhold til inntekt, det søkes til fylkesmannen i hjemfylket ditt, advokaten ordner dette. Prat med en advokat, innrøm det du har gjort, ta straffen med en tilståelsesdom i forhørsretten og bli ferdig med dette! Om du lager krøll eller forandrer vesentlig på forklaringen din-vips har du en straffesak med de følgene det har.

Sammentreff-satt og lurte på det samme sjøl! En kan altså montere den "store" hjulsylinderen uten noe kluss??

Autogen=acetylen og oxygen. For den som kan det er det suverent til tynnplatesveising. Problemmet for oss som ikke kan det er at det tilføres mye varme til arbeidstykket og ting lett blir litt skjevt. Om en virkelig får dette til vises omtrent ikke sveise-sømmen. Vi andre dødelige bruker det mest til skjærebrenning og varming av ting og tang. Om noen vil gi deg utstyret sier du ja takk, alltids bruk for sånt i verkstedet!