juba

Det virkelige skummle her er at denne avgiften har skiftet "navn" fra personskadeavgift til veiavgift, det er en himmla forskjell og signaliserer tydlig hva som er hensikten med å prøve å innføre denne avgiften! Samme gjeldere jo moped, traktor og sikkert enda mer jeg ikke har fått med meg!

Bremsevæskebeholderen renner over om den er full før en begynner.

Er det mye pes å ta ned tak-trekket? Noen spesiell lakk som skal/bør brukes?

Når temperaturen kryper under null er luftfuktigheten som oftest lav! Jeg pleier å varme det aktuelle området (kan ikke være for stort da..) med varmluftpistol før jeg grunner/lakker-fungerer greit det. Store prosjekt dreimot bør en nok ha i tempererte lokaler!

Dekkomleggeren fikk jeg gratis:-)

Holdt ihvertfall å bytte bryter på min golf (1987mod), bryteren tok jeg fra en 1990 Golf Diesel.

Hvordan tror du knarkerne finasierer dagens dose, med en jobb i kassa på Rema??

Å begynne å stile på pumpa er bare tøv med mindre en vet at den er stillt feil fra før! Skift luftfiler-hjelper ikke det-sjekk/overhal dysene, en kan prøve all slags supermekketips til en blir blæ men dette er det som løser problemmet istedet for å skjule symptomet!

Om forelegget (en "trafikkbot" er et forelegg-ikke en bot, faktisk en betydelig forskjell!) sier 56 i 60-sonen var nok nåla på speedometeret over 60(5-6% feilvisning på speedometeret og sikkerhetsmarginen på målingen). Hvor går grensen da??? 55-60-65??? Vil vi ha en fast grense lik for alle eller flytende avhengig av trynefaktor og dagsformen til Torvald Konstabel? Og en tanke til-kanskje straffene for andre lovbrudd er for lave i Norge!?!?

Som oftest dreneringen, prøv å stake den opp med en streng. Trykkluft er ikke lurt, slangen kan løsne og da har du en stor jobb for å få den på igjen.

Biltema har, koster omtrent ei pølse og cola:-)

Biodiesel brenner renere enn "vanlig diesel"!

Blææh-kan en ikke holde fartsgrensen får en enten lære seg det eller ta konsekvensen!

Sjekk først luftfilteret, veldig ofte er det problemmet. Er det greit så er det ut med dysene for kontroll/skifting-med mindre du har prøvepumpe og peiling selv er det en jobb for et verksted (ikke nødvendigvis et bilverksted, sjekk med noen som driver med feks traktorer eller (små)båtmotorer, kan fort spare noen kroner på det!

Tja:forslag til enkel,effektiv og lovlig protestaksjon: Betal veiavgiften kontant i skranken med en vanlig bankgiro-ikke den tilsendte, bruk ikke KID-nummeret men skriv registreringsnummeret på bilen i meldingsfeltet ( "årsavgift VE123456"), skriv et leserinnlegg til lokalavisa og forklar hvorfor du har gjort det sånn! Om noen hundre tusen bileiere gjør dette har vi en utrolig virkningsfull aksjon! Hver eneste giro må da nemelig behandles manuelt og lage kaos i systemet:-) Om jeg gidder når 15.mars nærmer seg skal jeg virkelig reklamere for denne aksjonen, men tror ikke det nytter-Ola nordmann er best på sutring o klaging og lite interesert i å gjøre noe sjøl!

Såpass dårlig ja. Jaja-skal ta en titt på den jeg ikke bruker og se hvordan den ser ut i dagslys-trenger jo ikke mer enn 1 grill i gangen:-)

Om du har en to-lykters grill kan vi bytte-) Har to komplette 4-lykters.

Kjempetråd!

De timeprisene som bilverksteder operere med er helt på viddene, flere merkeverksteder her i distriktet er passert 1000kr i timen inkl moms. Fa.. ikke rart det finnes svarte verksteder rundt omkring! Heldigvis har jeg nå snart fullt utstyrt verksted med grav, eneste jeg mangler/savner er Co-måler, avbalanseringsmaskin (mulig det ordner seg snart:-)) og løftebukk i stedet for grav.

Heter faktisk "Nye Kripos", lurer stadig på hvor lenge de skal hete det. Jaja-har jo hett New Scotland Yard i mer enn 100år. Men trådstarteren er nok utsatt for en smakløs spøk!

Vet da godt hva dere driver med på Alphaen utenom dødtiden:-) Kalles ironi vet du

Om noen har tatt 2500 for olje, filter og jobb er du SVINDLET, det er beint fram ran!

Berger bryteren og ledningsnettet ditt fra å smelte, og før eller siden gjør det det! All strøm til lysene dine går rett gjennom bryteren i stedet for via rele som på "vanlige" biler. Lysforsterkningsettet koster 189kr, en ny bryter koster vel en 4-500kr, velg selv:-)

Veksler mellom Pajero og Golf og det går greit, men har da kjørt store 4x4 i 10-12 år. Første vinteren med Pajero var jeg helt sikker på at 4x4-biler var noe dritt og at jeg kom til å dø i en sving:-)

Og når du får det til å virke monterer du "lysforsterkningssett" fra biltema til 189kr og slipper at det skjer igjen!