juba

Finnes jo andre tema enn bilpolitikk som fikk folk til å stemme rød/grønt:-), men for mitt eget vedkommende ble det første og siste gang pga av andre ting. Og forresten-forhøyet avgift på veteran/moped/traktor/lastebil lå inne i budsjettet fra forrige regjering!

Beinhardt liv det dere offshore greiene:-) Syntes det så bra ut jeg!

Dårlige/feil dekk og manglende erfaring med høye/tunge bakhjulsdrevne biler?? Å kjøre en Jeep/Pajero/Patrol eller lignende bil er litt forskjellig fra småbiler med forhjulstrekk!

Den selger du til meg for en billig penge!!! Hva med eksosrør opp i planet, bak setene, sånn som på amerikanske pic-ups? Det ene blir jo en dummy/fake da men kanskje artig allikevel?

Det blir 14 mm å ta av felgene det, blir det nok gods igjen til at de fortsatt er sterke nok??

Ising er vel helst et problem rundt 0grader og ved forholdsvis høy luftfuktighet!? Jeg tror jeg modifiserer det orginale filterhuset når jeg får rotet meg til å gjøre ferdig dette weber-prosjektet.

Ikke noe problem, 1:50 diesel/bensin kommer han aldri til å merke! Andre veien går det og greit, jeg klarte å fylle 5-6liter bensin på Pajeroen før jeg våknet og fikk stoppet. Toppet tanken med diesel og merket aldri noe som helst. Myten om bensin i vinter/landbruksdiesel kommer vel fra gamle dager da de hadde "traktorbensin", som var en blanding av diesel og bensin. Sånt noe leveres ikke i dag, vinterdiesel/polardiesel er tilsatt parafin i større eller mindre grad. En bør ikke blande i mer enn 30% parafin pga av at parafinen smører dårligere og kan havari på pumpe og ventiler.

Sikker veldig dumt spørsmål, men hvor sitter høytalerene framme på Golf2??

Et helt vanlig bensinfilter for slangemontering, sånn som dette:

En liten (blir vel bortimot mikroskopisk) forsinkelse vil du nok få, men den viser rett. Jeg brukte et slik filter som biltema selger for 14,90

De equus-målerene har ikke avbalansert nål derfor vibrerer de og lager lyd når trykket forandrer seg, filteret demper trykkbølgen og dermed vibrasjonene og lyden! teste og prøv med godt resultat på Pajeroen min:-)

Om en er ut etter et stoff som har utrolig inntrengningsevne er kaldpresset linolje stoffet. I tillegg trekker den gjennom rusten og forsegler. Når det er herdet må det skraping/sliping til for å fjerne det (kaustik soda gjør også susen). i tillegg er det billig (39kr/literen på biltema, men du finner det enda billiger om du leter litt og kjøper ei 25ltrs kanne) og miljøvennlig. Har brukt dette på alle mine biler de siste 5-6 årene med veldig bra resultat, og siden jeg bor helt nede i fjæresteinene vet jeg litt om rust:-)

Montere et bensinfilter (et sånn til 15-20kr for å montere i bensinslangen) på slangen mellom manifolden og instrumentet-demper lyden til et akseptabelt nivå.

Avisand, hørte den første gang for mange år siden da de begynte å sette opp bokser på østlandet!

Å slå noen med et balltre er stort sett jevngodt med alvorlige knusnings-skader, og rettet mot hodet eller brystkasse med bevisstløshet eller døden til følge. Nå kommer det sikkert noen å forteller at de har blitt banket elle har banket eller har hørt at søstra til naboen sin bror kjenner noen som har banket noen med balltre og fyren bare ble litt blå, til det er det bare en ting å si-SPRØYT!

Takker! Sveis skal det nok bli en orden på om jeg finner seter! Hva med sånn universalunderstell da??

Passer seter fra feks Golf3(eller nyere) i en Golf2? Og er det tillatt og montere seter med "universalunderstell"?

Seriøst-er dere villig til å skade og muligens drepe et menneske pg av et trøtt stereoanlegg?? Er det noen av dere som har sett skader etter bruk av balltre eller golfkølle?? Er det verdt å bli dømt og fengslet for vold ellr i verste fall drapsforsøk/drap pga en bil/stereo eller noe annet som egentlig bare er en ting?? Tips-bryt tjuvfaen (ja-jeg liker heller ikke kjeltringer!!) i bakken og spray han godt ned med pepperspray, jævlig å bli utsatt for og ingen langvarig skader. Etterpå kan du ringe politiet eller la svinet gå, lar du han gå-plukk av han lommeboka og gi grei melding om at du vet hvem han er. Tips2-disse typene har ofte kniv-er det virkeig verdt å bli stukket ned??

De boltene får du for 30-40kr på en skikkelig maskinvareforetning, desverre blir det færre og færre av de rundt omkring. heldige vi på nordmøre som har Ralf Skram AS i kristiansund-de har eller skaffer alt av bolter, skruer, mutrer og det en ellers trenger i verkstedet! Men det jeg egentlig lurte på var hvor jeg får tak i den "ETKA" og hva en evt må betale for den??

Og med vanlig plast mener dere fuktsperre/byggplast? dette er det som er så fint med internett-en er garantert motstridende svar!:-)

Å kjøre på bare frityr-olje forutsetter endel ombygging (forvarmer, vekselventil mellom diesel og frityr, ekstra tank og sikker enda mer), men å kjøre på en miks av frityr og diesel er rimelig problemfritt. Driver selv å planlegger å kjøre Pajeroen min på 50/50 blanding, har diskutert endel med folk som har prøvd dette på L200/Pajero og Golf.Enkelte plages med lekkasjer på dieselsystemet, muligens fordi blandigen løser opp gammle avleiringer i systemet. Ser akkurat nå at du holder til i rimelig kalde strøk-tror rett og slett du bør glemme dette på vinteren!

Hvor kan en få tak i riktig folie og lim da?

Kan ikke skjønne annet enn at byggplast og sikaflex skal holde?? byggplasten holder jo en 20-30år i hus så noen år i en bil må den vel klare??

Om jeg da setter opp forgasseren som den som er merket Golf 1500/1600 med 32/36DGV i tabellen fra Lysakerbil skulle det være greit?? takk for god hjelp!

Har sett de tabellene der, men er det nødvendig å bytte alt over til det som står i tabellen eller går det greit med bare bensindysene? Prøv og feil?? Adapterplaten er nå stort sett ferdig, bare en runde med fila og litt pussing igjen!