Margido

Haha fyfaen så ugly :p

Det ligger mye tråder som omhandler det du spør om på forumet, så du kan se litt der, men i hovedsak trenger du: - Kjøpe bil (by på bil eller kjøpe fra scratch) - Bygge bilen, slik at den går igjennom det forholdsvis strenge reglemanget til nbf. - Medlemskap i NMK-regga klubb - Betale førerlisens og vognlisens - Kjøpe inn kjøreutstyr (dress, sko, hansker, hjelm, stol, belter og netting) - Melde seg på løp Grovt hva du må igjennom. Er du under 18 må du ta kjørekurs for å få begynne, men har du sertifikatet så trenger du ikke dette. Kunnskap burde man ha skal man holde på med sporten. Det VIL bli endel skruing, retting og bytting av både karrosserideler og ellers. Det som er lurt er å bygge/kjøpe en bil som det er billige deler til og enkle å skaffe. Man burde ha tilgang på sveiseapparat og endel verktøy. Ellers er kostnadene med bilcross sånn høvelig greie. Koster uansett, men det du må regne med er en 15-20 tusen når du skal begynne. Kjøreutstyr: 10 tusen Bil: 8 tusen Lisenser: 2000 Grovt regnet. Bygger du selv kan du slippe unna billigere, men det er endel arbeid. Buret må bøyes og sveises, og kan selvfølgelig bestilles ferdig, men litt justering må du nok gjøre uansett.

Huff.. Blir sjuk av å se sånt. Nydelig! Svart bil, og det røde interiøret til rx8 er så ufattelig sexy ;)

Har lagt sammen alle de 5 trådene dine. Det er ikke nødvendig med så mange tråder når du stiller akkurat samme spørsmål vet du... :) Bruk denne fra nå av: http://www.bilforumet.no/annet-bilrelatert/234766-kjope-bil.html

Les her å se: http://www.bilforumet.no/passat/203273-epc-lyser-pa-2000-passat-1-8t.html :)

Prøv selv og spar penga, så lærer du i samme slengen ;) Er ikke så vanskelig.

Nope det trenger du ikke. Egentlig, så skal ALL forandring på en bil være dokumentert (i teorien), men slike ting blir aldri gjennomført. Isåfall er du riktig uheldig og møter på en hestkuk av en kontrollør, eller så har han en dårlig dag..

Lykke til! Kan være rimelig trangt å få på plass alt, men vær forsiktig så du ikke knekker pakningen når du skrur til. Husk også at mutterne skal trekkes til i kryss hvis du skjønner. Først ene hjørnet så i kryss som i en X på en måte :p

Forskjellige måter å gjøre det på. Noen tar av hele manifoilen og løsner helt ned til katalysator, men jeg bare løsnet alle mutterne og trakk manifoilen så langt jeg klarte fra toppen, så fikk jeg pakningen imellom og på plass. :) Det som er lurt er å demontere EGR-ventil så du får bedre plass. Husk også at det kan være lett å knekke boltene som står i toppen, så kan være lurt å få tak i nye.

Låser tråden. Om du skal komme med noe mot ei bedrift så burde man ha noe mer bak ryggen enn å kalle et firma for banditter. Edit: Mondeo, var på tur til å låse før du skreiv :)

Bilen er vel mest sannsynlig "dårlig" lydisolert mot hjulstøy siden så mange klager over dette..

Ved kjappe poleringer er sjansen større for å få kjøregater.. Ser ikke ut i sollys..

5 år gammel tråd..!

Vil tro (uten at jeg skal si det for sikkert) at endel av det der har endret seg på 7 år.

Tråden er fra 2002.. dvs 7 år gammel..

Utrolig nice:) Kantfelger på Omega er sykt pent :) Planer videre? Kunne tenkt meg den leppa du har. Hvor har du handlet den?

Bruker å være store? Skjønner ikke helt spørsmålet ditt. Corolla er forholdsvis små biler sammenlignet med Golf, Mazda 3, Focus o.l Om du skal ha samme størrelse som Poloen kan du heller gå for Mazda 2, Suzuki Swift, Honda Jazz, Ford Fiesta, Opel Corsa, Skoda Fabia blant annet.

Er nok ei dame det der.

Hva tenker du med tilbakestilling? Av hva?

Renault/Peugeot er vel noe av det verste du kan kjøpe igrunn. Driftsikkre er de ikke, og franskmennene vet av å lage idiotiske løsninger på alt. Det er et herk å skru på de også. Kjøp deg en Opel eller en Ford.

enig med Drft-r. Har bestandig vaska med høytrykk og har aldri hatt noen problemer. Bare man tar sine forholdsregler med trykkluft på plugghull, fordeler, coil, lmm, sikringsboks o.l så går det bra. Noen motorer er mer utsatt for fuktproblemer, men tar man sine step by step etterpå så går det fint. Penere er det jo også.

Flyttet til bilstereoforumet. Anbefaler deg også å endre trådtittelen din til noe mer utfyllende, hvis ikke blir den slettet.

Ta av baklykta å se om det er brudd evnt korrosjon på ledningene/kontakten.

Det skal sies at nå ryker lappen ved 6 prikker..

Hvor står denne regelen? Kjøreglede kan defineres ut ifra så mangt. - Komfort - Utstyr - Motor/understell/drivverk - Bil med sjel - Kvalitet - Utseende Og så mye mer. Kjøreglede er ikke nettopp komfort og hvor bra bilen ligger på veien.. Hvor har du dette ifra? F.eks, Om jeg setter meg inn i en golf 5 2005modell, får jeg ingenting kjøreglede av å kjøre bilen. Setter jeg meg inn i en Mazda 929 HT 1977 modell smiler jeg bredt og føler meg som "kongen" på veien. Grunn? Jo, Mazdaen gir meg kjøreglede i form av at bilen ser bra ut, er forsåvidt sjeldent syn på veiene og OSER av nostalgi. Når jeg kjører en Golf 5, som har 10 ganger bedre motor, styring, understell, girkasse, støydemping og til dels bedre komfort får jeg ikke samme følelsen av å kjøre den. Hvorfor? Jo for denne bilen gir meg ikke samme gledesfølelse som med Mazdaen. Så, på en annen side kan f.eks du få mye større kjøreglede av å kjøre Golfen, enn å kjøre Mazdaen. Kjøreglede oppleves forskjellig.