Margido

Hydrocarbon, det vil si at det er mye uforbrent bensin i eksosen. Altså, mest sannsynlig har du litt for feit blanding. Sa de noe på co-verdien da?

Klart. Du får kjøpt/bestilt dette på dekkmann/vianor etc. Klistrelapper som du klistrer på senterkoppen :)

Ja det lurer egentlig jeg også på. Skulle jo tro det selges parvis, men hvem vet :S

Kom bare tilfeldig over streetdesign.no, og ser at de selger hovedlykter til syke lave priser.. http://www.streetdesign.no/?id=40721 Noen som vet kvaliteten? Dårlig passform?

Gå til en bank (sparebanken f.eks) og få kvittert ut at det er en gyldig kopi, hvis det var det du lurte på.

Bare å spyle godt i hjulbuer og under bilen der du kommer til for å fjerne salt (om det er blitt saltet på veiene seff) og asfalt :)

Sålenge bilen blir lagret i en forholdsvis kald og tørr garasje så ser jeg ikke på det som et stort problem. Batteriet kan du ta ut og sette inne i hus slik at det holdes i romtemperatur. Ellers er det jo lurt å ha bilen tørr både utvendig og innvendig (spesielt sistnevnte) sånn at det ikke dannes mugg i gulvmatta/setene. Oljeskift etter at bilen har stått ett år kan være lurt siden oljen mister litt av sin egenskap når den blir stående over lengre tid.

Har de tatt diagnose på bilen? Ved lugging på lavt turtall så kan det være egr-ventilen som henger ved at den er mye kokset (gjenganger på nyere diesel..) eller at den rett å slett er defekt.

Dæven for en kasse! Ser bra ut dette :)

Lambdasonden sitter som regel enten på eksosmanifold eller rett før katalysator. Edit; eller etter ;p

Dette varierer jo fra bil til bil hvordan man gjør det, både med tanke på antall bolter/muttere og størrelse, samt hvordan caliperen er. Det finnes ikke et generelt fasitsvar til alle biler.. :)

Hvorfor i alle dager skal du ha en impreza wrc vinge på den?

Luftedysene i midten drar du først slik at de peker nedover, så vipper du forsiktig de ut med et flatt-skrujern, står 2 skruer bak som du må løsne. Så må du av med dekselet rundt rattstammen, og HUSK at du må dreie på rattet, for det står to små skruer bak selve rattet. Du ser det om du dreier rattet til venstre og høyre. (Også er de skrudd på undersiden også) Pass også på når du drar ut speedometeret at du ikke drar for langt før du huker av ledningene bak. De er ganske korte og det er kjipt å ødelegge koblingen om du drar for langt :) Gratulerer med bilen! Utrolig gode biler å kjøre dette. :) http://www.opelhugg.com har klare og sorte blinklys til 180,-

Mål spenning før og etter motoren er i gang å se om dynamoen lader batteriet.. Hvor stor spenning får du da?

SGuP7A4cwzA

Er vel en opel det der? Ser ut som en opel-ecotec motor ialfall..

Faren med å kjøpe moped er at de som regel er skrudd i molekyler, ofte med trimming og hardkjøring. Selvom det kan virke surt er ikke 3500 allverden å legge i en brukt moped, og selvom dette skjedde straks etter du kjøpte den, er det ikke sikkert at selger visste om noe som var defekt. Slike ting kan skje uten "forvarsel" også.

Går felgen ordentlig på plass mot navet?

Vanligvis står motstanden bare skrudd inn i viftemotoren, og er enten i spiralform eller som et printkort. Det billigste er vel å finne brukt ifra en viftemotor (f.eks fra en hugger) og bare montere.

Forbedre jordingspunktet ditt, evnt bytte punkt. Dynamostøy kommer av for dårlig jording som regel, evnt dårlig skjermet kabler.

Hva skjer hvis du setter på kjørelysene og veksler fram og tilbake på bryteren? Tenner de da?

Sålenge konen på bolten er riktig i forhold til konen på felgen så går det fint!

Håper det er fri for bensin siden det er en diesel :) Er det sikring til tankmåler på disse? Kan være brudd på føleren i tanken, brudd i ledningsnettet fra føler til instrument, sikring eller at det er feil med tankmåleren bak instrumentet.

Feisliftn kom med andre lykter rundt baut, andre støtfangere og mere kromdetaljer.

Bruker da å være en tappeplugg nederst på radiatoren, men nå vet jeg ikke hva du har på Audien din.