Margido

Du kan også bruke en sterk teip som har lim på begge sider, hvis du en gang i tiden vil ta av øyelokkene enkelt uten å måtte skjære bort sikaflexen.

Høres ut som gåen drivknute ja.

h3 i tåkelys og h7 i hovedlyktene mener jeg.

Målt spenning på batteriet? Hva står det på? Er det svært lite spenning på batteriet vil ikke dynamo klare å ladde det opp. Du kan prøve å ladde batteriet over natta å se om det tar til seg lading, hvis ikke må du nok ut med nytt batteri.

Er det 2,1 med 112hk? Isåfall er det 10,5:1 ifølge autodata

Hvis isolatoren er knekt (det hvite) så kan han jo få ut pluggen fordeom. Går utifra at han har knekt hele slik at gjengene står i?

Sjekka alle koblinger/jording? Reima er stram?

AFN eller AVG mener jeg det er. En av de iallfall :p Bruker å stå i serviceheftet.

Hyundai brukte mitsubishi-deler før ja. Dieselmotorene som står i Santa fe, Tucson mm er Hyundai sine egne.

Forsiktig prøve med en grisepikk.

Motoren er neppe noe problem. En automatkasse som har gått 350 tusen som taxi ville jeg heller sett over et par ganger.. En annen ting er selvfølgelig at når en bil har gått 350tusen, så begynner foringer, kuler og slike ting å bli sliten. Så det kan bli endel kostnader etterhvert.

Hva med å utdype hvorfor du mener bilen er en dritbil? Generelt så er taxibiler veldig greie å ha med å gjøre siden serviceintervallene er tatt som regel. Også blir de kjørt mye med som gjør at motoren holdes varm og det er lite kaldkjøring. Automat eller manuell? Automat burde du sjekke litt opp siden taxikjøring med automat ofte tyder på mye stopp og ta løs-kjøring. Santa fe har hatt lite problemer sålangt, noen barnesykdommer var det på 2006 modellene som at parklysene gikk titt og ofte, men det skal være fikset på senere modeller. Ellers er det lenkestag i forstillinga som er en svakhet. Mitt spørsmål er, hvorfor vil du som 18 åring kjøpe deg en familiesuv? Kjøp deg heller en ungdomsbil som du heller kan fikse og ordne litt. Men ditt valg:)

Seriøst! Utrolig mye pent!!

Kondemnert. Airbag koster som regel 15-30 tusen per stykk, så det er nok til at bilen din havner på huggern.

Gode å kjøre og veldig god komfort! Hvilken utstyrsklasse? Hadde jeg vært deg ville jeg ha sett en Omega med CD-nivået. Mest utstyr, noe som man må ha ;) Sjekk for rust i hjulbuer, dører og bakluke! Utrolig fornøyd med min CD. Lykke til

Belgen du tenker på?

Det letteste er som sagt ovenfor. Fjerner lakkstøv.

Øker lyden med turtallet? Vanskelig å høre hva det er på videoen, men hørtes mest ut som ventiltikking.

Mener det skal være h3 pærer i tåkelysa.

Drømmebilen gutar?

Regn med endel registerhavari på disse. Stor svakhet..

Omegaen er gått 191000 Civicen har gått 76 000 Minien har gått 90 og noe.

Frp blir det vel antar jeg. Mye grunner, og ikke bare avgiftspolitikken som er riv ruskende idiotisk, og nå er det på tide at det blir forandringer. Vi nordmenn har godtatt ALTFOR MYE. Sosialistpartiene kveler den norske industri rett å slett. Noe må gjøres.

Sikkert beslaglagt felger under teknisk kontroll for at dem stakk utenfor skjermen ;P

Uansett, i bunn å grunn ser det bare teit ut..