Margido

4 år gammel tråd. Prøv å se dato før du poster...:)

Ren Argon brukes ved aluminium (tig) Co2/Argon er en blandingsgass som brukes ved stål eller rustfritt stål.

Det må du ta opp med admin, men det som kanskje er lettere er heller å sette how-to trådene som sticky.

Klistret. Bra initiativ Spikend. :)

Som han over sier, ut å skru. Den beste måten å lære seg hvordan en bil er oppbygd på er å komme seg ut i garasjen og plukke og fikle på ting. Bøker (haynes, manualer o.l) er gode å ha for å forstå virkemåten før du skrur ting i småbiter, men for å få inn det grunnleggende er det beste rett å slett å skru.

Statoil har god burger samt Matrix synes jeg. Ellers anbefaler jeg Durum kebaben som Milano har. Jævlig god!

Ble jo jævlig bra resultat!

Bare å peise på. Verste som skjer er som sagt ventiltikking og oljeforbruk, men det merker du om det skulle skje. (lite trolig) Kjør på! :)

Hva kjører du swiften med fra før av? Helsyntetisk eller delsyntetisk? Skal gå fint det. Det eneste du kan få hvis du blander disse to (altså går fra hel til delsyntetisk eller omvendt) er ventiltikking og oljeforbruk, men det trenger ikke å skje.

Biltemaolje er en helt kurrant olje, og ikke minst billig. Oljen går gjennom de samme kravene til dyrere oljetyper, så bare å kjøpe det.

Prøv å hør på dekkmann. De får som regel tak i det meste til felger..

Evnt Mazda rx-7 som jeg personlig synes er morsommere, penere og yter mer enn rx8.

Som i at ingenting skjer når du vrir om tenninga? Den bare harker og ikke starter? Sjekka gnist, bensintilførsel?

Suitable where the vehicle has a non Bose active system? Passer hvis bilen ikke har bose anlegg.

Turbohavari tipper jeg. Bruker den mye daisel? Slapp i aks?

De vil nok bare komme med alternative metoder for å forebygge at folk klipper ledninger osv, noe som igjen går ut over oss som bilførere. Er enig i at fotobokser er noe dritt på jord og er enig at det er totalt unødvendig med all overvåkning som staten gjør, men jeg tror neppe det blir bedre hvis man gjør hærverk på fotobokser. For når de har først brukt antall millioner på å sette driten opp vil ikke hærverk et par ganger gjør stort bedre. De vil bare finne alternative metoder..

hehey, hyggelig å hilse på :) Hadde det ikke vært for at dama satt i bilen skulle jeg gladelig joina resten av kvelden hvis dere fant på noe :)

Legg ut noen bilder av bilen så blir det nok mer respons :)

Dette er kjøp & salg forumet. flyttes. ups ;P

Bygger utrolig fort på seg med gamle biler ja :p Du blir nok fornøyd tilslutt :)

Den knotten mener jeg er skrudd fast i selve ruta. For å få ut ruta må du demontere skinna som den knotten går etter, så når du har fått ut ruta kan du fjerne knotten. Ruta er festa i vindusheisen med to skruer mest sannsynlig. Du må nok heise ned vinduet til du ser skruene.

Hehe morsom lesing dette ja. Om dere stikker innom Harstad og ser en grønn Opel Omega stv som loder må dere gjerne hilse på :)

Sånn at du ikke skal få deg en stor overraskelse etter kjøp så se under bilen etter rust. For å se etter rust i kanaler så ser du rett under døra under bilen, se også inni hjulbuene. Litt rust er det sikkert, sålenge det ikke er kjeks under så går det nok fint. Etter som jeg ser på dinside.no sin kalkulator er bilen verdt 13 tusen. Men det er selvfølgelig ikke en fast pris. Prøv å prut litt om du ser ting som ikke er på topp. Se også etter oljesøl på motor, for det kan indikere oljeforbruk/lekkasje. Om eier oppbevarer oljekanne i bilen kan det også gi en indikasjon på oljeforbruk :p Ellers er det lurt å høre på motoren på tomgang for å høre hvordan den oppfører seg. (Ulyder, ujevn gange etc) Nå er bilen trossalt 17 år gammel, så feilfri er den ikke, men skulle jeg kjøpt bilen ville jeg pruta med tanke på de tingene som må byttes. Spesielt clutch siden det er den dyreste delen.

Ta bilen med på diagnose så finner du ut hva som er galt. Kan være så mangt. Abs-enhet, ledningsbrudd o.l

Bare komme å hente du :p